Завтра поеду осмотрю такой комплектик б/у, хочу взять для рыбалки на спиннинг недалёко от города. Есть реальные пользователи данной лодочки с таким моторчиком? Какие больные места у этой лодки. Как на ходу? На волне? Планирую держать на берегу лодочной, без сборок/разборок. Спускать/поднимать на транцевых колёсах. Хранить под тентом. Комментарии приветствуются.
У меня такая лодочка,только мотор другой(15 суза 4т).Качественно сделанная,но достаточно тяжелая.В сильную волну не попадал (хожу по реке).Откровенно слабых мест не нашел.Кстати,последние три года вожу на прицепе не разбирая.
Рыбалить на Волге. Иногда выехать с детишками по-купаться на ту сторону. Что б места по-больше было, что б на жестком стоять, что б не разбирать, что б по-мореходней была, что б запасик мощности был. Что не так с вводными? Слышал неплохой гуандончик вроде?
> У меня такая лодочка,только мотор другой(15 суза 4т).Качественно сделанная,но
> достаточно тяжелая.В сильную волну не попадал (хожу по реке).Откровенно слабых
> мест не нашел.Кстати,последние три года вожу на прицепе не разбирая.
------
Дим, мне не возить. Метров 15 по гальке закатить на л/с. Я тоже по реке хожу, но она как раз нужна по весне и осени, когда волна бывает вплоть до волжской 2-х метровой. Вопрос ещё в том, что лодка 10-го г/р, критично это для них, при бережной эксплуатации? На что обратить внимание, при таком возрасте?
Брал С-390ал в 2005 , бегала по горно таежным речкам подо мной пять лет. Под Н-23. Не скоростная, но груза берет много, и волну держит приличную. По качеству могу сказать, что она, сменив пяток владельцев ....до сих пор в строю! , 12 лет считай. Очень крепкая и надежная лодка! Ссылка. Ссылка.
> Рыбалить на Волге. Иногда выехать с детишками по-купаться на ту сторону. Что б
> места по-больше было, что б на жестком стоять, что б не разбирать, что б
> по-мореходней была, что б запасик мощности был. Что не так с вводными?
Почему не кастрюльку или пластик? Если не разбирать ...
Или цена очень хороша?
> Брал С-390ал в 2005 , бегала по горно таежным речкам подо мной пять лет. Под
> Н-23. Не скоростная, но груза берет много, и волну держит приличную. По качеству
> могу сказать, что она, сменив пяток владельцев ....до сих пор в строю! , 12 лет
> считай. Очень крепкая и надежная лодка!
> Ссылка.
--------
Юр, ну у нас условия разные конечно. Но я ее именно и рассматриваю как, более или менее, мореходную модель. Бывает раздувает у нас...
Считаешь значит, что 10-й г/в это ни так и критично? Что там насчёт ал. пайолов? А то некоторые ругают их...
> sennoi писал:
>
> > Рыбалить на Волге. Иногда выехать с детишками по-купаться на ту сторону. Что б
> > места по-больше было, что б на жестком стоять, что б не разбирать, что б
> > по-мореходней была, что б запасик мощности был. Что не так с вводными?
>
> Почему не кастрюльку или пластик? Если не разбирать ...
> Или цена очень хороша?
>
> > неплохой гуандончик вроде?
>
> У знакомого 360 была, добротная лодка.
------------
В профиле моем глянь на счёт кастрюль, я на них стаю собак слопал, щас пока не до них, вот и присматриваю временный вариант. Цена да, очень привлекательная...
> ------
> Дим, мне не возить. Метров 15 по гальке закатить на л/с. Я тоже по реке хожу, но
> она как раз нужна по весне и осени, когда волна бывает вплоть до волжской 2-х
> метровой. Вопрос ещё в том, что лодка 10-го г/р, критично это для них, при
> бережной эксплуатации? На что обратить внимание, при таком возрасте?
