Начинаю рассказ о кабинных катерах показанных на Vene Bat 2017.
Первый из представленных - 7-метровый Finnmaster Pilotю В РФ на вторичном рынке не нашел ни одного предложения такой лодки и поэтому цену указать могу только ту, что предлагает Производитель.
В целом лодка очень интересная, да и не снимали мы неинтересных. Смотрите и спрашивайте что интересно. Обязательно отвечу.
Лодки серии Askeladden Weekend и Parker Weekend это не одно и тоже? :))))) Quicksilver capture, это все одного поля ягоды!
Эти лодки были интересны лет 10 назад.
Я думаю ваш обзор здесь мало кому интересен, здесь обсуждают казанки, прогресы и волжанки.
Находился на данном катере: сделан очень добротно, очень удобная компоновка.
> Я думаю ваш обзор здесь мало кому интересен, здесь обсуждают казанки, прогресы и
> волжанки.
========================================================
Думаю, нужно стремиться к большему и стоит знать, какие лодки существуют вообще :)
> bvv63 писал:
>
> > Я думаю ваш обзор здесь мало кому интересен, здесь обсуждают казанки, прогресы
=======================================================
> Думаю, нужно стремиться к большему и стоит знать, какие лодки существуют вообще
Что толку, что мы отлично знаем и про вообще, и в частности. В частности, вон у Ромы, ну того, который Чукотка, вполне приличные лодочки имеются. Особенно последняя, Эклипс. ХорошО ведь корыто? Да не то слово. Длина по разным данным от 162-х до 175-ти метров, стоимость 800млн...1.2млрд$, мастер-каюта 500 кв.м., 75 человек команда, одна заправка более 0.5млн$, стоимость годового содержания ~ 50млн$...
И как такие знания помогают "стремиться к большему"?
Не гони лошадей, притормози малость. Не плоди кучу тем на ровном месте, зачем тебе это?
Был тут раньше один персонаж, "Приватир" себя он именовал. Любил тут запостить тему за темой без какого-либо повода. Пустые по сути темы. Вышел на 10 км от стоянки - и давай описание выкладывать: как собирался, как отходил, какая умная мысль ему в момент отхода в голову пришла. "Образец" радиосвязи с коммерческим флотом тоже выкладывал, на личном примере...))
Пропал Приватир как год-полтора, а мож и все два уже, но вот что-то напомнило о нём)), видать свято место...
Александр\Москва, а как еще свой канал на ютуб продвигать?
Только генерация контента в стиле аля приветииир! :)))
Я для общего развития стараюсь не пропускать лодочки, интересно вот чем новинка 2017 отличается, от лодок 2014 года или ранее?
Мне Quick 640PilotHouse и его польский брат Passport Escapade 620 показались скучными еще в 2008 году... :)))
> Akun писал:
>
> > bvv63 писал:
> >
> > > Я думаю ваш обзор здесь мало кому интересен, здесь обсуждают казанки,
> прогресы
> =======================================================
> > Думаю, нужно стремиться к большему и стоит знать, какие лодки существуют
> вообще
>
> Что толку, что мы отлично знаем и про вообще, и в частности. В частности, вон у
> Ромы, ну того, который Чукотка, вполне приличные лодочки имеются. Особенно
> последняя, Эклипс. ХорошО ведь корыто? Да не то слово. Длина по разным данным от
> 162-х до 175-ти метров, стоимость 800млн...1.2млрд$, мастер-каюта 500 кв.м., 75
> человек команда, одна заправка более 0.5млн$, стоимость годового содержания ~
> 50млн$...
> И как такие знания помогают "стремиться к большему"?
> Не гони лошадей, притормози малость. Не плоди кучу тем на ровном месте, зачем
> тебе это?
> Был тут раньше один персонаж, "Приватир" себя он именовал. Любил тут запостить
> тему за темой без какого-либо повода. Пустые по сути темы. Вышел на 10 км от
> стоянки - и давай описание выкладывать: как собирался, как отходил, какая умная
> мысль ему в момент отхода в голову пришла. "Образец" радиосвязи с коммерческим
> флотом тоже выкладывал, на личном примере...))
> Пропал Приватир как год-полтора, а мож и все два уже, но вот что-то напомнило о
> нём)), видать свято место...
