|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:57:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:57:55 |
|
Автор: Sergey NN (217.118.93.---)
Дата: 23-01-17 01:21
Не знаю, может и была тема, но хотелось бы свежей информации. Интересует гидравлика для мерка115, кто какие пользует, плюсы, недостатки. Кто , что знает о Seafirst? За ранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорь коломна (---.colomna.net)
Дата: 23-01-17 05:50
С америки сейчас BayStar обходится 40000руб он до 150лс, эта фирма проверенная и зачем экспериментировать на себе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.85.---)
Дата: 23-01-17 14:46
>который до 90 л.с сезон отпользовал без нареканий.
Они только комплектами продают?
Цены, что то низковаты, сомнения возникают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.79.103.lantek.ru)
Дата: 23-01-17 20:29
виктор71 писал:
> А вот такой комплект Ссылка. подойдёт на сузуки
> дф150 2006г.?
Так он без шлангов. За 1050$ Sea Star можно взять уже здесь и со шлангами 24 фута
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор71 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-01-17 23:49
Арбат писал:
> Ну так задай этот вопрос продавцу с Ебэя, там кнопочка есть.
> На сайт производителя сходи Ссылка.
Задавал вопрос - молчит, на кнопочки нажимал, сайт смотрел, ты вот продаёшь и не знаешь на какой мотор подходит? Или знаешь и не говоришь? Просто я задал простой вопрос, а отсылать в поиск не спрашивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.79.103.lantek.ru)
Дата: 24-01-17 05:22
Своя знаю на что подходит. А с Ебэя извини, с ними и толкуй, там только рекламная картинка , сотни продавцов этой картинкой пользуются, пусть за свой товар и отвечают на что подходит, на что нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виктор71 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-01-17 05:42
Хорошо, спасибо. Гидроцилиндр 5345 аналогичен 6400А-3? Если так, то всё подходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maks.N (---.kubangsm.ru)
Дата: 25-01-17 18:37
Классная гидрашка BayStar заказывал в канаде работает как часы !!Могу посодействовать с доставкой и покупкой из Штатов (за небольшое вознаграждение для сестры которая там живет)если надо в личку
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maks.N (---.kubangsm.ru)
Дата: 25-01-17 19:38
А что там думать на такой мощный мотор тебе без вариантов понятно дорого на воде подругому не бывает!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 25-01-17 19:56
Присоединюсь к теме.
А почему нужен усилитель руля?
Сейчас уже не буду искать в прошлом , какой редуктор и трос у меня стоят, но я легко управляю средней величины штурвалом.
Причем, это уже третий мотор на Ритме, и неудобств нет.
Не спорю, ведь кто-то ездит и не ЗИЛ 157 без гидроусилителя руля, а кто-то ставит и на обычную Ниву электроусилитель.
ТС, на какой лодке ставишь? Размер? Лодка для покатушек, для лыж ?
Ну, т.е для резких , быстрых и многократных изменениях направлений?
Или для рыбалок и походов?
К чему это. Задумываюсь поставить...Но останавливает цена и вопрос " а зачем ?".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КВМ (46.158.71.---)
Дата: 26-01-17 02:58
Покупал у АРБАТА на Мерк 80( за что агромное СПАСИБО) ВСЕ четко подбирали именно к моему комплекту, два сезона все ОК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (---.trbo.yandex.net)
Дата: 26-01-17 04:15
У меня вопросик, можно ли поставить настоящий штурвал, из дерева,от МСП, на машинку BayStar , не сильно тяжелый по весу будет, не испортит ли цилиндр?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 28 (79.105.146.---)
Дата: 26-01-17 16:33
>У меня вопросик, можно ли поставить настоящий штурвал
Где то встречал в характеристиках рулевых помп максимально допустимый диаметр рулевого колеса. И этот диаметр зависел от объема помпы. Помню, что мелькало 75 см. Я это к тому, что чем больше колесо,тем больше его вес.
В инструкциях на монтаж Ultraflex и Baystar ни каких ограничений нет.
P.S.
Смотрел как то передачу Ковбои ледяных вод, шхуна на 50 тон в.и.