У меня 11 года выпуска.Проблем нет.Посмотреть наверное на днище и киль,на предмет потертостей.(как на любой пвх лодке).На колесах транцевых катаю без проблем.Правда у меня самодельные ,на базе колес от тачки.Пайолы живые.Транец поднимал под свой мотор,при помощи надставки(тема должна быть на форуме).
В 8-м году два месяца между нормальными лодками перекантовался на NM 320 с NM 15. Отторжения не вызвала, хоть и манюсьска. Везде вывозила вроде, а эта по-больше, да и обводы по-интересней, вот и смотрю. Плюс мотор неплохой вроде. За скоростью, уж конечно не гонюсь.
> sennoi писал:
>
> > ------
> > Дим, мне не возить. Метров 15 по гальке закатить на л/с. Я тоже по реке хожу,
> но
> > она как раз нужна по весне и осени, когда волна бывает вплоть до волжской 2-х
> > метровой. Вопрос ещё в том, что лодка 10-го г/р, критично это для них, при
> > бережной эксплуатации? На что обратить внимание, при таком возрасте?
>
>
> У меня 11 года выпуска.Проблем нет.Посмотреть наверное на днище и киль,на
> предмет потертостей.(как на любой пвх лодке).На колесах транцевых катаю без
> проблем.Правда у меня самодельные ,на базе колес от тачки.Транец поднимал под
> свой мотор,при помощи надставки(тема должна быть на форуме).
---------
Транец не гниет? Как деревяшка? Как хранишь? В каких то конкретных местах материал не трётся чрезмерно?
Ещё: продавец говорит, что с самого начала немного гнёт передний фанерный пайол, не критично? А если поверх него лист алюмишки положить?
> Ну в порогах прыгал - сланям ничего не было. киль качать нормально и не
> прослаблять .... 10 год.... смотреть конечно надо - счупать...
--------
Вот счупать и поеду завтра. Просто я в ПВХшках лох. Вот вас и спрашиваю. Где именно щупать.
Накачай при возможности без пайол, посмотри нижние швы-стыки, ну и все остальные швы, наличие заплат, транец покачай..... ну ты ж опытнейший водкомоторник - сам все почуешь)))))))
> ---------
> Транец не гниет? Как деревяшка? Как хранишь? В каких то конкретных местах
> материал не трётся чрезмерно?
> Ещё: продавец говорит, что с самого начала немного гнёт передний фанерный пайол,
> не критично? А если поверх него лист алюмишки положить?
Транец как новый.Он не деревянный,а из какой то хорошей фанеры.Храню в холодном гараже.Раньше подвешивал к потолку,теперь на прицепе в собранном виде.Про передний пайол ,первый раз слышу.Даже не знаю,что нужно делать,чтоб его согнуло(там толщина мм 15 наверное).Материал может тереться на передних концах стрингеров и у транца ,как и у всех пайолок.
Кстати, их где производили? В Чине?
Лодка вроде белая по фоткам, или светло-серая? Как ПВХ относится к мойке на автомойке? Не боится химреагентов?
Возможно всю весну придётся хранить в грязной воде на стоянке в пауке.
Н-23 по тяге очень близок к 18-ке. Точно не вспомню
но что то вроде нас двое хомячков, 150 литров бензина, весь бутор на две недели на глиссер вытаскивал. Ссылка.
У меня белая была , маркая конечно.... мыл профамом, никаких проблем .... если до 12 лет дожила)))
> В профиле моем глянь на счёт кастрюль, я на них стаю собак слопал, щас пока не
> до них, вот и присматриваю временный вариант. Цена да, очень привлекательная...
Раз так, то скажу, что имхо получится очень недурной комплект. Если косяков нет, бери, вряд ли пожалеешь.
> Кстати, их где производили? В Чине?
> Лодка вроде белая по фоткам, или светло-серая? Как ПВХ относится к мойке на
> автомойке? Не боится химреагентов?
