|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:24:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:24:27 |
|
Автор: stas2 (62.32.68.---)
Дата: 24-10-16 18:37
Добрый день! Обращаюсь за помощью. В конце прошлой навигации менял масло в редукторе. Мотор ямаха Ф70аетл. Залил около 700 гр. Заливал через нижнее отверстие до вытекания из верхнего. В конце этого сезона, при замене масла, из редуктора слилось всего гр.200. Масло чистое без воды. Не пойму, куда делось остальное. Может у кого-то было, что-то подобное? Подскажите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 24-10-16 18:49
Дай в тепле постоять. Остатки тоже стекут.
Ну или просто оставь редуктор открытым на пару дней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 555 Я (---.pppoe.ertelecom.ru)
Дата: 24-10-16 19:07
Выгонять масло может на ходу! (когда вал вращается эллипсом) При о прессовке желательно вал раскрутить до 1500 об все станет видно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bender0524 (---.opera-mini.net)
Дата: 24-10-16 19:13
Такая же ерунда. У меня ямаха 40хвс 2012г наработка 130 часов. Последние 4 сезона когда осенью меняю масло в редукторе то сливаю не больше 200 грамм. Заливаю через низ. Прокладки ставлю всегда новые. И вчера когда отворачивал верхий винт был слышин звук воздуха. Тоесть герметичность есть а масло исчезает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2 (62.32.68.---)
Дата: 24-10-16 19:15
При работе мотора, вибрации не ощущается. Нигде не ударялся. В предыдущие годы масло было в норме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 24-10-16 19:41
Коль нет в редукторе воды- масло стырили жады)))
Никогда даже в голову не приходило измерять объем слитого масла.
Сливаю в тазик, хз, сколько там гр в слое масла толщиной 5 мм.
Чисто, без воды и эмульсии- и ладно.
И это, конечно прописная истина, но на всякий...Мотор ведь все наклоняют, чтобы сливное отверстие стало нижней точкой редуктора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2 (62.32.68.---)
Дата: 24-10-16 20:10
Мотор поднимал и даже слегка поворачивал на бок, добиваясь максимального слива.Заливал в вертикальном положении. Настораживает слишком малый остаток масла. Боюсь за редуктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 24-10-16 20:57
Для полноты картины нужно ещё при заливке объём контролировать. Именно объём, а не уровень "когда покажется". Тогда уже делать выводы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2 (62.32.68.---)
Дата: 24-10-16 21:46
Подскажите пожалуйста допустимое биение гребного вала. Понятно, что 0 это идеал, но все же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 24-10-16 21:54
0,02 мм. Чо то ты раньше времени очкуеш, если и попал то максимум на уплотнители, да рихтовку вала. Сними редуктор, проверь дома давлением 1кг/см2 без масла, покрути под давлением валы, передачи попереключай, ещё в ванну его с водой при этом положи, видно будет где пропускает. Скорее всего в верхней части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 24-10-16 21:59
Но если ссышь...)) то отдай редуктор АЛЕКСу 999, около полёта рем.мастерская у него, он и вал поправить если надо и уплотнения фирменные поставит, у него все в наличии есть практически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 24-10-16 22:06
Ваще-то, если масло из редуктора убывает, то вода в такой редуктор ещё легче должна прибывать. Почему там нет воды или хотя бы эмульсии, загадка великая есть.
Если залито 0,7, а осталось 0,2, значит ушло 0,5, т.е. много больше половины. В таком редукторе должен быть вакуум и сохраняться, если уплотнения идеальные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 24-10-16 22:18
Ну например, человек пользуясь мотором никогда не держит его в воде (кроме как на ходу), не рыбачит, приехал на лодочную - мотор опустил, завел, доехал из точки А в точку Б, мотор заглушил, поднял.при этом разгерметизирована манжета переключения передач, на поднятом моторе вода моментом стекает через сливное отверстие, и на манжете ее просто нет, редуктор остывает и всасывается воздух. Как то так в теории.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2 (62.32.68.---)
Дата: 24-10-16 22:20
Вот это и смущает. Воды нет и масла нет. А при отворачивании первой пробки, слышалось пшикание воздуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 24-10-16 22:22
arkie писал:
> Если залито 0,7, а осталось 0,2, значит ушло 0,5, т.е. много больше половины. В
> таком редукторе должен быть вакуум и сохраняться, если уплотнения идеальные.
