|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:49:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:49:03 |
|
Автор: ДмитрийБорок (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 30-05-17 17:04
Приветствую всех владельцев данных моторов. Специально создал тему для обсуждения данных моторов, поломки, неисправности и обслуживание. Пишите свои вопросы, пожелания, будем обсуждать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (31.173.101.---)
Дата: 30-05-17 17:47
ДжекВоробей писал:
> Что там обсуждать, ТТТ моторы отменные. )))))
Как кстати на 17-м винте ? (сугубо по ощущениям ) На глис выскакивает не так быстро как на 16-м ? Или мне показалось после зимы и смены винта ?))) На высоких оборотах просто отменно !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (37.230.238.---)
Дата: 30-05-17 17:54
Да норм выскакивает, я как то ощутимой разницы с 16-м не заметил. Зато теперь на 4000 оборотах хожу, 38 км в час в одну тушку. )))
Когда до 60 прокачал, жрать стал поболе, процентов на 15-17 от того что полтос потреблял, на тех же оборотах. Но то ожидаемо ))) Зато скорость подросла на крейсере.
ЗЫ: Дождусь от Гоблина63 инфы о стали 17-й и буду делать выводы ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (31.173.101.---)
Дата: 30-05-17 18:26
Выходы на воду просто короткие ... (((( Вот с ночёвкой схожу - там времени поболе будет ... Поиграюсь с винтами ))) А по оборотам прям ощутимо лучше ! Нет уже этого пустого ЖЖЖЖЖЖ после 5000-5500-6000 об......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Черкассы (77.121.193.---)
Дата: 30-05-17 18:41
На 17-м 38 при 4 тыс хорошо. У меня на 15-м 32.
Сейчас на 15-м на полном газу обороты аккурат 6300 при загрузке 3 чел. 300 кг. скорость 56-57, Вдвоем (180 кг) уже перекрут. Вернее на 6300 ещё не полный газ, скорость 60-62.
В раздумьях что взять 16 или рискнуть 17-й шаг... потянет ли он 4-5 человек или лыжника 100 кг...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоблин 63 (---.kubangsm.ru)
Дата: 30-05-17 19:02
Александр Черкассы
> В раздумьях что взять 16 или рискнуть 17-й шаг... потянет ли он 4-5 человек или
> лыжника 100 кг...
16 шаг будет самое то , в максималке не много проиграешь , но потяговитей будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zun (85.26.233.---)
Дата: 30-05-17 19:08
А масло у кого расходует?У меня около литра на 110-120часов(сезон)причём с начала эксплуатации(2009г)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня0391 (217.118.93.---)
Дата: 30-05-17 19:11
Ну раз создали такую тему, спрошу и здесь) реально ли подключить kus-овский указатель трима на этот мотор?
Ссылка.=
В моей теме никто и не ответил) заранее спасибо!)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Черкассы (77.121.193.---)
Дата: 30-05-17 19:19
гоблин 63
>16 шаг будет самое то , в максималке не много проиграешь , но потяговитей будет
Спасибо. За максималкой особо не гонюсь, устроит если в два человека не будет перекрута, заодно тяга при загрузке сохранится. Вообще думаю, что надо иметь оба винта, но начну с 16-го.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (31.173.103.---)
Дата: 30-05-17 19:29
Александр Черкассы писал:
> перекрута, заодно тяга при загрузке сохранится. Вообще думаю, что надо иметь
> оба винта, но начну с 16-го
Так и есть - два и вожу 16 и 17 ... В этом году поставил на 17 - загрузки не было пока не скажу как оно , а на легке (двое , бенз и шмурдяк рыболовный ) моторчик " поёт" ))) У меня в стоке 14 й шёл - сразу в топку ...))) Отдал товарищу на Казанку с С - 50 - он очень доволен !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (37.230.238.---)
Дата: 30-05-17 21:11
Александр Черкассы писал:
> На 17-м 38 при 4 тыс хорошо. У меня на 15-м 32.
> Сейчас на 15-м на полном газу обороты аккурат 6300 при загрузке 3 чел. 300 кг.
> скорость 56-57, Вдвоем (180 кг) уже перекрут. Вернее на 6300 ещё не полный газ,
> скорость 60-62.
> В раздумьях что взять 16 или рискнуть 17-й шаг... потянет ли он 4-5 человек или
> лыжника 100 кг...
Ну не буду лукавить, не 4000, а между 4000 и 4100, там на тахе сложно определить эту тонкую грань. ))))))
Я думаю оба винта надо брать. Я кстати так и сделал. 16 получился универсальным, если загрузка большая то его ставить можно, когда в одного - два пассажира то 17-й самое то.