> Возможно всю весну придётся хранить в грязной воде на стоянке в пауке.
Да,сделана в Китае,завод Сан-селекшен.(емнип)Я свою мою херхером с авто химией без каких либо последствий .По 18 Тохе не скажу,а на 15 суза троих хомячков за 100 кг каждый,выводит достаточно быстро.
Юр, усиления у нас не нужны. Да и к берегу я редко пристаю во время рыбалки. Чаще всего и за стуку-полтора не пристаю. С этой малявкой конечно чаще придётся приземляться, но и то на песок.
Дима, идёт с ней тент стояночный и з ПВХ. Это очень хорошо - хранить на лодочной. Тент-палатка не нужна, во-первых лишняя шмотка в лодке, во-вторых особо спать в ней не собираюсь, чаще всего рыбачу на джиг вечером ночью и утром. Так, спину иногда разгрузить - полежать.
Ещё подскажите, каким аккумулятором оптимально питать эхолот, без привязки к движку? Также придётся установить габаритки, думаю светодиодные. Ещё бы не плохо для проток поставить люстру-фару ватт на сто. Чём это всё питать хозяйство? Зарядить дома можно, ни так на долго уезжаю.
Вобщем с энергетикой вопрос не праздный. Штатного акк на 90 а/ч плюс гена мотора, плюс приличные пробеги (около 200 м/ч) на "железной" лодке на все хватало раньше.
Я питаю всё от 45 акб в японском формате.Для него изготовил такой ящичек с гнездами и разъемами.Правда с мотора тоже есть электричество через регулятор от Ивана.Зарядка от мотора предусмотрена,но практически ей не пользуюсь,т.к. хватает емкости акб.
Лодка как лодка,ничего особенного.
Крепкая,да. Банки-говно,крепления их-говно.
Был у меня еще в 2003 году,на тот момент лучше не было,ходил под нептуном сначала,потом под я-20,все норм.
За год не бзди,нормальный год. У приятеля года 05-06,живее всех живых,пайолы подломал правда,но сам виноват.
Сейчас и получше лодки есть.
зы: на фото 2007 год,вышеназванная лодка приятеля,жива и сейчас.
Я тут в барахолке от маршрутки Мерина взял пару сидушек пластиковых, одно хочу по твоим мотивам, Федь, если всё срастется потом воткнуть на поворотную пласстмаску. Ну это я вперёд забегаю, может съезжу в Тольятти завтра в-холостую...
По году выпуска ты добавил мне оптимизму...
Под 130 наверное любую банку усиливать надо,особенно если по волнам ходить.Мои 112 держит пока.Хотя,не самая важная часть лодки,да и в продаже их полно.
> Под 130 наверное любую банку усиливать надо,особенно если по волнам ходить.Мои
> 112 держит пока.Хотя,не самая важная часть лодки,да и в продаже их полно.
Ну во мне всего то 95. Да и фанеру сидушек если что поменяю, плюс стойку хочу под сидушек ставить, вобщем посмотрим. Может продавец сильно всё приукрасил. Отпишусь, как смотаюсь.
Пока не взял, мужики. Там видно уж будет. Если основное будет норм, завтра же и заберу. Ещё мотор надо разглядеть, хозяин говорит мухи не успевали, но всё же. По перу и по румпелю увижу. Винт, конечно потёртый по фото, но не критично. Перо вроде не видно, что сильно тертое, с виду вообще краска не стёрта. Говорит последние три года больше бака не сжигал.
Тут ещё с оформлением гемор, вроде какой то начался. Достаточно ли ему оставить договор купли/продажи? Сам снимет?
> По перу и по румпелю увижу. Винт, конечно потёртый по фото, но не критично.
Как думаешь,на фото,нормальный мотор?
> договор купли/продажи? Сам снимет?
