|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:23:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:23:37 |
|
Автор: yarik77 (---.5.66.224.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 17-02-17 00:42
Бак 100 от "Все баки",под заднее сиденье. Вопрос тем кто ставил,корма сильно в воде?Как лодка себя ведёт с такой загрузкой?Не слишком много для Казанки?Датчик адекватно показывает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.77.---)
Дата: 17-02-17 01:35
Сами такие делаем. Большого перегруза лодка не чувствует. Корма садится примерно на 3 см в воду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mishel-74 (217.118.83.---)
Дата: 17-02-17 01:40
Казанка не любит кормовой загрузки, у самого 40 литров под сланями где кресла, + два ямаховских под рецесом. Лодка начинает идти по другому когда полные задние баки, и два человека на задний диван садятся, дельфин появляется гораздо раньше. Все выше сказаное личное мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.77.---)
Дата: 17-02-17 02:29
Я сам лично ставил 100 литровые под заднее сидение в к5м4 и 60 литровые в к5м7. Поросёнок на заднем сидении гораздее будет, чем бак.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mishel-74 (217.118.83.---)
Дата: 17-02-17 02:49
Автор, здесь не скажу точных ответов, у каждого будет своё мнение. А мнение зависит от многих факторов, например мне очень не нравится когда корма загружена, а другу моему на 5М4 просто по... Максимальная скорость падает точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (93.171.7.---)
Дата: 17-02-17 02:51
У нас на трех лодках стоит по два бака на 100л в заднее сиденье и 45л в задний рецесс и на всех 4Т висят 50-60л все отлично !
Если интересно могу фото выложить , как раз в выходные буду ставить себе на 5м4 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (93.171.7.---)
Дата: 17-02-17 02:56
А когда на сороковке 2т ходил 100л+45+45 стояли от ВСЕБАКИ.
Расстояния у нас большие .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.77.---)
Дата: 17-02-17 03:00
Ставил ещё и два по 45 в подрецессную нишу. Тоже неплохо стояли. Между ними АКБ в ящике.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yarik77 (---.5.66.224.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 17-02-17 03:36
Хант,если не сложно сфоткайте.Да и как их ставить,чем проложить между днищем и баком,куда вывести сапун?И по датчику,"Все баки"комплектуют датчиком от жигулей,как он в работе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (93.171.7.---)
Дата: 17-02-17 03:42
Датчик ни когда не подключал, у меня расходомер стоит , я там выставляю заправку и поехал.
В выходные все сфоткаю.
в почту или смс кинь что бы не забыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yarik77 (---.5.66.224.dhcp.mipt-telecom.ru)
Дата: 17-02-17 04:18
Хочу сейчас поставить,а то сезон начнётся не до бака будет,опять с банками пробегаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хант (93.171.7.---)
Дата: 17-02-17 14:11
Turbych писал:
> а что мешает не заправлять полный бак? он ещё и блоком плавучести тады окажется
Вот вот и я про тоже, когда не далеко собираюсь, заправляю сколько надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 17-02-17 17:25
Вот бак на 65 литров + место под АКБ , как раз 100 литровый поместиться - НЕ ЗАБУДЬТЕ КРЫШКИ НАЗАД ЗАКЛЕПАТЬ , ОНИ УЧАСТВУЮТ В СИЛОВОЙ СХЕМЕ ЛОДКИ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 17-02-17 18:02
Вот из таких канистр были сделаны 2 стац.бака на К-5М2. Общий объем 60л. Установлены под рецессом вдоль бортов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 17-02-17 18:05
Типа так установлены. Движок Я-60 CETL. Аккум в корме. Рундук под сидухой сохранен. На кормовом диване при испытаниях сидели два сиротки по 100+. Все ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 18-02-17 04:01
Мне тоже эта канистра как бак нравиться , там более из неё вылить бензин не пролив невозможно - как канистра говно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-02-17 04:03
mishel-74 писал:
> Казанка не любит кормовой загрузки, у самого 40 литров под сланями где кресла, +
> два ямаховских под рецесом. Лодка начинает идти по другому когда полные задние
> баки, и два человека на задний диван садятся, дельфин появляется гораздо раньше.
> Все выше сказаное личное мнение.
=========
А ничё так, что ТС спрашивает про 5М4, а у тебя 5М3?
Да и у друга 5м4...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (62.32.68.---)
Дата: 18-02-17 07:38
Олег, поясни плиз в чём доработка датчика ?
У меня подобный бак на 100л, датчик от шохи, показывает полный, половина, а дальше врёт безбожно. Остаток 30 или 10 литров различить невозможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rudoy (---.176.59.215.83.tele2.ru)
Дата: 20-02-17 03:51
Хант писал:
-Унас на трех лодках стоит по два бака на 100л в заднее сиденье и 45л в задний рецесс и на всех 4Т висят 50-60л все отлично !
Если интересно могу фото выложить , как раз в выходные буду ставить себе на 5м4 .
Выложи пожалуйста фото установки двух 100 литровых баков в заднее сиденье Казанки 5м4. И если есть фото лодки стоящей на воде с заправаой полных баков.
Я в недоумении.У меня в заднем сидении установлен бак 65л+аккумулятор ,ещё ложу канистру 20л в задний рецесс.Если сажаю 85 кг на заднее сиденье выходить на глис становится тяжело.Да и когда нужно колпак снять,нужно очень аккуратно становится на транец т.к вода почти переливается через транец.
А у тебя только вес топлива 250 кг сзади и всё отлично,как так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 23-02-17 04:13
SerG писал:
> Олег, поясни плиз в чём доработка датчика ?
> У меня подобный бак на 100л, датчик от шохи, показывает полный, половина, а
> дальше врёт безбожно. Остаток 30 или 10 литров различить невозможно.
К сожалению по шестерошному датчику действительно не определишь остаток, по скольку в родном автомобильном баке с низу заметное сужение площади разлива, и это учтено конструкцией датчика , в узком сечении уровень будет падать быстрее , чем в широком - не линейная зависимость . Смирись , заметь на сколько времени хода хватает лампочки - более точный ориентир .
Доработка сводиться к увеличению срока службы датчика , по статистике через 2 - 3 сезона обламываются латунные полоски-проводники от действия волны . Полоски отрезаются под 7 - 10 мм от заделки и к остаткам припаивается провод в бензостойкой изоляции,обернутой вокруг трубки, после облома припаять сложнее , можно поплавить пласмассу . Еще один дефект, это потеря контакта между осью попловка и корпусом, на старых датчиках поджимная пружинка стояла ,теперь ее нет , вот и приходиться спиральный проводок припаивать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
