|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:53:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:53:44 |
|
Автор: SlaventiyEC (93.185.28.---)
Дата: 24-04-17 05:17
Делаю на 381 транец переходник на 508 ногу.
Хватит ли прочности алюминиевого уголка ад31т 100х100х10 ?
Мотор 40 л.с. 110 кг.
Такого плана. Фото не моё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 24-04-17 05:28
Сплав Ад31 чуть тверже чем Амг61 и совершенно не годится для силовых конструкций ввиду пластичности.. Лучше применить нержавеющую сталь , или чернуху с гальванопокрытием..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.16.---)
Дата: 24-04-17 07:26
СМС примерно так и сделан. Толщина уголков по моему 14 и чуть подлиннее полка. Материал - обычная люмишка типа АМг или Ад. И допускается вешать на него 300 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (93.185.28.---)
Дата: 24-04-17 07:31
Господа, не забываем, что нужный материал надо еще купить.
АД31Т уже куплен. Вопрос в том, делать однорядно или в два, или подложить чернушный уголок?
На транец с фотки человек повесил 2Т Мерк 50. Что с ним не известно.
Склоняюсь сделать в один ряд, и смотреть, не будут-ли появляться каки-нибудь изменения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (93.185.28.---)
Дата: 24-04-17 07:33
Сергей МО писал:
> СМС примерно так и сделан. Толщина уголков по моему 14 и чуть подлиннее полка.
> Материал - обычная люмишка типа АМг или Ад. И допускается вешать на него 300
> сил.
Я на него и смотрел. Тока денешек не заработать. Вот и изголяюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (93.185.28.---)
Дата: 24-04-17 07:35
Сергей МО
А можешь скинуть фотку, как реализован мех-м регулировки болтом?
Хочу сделать красиво и правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.16.---)
Дата: 24-04-17 07:59
SlaventiyEC писал:
> Я на него и смотрел. Тока денешек не заработать. Вот и изголяюсь.
Не нужна тебе такая бандура для сорока сил. Она весит почти 20 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 24-04-17 08:39
Если сделать прямоугольные шайбы, толщиной 10мм, из того же уголка, а верхние отверстия просверлить как можно ближе к внутренней полочке уголка, общая толщина 20 мм, для 40 сил, за глаза хватит, и попрыгать по волнам.
Нафотошопил, как я бы сделал шайбы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 24-04-17 08:49
У меня ситуация также, транец под короткую ногу, а Мерк 50 сил с ногой "L"
Под лапы мотора подложил трубу 100х50х4 из АМГ, и изнутри транца, 2 отрезка уголка 70х50х5мм, на фото видно.
За 3 сезона, прыгал по волнам с подлетом и полным отрывом корпуса, при приводнении ударные перегрузки большие, все нормуль, ничего не погнуло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий1 (---.ks15-v.sibttk.net)
Дата: 24-04-17 09:35
Сергей МО
На фото от Русбота не ориентируйся, там транец из стали анодированый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.224.226.109.ip.orionnet.ru)
Дата: 24-04-17 12:22
Юрий1 писал:
> Сергей МО
> На фото от Русбота не ориентируйся, там транец из стали анодированый
+++. и были случаи когда их рвало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.224.226.109.ip.orionnet.ru)
Дата: 24-04-17 12:25
хотя на мой взгляд гораздо проще и эффективней просто нарастить транец. зачем регулировка?!?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (217.118.79.---)
Дата: 24-04-17 12:42
Если уж хочется регулируемый , то водометчиками все давно придумано.
Себестоимость 1500 рублей 800 домкрат +металл метизы
При условии , что владеешь сваркой болгаркой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (---.moscow.rt.ru)
Дата: 24-04-17 19:16
Не сцать! Все выдержит!
Вот на этом висит М50 и жужжит очень хорошо!
Правда уже не у меня.
У человека который консультировал меня в изготовлении.
На таком же, но лучше изготовленном висело 70.
Кстати, первое фото похоже моё!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: из рт 116 (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 25-04-17 02:55
imxateb писал:
> Я на выносной транец купил Д16 75*75*5,на мотор 100 кг сказали достаточно.
Ключевое слово тут- сказали!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.66.---)
Дата: 25-04-17 04:26
Ясам делал вот такую штуку. Работает на нескольких лодках проблем не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (93.185.29.---)
Дата: 25-04-17 04:45
Автор: kness
Тоже хотел просто удленить. Но что-то меня потянуло в сторону регулируемого.
Внутри брусок или это целиковая болванка?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.66.---)
Дата: 25-04-17 04:47
SlaventiyEC писал:
> Автор: kness
> Тоже хотел просто удленить. Но что-то меня потянуло в сторону регулируемого.
> Внутри брусок или это целиковая болванка?
