|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:04:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:04:32 |
|
Автор: dandreye (---.17-4.cable.virginm.net)
Дата: 10-04-17 03:56
Доброе время суток!
В целях герметизации горловин амуровских баков хочу попробовать запихнуть в них колечко высотой 30-35мм из МБС шланга 2 дюйма, а внутрь него - аналогичное колечко из шланга 1.5 дюйма, получив таким образом внутренний диаметр 38мм под уже имеющуюся импортную заливную горловину на 1.5 дюйма. Шланги залазят друг в друга, как оказалось, просто идеально. Однако если при установке импортной горловины продавить внутреннее колечко внутрь бака скорее всего невозможно, т.к. оно упрётся в края отверстия в нём, то при её вытаскивании есть шанс вытащить его вместе с ней. Вопрос: как склеить эти 2 колечка между собой намертво? Есть полиуретановый герметик, но во-первых, застынет ли он в отсутствие доступа воздуха, а во-вторых достаточно ли крепко будет держать? Может есть какой-то бензостойкий клей, который лучше подойдёт для этой цели?
Заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега (---.moscow.rt.ru)
Дата: 10-04-17 13:27
этот клеит очень неплохо, применяют оконщики для приклеивания резинового уплотнителя к раме. Cosmoplast 500
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.opera-mini.net)
Дата: 10-04-17 14:46
я делал чуть по другому, подбирал кусок шланга что бы в него очень плотно входила горловина, вклеивал шланг полиуретановым герметиком в горловину бака, устанавливал бак на место а сверху вставлял горловину в шланг и приклепывал ее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата: 10-04-17 18:35
Серега:
А он бензостойкий, нет? А то его основное применение (оконные конструкции) едва ли этого требует. В ТТХ ничего о бензостойкости не вижу, наверное проще будет купить на пробу да испытать: всё равно где-нибудь ещё сгодится, если что.
Finnn:
Можно и так, в этом случае достаточно будет одного 2-дюймового колечка, но тогда понадобится 2-дюймовые горловины покупать - охота задействовать имеющиеся, которые на 1.5. Если план сорвётся - тогда возьму-таки 2-дюймовые, пожалуй.
Полиуретановый герметик крепко держит, нет? (шланг в горловине бака)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серега (---.eesnet.ru)
Дата: 10-04-17 20:01
dandreye
насчет бензостойкости не знаю, со временем густеет, говорят надо в холодильнике держать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 10-04-17 22:42
его аналогами стекла в авто вклеивают. и бензостойкий и хрен чем отдерешь. Шланг в горловине скорее порвешь чем выдернешь. Только его пошкурить и обезжирить надо будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата: 10-04-17 23:06
Finnn:
> его аналогами стекла в авто вклеивают. и бензостойкий и хрен чем отдерешь.
Это в смысле аналогами цианоакрилатного клея Cosmoplast 500 или речь о полиуретановом герметике?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 10-04-17 23:12
dandreye писал:
> В целях герметизации горловин амуровских баков хочу попробовать запихнуть в них
Ну а что, втулку металлическую под один шланг никак не сколхозить? Тухлое это дело - бензошланги клеить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата: 10-04-17 23:21
arkie:
> Ну а что, втулку металлическую под один шланг никак не сколхозить?
Я как раз с этого и начал, взяв по куску от труб из алюминиевого сплава со стенками разной толщины, но меньший шланг из 2 не влез ни в одну из них, так что наверное если только точно по размерам точить... Гляну правда ещё трубы на всякий случай, но дело ещё и в том, что там и так больший шланг чуть распирает, когда меньший в него засовываешь - он становится где-то 64-65мм при внутреннем диаметре горловин амуровских баков 63мм, и боюсь, что этот пирог ещё и с трубой между ними вообще туда не запихнуть будет.
Собственно, главное, что внутрь бака эти меньшие резинки даже без склеивания не попадут - думаю лишь от выдёргивания их вверх подстраховаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 10-04-17 23:24
dandreye писал:
> наверное если только точно по размерам точить...
Да, конечно по размерам точить. Зато будет надёжная весчь, за которую можно быть спокойным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата: 10-04-17 23:41
arkie:
> Зато будет надёжная весчь, за которую можно быть спокойным.
Как раз поэтому туда и лезу: кто-то из пассажиров бензин унюхал - неспокойно мне с этим как-то продолжать кататься: вдруг не услежу и закурит кто когда. Хотя по-любому ещё и резинки эти родные амуровские снаружи всей конструкции надену: посчастливилось достать новые заводские пару лет тому назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dandreye (---.cisco.com)
Дата: 11-04-17 02:40
Finnn:
У меня SikaFlex 291i, от дюраля отдирается достаточно тяжело, от чего-либо иного не пробовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|