Я в неделю назад я-15 продал.Взял в гимсе дкп,заполнил в трех экземплярах,дату не ставил.Отдал мотор покупателю. А в этот понедельник заехал в гимс,оплатил 200 рэ,заполнил заяву и снял с цчета. Покупателю по ватсапу отправил фотку судового с печатью,все довольны.
> Накачать в тепле возможность будет?Винт-фигня,один раз по песчаному мелководью
> полазить и будет сиять "как у кота".
-------
Вроде бы хранит в плюсовом гараже, накачанной.
На счёт винта с тобой не согласен. У меня на последней Ямахе, за почти 500 м/ч винт был не совсем как у кота. Вот такой
Песка правда не видел.
Федь, у всех условия эксплуатации разные. У тебя по фото мотор не хоженый, но один то уж раз точно хорошо подранный по каким то тросам. Я знаю как перья моторов от времени снашиваются. Просто стирается покрытие постепенно, из года в год.
У Тох, правда, покрытие гораздо тоньше и слабее чем у у Ямах. И истончается раньше, соответственно.
Это точно. Мне остаётся надеятся, что увижу критичные коцки, если они есть... Если продавец ездил, сколько он говорит, я это увижу. И винт сниму и вал помацаю.
Ну а чё остаётся. Хоть такая. Есть ещё фотки лодки, но не лучше. Поеду завтра смотреть. От Самары до Тольятти не так уж и далеко. Если б не пробки((.
Говорит, если вру по описанию, за бенз компенсирую... Я и так уж его по телефону заёп...
У меня зеленая 3.60 еще не ходил, жду открытие сезона
Но взял по совету товарищей
У них тоже 390 , полет нормальный три года
На вид качественная лодка и пол сушит не надо тоже плюс
Насчет родных скамеек , только ленивые сидят на них , у меня сразу спин отваливается всегда ставлю сиденье со спинкой поворотное
Тр. чехол уже сделал остался носовой и поставить тр. колеса
перевозить буду на прицепе
Удачи в покупке
Только приехал из Тольятти. Забрал. Лодка на удивление без единой коцки. Очень аккуратный хозяин. Мотор чуть покарябанный от транспортировки. Перо и винт реально свежие. Не врет продавец, видимо о малом пробеге. Кучу допов отдал: тент ПВХ отличный, колеса, две сумки под сидушки, якорь с веревкой отличный, жилет один, эхолот почти новый Хаминбирд простенький, акк новый к нему 17а/ч. Мне понравился комплектик. Сфоткать надутую не смог, света в ГСК почти нет. Приехал домой, а ключи от гаража у тестя, который на работе, пришлось временно домой сгрузить. Сделал для отчетности три фотки:
Цена более чем устроила!
Спасибо, мужики!
Федь, возле решётки ничего не облезло. Это фотообман видимо. Снимал на Айпад в полутемном коридоре. Немного стерто перо, ну и так, царапки по периметру от транспортировки. Винт тоже едва потёртый.
А, понял, да это царапина от чего то. Пацан на ней твичил по траве. Да это ерунда.
Самое главное-сопли не жевал,захотел,пошел,купил.
коль цена нормальная и сольешь,если что с минимальным дисконтом.
В колесах может камера потрескалась от старости? Я помню с тачкой на даче мучился. Возьми с собой в какой-нить сетевой стройларек,че-нить подберешь недорого.
Там же купи коврик пупырчатый,по длине лодки.
Ну понял, буду вникать, промеж делом в тонкости надувного флота)).
Сидуху со спинкой тоже буду мастрячить.
Да, чё ещё удивило, не поверите! Всю эту тряхомудию рассовали с другом в мою Лачу хэтч. Я прям глазам не поверил!))
Епать-копать!!! Из под пива решил собрать это изделие номер 2, пока его с хаты не вывез, дочка мелкая спровоцировала! Уже часа 2 ибусь! Вот это геморрой! Как их вообще люди едят! Щас "кончу" фотку выложу...