Внутри бакелитовая фанера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (93.185.19.---)
Дата: 26-04-17 03:05
Сегодня была свадьба.
Время покажет как себя поведет. По ощущения, монументально.
И висел на моторе и качал во все стороны...
Нужно было делать меньше по размерам.
Теперь снять проблема. Еле вклячил мотор на транец.
Зимой сделаю рестайлинг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: onemoo (---.moscow.rt.ru)
Дата: 26-04-17 05:19
Нога достаточно поджимается?
Я у себя аж 2 клина добавлял.
Дельфинчик приставал.
Надеюсь с 40 будет без него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валун (188.123.241.---)
Дата: 26-04-17 07:25
SlaventiyEC
У меня висела 100 Яма, у очень уважаемого человека ( кто кстати их и делал) 200 мерк, всё нормально! У чела со 140-й Сузой выгнуло, потому что "прорези" сделал близко к краю ( где-то 150-200 мм.) У регулировочного болта, верхнюю площадку сделай с подшипником, в боковых болтах поставь бронзовые ( латунные) втулки и гайки наружу, уж больно не удобно раком их крутить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (93.185.27.---)
Дата: 27-04-17 04:53
Валун
Регулировочный болт сделал с второпластовыми шайбами. Крутится относительно легко, я даже удивился.
Верхний болт опущу вниз, где больше металла.
Не понял зачем втулки? Как тогда затягивать? Или это что бы резьбой прорези не кромсало?
У меня одна часть стоит впритык к второй без зазора. Думаю, какие-либо шевеления исключены.
onemoo
Нога прижимается также как и без него. А что будет с дельфином, покажет выезд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SlaventiyEC (93.185.27.---)
Дата: 27-04-17 05:02
Сделал как советовал Валентин Палыч.
Хотя все давление идет вперед....
Т.к. были остатки, то сделать не составило труда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валун (188.123.241.---)
Дата: 27-04-17 07:30
---" Или это что бы резьбой прорези не кромсало?"
Точно! Ну и вверх ты его винтиком поднимаешь, а вниз он сам под своим весом, так что ещё и облегчить маленько твои действа!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-216-3.avangarddsl.ru)
Дата: 22-05-17 16:56
SlaventiyEC писал:
> Делаю на 381 транец переходник на 508 ногу.
> Хватит ли прочности алюминиевого уголка ад31т 100х100х10 ?
Почитал тему. Прочности уголка может и хватит, но Д16Т был бы легче
(Профиль Д16Т предел текучести 284, профиль АД31Т 147).
Ну и самое главное крепеж не из метизов.
Ищите "высокопрочный крепеж".
12.9 болты-шпильки и 10.9 гайки.
В метизах мягкое китайское говно с кривой резьбой, которое рвется от руки или после пары прогонов резьбы.
Когда оно откажет, неизвестно, но болты тогда просто срежет махом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-216-3.avangarddsl.ru)
Дата: 22-05-17 17:00
Сергей МО писал:
> Снизу уголок и сверху. В верхнем уголке резьба нарезана прямо в люмине и ничё,
> 200 кг вверх-низ двигает.
Так делать нельзя. Резьба в алюминии не живет, особенно метрическая и с такими нагрузками. Ходовые гайки поэтому из бронзы или чугуна.
Это разве что чтобы несколько раз подправить.
Если делать по уму, то надо для уголка делать направляющие, с втулками, по которым он будет ходить вверх-вниз. Направляющие из штоков амортизаторов например.
А давить на уголок снизу должна гайка, через шайбу.
И еще контргайка, чтобы ее придерживать.
И шайбу, и гайку, и болт со шпилькой надо брать высокопрочные.
Регулировать будет не так удобно, из лодки уже не покрутишь, только снизу.
Но зато прочнее и надежнее будет в разы.
И пазы эти в боковых уголках лишние, они только все ослабляют.
Лучше боковые уголки сделать цельными, регулируемый уголок пусть двигается на направляющих, а высоту держит ходовая гайка с контргайкой.
Да, гроверы туда никакие не надо. Если гайки будут высокопрочные, гровер ее даже не поцарапает. Проверено в прошлом году, гроверы лопались а на гайке ни царапины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-05-17 17:42
Тебе надо переходник или регулируемый?
Всё что регулируется со временем становится "вихль-вяхль".
Или тебе постоянно регулировать? )))
Вот типа такой свари из чернухи и покрась.
Можно и снаружи рамку- выступ не делать, только вверх от крепления на транец и растяжки.
Через 4года заржавеет - снимешь и другой сделаешь.
Или ещё раз покрасишь.
Мотор ближе к транцу - выше его поднимешь- быстрее и без брызг во всех режимах лодка будет ездить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
