|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:07:26 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:07:26 |
|
Автор: smile__2008 (---.in-addr.netone.ru)
Дата: 28-06-17 20:46
Всем доброго времени, есть мотор 9.9, превращенный в двадцатку (с прошивкой).
Под нагрузкой, на скорости работает ровно, хорошо, нет проблем
А при сбросе газа холостой ход отвратительный, мотор трясет, иногда при сбросе газа глохнет. То-есть претензии к холостому ходу
Крайнюю рыбалку при движении около 20 минут почти в полный газ при остановке и сбросе газа обороты не падают до конца, мигает (с постоянной частотой примерно раз в секунду) красная лампочка. Если мотор заглушить и опять завести, то все ок, обороты становятся соответствующими холостому ходу. Такая проблема была уже два раза, что это может быть.... И вообще холостой ход какой-то неустойчивый.... а на скорости тянет отлично, 45-47 км\ч без провалов, ровно...
Смотрели через диагностический кабель в том сезоне, ошибок связанных с холостым не было( С горя даже поменяли термостат, эффект 0( Кабель заказал из Литвы, едет.
Завтра ехать на водохранилище), беру с собой инструменты, куда можно копнуть)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 29-06-17 00:04
Смотри что то по заслонке скорее всего, если датчик положения глючит, то это будет сказываться на оборотах, сетку с резинкой ты поставил при переделке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 29-06-17 00:46
---- Из-за некачественного бенза такого не может быть?
По бензу тут вряд ли трабл.
Если не сбрасываются обороты, это может датчик заслонки показывать что она не до конца закрыта, и он обороты держит (надо диагностику подключить посмотреть какая последняя ошибка была)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (---.in-addr.netone.ru)
Дата: 29-06-17 02:29
Сетку с резинкой точно поставил
Бензин хороший, проверенный)
Разбирал все, насколько мог, при отпущенном газе заслонка закрывается вроде хорошо
К лампочке присмотрюсь, но такая ситуация бывает редко( всего два раза была(
Основная претензия к хреновому холостому ходу((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-06-17 09:13
smile__2008 писал:
> Сетку с резинкой точно поставил
> Бензин хороший, проверенный)
> Разбирал все, насколько мог, при отпущенном газе заслонка закрывается вроде
> хорошо
>
> К лампочке присмотрюсь, но такая ситуация бывает редко( всего два раза была(
>
> Основная претензия к хреновому холостому ходу((
а до переделки в 20ку все работало нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (89.189.109.---)
Дата: 29-06-17 14:56
Да, заводится хорошо, и на холодную, и на горячую
После переделки в 20 работал норм.
Мотору третий сезон, переделал в первый, косяки начались в конце второго сезона...
Самое главное на скорости все отлично((
Пока выкрутил чуть винт, который в районе кажется клапана iac, хоть глохнуть перестал.... но холостой отвратительный, мотор трясет, перебои и пр(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (37.230.238.---)
Дата: 29-06-17 17:31
Сама заслонка не могла налетом обрасти, может промыть, помню такого рода косяки на втором фокусе были, заслонка засиралась в раз после чего на ХХ вечно все плавало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 29-06-17 20:12
Действительно помой заслонку, и посмотри, только в ней ничего крутить не надо!!! Она по мануалу является НЕРЕГУЛИРУЕМОЙ.
Проверь еще проводку датчика положения заслонки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-17 07:39
smile__2008 писал:
> Да, заводится хорошо, и на холодную, и на горячую
> После переделки в 20 работал норм.
> Мотору третий сезон, переделал в первый, косяки начались в конце второго
> сезона...
> Самое главное на скорости все отлично((
> Пока выкрутил чуть винт, который в районе кажется клапана iac, хоть глохнуть
> перестал.... но холостой отвратительный, мотор трясет, перебои и пр(((
может быть косяк с форсунками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (31.173.83.---)
Дата: 30-06-17 16:29
А форсунки через диагностический кабель проверяются?