Штурвал деревянный на гидравлике и они разыгрывали сцены с поломкой управления и тыкали камерой зрителю в харю штурвал и гидравлику. Тема близка, по этому запомнил.))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: нижегородец52 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-01-17 17:47
Сергей, привет!
имею ультрафлекс, 2 сезона, более 200 м/ч. все ок.
на скоростях управление будет как на а/м с гидроусилителем, кайф!
на малом ходу руль очень легкий - нюанс)
лучше бери проверенную...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega_ Коптевский (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-01-17 20:32
Борно писал:
> Присоединюсь к теме.
> А почему нужен усилитель руля?
> Сейчас уже не буду искать в прошлом , какой редуктор и трос у меня стоят, но я
> легко управляю средней величины штурвалом.
> Причем, это уже третий мотор на Ритме, и неудобств нет.
> Не спорю, ведь кто-то ездит и не ЗИЛ 157 без гидроусилителя руля, а кто-то
> ставит и на обычную Ниву электроусилитель.
> ТС, на какой лодке ставишь? Размер? Лодка для покатушек, для лыж ?
> Ну, т.е для резких , быстрых и многократных изменениях направлений?
> Или для рыбалок и походов?
> К чему это. Задумываюсь поставить...Но останавливает цена и вопрос " а зачем
> ?".
Самое приятное в гидравлике, это полное отсутствие каких либо люфтов и стуков, только небольшое хлюпанье, чего не скажешь о тросовой системе. Да и откинутый мотор, когда необходимо, крутить в три раза легче. Тут конечно самому, как говориться надо почуствовать разницу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega_ Коптевский (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 26-01-17 20:36
нижегородец52 писал:
> Сергей, привет!
> имею ультрафлекс, 2 сезона, более 200 м/ч. все ок.
> на скоростях управление будет как на а/м с гидроусилителем, кайф!
> на малом ходу руль очень легкий - нюанс)
> лучше бери проверенную...
Ультрафлекс аналогично, только плюсы Брал у Бублса, ставил сам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey NN (217.118.93.---)
Дата: 26-01-17 21:00
Спасибо. Склоняюсь к Seastar. Только положительные отзывы, и огромный плюс есть регулировка угла наклона руля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.114.---)
Дата: 27-01-17 00:20
Регулировка угла наклона руля выйдет нормально так по цене. Байстар с регулировкой наклона выходит чуть больше тыщи долларов (с доставкой) а Сиастар еще дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: d.j.E (195.9.149.---)
Дата: 27-01-17 05:44
Я систар взял на 150 сил.
Для байстара это предел, не стал рисковать.
Где-то в 1100 долларов вышло, брал все по отдельности. Шланги, рулевую под расчетные обороты и цилиндр. Залью атфку, жижу не брал.
Как будет - отпишусь летом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 33alex (---.yota.ru)
Дата: 27-01-17 06:56
Сгоряча поменял байстар на систар под мотор 150 кобыл. Разницы не заметил. Хотя не самый плохой производитель лодок (в профиле) ставит байстар на заводе. Может будет надёжнее. У меня все катера были с гидравликой телефлекс. Все работало безотказно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey NN (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 27-01-17 20:16
Количество оборотов расчитываю правильно? Объем цилиндра делю на объем рулевой помпы, получаю количество оборотов руля от крайнего в крайнее положение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 27-01-17 20:26
Serega_ Коптевский писал:
> Самое приятное в гидравлике, это полное отсутствие каких либо люфтов и стуков,
> только небольшое хлюпанье, чего не скажешь о тросовой системе. Да и откинутый
> мотор, когда необходимо, крутить в три раза легче. Тут конечно самому, как
> говориться надо почуВствовать разницу.
**************
Ну, разве я глупый? Понятно, что усилитель руля сделан для удобства и удовольствия.-))
Тогда прямой вопрос.
Наиболее реальный, беспроблемный и бюджетный вариантдля М115 с длиной шлангов 3 метра (10-11 ")?
Есть же специалисты.