Посмотреть интересно конечно,но отчетливо понимаешь,что лодки за 5-6млн руб у тебя не будет никогда...Посему,такой же обзор Бриз17,ФР-17,Феникса 530-560 и иже с ними, был бы для меня куда интереснее
Посему,такой же обзор Бриз17,ФР-17,Феникса 530-560 и иже
> с ними, был бы для меня куда интереснее
========================================================
> Не гони лошадей, притормози малость. Не плоди кучу тем на ровном месте, зачем
> тебе это?
========================================================
Дружище Александр/Москва, похоже ты обладаешь главным качеством истинного москвича - "знать все лучше всех и решать за всех".
Не гони лошадей, если тебе не интересно, не смотри и вовсе пропускай мои темы. Благо, Интернет большой и даже безразмерный. А те, кто хочет знать, сами разберутся что смотреть, а что нет.
> Александр\Москва, а как еще свой канал на ютуб продвигать?
> Только генерация контента в стиле аля приветииир! :)))
========================================================
А тут все совсем просто - я зарабатываю не Ю-Тьюбом. Видимо, поэтому могу себе позволить интересоваться хорошими кабинными катерами.
Уважаемый Акун,посмотрел Ваши ролики...Что я скажу.Малоинформативно.Положите 100килограмового мужика ростом 1м 80см в каюту или рубку-будет понятны размеры оной.Проходы в нос лодки,насколько удобны.Доступ к двигу на воде.Покажите закоулки лодки,откройте все люки.Расскажите,а лучше покажите,как лодка себя ведет на волне,а не на гладкой воде.Т.е при какой волне еще можно двигатся на глиссе,а когда падаешь в водоизмещайку...Скорости:максимальная и (что важнее) минимальная,в грузу и без.Насколько стабильно лодка держит курс,на глиссе и в водоизмешае.Толщина пластика,прогибается/нет под весом в 90-100кг,как можно подробнее о косяках,особенно скрытых.
Вот это было бы интересно услышать,особенно от владельца.
Вадим, ну что ты ей богу :)
Какое поведение на воде , какой владелец :))))
Топикстартер теоритизирует о увиденном на выставке.
Ни истории как эти лодки создавались, кто создает, начиная с какого года, какое негласное соревнование было между различными верфями при создании этого класса лодок, что было первым , а что вторым , ни развития модели, ни характеристик, ни поведения на воде под разными двигателями в разную погоду. Ни технических характеристик, скорости, расход топлива ...
Ничего о фактической эксплуатации...
Полезной информации в роликах ноль!!!
-censored-
А если аудитория высказывает замечания - ответ один. Не смотрите!
:)
Если человек снимает и выкладывает это на форум-логично предположить,что ему хочется,что бы это смотрели.Что бы смотрели,приходится снимать то,что народу интересно.ИМХО,не плохо автору намекнуть,как сделать свои ролики более интересными и информативными.А в продвижении своего канала на ю-тубе я ничего плохого не вижу.
Расскажите,а лучше покажите,как лодка себя
> ведет на волне,а не на гладкой воде.Т.е при какой волне еще можно двигатся на
> глиссе,а когда падаешь в водоизмещайку...Скорости:максимальная и (что важнее)
> минимальная,в грузу и без.Насколько стабильно лодка держит курс,на глиссе и в
> водоизмешае.Толщина пластика,прогибается/нет под весом в 90-100кг,как можно
> подробнее о косяках,особенно скрытых.
> Вот это было бы интересно услышать,особенно от владельца.
========================================================
Рад бы сделать именно так, но в выставочном центре Муссукескус нет воды :)
Каждую из показанных лодок дилеры и производители обещали показать в навигацию на акватории. Тогда и вернемся к этому вопросу.
> Задача продвинуть свой канал на Youtube .
>
> Ну и на... такие ролики?
========================================================
Вот не пойму, что в Вас говорит сейчас - общая озлобленность или зависть?
Не нравятся мои обзоры - поезжайте на выставку или к производителю. Финны, как правило, с удовольствием дают попробовать маломерные суда на воде. Вот и сделайте обзор на свой вкус.
И при чем здесь "продвижение канала". Если Вам известен другой способ показать на Форуме кино, укажите и не будет никакого продвижения.
>
> Рад бы сделать именно так, но в выставочном центре Муссукескус нет воды :)
>
> Каждую из показанных лодок дилеры и производители обещали показать в навигацию
> на акватории. Тогда и вернемся к этому вопросу.
