|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:45:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:45:23 |
|
Автор: dragonwar (176.101.94.---)
Дата: 19-05-17 03:34
Добрый день подскажите нормально ли что с контрольки вода идет вместе с выхлопными газами на sea pro t5s?эфективно ли охлаждение мотора или просто китыйциы что то не стали доделывать в моторе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.235.55.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 19-05-17 13:08
у меня на таком же моторе выхлопа с контрольки не было , только вода
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-05-17 13:25
Положи руку на рабочий мотор и узнаешь эффективно ли охлаждение.
А вообще то учится матчасть и читается инструкция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor84 (188.191.233.---)
Дата: 20-05-17 09:30
Нет с контрольки только чистая вода. Прорыв газов в рубашку ошлаждения. Пробита прокладка ГБЦ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor84 (188.191.233.---)
Дата: 20-05-17 09:36
Рубашка охлаждения - блок + ГБЦ. Выхлоп из контольки розрыв системы охлаждения - прогорела прокладка ГБЦ. Мотор новый, голову не перетягивал опосля обкатки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragonwar (---.gprs.mts.ru)
Дата: 20-05-17 17:29
прокладки все целы!!!!проверено и заменено!походу ни кто не знает из за чего выхлопные газы выходят с контрольки))))) . я нашел что китайци натворили в этом моторе. но ведь такого не должно быть?Igor84 писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПРОСТО_САША (---.dyn.adsl.kursknet.ru)
Дата: 20-05-17 18:02
Мотор сдерни с ноги, там увидишь. Или резинка на трубке охлаждения набекрень или прокладка сползла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragonwar (---.opera-mini.net)
Дата: 20-05-17 18:42
все прокладки и резинки в норме дело в другом . все говорят что нет у них выхлрпных газов с контрольки а на всех видео с ютуба данная проблема есть ходил в разных городах смотрел новые моторы запускали их и такаяже хрень но обьяснить ни кто не в состоянии.на своем я нашел из за чего они выхолят через контрольку напор теперь сильней идет и вода с нее теплее на много выходит чем на новых моторах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 20-05-17 21:40
dragonwar писал:
на своем я нашел из за чего они выхолят через контрольку
> напор теперь сильней идет и вода с нее теплее на много выходит чем на новых
> моторах
Интересно, а как вода пошла тёплой из места, где холодная должна вытекать? Что то новенькое придумал? Так расскажи и покажи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.65.---)
Дата: 22-05-17 04:28
Нет, просто тема вбросовая. Думал, что люди ломануться денежку за совет хитрый платить.))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragonwar (176.101.94.---)
Дата: 22-05-17 04:37
kness писал:
> Нет, просто тема вбросовая. Думал, что люди ломануться денежку за совет хитрый
> платить.))))))))))))))))
по себе не суди других.былибы фото сапога и движка где они соприкасаются показал бы а так обьяснить сложно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragonwar (176.101.94.---)
Дата: 22-05-17 04:43
Igor84 писал:
> Да расскажи в чем дело.
дело в том что где на движке выходное отверсти в канал сапога просверлено еще одно но большего диаметра через которое и попадают выхлопные газы из сапога в систему охлаждения.проверить курящему проще закуриваешь сигаретку и дуешь в глушак если соединено через контрольку дым . еще не одного данного мотора я не видел чтобы дым не шел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 22-05-17 12:39
dragonwar писал:
)
> по себе не суди других.былибы фото сапога и движка где они соприкасаются показал
> бы а так обьяснить сложно
Так я тебя специально поддёрнул, а то ты молчишь и не говоришь ничего.)))))) Заинтриговал и в кусты.)))
Странно как то это. Тут бы действительно фотки глянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragonwar (176.101.94.---)
Дата: 22-05-17 15:16
kness писал:
> dragonwar писал:
>
> )
> > по себе не суди других.былибы фото сапога и движка где они соприкасаются
> показал
> > бы а так обьяснить сложно
>
>
> Так я тебя специально поддёрнул, а то ты молчишь и не говоришь ничего.))))))
> Заинтриговал и в кусты.)))
>
> Странно как то это. Тут бы действительно фотки глянуть.
если кто нибудь выложит фотки покажу,а то что то нет желания пока двигатель скидывать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dragonwar (176.101.94.---)
Дата: 22-05-17 15:21
kness писал:
> Странно как то это. Тут бы действительно фотки глянуть.
Ссылка.
глянь тут тоже с контрольки выхлоп идет струя не ровная как бы подплевывает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.61.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 23-05-17 03:41
dragonwar писал:
> глянь тут тоже с контрольки выхлоп идет струя не ровная как бы подплевывает
Посмотрел и ничего страшного не увидел. Ты же газуешь с винтом. Воду взбиваешь в пену. Что же ты хочешь, чтобы она у тебя сплошной струйкой текла???. Да это бред.
У тебя помпа хватает пену из ведра. И конечно так же и будет плеваться из писалки. Постоянного то напора НЕТУ.
дело в том, что в ведре всегда присутствуют выхлопные газы. И от них не избавиться. Проверить работу помпы можно только в проточной воде. Именно там проявляется настоящая работа помпы.
А на твоём видео помпа сосёт пену завоздушенную из ведра. Как же ты можешь ставить диагноз???
Что то тут не сходится. Скорее всего ты перестраховался. И не забывай, что для слива воды из головки после охлаждения существует отверстие диаметром поболее, чем входное.
Я могу и ошибиться, но знающие поправят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fed1063 (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 23-05-17 15:08
Если это копия Сельвы, то там две контрольки. Одна воды, вторая (несколько дырок) газо-воды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|