|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:44:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:44:35 |
|
Автор: fift (78.25.122.---)
Дата: 10-12-16 06:06
Форумчане подскажите,перехожу на 50сил,лодка беркут 430 капотник!
Какой винт лучше взять?
Hustler 10/14
Solas Amita 11/14
Сталь планирую на будущее,пока люминь..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.91.---)
Дата: 10-12-16 07:39
так не пойдет(
Только если прямо точные владельцы отпишутся.
Если редукция у мотора 1,85 - то надо диаметр 11 1/8 - это по своему мотору уяснил.
У меня сталь Солас НС 11 1/8 х 13 стал основным - в одного в полный газ не более 5800 оборотов и скорость 52 по течению.
Солас просто Сатурн 11 1/8 х 13 в одного 5900 и скорость 53 км/ч по течению.
Скорость больше и обороты больше, значит и ест больше. Оставил Солас НС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.91.---)
Дата: 10-12-16 07:42
На Соласе просто Сатурн сталь 11 1/8 х 14 в одного по течению обороты 5600 и скорость 53 км/ч. - продал, т.к. хотел купить солас НС 11 1/8 х 13 для пробы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.91.---)
Дата: 10-12-16 07:45
Могу дать тебе на пробу мой Солас Сатурн 11 1/8 х 13.
У тебя и лодка тяжелее и мотор мощнее.
У сузуки другая редукция, может быть все совсем подругому.
Ну хоть посмотришь как сталь работает на твоем комплекте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-12-16 15:38
На РФ в теме Беркута есть форумчанин SleepyPIP. Постучись к нему. У него как раз такой комплект, s-jacket и Хонда 50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 10-12-16 17:11
-----Я пришёл к выводу ,что на Хонду-50 алюминиевый лично к моему комплекту Прогресс-4 с Хонде-50 инжекторной с передаточным 2.08 подходит Солас Амита 3 ,3х11,1х14 (пробовал Солас Амита 3 ,3х11х15 на максималке 3-4 км\час получилось за минусом и обороты 5500 выше не поднялись и это в одно тело на борту,крейсер на легке чуть выше 14-го получился). ---Попробую по весне стальной Солас НС ,3х11,1х14(3331-111-14). Оба винта на 14 шаг (см.фото). ПО стальному пишут что поднимаются обороты на 200-300 ,поэтому возможно винт стальной 14-го шага придётся после теста продать,а ставить 15-го(хотя я сомневаюсь в том ,что обороты возрастут)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 10-12-16 18:09
fift писал:
> Иф,а как по нагрузке было с Солас 11/14?
----- В три человека(95-78-60 кг наверно и с 4-м на борту только при выходе на глиссер нужно на время перейти ближе к передним сидухам, ) ,бак 45 литров ну и как обычно рыболовное.Так как я обычно катаю в 2-3 чел. на борту то устраивает этот винт ,был Солас амита 3 ,11х11,1х13 но он легковат и больше к моторам в 40 сил подойдёт.---Знакомый на прогресс-4 и Сузуки -50 инжекторе новом на винте 15 -го шага родной юзает,говорит нужен винт меньшего шага 14-го (теперь копит деньги, Ха). А ,что ты паришься ,меньшего шага винт 12-13 это только для лодок по весу с тюнингом ну... очень большому (см. видео ниже,где мы с приятель тестируем лодку Квинтрекс-475 на Я-60(всё новое после обкатки) с винтом 13 шага идёт,выше шагом винты мотор на тянет хотя и 60-ка). Идём 52-54 км\ч у его это предел ,у меня до 58 км\ч бывало 60 по весне пока днище не обрасло идёт комплект под полтосом на Соласе 11х11,1х14.Ссылка. Всё конечно индивидуально на истину последней инстанции не претендую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|