|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:11:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:11:13 |
|
Автор: Vakhter (46.32.67.---)
Дата: 20-06-17 05:42
Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Хочу поделиться и спросить совета.
По глупости, спуская лодку на воду, пробил в дне дырку.
Почитал форум, но конкретному мнению о технологии ремонта прийти не смог.
Место пробития неудачное: под задней банкой. Доступ к дырке с внутренней стороны крайне затруднен. Я так понимаю для качественного ремонта заднюю банку придется разобрать.
Не откажите в помощи профану.
Далее будут фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vakhter (46.32.67.---)
Дата: 20-06-17 05:52
Готов рассмотреть разные варианты: от толковых советов до предложения услуг по ремонту. Место нахождения: район поселка Усть-Луга, Ленинградская область.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 20-06-17 06:08
если быстро надо, то дюралевую латку через герметик на болтики с внешней стороны. С двух сторон конечно лучше. Потом болтики можно заменить на заклёпки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-112.lipetsk.ru)
Дата: 20-06-17 06:10
Мне видится поставить снаружи латку из люминя на глухие вытяжные заклёпки с резиновой прокладкой, а по быстрому - болт на 6 с шайбами и резинкой. Но это самые наверное простые и менее геморные варианты, можно к примеру,как рекомендовал Сергей "kness " в какой то из тем, отжеч место пробоя, предварительно намазать хоз.мылом, пока мыло не почернеет, остудить и выправить, после чего поставить ту же латку изнутри и вместо резины использовать полиуретановый герметик.
Я так думаю, да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 20-06-17 06:12
там дырка 5 мм, одного болта с шайбами хватит.
Это как временное решение, а оно как известно самое постоянное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-112.lipetsk.ru)
Дата: 20-06-17 06:18
МитричЪ писал:
>
> там дырка 5 мм, одного болта с шайбами хватит.
> Это как временное решение, а оно как известно самое постоянное.
Так то оно конечно, а ежели по другому то может и нехрена 😆
Конечно болта хватит, но вдруг товарищу захочется большего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (---.crnagora.net)
Дата: 20-06-17 06:19
Я бы поставил на герметик одну большую вытяжную глухую заклепку с шайбой изнутри.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (178.205.14.---)
Дата: 20-06-17 06:37
Какие болты? Какие клёпки с резиновой подкладкой?
ТС же сказал что труднодоступное изнутри место. Значит небольшая прямоугольная латка на глухие вытяжные заклёпки ( алюминиевые ). Без герметика или герметик для дюралевых сплавов. Иначе корозия может пойти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-112.lipetsk.ru)
Дата: 20-06-17 06:46
metrogoldenmaer писал:
> Какие болты? Какие клёпки с резиновой подкладкой?
> ТС же сказал что труднодоступное изнутри место. Значит небольшая прямоугольная
> латка на глухие вытяжные заклёпки ( алюминиевые ). Без герметика или герметик
> для дюралевых сплавов. Иначе корозия может пойти.
Даа ну хули тут скажешь.....
Тыб хотяб читал с начала а не с конца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 20-06-17 06:48
Толстый писал:
> Я бы поставил на герметик одну большую вытяжную глухую заклепку с шайбой
> изнутри.
+++Самый лучший ответ.
Какая ещё коррозия metrogoldenmaer ? Не железо веть......
В км 30 от всей цивилизации пробил чуть больше этого отверстия в поддоне 409 мотора в глухом лесу об какую-то трубу. И такие же были выступы
Слил масло в ведро из поддона. Отстучал сам поддон налил бенза чтоб почистить и обезжирить от масла, уже не текло, но я знал что нагретый поддон снова побежит. Что выручило ? Эпоксидка малая двухкомпонентная что в спареныхшприцах продаётся. Вот им и намазал снаружи а для верности пару слоёв марли приклеил из авто-аптечки. Больше ничего не было. движок остыл пока снимал клеил ставил обратно. решил доехать до города и там зааргонить. масло не бежало.Не бежало и ладно. Проездил ТРИ года только потом отпало. заварил.
так что безвыходных ситуаций не бывает. ВРЕМЕННО Можно и снаружи замазать 4х минутной эпоксидкой а потом заварить или Клёпку поставить
Даже если набежит после этого три литра за день это фигня полная - порой дождь больше заливает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.220.237.---)
Дата: 20-06-17 06:58
Самое простое :
Полиуретановый герметик ( он же клей для вклейки автостёкол)
Намазать с обеих сторон Так, чтобы получилась "сквозная клёпка" из этого герметика.