Но думаю 17 в вашем случае не вытянет 4-5 человек.
Где то читал что повышение шага снижает на 200 оборотов, если не врут, то 17-й в идеале должен до 5900 раскрутиться, что не плохо. В 1-2 человек должен на все 6000-6100.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Черкассы (77.121.193.---)
Дата: 30-05-17 22:11
В одиночку у меня вообще сейчас на 6300 громадный запас по газу, лодка легкая все таки. И мотор прошел только 7.5 часов обкатки. Может оптимистично, но кажется, что и на 17-м будет слегка перекручивать в одного, но из-за килеватости при увеличении загрузки скорость/тяга быстро стухнут, поэтому от 3 чел 16-й действительно будет универсальным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 30-05-17 23:33
Заказывал винт и до кучи там же три свечи... Х.З. зачем)))) Шоб було наверное... Положить в гараже, а с собой одну возить? Или все три? ))) По аналогии с автомобилем - ниразу не менял свечи от покупки до продажи авто)))) Обычно 5 лет машину держу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (37.230.238.---)
Дата: 31-05-17 00:12
Я тож комплект свечей взял, мало ли, каши не просят, лежат в бардачке, как и запасная крыльчатка ))))))))))) После осеннего случая когда примерзшая крыльчатки при старте двигателя порвалась в двух местах, решил, пусть будет под боком, к тому же у нас в местных магазах она по 3000 р, а в 1000размеров я за 1500 брал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 31-05-17 00:16
Со свечами понял.... Я не один такой)))) А крыльчатку тоже можно в походных условиях поменять? Не вникал правда в анатомию....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (37.230.238.---)
Дата: 31-05-17 00:34
орк писал:
> Со свечами понял.... Я не один такой)))) А крыльчатку тоже можно в походных
> условиях поменять? Не вникал правда в анатомию....)))
Не уверен, там редуктор снимать надо, в принципе можно, но мы меняли когда лодка на прицепе была. Просто я посмотрел как это делается и посчитал, что если нужда приспичит, то можно и не поднимая на прицеп поменять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 31-05-17 00:47
dimaby писал:
> Можно, только ключи чтоб с собой были
Дык и масло наверное? Или оно не прольётся? Точно мне надо изучить матчасть видимо)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 31-05-17 00:49
Григорий писал:
> А кто-нибудь льет в них сузуковкое масло? :)
Мне льют на сервисе ( типа гарантия)))) ну и просто обслуживание... А, что плохого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Polzovatel с планшета (---.252.75.197.ip.tele-plus.ru)
Дата: 31-05-17 01:32
орк писал:
> Александр Черкассы писал:
>
>
> > перекрута, заодно тяга при загрузке сохранится. Вообще думаю, что надо иметь
> > оба винта, но начну с 16-го
>
> Так и есть - два и вожу 16 и 17 ... В этом году поставил на 17 - загрузки не
Всем здравия!
Винты, я так понял, люминь пользуем все? Оригинал или Солас?
Сталь 11-го диаметра только 15 шага в магазине видел. Думаю взять пока люминь. Какой только - вот вопрос...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Polzovatel с планшета (---.252.75.197.ip.tele-plus.ru)
Дата: 31-05-17 01:41
Саня0391 писал:
> Ну раз создали такую тему, спрошу и здесь) реально ли...........
........................
> В моей теме никто и не ответил) заранее спасибо!)
У зусучьих приборов сопротивление другое. Там же по ссылке они есть, глянь. Вилену напиши, он точно знает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий (---.ru)
Дата: 31-05-17 01:55
орк писал:
> Мне льют на сервисе ( типа гарантия)))) ну и просто обслуживание... А, что плохого?
Думаю, ничего. Просто интересно, кто какое масло наливает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 31-05-17 02:06
Polzovatel с планшета писал:
> Какой только - вот вопрос...
На Салют 460 не айс будет 15 й ... Возьми попробуй сразу на 16 если 14 й был... Ты ж Сургутский? Я правильно понял.... Возьми у меня к примеру - у меня он сейчас на запас лежит в лодке и через пятнадцать минут на воде уже всё понятно будет)))))) А заказ из 1000 размеров десять дней идёт максимум и цена от 5600 до немногим больше 10000.... Пиши в личку я свой тел дам... )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_рыбак (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 31-05-17 02:23
Polzovatel с планшета писал:
> Саня0391 писал:
>
> > Ну раз создали такую тему, спрошу и здесь) реально ли...........
> ........................