Я имел ввиду Фениксов.По поведению на воде 7метровых лодок,во первых,для меня это носит чисто теоретический интерес,во вторых,покатушки по тихой воде в выставочной акватории ничего не дают-нужна хорошая волна,там ее не будет.
Соглашусь с коллегами.
С одной поездки нарисовать 10-12 роликов в Ютуб, причем малоинформативных?
Возьмем не качеством просмотров, а количеством роликов !
Привлечем , куда они денутся! -))
Не смотрю, обхожу стороной.
Сожалею, что у Маддоктора не хватило времени создать отчет, который приятно смотреть.
Жаль, что Антон в этот раз не начал свой отчет по Vene Bat 2017 привычными нам словами: -"Здравствуйте, мои дорогие !" А в классическом отчете появились бы нормальные фотографии с достойной аннотацией.
***
Вадим, ролики без реальной ценности , вызывает неприязнь.
И их здесь прошло уже множество. Увы!
Если же обсуждать сабж из первого поста,Finnmaster Pilot,лодка мне не понравилась.Для лодки в 7метров и ценой в 5миллионов,все слишком бедненько.Планировка,не выдерживает критики-нормально разместится в каюте на ночлег вдвоем-надо быть малорослыми китайцами,камбуз-ни нормальной плиты,ни карданного подвеса,что либо готовить можно только на стоянке.По навионике-тема вообще не раскрыта,но на 7метрах хотелось бы и автопилот и радар и хорошую рыбопоисковую системму,за такие деньги.
В общем,6,5метровый Сильвер Игл Стар Кабин,стоящий в 4раза дешевле,не многим(кроме гальюна и меньшего кокпита,отличается...ИМХО!
Акун, все правильно Вы делаете. Посмотреть новинки водной техники, не имея возможности самому посещать данные выставки, пусть и для состоятельных граждан, тоже интересно. Ну где-то обзоры более информативные, где-то менее - не суть важно. Уж по крайней мере не заслуживают такого негатива. Кому-то нравится "про напильники и гаражи" читать - ну пройдите мимо ... тема сама собой уйдет вниз и т.д. Прям великая проблема ...
> Tracker писал:
>
>
> > Задача продвинуть свой канал на Youtube .
> >
> > Ну и на... такие ролики?
> ========================================================
>
> Вот не пойму, что в Вас говорит сейчас - общая озлобленность или зависть?
>
> Не нравятся мои обзоры - поезжайте на выставку или к производителю. Финны, как
> правило, с удовольствием дают попробовать маломерные суда на воде. Вот и
> сделайте обзор на свой вкус.
>
> И при чем здесь "продвижение канала". Если Вам известен другой способ показать
> на Форуме кино, укажите и не будет никакого продвижения.
Коллега.
По поводу зависти и озлобленности я пропущу.
Вы меня не знаете и вам простительно.
Во мне говорит неудовольство содержанием Ваших роликов.
Они плохие, понимаете? Они недостаточно содержательные!
Вы заявляете, что вы знакомите аудиторию с некой линейкой каютных катеров, а информации в ваших роликах мало или еще нет или видео удалили или она вообще о другом. Ну так ведь нельзя!
Дайте ответы на вопросы , которые я озвучил, тогда информации будет больше. Раскройте тему!
Кроме этого
Эти 6-7 метровые модели ( finnmaster, quicksilver, parker, jeanneau, beneteau) уже устаревшие.
Вы ведь не знали, что все они обсуждались 5-6 лет назад?
Тут есть пользователи, которые знают в разы больше чем вы, есть статьи и отчеты о путешествиях.
Что нового вы сказали людям в своих роликах? Показали какие лодки внутри? Так есть все в интернете! Ну или хотя бы рулетку с собой взяли и ее показали бы!
Или заявите тогда, что вы прошлись по выставке в Хельсинки и рассказываете о том, что там увидели. Это будет правдой.
Но только не надо выводов." Я бы посоветовал то или это "
Чтобы советовать нужен опыт практического использования, особенно в сравнении с чем-то.
> ФМ обалдел от увиденного, и ходил с широко открытыми глазами, не до фоток было.
> Реально одного дня мало
**************
ФМ, нашел отмазку.-))
Спишу на усталость от раннего подъема и поездки.
Еще и кормили на халяву, оказывается.
Конечно, тут и про камеру забыл.
> Антон, даже времени на фото не хватило?-))
> ФМ мог бы наделать снимков.