Ну , поздравляю, пусть радует..... а сборка- дело привычки и времени, помню при мочном насосе собирали минут за 10 все про всё. Там тонкости есть , весла типа под пайолы снизу днища подкладывать , когда стрингера надрючиваешь итп! Да тем более надутой хранить собираешься....
Сука, собрали наконец то с мелкой! Что б я, да ещё раз))) ну только если перед сезон ОДИН раз. Теперь, б.ля, разбирать(((. Но сегодня хер! Жена кричит разбирай, говорю разбирай сама. Если без эмоций, хочу пару-тройку размеров завтра снять, покадомамникого не будет.
Ещё раз по светлому убедился, что целка (я про лодку)).
Мелкая в восторге, спрашивает: пап, это что большая ватрушка, что ли))). Не понимает малявка, что это лодка....
Привыкла девчонка к старушке...
Довольно ухоженной выглядит. А по сборке - один раз попроси умелого корефана показать парочку приемов по сборке пайол (сначала чуток подкачать кильсон подложить весла итд) и будешь за 10 мин собирать)))))
На ху.й, на х.уй! Я лучше этого другана с собой возьму перед жидкой водой, пивом его напою, пусть сам собирает. Мне больше не понадобится. Разбирать осенью я и сам справлюсь, а может прям собранную в гараж положу, у нас вроде микимаусов нет.
> Довольно ухоженной выглядит.
----
Юр, она выглядит НОВОЙ при близком рассмотрении. Просто чуть грязноватая. Но даже автомойки не требует. Я ее завтра сам ототру. Он (предыдущий юзер), походу вообще её обижал вниманием, в смысле имел, но не имел)...
> О как!На ней еще ручки дополнительные приклеены спереди.И около уключин пятаки
> для тента наверное.Видно,что ухоженная лодочка.
----
Да, ручки приклеил, грит в этом сезоне, но х.уево - отклеиваются.
Что сделать? Вижу два варианта: оторвать и выкинуть, смыв клей растворителем, либо оторвать, зачистить, и обратно приклеить правильно. Только не знаю как и чем правильно...
Нужны ли он вообще?
Мне больше хочется шпенек, такой есть ребристый, для якоря приклеить, нужон ли он, а то я без якоря ни как.
> Они приклеены для переноски лодки вчетвером.Насколько я понял,тебе это не
> грозит.
---------
Не грозит, значит оторву. Растворителем клей ототрется?
Как вообще отдираются все эти финтифлюшки с ПВХ? Носовой лейбл хочу оторвать. Феном греть? За 6 лет он с баллоном не диффузировал? Или клей не позволяет? Чём другие прибамбасы клеить?
Что бы отклеить- греть феном, но без опыта - можно остаться с дырой в ПВХ.....тьфу тьфу... Клеить нормальным ПУ клеем , желательно с отвердителем и с феном опять же.....главное не уйти в овцеэтосамое....Носовую лейблу я бы не трогал - там заводская приклейка могут быть неприятности....
Был у меня такой пароход, только с мотором Я30.
Т18 ему самый раз. На волнах стрёмно, в печёнку всё отдаётся.
ПВХ хороший, склеена тоже качественно.
Мощный мотор на загруженной лодке при полном газе начинает ломать лодку. У меня даже один пролёт пола лопнул по окантовке. Как газ сбрасываешь - всё Ок.
Потом докупил водомётную насадку, нарастил транец и юзал по мелям. Тоже вопросов к лодке нет.
> Был у меня такой пароход, только с мотором Я30.
> Т18 ему самый раз. На волнах стрёмно, в печёнку всё отдаётся.
> ПВХ хороший, склеена тоже качественно.
> Мощный мотор на загруженной лодке при полном газе начинает ломать лодку. У меня
> даже один пролёт пола лопнул по окантовке. Как газ сбрасываешь - всё Ок.
> Потом докупил водомётную насадку, нарастил транец и юзал по мелям. Тоже вопросов
> к лодке нет.
