|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:51:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:51:04 |
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 05:19
Всем прекрасного времени суток! Я покопался по форуму, но нашел ответы только на мотор 2008года, у меня вот какая проблема: При покупке мотора в 15 году (новый брал АТЛ 140)стоял штатный винт на котором у меня на полную выжимало 6500 и скорость втроем с баком и какими то вещами в штиль всегда была 61-63км/ч. Когда повредил винт, поставил запасной какой был (я не разбираюсь в винтах, продавец сказал все гуд, доверился) сразу почувствовал что переигрывает в оборотах, была постоянная прокрутка! После я приехал в знакомый мне сервис и попросил винт что бы этого не было, купил, но...! У меня максимально выжимает на пустом катере 5500 оборотов и скорость максимум 46км/ч! Мотор в порядке, все работает четко! Я психую! Дорогие коллеги по любимому увлечению, помогите пожалуйста подобрать ВИНТ! Мне важна скорость! Сейчас стоит с такими инициалами на винте 3X14X21, есть еще какие то цифры 52 14/ Сталь не рассматриваю... боюсь. Я не таскаю за собой ни чего, ну может быть детей с ватрушкой. Мне в хорошую погоду важно быстро перебраться из пункта А в пункт Б, рыбалка! Катер Гризли ПРО Тарга 580 (с площадками 6.4 но думаю это не важно).
Еще такой вопрос: Надоели боковые кресла, их крепления! Постоянно выпадают! Может есть какое то решение для крепления такого рода спинок кресел? (фото прикрепляю). Двумя штырями входит в корпус катера и по идее должен крепиться, но сразу отлетает.
Заранее благодарю за помощь!
p.s. сейчас окучиваю северо-западный берег Ладоги (дом рядом), с удовольствием познакомлюсь с фанатами рыбалки в этих местах!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 21-06-17 05:31
Ivanich1122 писал:
> У меня максимально выжимает на пустом катере
> 5500 оборотов и скорость максимум 46км/ч! Мотор в порядке, все работает четко!
Перечислите, пожалуйста, с каким винтом (диаметр, шаг) какие скорость и обороты получаются. Из текста не очень понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.16.---)
Дата: 21-06-17 05:32
Поподробней пожалуйста. Что стояло и что стоит сейчас. Изначально 6500 оборотов для этого мотора много. А 5500 Мало
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pedai (31.173.84.---)
Дата: 21-06-17 05:36
Да, довольно странно.
Для такого катера винт 21 шага должен быть оптимален.
Для Silver Eagle Cabin 650, он тяжелее, оптимален 19 шаг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 05:37
Тяжело мне сейчас сказать что точно до этого стояло, я попробую в течении пары дней выяснить (один винт у меня на работе, который прокручивал, а второй разбитый ушел в утиль, был штатный). Сейчас стоит 3X14X21, есть еще какие то цифры 52 14. Я попробую на воде померить скорость по разным оборотам, но это не ранее чем через неделю((.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 05:40
Мне так же говорили при покупке этого винта(((.. и говорили люди которые не заслуживают недоверия.., но по факту вот так((.. Лето прошлое откатался, но не обращал внимание на скорость так как в основном катались компанией, и всегда было небольшое волнение, на полном газу не ходили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pedai (31.173.84.---)
Дата: 21-06-17 05:44
Не совсем верно говорить про штатный винт, на новом моторе может стоять любой из линейки винтов для данного мотора. Сделайте фото маркировки винта, на котором был перекрут и того, что сейчас стоит - это поможет прояснить ситуацию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SPB77 (---.yota.ru)
Дата: 21-06-17 05:57
Ivanich1122 писал:
> Тяжело мне сейчас сказать что точно до этого стояло, я попробую в течении пары
> дней выяснить (один винт у меня на работе, который прокручивал, а второй
> разбитый ушел в утиль, был штатный). Сейчас стоит 3X14X21, есть еще какие то
> цифры 52 14. Я попробую на воде померить скорость по разным оборотам, но это не
> ранее чем через неделю((.
зря в утиль, лучше бы Алмаю, потом хоть в запас, хоть в дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 06:03
Знал бы прикуп... SPB77 писал:
> Ivanich1122 писал:
>
> > Тяжело мне сейчас сказать что точно до этого стояло, я попробую в течении пары
> > дней выяснить (один винт у меня на работе, который прокручивал, а второй
> > разбитый ушел в утиль, был штатный). Сейчас стоит 3X14X21, есть еще какие то
> > цифры 52 14. Я попробую на воде померить скорость по разным оборотам, но это
> не
> > ранее чем через неделю((.
>
> зря в утиль, лучше бы Алмаю, потом хоть в запас, хоть в дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 06:10
Pedai писал:
> Не совсем верно говорить про штатный винт, на новом моторе может стоять любой из
> линейки винтов для данного мотора. Сделайте фото маркировки винта, на котором
> был перекрут и того, что сейчас стоит - это поможет прояснить ситуацию.