Докладываю: ФМ ходил хвостиком за мной, пока мы не обнаружили стенд, где разливали халявную уху из красной рыбы, вот мы там и пропали... а потом погнали за картплоттером!!! Кстати, ФМ тоже себе прикупил такой же!!!
> ФМ, нашел отмазку.-))
> Спишу на усталость от раннего подъема и поездки.
> Еще и кормили на халяву, оказывается.
> Конечно, тут и про камеру забыл.
Ей богу - уха подкосила...
Правда, есть надежда, что с новым картплоттером-эхолотом будущим летом ФМ накормит нас ухой на борту своего Finnsport 560HT!!!
Но, чую - зажмёт!
Предлагаю , раз такая пьянка, прикупить ему еще Wallas 1200 (имхо, хватит) , и тогда можно ездить и вне сезона.
Куда денется, АА, окуни в Калевале , были отменные.
И чем больше лодка, тем меньше рыба. И наоборот.
Пусть туда и везет.-))
> Дружище Александр/Москва, похоже ты обладаешь главным качеством истинного
> москвича - "знать все лучше всех и решать за всех".
> Не гони лошадей, если тебе не интересно, не смотри и вовсе пропускай мои темы.
> Благо, Интернет большой и даже безразмерный. А те, кто хочет знать, сами
> разберутся что смотреть, а что нет.
Я обладаю достаточным набором качеств, в этом смысле у меня полный порядок. Вне зависимости от того, что ты вкладываешь в понятие "истинного москвича".
Ты явно занимаешься раздутием темы на пустом месте. Занимаешься этим во всех темах, во всех своих постах. Чего уж там, давай говорить об этом прямо. Выше совершенно справедливо на это указал уважаемый коллега hallucinogen. Ещё более смешно стало, когда ты наделил недоверием Тракера)) Сложно найти здесь человека, наиболее разбирающегося в данном классе лодок. Тракер и пользователь данного "типа/размера", да и известный и давний эксперт в этом сегменте корпусов. В отличии от тебя))
Вот честно: я б был только сильно рад, коли б тут появился кто-то, кто стал бы компетентно, выдержано и обстоятельно повествовать нам обо всех новинках европейского, американского и азиатского рынка. И австралийско-новозеландского тоже...
Хочешь нам вещать об этом, ну так стань компетентным в данной области, прежде чем публичные выступления устраивать. Будет тебе тогда и почёт, и уважение. Возможно. Сейчас же ты лепишь полную чешую, напыщенно раздувая ноздри, и оскорбляя недоверием авторитетных коллег.
Однако, дай бог тебе удачи в путешествиях, пусть тебе и твоей семье на воде всегда сопутствует удача.
Но не пытайся нас учить тому, о чём имеешь сильно опосредованное представление. Поверь, есть те, кто знает о предмете несколько больше, порой много больше Не оскорбляй недоверием людей, ты не знаешь о них ничего. А они порой о лодках могут знать очень многое.
Я как новичок удивлен...Мы пару месяцев назад всей семьей смотрели ролики ТС о водных походах. Нам понравилось. Старший сын загорелся так же стать боцманом, как и Окунёк. Ролики Akun прекрасны и побудительны.
Автор: Роман - 630 (---.89.38-222.dynamic.3bb.co.th)
Дата: 18-02-17 19:04
Предлагаю модераторам добавить еще раздел в коммерции, в котором желающие будут двигать свои каналы т.е. вешать ссылки на них. Ничего не имею против, но трудно здесь не увидеть эту составляющую. А сер давно назревал:).
> Я как новичок удивлен...Мы пару месяцев назад всей семьей смотрели ролики ТС о
> водных походах. Нам понравилось. Старший сын загорелся так же стать боцманом,
> как и Окунёк. Ролики Akun прекрасны и побудительны.
Удивлятся тут нечему.Ролики может и побудительны,но информации,которую ждут от выбранного автором формата"обзор" не несут.Соответственно,люди надеются увидеть развернутый обзор лодки,этого не получают,отсюда и критика.
Сделать более менее приличный обзор лодки-довольно не просто.Нужен продуманный сценарий,нужна подробная информация о судне о фирме изготовителе,которой не пишут в рекламных проспектах,нужны интервью с владельцами о поведении лодки на воде,плюсах и минусах.Все это не просто и зачастую не дешево.
Я такой отчет могу сваять про один-два корпуса которыми реально владел и то,прийдется полсезона потратить на съемки...