> > В моей теме никто и не ответил) заранее спасибо!)
> У зусучьих приборов сопротивление другое. Там же по ссылке они есть, глянь.
> Вилену напиши, он точно знает...
Так я и взял kus овский прибор для сузуки именно ) там вопрос не в сопротивлении , а в подключении )) эмм , кто такой Вилен ?)И как его найти?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.102.---)
Дата: 31-05-17 02:30
Григорий писал:
> А кто-нибудь льет в них сузуковкое масло? :)
Если не ошибаюсь, Суза своего масла не делает, она с матюлем сотрудничает, т.е. по факту в сузовских канистрах матюлевское масло, полусинь или синь не помню. Поэтому я тупо матюль покупаю! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (188.225.102.---)
Дата: 31-05-17 02:32
народ, еси кому Соласовский винт для сузы 15-й шаг нужен, то в личку, Лежит новеханький в коробке. За 5000 с моей доставкой отдам. Мне не нужен, мне 16 и 17 шаги подошли, этот без дела, даже не примерялся к мотору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 31-05-17 02:35
Саня_рыбак писал:
)) эмм , кто такой Вилен ?)И как его найти?)
Если я правильно понял на форуме ник VL.... если нет прошу прощения)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Polzovatel с планшета (---.252.75.197.ip.tele-plus.ru)
Дата: 31-05-17 02:36
> На Салют 460 не айс будет 15 й ... Возьми попробуй сразу на 16 если 14 й
> был... Ты ж Сургутский? Я правильно понял.... Возьми у меня к примеру - у
> меня он сейчас на запас лежит в лодке и через пятнадцать минут на воде уже всё
> понятно будет)))))) А заказ из 1000 размеров десять дней идёт максимум и цена
> от 5600 до немногим больше 10000.... Пиши в личку я свой тел дам... )))
Да, почти правильно. Федоровский.
В стоке был 15-й. Заказан на 16, на подъезде где-то.
Прочитал про 17-й, задумался...
Ладно, запытаю 16-й, поглядим. Сталь хочу.
Спасибо орк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 31-05-17 02:43
Думаю на 16 и остановишся - он если по загрузке действительно универсальный.... Про сталь не знаю... По поводу фирменный или нет - пофиг)))) По моему разница в цене... на ходу вообще не понял разницы)))) Да и разницы с Сузучьим по качеству не увидел))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Polzovatel с планшета (---.252.75.197.ip.tele-plus.ru)
Дата: 31-05-17 03:01
> Саня_рыбак писал:
> )) эмм , кто такой Вилен ?)И как его найти?)
>
> Если я правильно понял на форуме ник VL.... если нет прошу прощения)))))
Понял правильно. На видеообзорах, всё по той же ссылке, он вещает о всяких железных пластмасках и т.д. (не реклама)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimaby (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 31-05-17 03:32
А как эти винты по качеству? Скоро в Украину командировка,может там купить? Цена около 7000 тыс. рублей Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саня_рыбак (217.118.93.---)
Дата: 31-05-17 14:31
Polzovatel с планшета писал:
>
>
> > Саня_рыбак писал:
> > )) эмм , кто такой Вилен ?)И как его найти?)
> >
> > Если я правильно понял на форуме ник VL.... если нет прошу
> прощения)))))
>
> Понял правильно. На видеообзорах, всё по той же ссылке, он вещает о всяких
> железных пластмасках и т.д. (не реклама)...
Понял, отписал ему) Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 31-05-17 18:42
Всем привет, вот какой вопрос!
Заводится идеально, Идет отсечка на 3700-4000 не глохнет - просто не дает крутить дальше даже без загрузки на "ушах", , давление в рейке 3 (мерил) все новое (топливные фильтра, насосы оба, свечи), шпонка на маховике на месте, какие параметры в диагностике должны быть у заслонки при полном открытии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Черкассы (77.121.193.---)
Дата: 01-06-17 01:04
Заодно может кто в курсе чем отличаются оригинальные винты под разными номерами?
Например 16 дюймов
58100-95373-019
58100-88L70-019
58100-88L71-019
58100-88L72-019
или 17
58100-95382-019
58100-88L80-019
58100-88L81-019
58100-88L82-019
58100-88L83-019
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 01-06-17 01:25
ДмитрийБорок писал:
> Мужики подскажите какой винт поставить Сузуки 60А Виндбот 47
Если тонну везти надо может и 14 й)))))))))) Почитай выше - тёрли ведь уже...)))) опять? С этого и начали по сути...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Polzovatel с планшета (---.252.81.224.ip.tele-plus.ru)
Дата: 01-06-17 01:30
ДмитрийБорок писал:
> Мужики подскажите какой винт поставить Сузуки 60А Виндбот 47
Начинай с 16-го шага.
