|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:05:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:05:22 |
|
Автор: Capitan63 (---.sladkodar.ru)
Дата: 28-03-17 14:54
Подниму новую тему. Хотя вопрос и поднимался уже в другой теме.
Но может тот кто знает, увидит, и не пробежит мимо.
Мне надо подлезть под поддон мотора что бы прикрутить там болт крепления кронштейна. В общем нужно скинуть голову и поддон. 6 болтов крепления головы снизу я открутил. Да и еще два болта крепления поддона со стороны защелки колпака. Голова не шевелится вообще. Поддон слегка болтается. Попробовал слегка наживить болты крепления головы снизу и постучать по ним аккуратно молотком. Бесполезно. Да и стучать сильно боюсь. Есть у кого опыт снятия головы с ямы ? За что зацепить ее аккуратно и сдвинуть чтоб ничего не повредить ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (188.225.97.---)
Дата: 28-03-17 15:42
Чтобы снять голову надо открутить болты ( вроде 6 штук) снизу поддона. Открутить с левой стороны мотора ( там где катушки ) кругляш с тросами газа, отцепить там же реверс. Открутить проводку с переди мотора и топливные шланги от насоса. Тогда голова будет освобождена для подъема. Потом, голова совмещается с дейдвудом через прокладку. В дейдвудое есть направляющий штифт. Плюс вертикальный вал. Я мотор приподнимая за голову и немного постукивать по редуктору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan63 (---.sladkodar.ru)
Дата: 28-03-17 16:27
Провода, шланги и реверс я отцепил. Если я его слегка за маховик веревкой с подставки приподниму и постучу по редуктору, то есть шанс стронуть голову ? С обратной установкой какие могут быть проблемы ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (31.173.120.---)
Дата: 28-03-17 18:22
Ни в коем случае не поднимай за маховик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Коленвал от продольного перемещения вверх ничем не ограничен. Поднимал тему на эту тему. Только отремонтировал Я30 от этой неисправности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan63 (---.sladkodar.ru)
Дата: 28-03-17 18:28
Nick_gorn писал:
> Ни в коем случае не поднимай за маховик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
> Коленвал от продольного перемещения вверх ничем не ограничен. Поднимал тему на
> эту тему. Только отремонтировал Я30 от этой неисправности.
Ссылку можно на тему ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan63 (---.sladkodar.ru)
Дата: 28-03-17 19:00
metrogoldenmaer писал:
> Зачем за маховик, там на блоке есть штатная петля для подъема. Сверху около
> термостата
Насчет петли не помню, есть ли она на блоке. Мотора нет щас перед глазами (в гараже он). Наверное можно будет за крепление стартера? На рисунке стрелкой указал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan63 (---.sladkodar.ru)
Дата: 28-03-17 21:00
Спасибо, попробую сегодня скинуть. С обратной установкой бы только гемора не поймать. Трубка и вертикальный вал на место бы попали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (31.173.120.---)
Дата: 28-03-17 21:31
Трубка стоит намертво в дейдвуде, увидишь как сделано соединение, одним валом попасть.
Будешь снимать голову не порви прокладку, или приготовься прокладку покупать или вырезать самому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick_gorn (31.173.120.---)
Дата: 29-03-17 22:00
На 30Н шесть болтов, один толстый направляющий у выхлопа и канавки для воды и два направляющих штифта диаметрально у коленвала. А скорей всего у ТС "прикипела" прокладка или приржавел верт вал к коленвалу, что маловероятно, там сальники от попадания воды из выхода из системы охлаждения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.246.---)
Дата: 30-03-17 09:20
STORM писал:
> Capitan63 писал:
>
> > Снял
> ==============
> Ну наконец-то... ))
Анекдот в тему.
Сидят двое в разных "кабинках" деревянного сортира.
Кряхтят, сопят - результата ноль, у обоих запор.
Наконец, в одной из "кабинок" раздается звук "плюх".
- "Поздравляю!" - произносит менее удачливый сосед.
- "Не с чем поздравлять, я очки утопил..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan63 (---.sladkodar.ru)
Дата: 30-03-17 14:15
Квест по креплению кронштейна продолжается. Достал я из под поддона кронштейн крепления троса трансмиссии. Вот он.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan63 (---.sladkodar.ru)
Дата: 30-03-17 14:23
Но нормально подлезть ключом к болту крепящему его я не могу. Мешает ручка мотора. Надо как то ее снять. Две гайки по бокам которыми она крепится к дейдвуду я открутил. Что еше открутить ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Capitan63 (---.sladkodar.ru)
Дата: 31-03-17 13:40
Прикрутил я кронштейн. Шайбу гровер еще под болт подсунул чтоб не откручивался больше. Если у кого будут какие советы по сборке пишите. Надо ли герметиком помазать прокладку под головой (она целая не повредилась) ? Может пока голова снята болты все протянуть ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бубка (185.79.102.---)
Дата: 31-03-17 16:22
Столько плясок вокруг одной несчастной гайки - охренеть коньструкция. Меня слава Богу минула чаша сия, продал такой мотор, пока там ничего не разболталось вот так вот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
