|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:36:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:36:57 |
|
Автор: FOBru (165.225.66.---)
Дата: 09-11-16 20:14
Во временя моей молодости таких много на ВВ каталось называли их дельфинами. Но никаких данных найти не мог по ним. А тат на ютубе наткнулся на его изображение..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Calan (---.ru)
Дата: 09-11-16 20:17
КС-100, производства Костромской судомеханический завод.
Малый катер КС-100Д используется на неглубоких реках.
Имеет хорошую манёвренность и проходимость по мелководью. Обладает высокой скоростью движения. Применяется на реках с перекатами, малыми глубинами и с повышенной скоростью движения. Имеет большой срок службы, надёжен и удобен в эксплуатации.
Предназначен для работ на первоначальном сплаве леса и на малых сплавных рейдах. Катер оснащён специальным оборудованием, с помощью которого устанавливаются лесосплавные и лесонаправляющие сооружения. Он обеспечивает принудительное движение древесины на участок сплавного пути. Может буксировать небольшие плоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (165.225.66.---)
Дата: 10-11-16 01:41
Спасибо! А ксати фотка по ссылке вроде с Конаковскими номерами, может его и видел :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (178.57.122.---)
Дата: 10-11-16 02:39
Был такой корабль, жрет реально доуя.... 100Д, простаивал лет десять, до этого с лесом тружился, помню удивление рыбаков с фонариками и спиннингами, ночевали где воды по колено, лезет где хош на берег подтаскивали лебедой стандартной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-59-229.avangarddsl.ru)
Дата: 10-11-16 04:00
Димон Закамск писал:
> Почему жрет дохуа? Нормальный расход для ЯМЗ-238, главное оборотов больших не
> держать.
А на не больших он как шкаф на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 10-11-16 04:24
у знакомого были 2 кс один 236 другой 238 в подробности не вдавался один был пассажирский с хорошим дизелем, но плохим корпусом, вроде даже дюраль, другой с мертвым движком с лебёдкой, но корпус живой,короче он лебёдку выкинул, поставил 236 и это всё ни фига не ехало вернее дизель орал, парахед к верху опой водомут в холостую работал, и живой дизель сдох за месяц причём с лебёдкой и 238 был короче пассажирского
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (31.180.163.---)
Дата: 10-11-16 20:14
FOBru писал:
>....... называли их дельфинами.......
Странно никогда не слышал,чтобы КСки так называли.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: тютюньдель (---.tel.ru)
Дата: 10-11-16 21:07
У Нас в Костромской обл в нашей местности их называли просто вдомётами. В лесосплавной конторе их было штук пять.Позднее в 72-74годах отец работал в рыбоохране,ему дали водомёт.но он был больше лесосплавных и скорость была очень приличная км 40-45 ч.куячил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: L-t Colonel (31.180.163.---)
Дата: 10-11-16 21:58
тютюньдель писал:
> У Нас в Костромской обл в нашей местности их называли просто
> вдомётами. В лесосплавной конторе их было штук пять.......
Так их в Костроме и строят:
Ссылка.
а на лесосплавах, часто называли " речной трактор".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|