Автор: Роман - 630 (---.89.38-222.dynamic.3bb.co.th)
Дата: 18-02-17 19:34
Добавлю, дело даже не в составе и качестве информации. Это рассчитано именно на новичков. Людей давно в теме подобными отчетами не удивишь. Более того считаю что это не плохо,что у кого то есть время снимать эти ролики, систематизировать и выкладывать. Тут вопрос в том как и где подается эта информация. Безусловно ИМХО она имеет право на жизнь и будет полезна новичкам, но давайте называть вещи своими именами. О чем тут как, я понимаю, и разгорелся спор.
Хм.Если рассматривать данные ролики,как рекламу водномоторного образа жизни-наверное даже не плохо,по крайней мере если говорить о ролике про 530 Феникс.Но как обзор лодки-ни о чем...
Вообще,со съемками рекреационных тем-напряженка))))Ты либо работаешь оператором весь выезд,либо отдыхаешь!Хорошо,когда над созданием ролика работает вся команда,а вот если это нужно только тебе...Очень желательно иметь вторую лодку с оператором,причем по скорости и мореходности не уступающую объекту съемок-иначе поведение лодки на не спокойной воде (самое интересное) нормально не снять,нужно минимум две камеры-одну-две в лодке,одну две на идущем рядом операторском судне.Очень не плохо иметь квадрик типа Фантома.
Причем,за один короткий выезд,снять достаточно материала,зачастую не получится-нужны разная погода,разные акватории.В общем,снимать отчет о автомобиле проще...
Посмотрел, я эти ролики , информация вообще не о чем , я вообще не понимаю как ТС имея понятия о 2 корпусах в жизни ( и то по его роликам в них вообще не какой информативной инфа нет), может о чем то рассуждать и давать советы, есть раздел Покатушки туда пусть и выкладывает....
Я так понимаю, что в его Клубе Путешественников кроме его одного наверно не кого нет)))) Пиар самого себя??? Проще тогда в зеркало почаще смотреться)))
Akun
Смотрю твои ролики с интересом, особенно путешествия.
Из тех кто выше писал, пафоса дохрена, а информации 0.
Akun, критика дело полезное, ты прислушивайся...
Удачи тебе!
Теперь и меня можно обосрать, я не обидчивый ))) Прошу господа! :)
Ну теперь 90 % форума должны замолчать в тряпочку и с вниманием слушать "разговоры между собой (!) старожил-специалистов" про "халявную уху" и "посрать-двигать кровать" ?
Прочитал "Finnsport 560HT", набрал в ютюбе посмотреть что за корабль ... Первое что идет (можете испробовать) : Ссылка.
Тест-драйв и о "удачное совпадение" автор.
Шашлык есть, неспешный разговор есть ... тест-драйва в моем понимании - НЕТ, ничего нет. Зачем ?
Давайте будем терпимее друг к другу. Никто не оспаривает, что на форуме есть люди со знаниями и умениями на порядок лучше и выше, и слава богу во время подскажут и расскажут. Но зачем сразу "лицом в асфальт" - не понимаю !
> Прочитал "Finnsport 560HT", набрал в ютюбе посмотреть что за корабль ... Первое
> что идет (можете испробовать) :
> Ссылка.
> Тест-драйв и о "удачное совпадение" автор.
Наслюнявил, смотрю, дядечка... Внимательнее надо... Убрать стоит за собой. Если про меня, так моя лодочка Finnsport 650 зовется. А вот лодочку Finnsport 560HT ручками водномоторнику нашему с НИКом tedigator делал с ним лично, на том и сошлись, из финской пластиковой гнилушки, болеющей осмосом, собрали... и заиграла лодочка, стала жемчужиной марины, красоткой стала, а вы прям не разобравшись и в асфальт... Эх, не аккуратненько... главное волну двухметровую волжскую на даче не пропустите...
> В общем,6,5метровый Сильвер Игл Стар Кабин,стоящий в 4раза дешевле,не
> многим(кроме гальюна и меньшего кокпита,отличается...ИМХО!
========================================================
Как принято сейчас у подростков +100500!!!
У самого тот самый Стар кабин и ничуть не уступает лодкам, о которых делаю ролики. А в вопросе обитаемости, большинству дает форы!!!
Не
> оскорбляй недоверием людей, ты не знаешь о них ничего. А они порой о лодках
> могут знать очень многое.