Логика железная, особенно вывод про вакуум и идеальные уплотнения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nikola23ru (31.181.40.---)
Дата: 24-10-16 22:24
У меня на Ямахе 40Х такая же фигня была ,писал в соседней ветке,залил 450 слил 200 ,и без эмульсии ,че за фигня ХЗ ,и так уже 2-3 раза.И нигде следов трансмиссии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2 (62.32.68.---)
Дата: 24-10-16 22:28
Мотор в воде только на ходу. Это правда. Всегда старался поднимать. Не хотелось,что бы обрастал и засасывалась вода в теплый редуктор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 24-10-16 22:41
Блё. Я вот заливаю 450. Сливаю осенью по холоду обычно хорошо если 300. Обычно 250. Слить остатки удается либо весной по теплу. Либо оставив редуктор открытым на пару суток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.netbynet.ru)
Дата: 24-10-16 23:21
Нормальная ситуация, я HETOL консервировал, на улице около 0, грамм 100 масла вышло, без воды. Насосом качнул, примерно столько же и залил,пока из верхнего отверстия масло не пошло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 25-10-16 01:22
Если есть подозрение,что масло на холодную не полностью сливается,имеет смысл сначала проверить его уровень через контрольное отверстие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2 (62.32.68.---)
Дата: 25-10-16 03:15
Подозрение, что на холодную сливается не полностью, сомнительное. Потому что сливается мало, а заливается практически полный объем редуктора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 25-10-16 04:17
По поводу слива масла в минус, я делал из фольги пищевой типа зонта на редуктор и орел снизу горелкой, штобы краску не попортить, сломалось моментально все, это когда эмульсия была. Способ приемлим если фена нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (178.57.116.---)
Дата: 25-10-16 04:30
200 грамм это очень маленький остаток....масло обычно сливается меньше залитого,но это примерно на 15-20%..я бы тоже на проверку отдал..вещь не дешевая
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Irish (95.139.16.---)
Дата: 06-11-16 20:06
Только из гаража вернулся. Такая же хрень, слилось около 250 из 430. Оставил без пробок, посмотрю через пару дней что получится.
PS Такой вопрос в инструкции сказано использовать:
"Масло для смазывания гипоидной зубчатой передачи SAE#90" это у нас GL 4 или GL 5? Кто что из трансмиссионнки льет, минералка, полусинтетика?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stas2 (62.32.68.---)
Дата: 06-11-16 23:48
Всегда заливал ЮМАЛЮБ САЕ# 90 ГЛ-4. Этой осенью залил Равенол АПИ ГЛ-5 минералка. Лето покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: savka74 (91.205.238.---)
Дата: 07-11-16 19:19
Два дня назад менял масло в движке и редукторе. В гараже +11. С редуктора слилось из 430гр около 400, пара капель эмульсии присутствовало. Масло Равенол ГЛ5.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (178.57.116.---)
Дата: 07-11-16 20:25
Irish писал:
> PS Такой вопрос в инструкции сказано использовать:
> "Масло для смазывания гипоидной зубчатой передачи SAE#90" это у нас GL 4 или GL 5?
и то и то может быть и даже вместе...раньше кстати в инструкции одно писали-GL 4 потом другое GL 5 хотя изменений никаких в редукторе не произошло....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 08-11-16 02:23
Irish писал:
> заказал сегодня в экзисте MOBILUBE GX 80W-90
============================================
А что,на ближайшей заправке не было ничего подходящего ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Irish (95.139.16.---)
Дата: 08-11-16 21:34
Судья Дредд писал:
> А что,на ближайшей заправке не было ничего подходящего ???...
Может и было, по мне и это норм - 400 руб., а не 1250 за ямалюб литровый.
И еще момент, подгадывал что бы резьба бутылки подошла к "качалке со штуцером резьбовым", ну как на мыле для рук что бы масло закачивать)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.253.---)
Дата: 09-11-16 03:12
Я к тому,что нужную трансмиссионку проще купить на ближайшей автозаправке или в ларьке автозапчастей,чем заказывать через инет магазин...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|