Прислали фото винта который прокручивал: Solas, YD 13 14, 3411-130-19 такие маркировки. В прокрут входил сразу при резкой прибавке газа, на глиссер замучился выходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.16.---)
Дата: 21-06-17 06:12
Абсолютно точно. Алмай, выслушав мои вводные из коцнутого 23-го винта сделал мне оптимальный винт для моего комплекта. На нём щас и хожу.
ЗЫ: показатели по оборотам у нас почти одинаковые. У меня 14х21 - 6500. 14х23 - 5800. А вот скорость разная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 06:19
Сергей МО писал:
> Абсолютно точно. Алмай, выслушав мои вводные из коцнутого 23-го винта сделал мне
> оптимальный винт для моего комплекта. На нём щас и хожу.
> ЗЫ: показатели по оборотам у нас почти одинаковые. У меня 14х21 - 6500. 14х23 -
> 5800. А вот скорость разная.
Я просто не мог не спросить его контакты) Есть возможность дать мне на будущее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SPB77 (---.yota.ru)
Дата: 21-06-17 06:23
Ivanich1122 писал:
> Мне так же говорили при покупке этого винта(((.. и говорили люди которые не
> заслуживают недоверия.., но по факту вот так((.. Лето прошлое откатался, но не
> обращал внимание на скорость так как в основном катались компанией, и всегда
> было небольшое волнение, на полном газу не ходили.
На мой взгляд есть смысл попробовать винты 3 х 13,25-13,75 х 21.
14 тяжел для 140 сузы,ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.16.---)
Дата: 21-06-17 06:29
А на мой, оригинал 14х21 и будет крутить 6500 об и он скорее всего и стоял изначально. А 14х23 тоже оригинал немного недокручивать. Но скорость на обоих должна быть выше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SPB77 (---.yota.ru)
Дата: 21-06-17 06:33
Ivanich1122 писал:
> SPB77 -Еще бы я понимал в этом((...
ну чуть меньшего диаметра винт...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SPB77 (---.yota.ru)
Дата: 21-06-17 06:35
Сергей МО писал:
> А на мой, оригинал 14х21 и будет крутить 6500 об и он скорее всего и стоял
> изначально. А 14х23 тоже оригинал немного недокручивать. Но скорость на обоих
> должна быть выше.
да, тут может влиять уже производитель винта, уж очень "тонко" ха-ха!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 06:36
SPB77 писал:
> А кстати, после "коцания" вал не погнули?
Был малюсенький люфт, на столько маленький что говорили что ремонтировать смысла нет. Я все равно отдал в ремонт, и поставил запасной который был Солар. Мне на воде он здорово надоел и я поставил старый (оригинал) и эту поездку откатался на нем не сильно, но катер шел как надо. Он не сильно то и кокнутый был, слегка лопости погнуло по краям. Я его молотком выровнил и так ездил этот день. я оставил оригинал очень далеко (что бы починили местные мастера, собирался возвращаться через какое то время обратно, но так и не вернулся до сих пор), по этому назвал в утиль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SPB77 (---.yota.ru)
Дата: 21-06-17 06:39
Ivanich1122 писал:
> p.s. сейчас окучиваю северо-западный берег Ладоги (дом рядом), с удовольствием
> познакомлюсь с фанатами рыбалки в этих местах!)
Пожалуй надо попробовать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 06:42
SPB77 писал:
> Ivanich1122 писал:
>
>
> > p.s. сейчас окучиваю северо-западный берег Ладоги (дом рядом), с удовольствием
> > познакомлюсь с фанатами рыбалки в этих местах!)
> Пожалуй надо попробовать!
Буду рад!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SPB77 (---.yota.ru)
Дата: 21-06-17 06:49
Ivanich1122 писал:
> SPB77 писал:
>
> > Ivanich1122 писал:
> >
> >
> > > p.s. сейчас окучиваю северо-западный берег Ладоги (дом рядом), с
> удовольствием
> > > познакомлюсь с фанатами рыбалки в этих местах!)
> > Пожалуй надо попробовать! Буду рад!
Постараюсь подразобраться с делами (меняю мотор на 150, моя лодка для 100 тяжеловата...) потом обкатка и т д. август-сентябрь наиболее вероятное время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 06:54
SPB77 писал:
> Постараюсь подразобраться с делами (меняю мотор на 150, моя лодка для 100
> тяжеловата...) потом обкатка и т д. август-сентябрь наиболее вероятное время.
Что бы тему не заполнять личными, можно в соц сети добавится (вконтакте) если уместно, либо тут найдемся. Мне ссылки сюда вставлять еще нельзя. Удачи с обновлением! Меня Иван зовут!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 21-06-17 07:36
Для 140 Сузы 14 диаметр это оптимально, это оригинальные винты 19 или 21 шаг должны оптимально подойти к вашей лодке. Винтом 3х14х21 он комплектуется с завода.
