|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:26:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:26:48 |
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-07-17 04:48
Погода г.в.о, и мысли такие же...)))
Прошу не ржать. Вопрос такой,- а наваривал кто- нибудь були на катер, ну по образу Метлы, скажем? Что будет если я такие приуячу к Сильвер Шарк? Загрузка кормы приличная: два движка плюс выносной транец, два аккума по 100ач, топливо 280 литров, шмурдяк, челы... Диферент на корму в статике очень ощутим, по мелякам тяжко, а тут дополнительные поплавки, должны уменьшить этот диферент... Вот, только, а что будет в динамике?;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DenSanih (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 04-07-17 05:00
Я б с удовольствием при@уячил були на свой Прог4.
После большого катера очково смотреть как волна к корме подходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.34.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 04-07-17 05:01
DenSanih писал:
> Я б с удовольствием при@уячил були на свой Прог4.
> После большого катера очково смотреть как волна к корме подходит.
А мне и на маленькой как то не очково! Подходит волнишка, а ты ей газку подкинул и сбил. И всё!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-07-17 05:06
kness писал:
> Да лучше баллоны присобачь.
Думал над этим))
Поставить мощный компрессор, и надуваемые- сдуваемые баллоны, одним боком закреплённые к корпусу, а другим концами к леерам... Зашёл на меляк, концы ослабил, компрессор включил...осадка уменьшилась. Сошёл с мели, балоны выкачал, концы подтянул... И попёр!))
Только сложно это всё, и мутарно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.34.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 04-07-17 05:10
Чё то ты мудрёно нарисовал. Баллоны для устойчивости в статике нужны. А на ходу они тебе на хрен не всрались. Грубовато, но правда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (---.samara-ttk.ru)
Дата: 04-07-17 05:12
komradtrac писал:
> Погода г.в.о, и мысли такие же...)))
> Прошу не ржать. Вопрос такой,- а наваривал кто- нибудь були на катер, ну по
> образу Метлы, скажем? Что будет если я такие приуячу к Сильвер Шарк? Загрузка
> кормы приличная: два движка плюс выносной транец, два аккума по 100ач, топливо
> 280 литров, шмурдяк, челы... Диферент на корму в статике очень ощутим, по
> мелякам тяжко, а тут дополнительные поплавки, должны уменьшить этот диферент...
> Вот, только, а что будет в динамике?;-)
Меньший урон нормальной лодке нанесут кринолины, их можно выполнить из пластика и не приваривать, левый использовать как кронштейн докатки. А еще лучше разгрузить немного лодку - убрать докатку вообще нахер, аккумы вынести в нос, баки не заливать полностью. У меня на игле такая же проблема - как зальешь 280л так в шпигаты прет вода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-07-17 05:16
kness писал:
> Чё то ты мудрёно нарисовал. Баллоны для устойчивости в статике нужны. А на ходу
> они тебе на хрен не всрались. Грубовато, но правда.
Так я и написал, что сдул их нахрен, подтянул к леерам, и попёр..))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-07-17 05:57
komradtrac писал:
>....Весчь!..Не высоковато стоят?
А прикинь, как они себя будут вести в повороте, ведь ты должен знать, что все суда кормой рулят.
Как ипанёт на повороте в плоскодонную лодку через борт литров 100воды, и сразу срежешь их нафик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-07-17 07:00
s494 писал:
> komradtrac писал:
>
> >....Весчь!..Не высоковато стоят?
>
> А прикинь, как они себя будут вести в повороте, ведь ты должен знать, что все
> суда кормой рулят.
> Как ипанёт на повороте в плоскодонную лодку через борт литров 100воды, и сразу
> срежешь их нафик.
Да-а,уж-ж...)
Ну, тогда их надо делать с приводами, по аналогии с автоматическими транцевыми плитами... О,как! 8-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (---.mtsnet.ru)
Дата: 04-07-17 07:13
Обьемистые кринолины (это те, что к транцу привариваются) спасут тебя от чрезмерного кормового диффирента, а ежели их еще правильно спроектировать, чтоб на ходу воды не касались а на старте помогали на глиссирование выйтт, то вообще огонь получится.
А, вообще, не порть лодку и не би-би мозги, ге устраивает - бери большую по размеру )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-07-17 07:49
BOBKA писал:
> А, вообще, не порть лодку и не би-би мозги, ге устраивает - бери большую по
> размеру )))
Не би- би- бу мозх, просто размышляю.. В эту ужо столько вбуханно, что хрен продаж!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 04-07-17 12:07
Я разок видел на п4 були присобачили,такого немаленького размера,что он аж треугольным стал казаться,и мот,толи х70 был,толи 90
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: И С К А Т Е Л Ь (---.as.khb.ru)
Дата: 04-07-17 13:21
Рекомендую съемные кринолины (например, с помощью пазовой системы). Почему съемные - чтобы ГИМСуки не прикапывались, когда техосмотр придется проходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (95.53.76.---)
Дата: 04-07-17 14:28
Задача то приподнять корму в статике, и всё? .. Тут кринолины предпочтительнее, кмк
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: on'Lok (---.dynamic.yar.ertelecom.ru)
Дата: 04-07-17 17:56
komradtrac писал:
> on'Lok писал:
>
> > Вот так?
> Примерно!).. Весчь!..Не высоковато стоят?
Это не мое. На авито продают уже давно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-07-17 18:16
И С К А Т Е Л Ь писал:
> Рекомендую съемные кринолины (например, с помощью пазовой системы). Почему
> съемные - чтобы ГИМСуки не прикапывались, когда техосмотр придется проходить.
=====
Зачем кринолины, почему не сделать "ящики" до борта?
Так же съёмные на время ТО. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bor997 (83.220.237.---)
Дата: 06-07-17 17:45
Поддержку Вовка, просто сменил корпус)) или звнятся развесовкой, например перенести акумы, уменьшить бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-07-17 21:35
Михаил GE писал:
> Ссылка.
>
> ваще очко не играет теперь.
Вполне себе эстетично получилось.Можно даже сказать, что смотрится! Скорость по штилю сильно упала, или никуя?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 33alex (---.yota.ru)
Дата: 07-07-17 01:12
komradtrac писал:
> Погода г.в.о, и мысли такие же...)))
> Прошу не ржать. Вопрос такой,- а наваривал кто- нибудь були на катер, ну по
> образу Метлы, скажем? Что будет если я такие приуячу к Сильвер Шарк? Загрузка
> кормы приличная: два движка плюс выносной транец, два аккума по 100ач, топливо
> 280 литров, шмурдяк, челы... Диферент на корму в статике очень ощутим, по
> мелякам тяжко, а тут дополнительные поплавки, должны уменьшить этот диферент...
> Вот, только, а что будет в динамике?;-)
Есть выход лучше. Прихерачить мачту и паруса. Снять моторы и аккумуляторы. Бензин не брать. Баки пропарить и если лодка зимой стоит в тёплом гараже, ставить в них брагу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: komradtrac (---.mtsnet.ru)
Дата: 07-07-17 04:12
Ighor Volkov писал:
> Наверное вот так лучше. фото с инт.
Всё что снизу неплохо, а надстройка ужас тихий..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 07-07-17 13:29
ПВХшные були вообще не сложно приделать.
Сам ездил в Мурманск и клепал к лодке Иваныча лик пазы.
Були из Питера заказывали.
До булей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