Снаружи,ессно - разгладить.
Снутри - пусть лучше "блямба" будет
Зачистить/обезжирить - очень невредно перед нанесением латки.
На Романтике дырка в палец ( от сапога мотора ) - три года как заклеена.
Полёт нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (178.205.14.---)
Дата: 20-06-17 07:14
@leksei читать я начал с начала. Не ваш ли совет сделать бутерброд из латки и куска автомобильной камеры и все это посадить на клёпки или болты м6?
Ещё лучше в дыру размером с палец засадить болт, а судя потому что у дыры края рваные, то болт надо поставить М16.
@leksei а вот ваш совет с нагревом и латкой изнутри пожалуй самым правильным будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn2-112.lipetsk.ru)
Дата: 20-06-17 07:28
metrogoldenmaer писал:
> @leksei читать я начал с начала. Не ваш ли совет сделать бутерброд из латки и
> куска автомобильной камеры и все это посадить на клёпки или болты м6?
> Ещё лучше в дыру размером с палец засадить болт, а судя потому что у дыры края
> рваные, то болт надо поставить М16.
Вы уважаемый наверное читаете по диагонали, про латку с резиной снаружи на глухие вытяжные заклёпки, и про ОДИН болт на 6 с резиновой шайбой я писал,что это наиболее быстрые и наименее геморные способы. И ниже написал как по нормальному сделать, но вы этого к моему глубочайшему сожалению не увидели!
А так можно и чоп деревянный забить.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: R8048AA(с нубука) (---.opera-mini.net)
Дата: 20-06-17 19:25
А одна большая лиминиевая заклепках неподойдет? Какое там нафиг труднодоступное место, транец П4 или плавбак Обь1 это да. Заклепках от колодок зиловских
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: R8048AA(с нубука) (---.opera-mini.net)
Дата: 20-06-17 19:30
А одна большая люминиевая заклепках неподойдет? Какое там нафиг труднодоступное место, транец П4 или плавбак Обь1 это да. Заклепках от колодок зиловских, свайка, молоток и немножко герметика, и обратным способом клепать, интересно, а вот клей какой может или краска может заменить герметик, ну не покупать же за 400-700руб полиуретановый герметик из за одной заклепки, мне то не надо у меня лента есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (95.106.23.---)
Дата: 20-06-17 19:36
ИМХО: отстучать изнутри. Изнутри же приложить фанеру и распереть чурбачком - чтобы снаружи сверлить было удобно. Просверлить таким диаметром, чтобы перекрыть надрывы металла. Под этот диаметр слепить из говна и палок заказать у токаря алюминиевую заклепку. Одну. Большого диаметра с тонкой шляпкой. Заклепать. И бегом на воду - обмывать ))))
Пока печатал с перекурами - Дэн опередил )))
При правильном диаметре заклепки - никакой герметик нахненужен. А для перфекционизьму (или перебзеть) - проехать с лодкой мимо автосервиса с жестянкой-маляркой, и выпросить у арматурщика захристаради пять грам герметика для вклейки стекол и жЫрно мазнуть снутря.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.108.174.---)
Дата: 20-06-17 21:24
ИМХО. Рассверлить под одну амг заклепку 5 ил и 6мм.Поддержку то под банку можно засунуть? И заклепать. Башку заклепки немного обточить для обтекаемости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.108.174.---)
Дата: 20-06-17 21:25
amok писал:
> ИМХО: отстучать изнутри. Изнутри же приложить фанеру и распереть
> для вклейки стекол и жЫрно мазнуть снутря.
Не прочитал Ваше сообщение, категорически согласен!!!))))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 20-06-17 21:49
Друзья, какие 5-6 мм? Если там всю рванину убрать, то все 30 получатся. А дальше - по хорошо известной технологии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (---.san.ru)
Дата: 20-06-17 22:29
Берёшь болт с увеличенной шайбой(привариваешь, лишнее с наружи отсекаешь, а лучше точишь у токаря тонкий грибок(если по феншую из люминя), мажешь герметиком, сверлишь дно, изнутри ставишь увеличенную шайбу с прокладкой, крутишь. Если рассечение длиннее к полосе приваривал 2-3 болта
Дел на 20 минут. Из личного опыта.