Не хочу вникать во все эти Си Стары, Голд Стары, Ринго Стары...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega_ Коптевский (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 28-01-17 00:54
Борно писал:
> Serega_ Коптевский писал:
> > Самое приятное в гидравлике, это полное отсутствие каких либо люфтов и
> стуков,
> > только небольшое хлюпанье, чего не скажешь о тросовой системе. Да и откинутый
> > мотор, когда необходимо, крутить в три раза легче. Тут конечно самому, как
> > говориться надо почуВствовать разницу.
> **************
> Ну, разве я глупый? Понятно, что усилитель руля сделан для удобства и
> удовольствия.-))
> Тогда прямой вопрос.
> Наиболее реальный, беспроблемный и бюджетный вариантдля М115 с длиной шлангов 3
> метра (10-11 ")?
> Есть же специалисты.
> Не хочу вникать во все эти Си Стары, Голд Стары, Ринго Стары...
Григорич, это надо у продавцов конкретно спрашивать, что на данный момент выгодней купить. Про ультрафлекс свой я говорил, всё устраивает и ценой тоже. Длину шлангов надо тупо померить на своей лодке линейкой, добавить пару футов на всякий случай, если что больше будет, свернётся колечком.
Саманта Фокс мне тогда нравилась ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.79.103.lantek.ru)
Дата: 28-01-17 03:43
Ну пока китайцы не сделали, самое дешёвое на 90-115 сил наверно у этих самых венгров Ссылка.
Фирма называется Hydrodrive, сделаны и правда в Европе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.79.103.lantek.ru)
Дата: 28-01-17 04:22
Анонс с сайта производителя.
Techno Italia Ltd. является материнской для венгерской компании, которая была основана Луиджи Gobbo, итальянским специалистом, который живет рядом с озером Velencei. После двадцати лет опыта работы в авиационной промышленности, он создал свою собственную гидравлическую систему рулевого управления лодки. Каждая часть системы рулевого управления производится со строгим контролем качества. Не только ручная сборка, но использование качественных материалов гарантируют надежность и длительный срок службы. В нашем ассортименте вы можете найти гидравлический комплект рулевого управления для подвесных, стационарных и гоночных двигателей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 28-01-17 06:29
Сергей, Влад, спасибо!
Я задумался ...венгров посмотрел. Мне понравилось все, вкл. цену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IlioKLG (---.baltnet.ru)
Дата: 12-02-17 01:39
> Арбат, у тебя есть seastar для сузуки дф150 с шлангами 16 футов?
Если актуальна тема... есть гидравлический многослойный шланг в бухте и фитинги много разовые. В принципе и комплект гидравлики подберу Riviera...в лс пишите по цене отвечу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.79.103.lantek.ru)
Дата: 12-02-17 04:05
> Арбат, у тебя есть seastar для сузуки дф150 с шлангами 16 футов?
Гидрошланги есть любой длины. От 11 до 26 футов: 3900 - 8500 руб за пару. Производство Ultraflex, Италия. Находятся в центре России, в Новосибирске
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romaha (---.178-66-242-238.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 12-02-17 09:21
Есть интерес к ВЕНГРАМ...
Сам с Питера. Может кто брал с Финки - отпишите что по чем.
на Yamaha F100 нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.79.103.lantek.ru)
Дата: 12-02-17 17:01
Ну так и закажи напрямую в самой Мадьярии пока у них доставка бесплатная, ссылку я давал, придёт через неделю на дом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Romaha (---.178-70-234-40.avangarddsl.ru)
Дата: 12-02-17 21:58
у тебя без доставки по ссылке! и я не помню сколько мне футов нужно, катер 5.80.
у канадцев можно можно ПАК собрать, т.е. что хочешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арбат (---.211.79.103.lantek.ru)
Дата: 13-02-17 03:39
Да не у меня это, а у них))) Повторяю, доставка по всему миру там бесплатная. Заказывайте напрямую! А сколько футов у тебя шланги, вот это мне неизвестно. В наборе идёт 5 метров, думаю вполне хватит.
И что такое "ПАК у канадцев" тоже не знаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VLAD_B (---.98.41.46.donpac.ru)
Дата: 13-02-17 08:18
заказал перед новым годом байстар на ебэй. Ещё не устанавливал. Всё пришло в лучшем виде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