По поводу Соласа - уже не раз замечено что Солас на сузах работает как то не так, уменьшается скорость по сравнению с тем же шагом на оригинале. Если возьмете диаметр 13.25 (эти винты ставят на 90АТЛ) тягу потеряете. Мой совет - ставьте оригинал 3х14х21, если не будет крутить 6000-6200 меняйте на 19 шаг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (217.23.187.---)
Дата: 21-06-17 14:47
Мотор проверьте и обслужите, свечи-фильтра. 21 шаг должен крутить на этом корпусе как здрасте, диаметр ниже 13 7/8 не опускать. Корпус проверьте и навеску мотора. Вообще рядом моя тема о баллистике - там есть весьма толковые советы от форумчан. Я так вообще уже на 24 шаг забрался, буду и 25 ставить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор1980 (217.118.93.---)
Дата: 21-06-17 15:55
Изначально у Вас на моторе стоял 21 шаг. 6500 оборотов много, ставить 23 оригинал. Дали Вам солас, он уже работает не так, как оригинал. Такая же с140атл и сильвер540, такие же показатели, поставили оригинал 23, обороты 6000-6100, самая колбаса... Так что ищите...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 20:19
Я столько мучился, искал ответы на вопрос и нет ответов... Хорошо что нашел этот форум, столько инф за день! Спасибо! Я поищу эти винты у кого-нибудь, попробую поставить и посмотреть что будет. Двигатель в конце сезона обслуживал, свечи менял тоже. Не думаю что спустя зиму с ними что то произошло (200км максимум прошел после обслуживания), но все посмотрю.
Спасибо! Как смогу проверить на других винтах-отпишусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 21-06-17 20:22
Дмитрий АКВА писал:
> Для 140 Сузы 14 диаметр это оптимально, это оригинальные винты 19 или 21 шаг
> должны оптимально подойти к вашей лодке. Винтом 3х14х21 он комплектуется с
> завода.
> По поводу Соласа - уже не раз замечено что Солас на сузах работает как то не
> так, уменьшается скорость по сравнению с тем же шагом на оригинале. Если
> возьмете диаметр 13.25 (эти винты ставят на 90АТЛ) тягу потеряете. Мой совет -
> ставьте оригинал 3х14х21, если не будет крутить 6000-6200 меняйте на 19 шаг
Так у меня сейчас не Солас стоит 3х14х21, но и не оригинал. и больше 5500 не крутит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 22-06-17 01:38
---- Так у меня сейчас не Солас стоит 3х14х21, но и не оригинал. и больше 5500 не крутит.
Я уже писал Солас на Сузе ведут себя совсем не так как оригинал!!!
Поставьте такой же оригинал и почувствуйте разницу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 22-06-17 01:40
Блин прочитал не правильно, ну значит этот НЕ ОРИГИНАЛ тоже "кривой" какой то, по моим наблюдениям только Хастлер близок к оригиналу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.176.59.37.178.tele2.ru)
Дата: 22-06-17 07:50
Однако у Хастлера диаметр 13 1/4.
Но он хорошо работает на Сузуках, не хватает воздух и позволяет выше поднять мотор. Брали не раз на все DF от 70 до 140 л.с. Мне думается, потому что у него интерцепторы развитые, большой угол откидки лопастей назад и вдобавок он вентилируемый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.176.59.37.178.tele2.ru)
Дата: 22-06-17 07:57
То есть налицо все признаки хорошего стального винта, но выполненного в алюминии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 27-06-17 21:55
Виктор1980 писал:
> Изначально у Вас на моторе стоял 21 шаг. 6500 оборотов много, ставить 23
> оригинал. Дали Вам солас, он уже работает не так, как оригинал. Такая же с140атл
> и сильвер540, такие же показатели, поставили оригинал 23, обороты 6000-6100,
> самая колбаса... Так что ищите...
Виктор, не в курсе сколько км/ч идет у него такой комплект?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (217.118.78.---)
Дата: 28-06-17 03:03
На 140-х моторах стоял штатный винт 3Х14Х21. Не экспериментируйте с совместимкой а закажите оригинальный алюм. винт. Описание тут -
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр _kzn (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 28-06-17 04:11
Извините за вопрос не по теме! Купили товарищу винт Solas нержавейка 3х13-7/8х21.
Но у него лодка за городом стоит и со своей лень снимать, чтобы посмотреть)))
Собственно вопрос:
Нужны ли к нему другие шайбы посадочные или на родные Сузовские встанет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ivanich1122 (---.spbmts.ru)
Дата: 28-06-17 04:20
Александр _kzn писал:
> Извините за вопрос не по теме! Купили товарищу винт Solas нержавейка
> 3х13-7/8х21.
> Но у него лодка за городом стоит и со своей лень снимать, чтобы посмотреть)))
> Собственно вопрос:
> Нужны ли к нему другие шайбы посадочные или на родные Сузовские встанет?
У меня есть Солас, когда его ставил ни чего не понадобилось дополнительного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор1980 (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 28-06-17 05:11
Ivanich1122 писал:
> Виктор1980 писал:
>
> > Изначально у Вас на моторе стоял 21 шаг. 6500 оборотов много, ставить 23
> > оригинал. Дали Вам солас, он уже работает не так, как оригинал. Такая же
> с140атл
> > и сильвер540, такие же показатели, поставили оригинал 23, обороты 6000-6100,
> > самая колбаса... Так что ищите...
>
> Виктор, не в курсе сколько км/ч идет у него такой комплект?
Не замеряли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|