|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:51:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:51:01 |
|
Автор: Фолер Баух (95.171.5.---)
Дата: 13-03-17 16:51
Всем доброго дня и хорошего настроение !
Решил загодя подготовиться к жидкой воде .
Есть кайман N380 и Х20 все в коробках .
Начитавшись интернетов , уяснил что надо под хонду транец поднимать , для более эффективного движения и что бы брызг не было . Точной информации на этот комплект к сожалению не нашел .
Вынужден просить помощи
Вопрос ?
какого размера брусок должен быть ?
Хочу сразу все подготовить и установить .
С Уважением Фолер Баух
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makos (---.176.59.119.156.tele2.ru)
Дата: 13-03-17 17:10
Подбирать высоту нужно на воде. А сейчас можно заготовить комплект брусков с шагом 10 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фолер Баух (95.171.5.---)
Дата: 13-03-17 17:14
makos большое спасибо за дельный совет !
а ширину трацевой доски случайно не знаешь ?
мне до лодки 250 километров ехать замерять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (---.vologda.ru)
Дата: 13-03-17 18:09
Фолер Баух писал:
> makos большое спасибо за дельный совет !
> а ширину трацевой доски случайно не знаешь ?
> мне до лодки 250 километров ехать замерять
Толщину, наверное, всё таки?
Бруски не обязательно строго по толщине, главное чтобы в струбцину мотора вошли. Делай по 25мм, всяко войдёт и не перекосит.
По длине, если на транце есть выборка (углубление) в месте установки мотора. то длина их ещё будет важна. Либо лопать, либо резать их.
Самое хорошее, имхо, это полоски ДВП. Их толщина 3-3.5мм обычно. Шаг достаточно маленький, подберёшь всё точно, и ломаются хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фолер Баух (95.171.5.---)
Дата: 13-03-17 18:25
Спасибо !
буду иметь в виду
зы. на другом форуме пишут что толку поднимать нет
Буквально сразу в поворотах прохваты начинаются Фолер Баух писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 13-03-17 19:16
Фолер Баух писал:
> Буквально сразу в поворотах прохваты начинаются Фолер Баух писал:
это можно выяснить только методом научного самотыка !!!! :)))
причем на разных лодках одной марки и модели результат МОЖЕТ быть сильно разный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.83.---)
Дата: 13-03-17 23:24
Нет, не из за качества, просто ПВХашки очень непредсказуемы. Где то недокачал киль или баллоны, где то может быть незначительный отгиб днища, , где то пайолы вставляются с погрешностями. В общем всё индивидуально, заранее не скажешь, только на воде. Возможно тебе вообще не придётся ничего подкладывать. Сейчас все разговоры на уровне попистить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АРАП (---.sub72.net78.udm.net)
Дата: 13-03-17 23:49
Был Корсар 335 с Сузой 15 - сначала подставил 2а бруска по 1.5см - были прохваты на виражах. Убрал 1 брусок - стало в норме. Бруски изготавливал из текстолита
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.49.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 14-03-17 00:36
Ты не спеши поднимать. Дело в том, что ПВХ ведут себя совсем не так как жёсткие корпуса. Баллоны основную роль играют. И если ты поставишь как по дюральке, то совсем не поедешь.
Я на этом и накололся. Поднял транец как положено для дюральки, а потом три раза подрезал. И надо было ещё резать, но тогда он просто сел бы на родное место. Я просто сделал гидрокрыло и выиграл в подрезке.
СУТЬ В ТОМ , что не надо подгонять пока не попробовал лодку на воде.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.83.---)
Дата: 14-03-17 00:46
От тебе свербит :-))) Понятно, когда лежит не распакованная игрушка, руки чешутся в ожидании мокрой воды
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.83.---)
Дата: 14-03-17 01:17
Да без разницы на каком, главное лодку не грузить сильно и полный газ раньше времени не давать. Другими словами, мотор не нагружать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.49.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 14-03-17 01:39
Катай на стоковом и один. Пива много не бери, потому, что лишившись прав на лодку автоматически лишишься прав и на машину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tsbtov (---.net94-137-21.se2.omkc.ru)
Дата: 14-03-17 19:34
kness писал:
> Катай на стоковом и один. Пива много не бери, потому, что лишившись прав на
> лодку автоматически лишишься прав и на машину.
Сергей ты всерьез?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 14-03-17 19:55
tsbtov писал:
> kness писал:
>
> > Катай на стоковом и один. Пива много не бери, потому, что лишившись прав на
> > лодку автоматически лишишься прав и на машину.
> Сергей ты всерьез?
это не он всерьез, это суровая правда жизни !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|