|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:27:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:27:36 |
|
Автор: Олег (194.186.102.---)
Дата: 23-10-01 21:44
Может ли кто-нибудь дать отзыв по эксплуатации Воронежа под 23 нептуном, предлагают лодку,а мотор уже есть.Интересно узнать как идет на открытой воде и держит волну?Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 23-10-01 22:00
Для "Воронежа" "Нептун-23" оптимален.
При условии применения грузового винта выводит на глиссирование
с любой мыслимой нагрузкой. Для "тридцатки" корпус слабоват.
Насчёт мореходных свойств - это практически та же "Казанка-5" (М, - М2, М3),
но не "- 5М4". Такие обводы не идеальны для открытой воды,
но всё же лучше, чем старая "Казанка", "МКМ" и подобные корыта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег (194.186.102.---)
Дата: 23-10-01 22:38
Иван, а может порекомендуешь лодку? В планах на следующий сезон покупка мотора 30-ки, а бороздить лодке открытую акваторию Финского залива.Главные требования это транспортировка на прицепе от дома и мореходность.В Воронеже польстился на высоту борта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата: 23-10-01 23:08
Все лодки, производившиеся в СССР, за редким исключением,
обладали теми или иными серьёзными недостатками.
Весь свой опыт и наблюдения я изложил в разделе "мотолодки" этого сайта.
Есть смысл изучить и решить, что для тебя важнее, а с чем можно и мириться.
Новых лодок производится мало. Алюминиевые - разве что линейка "Мастеров", плюс ещё немного пластика типа "Дельты" и "Омеги"
питерского "Курса" и "Майами" питерского же "Стрингера".
Информация о них вроде как доступна на сайте "Катеров и Яхт".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антоха (195.161.86.---)
Дата: 24-10-01 05:15
А разве "Обь-3" больше не производят? Вроде, неплохая была штука.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|