А так и герметиком замазать можно такую мелочь, как то сезон на битуме отходил(обстоятельства) с В-12 и В-30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vakhter (217.195.70.---)
Дата: 21-06-17 00:01
В общем мужики в цеху подобрали во такой вариант.
Люминиевого, конечно, нет. :( Так что с фэншуем не очень.
Надеюсь обойтись сверлом 12 мм. Ну и герметик. Покрасить.
Уточнение: резину и снаружи, и изнутри надо или только снаружи?
Да.. и шлиц под отвертку помощнее неплохо бы пропилить, наверное?
С заклепкой однозначно придется раскраивать банку, а этого хотелось бы избежать, ибо руки не то, чтобы очень...
Главное ничего не сломать (с.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 21-06-17 01:27
Vakhter у вас там че вообще нет магазов, в субботу брал такой же болт с гайкой 16 рублей(с шайбами), мы с женой за день 150 заклёпок поставили не вытжных
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 21-06-17 01:43
arkie, ремонт понятен, но меня коробят "внешние" накладки, "соплями" замажу, но вид не изменю двухрядной(рус.яз -2) клёпкой с брезентом и краской
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 21-06-17 02:05
Вытяжные клепки ниже ватерлинии - прямая дорога к водяному царю в гости.
А может все днище стеклотканью с боксидкой закатать? а по бокам надувные баллоны навесить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 21-06-17 02:15
Автор: GDV (213.24.135.---)
Дно заменим?:)) ----------------- Да это ззздец надо лодку именем бывшей назвать, надеть "капитанку" укрепить транец рельсами заварить "аргоном" повесить 70лс узаконить переделки, поставить якорную лебёдку, картплоттер, ходовые, пройти т.о. надеть оранжевый бронежилет и утопиться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 21-06-17 03:16
deniss Р80-48АА писал:
> МитричЪ, вы там чё психи что ли ?
Не знаю, как остальные, а у меня справка давно есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebBoat (---.nsk.sibset.net)
Дата: 21-06-17 18:32
такую дырку варил на ерше. 15 минут, стоимость копейки.
материал корпуса АМГ - отвез на багажнике авто и заварил аргоном в шиномонтажке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-06-17 00:59
Болт самое простое решение. Только вместо резиновых шайб вырезать шайбы из канистры полиэтиленовой. Поскольку болт железный- шайбы надо с двух сторон- меньше коррозия. Нагреть,обстучать и замазать холодной сваркой тоже пойдет. У дружбана Прогресс 4 фиг знает сколько лет так ездит. Дырка была см 10 длиной и шириной см 3.Налетел на ходу в транец другой лодки и вскрыл свой Прогресс как ножом консервным. Остальные советы типа ставить латки....Чтобы латку поставить надо опять лодку дырявить...Поэтому в топку их, советы эти. У нас на форуме много грамотеев шибко умных. Только успевай лапшу с ушей снимать. Заварить малюсенькую дырку совет на 100500. Считаю его лучшим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-06-17 02:28
Мдяяя проблема ......
Развели срач.... из за одной дырки м5...
Как я давно заметил, что в подобных (банальных) вопросах , не требуемых особого склада ума, наибольшее кол-во советчиков, и у всех почти одно и тоже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 22-06-17 02:33
Vakhter писал:
> Готов рассмотреть разные варианты: до предложения услуг по
> ремонту. Место нахождения: район поселка Усть-Луга, Ленинградская область.
Могу оказать качественный и быстрый ремонт, в потрясающе быстрые сроки!
Стоимость работы орентировочно 1000$+-
Не могу по фото оценить на сколько серьезны повреждения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (5.141.230.---)
Дата: 22-06-17 04:03
годов 15 назад были у меня дюралевые водные лыжи, и от старости в них гдето по швам попадала вода, устав искать где, я просверлил дырку в плоскости и сливал воду , духкомпонентной эбокситкой которая как пластелин замазал и катал еще долго
Vakhter писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vakhter (217.195.70.---)
Дата: 11-07-17 23:32
Совсем забыл!
Благодарствуйте, Форумчане!
Две недели, как запилил. Как говориться, сухо и комфортно.
Всем удачи!
Посмотрел на форуме, какие люди конфетки из скорлупок делают, самому захотелось заняться. Где только время взять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (---.bbn07-252.lipetsk.ru)
Дата: 12-07-17 22:52
Ну таперича к лифту в гости придёт полярная лиса в обнимку с медным тазом 😆
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