Поймал мигание лампочки, вот оно
Ютуб/pBg0vKG4U20
(Не дает ссылку вставить нормально((((:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (31.173.83.---)
Дата: 30-06-17 21:46
Дядьки, поставил ссылку на видео себе в профиль как домашнюю страницу, гляньте пожалуйста. Это не замена масла же()
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ANTON_85 (---.westcall.net)
Дата: 30-06-17 23:58
Может вопрос не по теме. Но все таки спрошу. У меня также скай 360 и 9,9 (20) BRS максимальная скорость 39-40...
А Вас винт 11 стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (31.173.82.---)
Дата: 02-07-17 00:46
В общем вывернул все что мог наизнанку, разобрал корпус заслонки, промыл и собрал...
Ничего не изменилось. Заводится отлично, на скорости отлично, а на холостых и перебоями, мотор колбасит, трясет....
Кстати при закрытой заслонке в воздухозаборник все равно сосет воздух, это нормально? Если закрыть рукой, то чувствуется... я думал на холостом воздух поступает только через маленькую трубочку, которая после заслонки....
Скоро будет кабель, что можно еще проверить, может есть идеи....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.233.101.0)
Дата: 02-07-17 05:32
Форсунки через диагностику можно проверить только на отключение, во время работы мотора (если дать 1000 об. то ХХ может работать на 1 цилиндре верхнем или нижнем) на 800об. глохнет. Мигание на твоем моторе похоже на сигнал о низком давлении масла, может быть давление в системе падает до критического уровня и вылетает эта ошибка, надо проверить диагностикой! (ты кстати сбрасывал ТО?)
При закрытой заслонке воздух все равно поступает через неё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ANTON_85 (109.235.220.---)
Дата: 02-07-17 06:44
Мозги шил у Электрика? Он тут на форуме тоже появляется. Напиши ему и дай ссылку на видео с ошибкой, может он тебе поможет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (31.173.82.---)
Дата: 02-07-17 15:37
У электрика шил, уровень масла выше среднего.....дождусь кабель, напишу электрику....странно конечно, на скорости все ок, а на холостых колбасит и трясет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (85.26.234.---)
Дата: 02-07-17 22:19
ANTON_85 писал:
> Мозги шил у Электрика? Он тут на форуме тоже появляется. Напиши ему и дай ссылку
> на видео с ошибкой, может он тебе поможет.
Автор написал что,
smile__2008 писал:
> Да, заводится хорошо, и на холодную, и на горячую
> После переделки в 20 работал норм.
> Мотору третий сезон, переделал в первый, косяки начались в конце второго
> сезона...
Мотор уже ходил с новой прошкой, тут вряд ли вообще надо вязать проблему с прошивкой, тут что то иное, не программное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (89.189.109.---)
Дата: 03-07-17 03:00
Это точно... кстати я неверно рассказываю наверное... двигатель плохо работает на холостом и движении вперед без газа, когда на скорости - все отлично.. (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (31.173.85.---)
Дата: 07-07-17 14:54
Подключили кабель, ошибка была перезаряд. Оказывается винт скважинности надо крутить, предварительно переведя мотор в специальный режим. Отрегулировали холостой на 850, сейчас все работает как часы, всем спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vit-dv (---.yota.ru)
Дата: 07-07-17 17:59
smile__2008 писал:
> Подключили кабель, ошибка была перезаряд. Оказывается винт скважинности надо
> крутить, предварительно переведя мотор в специальный режим. Отрегулировали
> холостой на 850, сейчас все работает как часы, всем спасибо
Так а причина перезаряда? РР неправильно работал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (89.189.109.---)
Дата: 09-07-17 20:49
Причина перезаряда хз((( но было это всего 2-3 раза и больше не повторялось() может аккумулятор маленький слишком (7АЧ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 10-07-17 01:19
7 ач для мотора? )))))))
в рекомендациях наверное не менее 30 пишут. У меня на 50 сил требуют не менее 80, чем больше тем лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: smile__2008 (89.189.109.---)
Дата: 10-07-17 04:45
ну мне он нужен как демпфер, для дополнительной стабилизации напряжения на всякий случай. А так из потребителей только эхолот и зарядка для телефона) Фонари, кипятильник и пр. есть, но как-то не включаю.... Даже помпу в этом году не включа, тьфу-тьфу)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|