При нашей килеватости штатный лёгкий, в запас его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 01-06-17 01:41
Александр Черкассы писал:
> Заодно может кто в курсе чем отличаются оригинальные винты под разными номерами?
> Например 16 дюймов
> 58100-95373-019
> 58100-88L70-019
> 58100-88L71-019
> 58100-88L72-019
> или 17
> 58100-95382-019
> 58100-88L80-019
> 58100-88L81-019
> 58100-88L82-019
> 58100-88L83-019
Штрих коды товара.... В 1000 размеров так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Polzovatel с планшета (---.252.81.224.ip.tele-plus.ru)
Дата: 01-06-17 01:45
Александр Черкассы писал:
> Заодно может кто в курсе чем отличаются оригинальные винты под разными номерами?
> Например 16 дюймов
> 58100-95373-019
> 58100-88L70-019
> 58100-88L71-019
> 58100-88L72-019
> или 17
> 58100-95382-019
> 58100-88L80-019
> 58100-88L81-019
> 58100-88L82-019
> 58100-88L83-019
Мегазип выдаёт что первый с последним аналоги.
Думаю разница в годах выпуска и документации.
Суть - одно и тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimaby (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 01-06-17 04:02
Повторюсь)) Парни как винт Michigan Wheel Marine 15P (032040-s) по сравнению с оригиналом? Или не париться и взять Солас?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоблин 63 (---.80.178.93.donpac.ru)
Дата: 01-06-17 04:53
dimaby писал:
> Повторюсь)) Парни как винт Michigan Wheel Marine 15P (032040-s) по сравнению с
> оригиналом? Или не париться и взять Солас?
Не парься и бери Солас . А лучше оригинала бывает другой оригинал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийБорок (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 01-06-17 06:17
Если брать 40А-60А то таблица не катит. Там все просто. Смотрим сколько раз мигнет лампа замены масла. Один раз это 500мч, далее стрелка покажет обороты от 1000 до 5000, делим их на 10 и прибавляем)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 01-06-17 07:51
=Заодно может кто в курсе чем отличаются оригинальные винты под =разными номерами?
=Например 16 дюймов
=58100-95373-019
=58100-88L70-019
=58100-88L71-019
=58100-88L72-019
=или 17
=58100-95382-019
=58100-88L80-019
=58100-88L81-019
=58100-88L82-019
=58100-88L83-019
Это один и тот же винт 16 или 17 шаг, но у сузы есть специальная программа заказа запчастей, и если забить в неё первый винт в списке то будут показаны все эти винты (модификация изделия от самых ранних выпусков к последним винтам). По сути все эти винты одинаковые, я на вид отличий не находил, что они там улучшили (модифицировали) не видно, но модификации просто так не делают, что то пытаются улучшить, или упростить изделие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийБорок (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 10-06-17 05:42
Недельку покатался на комплекте Виндбот 47 и Суза 60А, расход как ни крути на 16ом винте не зависимо один или 3 человека. 30л на 100км
Кстати 16й винт оптимален для поездок на рыбалку. Максимум 61кмч разгонял, 3 человека на борту. 17й уже недокручивает, только если в одного ходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_кзн (217.118.93.---)
Дата: 14-06-17 15:09
Всем привет. В выходные Гонял на рыбалку , мотор сузуки 60 , и на второй день после запуска смотра периодически мигал чек эджин . Причем не код ошибки, а разово с одинаковой паузой , через несколько секунд индикатор сам переставал мигать. что может быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.opera-mini.net)
Дата: 14-06-17 15:57
Ну так читай инструкцию...
Предположительно (мне тут с телефона не посмотреть) это уведомление о предстояшем то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_кзн (217.118.93.---)
Дата: 14-06-17 16:34
STORM писал:
> Ну так читай инструкцию...
> Предположительно (мне тут с телефона не посмотреть) это уведомление о
> предстояшем то...
Смотрел , вроде как при предстоящем то лампа давления масла мигает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 14-06-17 23:54
--- Дмитрий_кзн (217.118.93.---)
----Дата: 14-06-17 15:09
----Всем привет. В выходные Гонял на рыбалку , мотор сузуки 60 , и на второй день после запуска смотра периодически мигал чек эджин . Причем не код ошибки, а разово с одинаковой паузой , через несколько секунд индикатор сам переставал мигать. что может быть?