----------
Что стремного ждать на волнах с этой перделкой о 18-и кобылах?
Что селена качественно я обратил внимание. Умеют кетаезы, когда их мотивируют правильно...
Ещё момент сегодня вылез: вот вроде накачал, а х.уй ее знает мало/много? Да и на стоянке потом, подкачать/не надо? Что, манометр, что ль какой то нужен, как в автокомпрессоре? Отдельно есть такая херь? Или пальчиком пощупал и ништяк? Заметил, как давление набил, начинает шланг вырывать ото всюду...
Автор: Алексей Волжанин (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-02-17 06:52
Манометры вот такие на пример Ссылка.
В магазинах по городу есть.
Сколько качать подскажут пользователи подобных лодок, или инструкцию скачать. Давление, на сколько понимаю (я еще не закоренелый пвх лодочник) важно держать в нужном номинале.
Автор: Алексей Волжанин (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-02-17 07:09
Я сбрасываю давление когда прихожу на берег (лодка хранится на ЛС, на берегу). Начитался, да и сам понимаю, что может перегреться и разорвать баллоны (у меня еще и дно надувное). Перед каждым выходом подкачивать приходится .
Манометр кстати может проходной взять, если нет на насосе. У меня насос показывает давление, а не проходным манометром иногда проверяю.
На насосе штуцер был гомно, на жаре поплыл, разогнулся, слетал и вылетал, заменил на такой как на ссылке, с цветными кольцами, пожестче (тоже в магазах были, пощупать можно), и хомутом затянул (сверху хомута изолентой матнул, или термоусадкой, чтобы ненароком не коцнуть лодку).
> sennoi писал:
>
> > Ага, Лёш, спасибо.
> > ЗЫ: а кто такие "закоренелые ПВХ лодочники"?))
>
> Более опытные чем я:))) Два сезона только еще отходил.
------
А)), ну понял! А я считал, для себя, что чем дольше юзер ходит на ПВХ (к сибирякам не относится), тем меньше он заслуживает доверия, как мотолодчик))).
ЗЫ: переходи на твёрдые лодки)).
> Я сбрасываю давление когда прихожу на берег (лодка хранится на ЛС, на берегу).
> Начитался, да и сам понимаю, что может перегреться и разорвать баллоны (у меня
> еще и дно надувное). Перед каждым выходом подкачивать приходится .
>
> Манометр кстати может проходной взять, если нет на насосе. У меня насос
> показывает давление, а не проходным манометром иногда проверяю.
> На насосе штуцер был гомно, на жаре поплыл, разогнулся, слетал и вылетал,
> заменил на такой как на ссылке, с цветными кольцами, пожестче (тоже в магазах
> были, пощупать можно), и хомутом затянул (сверху хомута изолентой матнул, или
> термоусадкой, чтобы ненароком не коцнуть лодку).
----
Принял, спасибо.
Автор: Алексей Волжанин (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-02-17 07:20
sennoi писал:
> ЗЫ: переходи на твёрдые лодки)).
В мечтах есть такое, буду стремиться. Но на данном этапе, нашел пока компромисс в виде большой надувнухи. У меня был большой перерыв с водой (с юности, ветерков, вихрей, парусного спорта), и не решился без опыта влазить в ЖК (включая хранение, ТО, эксплуатацию, да и покупку)
> sennoi писал:
>
> > ЗЫ: переходи на твёрдые лодки)).
>
> В мечтах есть такое, буду стремиться. Но на данном этапе, нашел пока компромисс
> в виде большой надувнухи. У меня был большой перерыв с водой (с юности,
> ветерков, вихрей, парусного спорта), и не решился без опыта влазить в ЖК
> (включая хранение, ТО, эксплуатацию, да и покупку)
----
Не на "Волге", в Грязном затоне, у Балякина парусом занимался? Ты какого года?
