Доброго времени суток. Вопрос собственно в теме. Сколько может стоить Казанка 5м4 2001 г.в? Осмотреть возможности нет. На воде была несколько раз. Вихрь в подарок... 50 это дорого или нет?
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 06-04-17 23:50
На днище металл тонкий, под мощным мотором по волнам днище прилично деформируется.
Фото бы посмотреть. Это с документами 50?
И это, не в Северодвинске продается, не? )))
Не в Северодвинске. С документами. Ходила только под Вихрем. Краска родная. Можно попробовать чуток скинуть. Вот думаю стоит ли связываться... С котом в мешке...
Дак смысл покупать посудину за 50 если через год она потечет после иномарки лучше уж за 70-90 и ездить как человек не думая о том что дно вывалиться...тем более 5м4 на ней долбит пздец как
> салют430 писал:
>
> > Судя по дну не стоит эта казанка 50 дно сильно уж деформировалось
>
> Ты тему внимательно почитай. Казанка на фото Ивана никакого отношения не имеет к
> той, о которой спрашивает Алексей62.
Автор: Брат с Севера (109.236.247.---)
Дата: 07-04-17 16:10
Алексей62, как не видя лодки можно обсуждать ценник??! если по вашим суждениям все так хорошо - брать надо не раздумывая!
Просто дешево подозрительно при таком-то счастье...
Казанка в родной краске, которая была пару раз на воде под вихрем? За 50 это даром. Бери за 35, я у тебя за 50 заберу))))
Вообще нормальная цена за нормальную казанку - в родной краске, без "тюннига", без течи это 100. Все остальные плюсы/минусы по состоянию. Я думаю ориентир такой.
Ну наверно так и поступим. Буду пробовать раздобыть фото днища и очагов коррозии, если есть. Потом сравню со своим Сапсаном 380 и Ямой 30, и если не понравится, предложу господину Birdу. )))
Дениска так лодку купил, не глядя, потом плааакаль.
Если скинут до 35 вообще не бери, бесплатный сыР, он сам знаешь где, проси фото со всех ракурсов. Если не далеко лучше съездить.Тем более ещё и перевозить надо.
Не ищу. Распродают ненужное. Вот и думаю нужна она или нет. Вообще меня в принципе мой Сапсан устраивает. А казанка вроде не очень дорого. Понравится - оставить, не понравится - наварить чуток да продать.
Ну как бе кота в мешке покупать глуповато, невзирая на стоимость..
Нет возможности посмотреть - не бери.
Только когда получишь навар от этой негоции не плачь тут
Алексей 62, обязательно нужно смотреть стрингера,особенно задние,если лодка ходила под мощным мотором. Дно на наличие трещин- особенно внимательно если лодка не на воде.
Не понимаю что такого ужасного на фото которое выложил Иван? Ну помято, ну поменяна накладка. Лодка себя отрабатывает, функцию лодки выполняет. Если надо красоту то уж точно не новая Казанка или Прогресс. У таких лодок мне кажется ровность на красоту не влияет.
> В каждом регионе свои цены, у нас в Якутии за козу с доками, состояние как у
> Ивана на фото, не менее 70 попросили бы
Полностью согласен. В январе покупал к5м2 от первого хозяина лодки, пока писал дкп позвонило еще два покупателя. Цена 90 т.р. без торга, продавец не двинулся ни на тысячу, т.к. уверенно знал, что весной 100т.р. без проблем уйдет. Лодка в заводской краске, тент, рулевое, электрика и даже мягкие накладки на сидушки отдал (хоть и гнилые). Короче как с завода. А лодка 84 года.
В тоже время умудрился продать свой днепр выдернув из него рулевку и тахометр за 72 т.р..
Ах да, регион средняя Карелия. Народ упорно любит совковые лодки и даже не собирается смотреть в сторону новоделов. Парк моторов до 40 л.с. - скорость никого не волнует, главное расход и глисс вдвоем. Последнего в силу полного отсутсвия тюнинга на совкокастрюлях добиваются на 20 л.с.
Как, бл, что такого мятое днище? Это значит лодку колбасили по волнам под мощным мотором, это значит что скорее всего лодка течёт, это значит, что глиссирование потребует более мощного мотора, это просто значит что лодка убитая. Вопрос отнюдь не о красоте!