Сталкивался с подобным на 150 Сузе, дело было в выключателе массы, поменяли его и все прошло, трахались не один месяц пока починили (никто не мог такой фигни предположить) мигает чек- сигнала нет - ошибок тоже нет ГЛЮК!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_кзн (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 15-06-17 00:31
Дмитрий АКВА писал:
> --- Дмитрий_кзн (217.118.93.---)
> ----Дата: 14-06-17 15:09
>
>
> Сталкивался с подобным на 150 Сузе, дело было в выключателе массы, поменяли его
> и все прошло, трахались не один месяц пока починили (никто не мог такой фигни
> предположить) мигает чек- сигнала нет - ошибок тоже нет ГЛЮК!!!
Не, у меня пищалка тоже пищит . В мануале пишется что вроде из за аккумулятора это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.avtlg.ru)
Дата: 15-06-17 16:07
Я не помню уже про зуммер (был он или нет) давно дело было, но очень похожие симптомы, вылечилось заменой массы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.opera-mini.net)
Дата: 15-06-17 16:21
Проблемы с массой - проблемы по питанию...
С другой стороны запуск мотора при этом заметно затруднён....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийБорок (217.107.126.---)
Дата: 20-06-17 16:36
Проверь ток зарядки на холостом ходу, если выше 16 вольт то хана регулятору напряжения или где то с контактами проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_кзн (217.118.93.---)
Дата: 20-06-17 17:11
ДмитрийБорок писал:
> Проверь ток зарядки на холостом ходу, если выше 16 вольт то хана регулятору
> напряжения или где то с контактами проблема.
Напряжение на холостом ходу до 13 вольт вроде , на высоких оборотах до 14 с копейками поднимается. Короче не похоже на регулятор. Возможно аккум подсел немного, или контакт где то плохой. В тот день лебедкой очень много пользовался, правда мотор запускал всегда, но видимо не хватало ему на зарядку этого
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 20-06-17 17:45
ЭДмитрийБорок писал:
> Недельку покатался на комплекте Виндбот 47 и Суза 60А, расход как ни крути на
> 16ом винте не зависимо один или 3 человека. 30л на 100км
> Кстати 16й винт оптимален для поездок на рыбалку. Максимум 61кмч разгонял, 3
> человека на борту. 17й уже недокручивает, только если в одного ходить.
Ну да... Примерно так и есть с расходом .. Прошлый год на 16 винте гонял - в этом решил на 17 перейти... Крутил, вертел, загрузку менял - ну не нравится мне и всё!!!! Кажется, что и расход стал больше (( Хотя сначала показалось, что лучше))) 16 й более универсальный, что ли.... Буду менять обратно)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_кзн (217.118.93.---)
Дата: 20-06-17 19:35
Сегодня история повторилась у отца на рыбалке. Запустил двигатель , начал поднимать лебедку и чек опять запищал. Аккум предварительно зарядили , похоже все таки где то плохой контакт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийБорок (213.24.125.---)
Дата: 28-06-17 23:23
Естественно при подъеме якоря идет просадка напряжения бортовой сети. Выключатель массы вообще выкинуть для теста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийБорок (213.24.135.---)
Дата: 06-07-17 03:27
Появилась проблема, мотор не хочет заводится на холодную пока газу ему не дашь. Газ убираешь, глохнет. Потом чуток прогреется и работает нормально на холостых и во всех режимах. РХХ прозванивал все в норме. ДТОЖ тоже по мурзилке звонится. Может ТНВД умирает? Появилась проблема после того как вентиляцию бака забыл открыть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (5.139.59.---)
Дата: 06-07-17 15:51
надо померить давление перед рейкой манометром, должно быть 3, хотя я видал что на 2,7 - работает нормуль. Но обычно насос ВД на ХХ не сильно сказывается, скорее всего по зажиганию посмотреть надо, типа свечи. Давление все равно померить надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийБорок (213.24.135.---)
Дата: 07-07-17 05:29
Отремонтировал, если можно это так назвать) Короче говоря померял давление в рампе, каким то старым компрессометром, он конечно для этого не годится и показал мне что то типа 2.5кг, по сути двойку должен держать еще в течении 5 минут, но нифига. сбрасывает на ноль почти сразу. Все разобрал, внутри оказалось около 50гр воды, проверил клапан сброса давления, сбрасывает как надо на трешке. Клапан самого насоса тоже держит. Собрал все обратоно опять давление не держит. Плюнул на него, решил проверить работу РХХ, выкрутил, а он у меня в руках разобрался. Собрал все обратно и снова заработало как часики. На ходу просадки мощности нет, работает давольно ровно. Но все равно давление в рампе не держит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
