|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:20:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:20:59 |
|
Автор: R8048AA(с нубука) (---.opera-mini.net)
Дата: 08-02-17 01:00
Чем и как заклепать дырки квадратные 4шт 6х6мм и 4х4- 4шт борт метлы, доступ свободный, надводная часть, заплатки не хочу, заклепок нет у меня больших, может самому заклепки сделать из кабеля или ещё варианты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 08-02-17 01:22
Приклей с внутренней стороны накладки 15х15 примерно, на эпоксидный клей, снаружи зашпаклюй стекловолокном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 08-02-17 01:27
В тисках , из кабеля. Зажал - шляпку чуть сформировал молотком. Развернул по оси на 90° - опять молоточком потюкал . Как раз квадратные в сечении и получатся.
"Квадратные" шайбы где возьмёшь? :)) Хотя, ..если надфилем внутренний Ф пошкрябать, ..то лехко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 08-02-17 01:31
Жжёшь земляк. 6х6 мм. полюбому одной заклёпкой на 6-8 мм, про 4 мм даже разговора нету. Для клепания тормозных накладок грузовиков применяют клёпки и 10 мм. так что делать их не серьёзно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 08-02-17 01:38
Ах тыж , ИбиоМать, .. "надводная часть" жеж ! .. Тогда пох на шайбы и герметичность
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 08-02-17 02:26
R8048AA(с нубука) писал:
> 66 как там пока без движения?
Связан по рукам. Вопрос времени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (176.52.92.---)
Дата: 08-02-17 03:20
R8048AA(с нубука) писал:
> Чем и как заклепать дырки квадратные 4шт 6х6мм и 4х4- 4шт борт метлы, доступ
> свободный, надводная часть, заплатки не хочу, заклепок нет у меня больших, может
> самому заклепки сделать из кабеля или ещё варианты?
А от тормозных накладок пару заклёпок не умыкнёшь на работе???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.207.---)
Дата: 08-02-17 04:25
Вообще не пойму, зачем клепать.
Заплатку побольше и на полиуретановый герметик, поверхности заранее обезжирить. Хрен оторвешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 08-02-17 16:07
там уже и так половина лодки из скотча и герметика кроме этих 8-ми 1 грамотно заклепанная, 21 дыркотрещина заклеена ЭДП и стеклотканью+серху ЭДП+AL пудра, 2 замазанные герметиком, килевая накладка(форштевень) замзан ЭДП+нити из стеклоткани+AL пудра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (---.static-cl.isurgut.ru)
Дата: 08-02-17 16:49
А рассверлить до круглого и вытяжными заклепками нельзя?
Самодельная заклепка под молоток делается очень просто. В металлической болванке (любой железяке) засверливаются нужным сверлом углубления - это будущая форма для шляпки. Вставляется в свер. станок (можно дрель попробовать) кусок алюминиевого кабеля нужного диаметра и плавиться в углублении путем трения до формировании шляпки. И все, заклепка готова
Лучше фотку места скинь. Я уже не одну казанку восстановил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-02-17 19:08
Lёha писал:
> А рассверлить до круглого и вытяжными заклепками нельзя?
> Самодельная заклепка под молоток делается очень просто. В металлической болванке
> (любой железяке) засверливаются нужным сверлом углубления - это будущая форма
> для шляпки. Вставляется в свер. станок (можно дрель попробовать) кусок
> алюминиевого кабеля нужного диаметра и плавиться в углублении путем трения до
> формировании шляпки. И все, заклепка готова
>
> Лучше фотку места скинь. Я уже не одну казанку восстановил
Способ конечно не айс .
Приходиться иногда делать заклепки большой длины 40 -65 мм .Способ такой, опишу на 4 мм диаметре - беру 2 одинаковых резца от токарного станка ,любые с победитовой напайкой можно с отломаной, важен материал ,зажимаю в тиски " в верх ногами " и между ними сверлю отверстие 3,7 - 3,8 мм ,разобьет как раз 3,9 получиться , потом прохожу метчиком М-4 ,,2 номер формируя канавки , головку зенкую, мне нужны головки в потай , оправка готова, если все же отверстие окажеться прослабленное ,сточите прижимные поверхности резцов до плотного удержания проволоки, выступание от 0,9 - 1,5 мм в зависимости от головки . Вставляете проволоку ,зажимаете в тиски оправку и слесарным молотком формируете головку , можно и обжимкой сформировать головку , качество в процессе будет повышаться .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (31.173.81.---)
Дата: 08-02-17 19:15
Да, два резца токарных это тема. Пару раз делал такие оправки, причём под разные размеры заклёпок. Сложного ничего нет, можно "на коленке" изготовить. Вот только в плоскостях соединения резцов необходимо сделать пару направляющих, что б "не ловить" потом отверстия.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (---.static-cl.isurgut.ru)
Дата: 08-02-17 19:18
Возможно и так. Только в лодке такой длинны заклепки не нужны. Когда вездеход делали тоже нужны были заклепки длинные, сквозь квадратный профиль клепать, так что вполне себе нормальный способ. Правда щас этого добра навалом, через инет можно купить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (31.173.80.---)
Дата: 09-02-17 03:51
kon4ik писал:
> [video]Ссылка.]
> А почему обязательно резцы нужно использовать? Вот такая штука, удобная, кмк.
Может для кого-то и удобная, но воспроизвести её трудоёмко. Резцы лучше тем, что там металл покрепче, да и найти их не так уж трудно. хотя можно в нашем деле использовать и другой профиль, лишь бы потолще был и плоскости прилегали плотно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.207.---)
Дата: 09-02-17 04:41
Заплатка на полиуретановый герметик из нутри. Снаружи автошпатлевка, можно белую, можно зеленую, а лучше черную. Потом зашкурить, покрасить и ни кто не заметит, что там заплатка стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 09-02-17 05:59
ЮНК писал:
> Заплатка на полиуретановый герметик из нутри. Снаружи автошпатлевка, можно
> белую, можно зеленую, а лучше черную. Потом зашкурить, покрасить и ни кто не
> заметит, что там заплатка стоит.
Тоже за полиуретановый герметик. Адгезия у него к леменю бешеная.
На крайний случай можно силиконовый от Макрофлекса, тоже держит- будь здоров.
Вместо автошпаклевки лучше применить тот же самый полиуретановый герметик, автомобильный ес-но.
Когда высохнет- шлифуется на ура и довольно прочный.
В прошлом году у своего прога борт в самом носу в надводной части чуть ниже палубы дырочку пробил.
Место такое, что не подлезть. Замазал автомобильным полиуретановым герметиком в 3 приема. Зашкурил и подкрасил.
Как будто ничего и не случилось.
. Всякие от эпоксидно-полиэфирные составы имеют свойство если хоть чуть металл играет- отваливаться от него со временем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|