> Я 1976, на Проране, оз. Зелененькое КуАИ
---------
Ясно, значит должен был застать В.Балякина, сильнейший в стране (при Союзе)... я даже не знал, что на Проране был яхт-клуб, кинь ссылкой на карте где вы базировались, ты на чем парусил? На Кадете или на Оптимисте?
ЗЫ: ровесники, почти, с тобой. Я 74-го.
На Луче (и Луч м), на Кадете в начале не много.
Кольцова М.В., главный был у нас (их несколько там было кстати с такой фамилией, и родственники, и однофамилец) думал все самарсие яхтсмены знают их по крайней мере:))
На "Волгу" приходили иногда (бывали местные гонки). Больших высот в спорте не добился, но впечатления, тяга к воде, любовь к Волге на всю жизнь. Многому научился подростком там, руками много мы там делали. Елочки (на ссылке видно, они были тогда маленькие), которые на песке растут, поливали их в жару, и в обязаловку, и в наказание:)
Блин, вот ностальгия поперла...
Всё понял. Луч, так и сказал бы. Я то сам парусом не болел, хотя у меня с 10-и лет свой собственный Кадет был таллинского производства, на Сенном на нем баловался без всякой школы, потом перевернулся разок, нахлебался здорово... После мачту сняли, на вёслах как ялик использовали ещё лет 15.
Я по детству больше загонялся по моторному спорту. На ГПЗ 4 секция была, батя меня чуть ли не насильно туда всунул к своим друзьям. Гоняли на форсированных Ветерках и Вихрях, скоростей не помню, навигаторов тогда не было, но по ощущениям под сотку гоняли. Причём лёжа. Во, б.ля вспомнил! Вот где адреналин то был! Особенно чуть рябь.... про свою езду помню - просто постоянно боролся, что б не взлететь! Боялся п.издец как! Но отцу ещё больше страх свой не хотел показывать, вот и ходил... потом закрыли эту тему спирта с касторкой. Всего два сезона успел захватить. Взросляки, при мне, !@#$%^.рили на краснодеревянном скутере с форсированным, каким-то ВАЗовским мотором, установлен был в открытом виде, орал как НЛО, летали под 150.
ЗЫ: один раз, вспомнил, дело было: только лёг, тренер мотор дергает, я полетел, а тут мужичёк на прогрессе), виде ехал, но меня увидел рот разинул, газ сбросил, чуть-чуть я его не торпедировал на х...)))
Под 150, припиздил я, не обозначались конкретные скоростя в то время, но за сотку, всё же, ходили люди. Причём далеко за сотку. В Прибалтику гоняли, медали привозили...
винт от Вихря помню как щас двухлопастной... больше на сюрекен японский был похож. Зажигание какое то прибалтийское ставили, оборотов кошмарное количество крутил... больше 10000.
Автор: Алексей Волжанин (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-02-17 13:14
Круто, вот ведь, раньше интернета не было, и не знали о многом, я даже не знал, что у нас в городе такие секции были(даже детские) водномоторные.
Батя в то время Ветерок 8 купил новый как раз (П2+25 его, я уже не застал). Ходили мы с этим мотором на "кефали" турбазной в основном, на Обь-1, даже П4 иногда. А у его друга К2М с В30, часто вместе ездили, т.к. базировались вместе на Проане, на выходе протоки в Воложку , Белужонок еще называют это место. Скорости не хватало :)) , мне по крайней мере, а они (взрослые) за ней и не гонялись вроде, не помню чтоб заморачивались с навеской, подбром итд. , рыбачили, ну и поддавали:)
> ----------
> Что стремного ждать на волнах с этой перделкой о 18-и кобылах?
> Что селена качественно я обратил внимание. Умеют кетаезы, когда их мотивируют
> правильно...
Да то же что и на любой другой ПВХ в принципе. Долбёжка, брызги и скачущий бутор по всему кокпиту.
Надувной киль хоть и формирует дно в статике, но при волнении и хорошей загрузке треплится это дно как тряпка.