========================================================
Не стану заострять внимание на остальной части поучительнейшего сообщения!
Но вот цитируемая фраза меня порадовала! "Могут знать", но усиленно скрывают свое сокровенное знание?
Или знающие в состоянии лишь поучать, как и что сделать! Если нет, сделайте лучше, информативнее, глубже, ценнее с художественной точки зрения. Нет, не делаете? Отчего так? Видимо, оттого, что ревность взыграла: "мы тут ветераны, а какой-то Акун приперся без году неделя, и давай ролики выкладывать!".
Вы уж будьте последовательны, говорите, что у Акуна плохо, так сделайте лучше, а читатель или зритель рассудит. Дело в том что критик всегда имеет преимущество перед автором - не нужно напрягаться и делать что-то самому, нужно лишь смачно плюнуть в автора и ожидать аплодисментов втайне ощущая себя героем и гением.
А поэтому, до тех пор, пока Администратор не укажет мне на нарушение правил форума, следовать которым обязался каждый из нас при регистрации, мои ролики будут появляться и критики имеют полное право и возможность расхваливать себя умелых, опытных и знающих, опорочивая при этом того, кто реально что-то делает, что бы люди знали и любили лодки, отдых и путешествия по воде.
Пожалуй, этим сообщением я и закончу свое участие в обсуждении своих же работ. Если будут вопросы по существу - отвечу с удовольствием, а треп оставлю вам, дорогие мои критики и недоброжелатели.
> ..."Могут знать", но усиленно скрывают свое сокровенное знание?
> Или знающие в состоянии лишь поучать, как и что сделать! Если нет, сделайте
> лучше, информативнее, глубже, ценнее с художественной точки зрения. Нет, не
> делаете? Отчего так? Вы уж будьте последовательны, говорите, что у Акуна плохо,
> так сделайте лучше, а читатель или зритель рассудит.
Глубоко сказано. Очень. Не, реально, оxyеть не встать.
Представляю ситуацию, например, в театре, когда со сцены дают откровенную лажу. Не важно, по какой причине, но на сцене оказался даже не второй, а 33-й состав труппы, и лажа наичистейшая. Зал свистит, а со сцены кричат: мы пели как умели, не нравится - выходи и спой лучше. А если не отдельный вокал xeровым оказался, а всё полный капец, так я чЁ - и оперу целиком должен поставить сам, что б на эту парашу не смотреть/не слушать? И тем, кто такую лажу гонит я теперь не скажи, что они лажа? Ну-ну.
На премьере кино какого-нить, фигня-фигнёй, посвистели, а Бондарчук (али иной кто) и говорит: xyли свистите, не нравится - снимите свой фильм, и покажите. Ага))
> А поэтому, до тех пор, пока Администратор не укажет мне на нарушение правил
> форума, следовать которым обязался каждый из нас при регистрации, мои ролики
> будут появляться и критики имеют полное право и возможность расхваливать себя
> умелых, опытных и знающих, опорочивая при этом того, кто реально что-то делает,
> что бы люди знали и любили лодки, отдых и путешествия по воде.
Того, кто делает не своё дело, к тому же делает его xeрово, но пытается позиционировать результаты такого "делания" как учебное пособие, надо обязательно критиковать. Потому как слабо разбирающиеся многое берут на веру, и распространяют далее, принимая за истину.
Одно дело, просто ролики лепить о походах, и совершенно иное, когда часть из них подаётся как учебный материал. Не все мож разберутся, что это полная отсебятина, излагаемая человеком, не сильно разбирающемся в том, о чём он говорит. А порой и вообще полярно далёкого от предмета разговора, это если про ролик о радиосвязи говорить. За то как подаётся, прям пособием для Королевской английской парусной школы)). С технической же стороны в ролике совершенная бредятина, и сплошной вред от него будет, коли кто-то не разобравшись начнёт следовать таким советам.
> Пожалуй, этим сообщением я и закончу свое участие в обсуждении своих же работ.
Спасибо! Всем, кто критиковал и спорил. Видимо, нужно было, как говорится "переспать с этими мыслями ночь, что бы все встало на свои места"!
Думаю, все нормализуется. А по поводу продвижения и зарабатывания на YouTube, покажите мне того, кто действительно заработал таким образом в водномоторно-путешественной (во словечко получилось) теме и я немедленно запишусь к такому в ученики. Наша цель: "Все на воду с моторами!!!", а заработаем мы по основной специальности :)
