Здравствуйте,форумчане.
Есть возможность купить водомётную приставку к Вихрю дистанционно,пощупать возможности нет.Информация в интернете очень скудная по данному водомёту.
Интересует любая информация,сколько везёт,сколько едет и по каким глубинам,обслуживание,ну и вообще как он в эксплуатации.
Использовать планирую на Флагмане-380,Вихрь 25 у меня без дела лежит ну и возникла мысль собрать водомёт,тем более в этом есть необходимость,вопрос только есть смысл заморачиваться с данным водомётом.
Спасибо.
> Если комплект, то есть водовод и импеллер, то почему бы и нет. Но цена в
> пределах пяти тонн. Не более.
почему так категорично?
довольно редкая штуковина.
Кирилл,почти в "яблочко" ,с одной стороны не дорого,а с другой,если как с Вихрём получиться,будет только место занимать.
Привлекает тем,что транец переделывать не нужно,если "хрюкнет"докатку повесить без проблем.
Да, зверёк очень редкой породы,из информации только статья в КиЯ,хочется узнать побольше,хорошо бы от людей которые им пользовались.
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 04-11-16 04:12
battlehanter писал:
> Kira писал:
>
> > Если комплект, то есть водовод и импеллер, то почему бы и нет. Но цена в
> > пределах пяти тонн. Не более.
> почему так категорично?
> довольно редкая штуковина
Килограмм говна колибри тоже редкая штука.
Kira писал:
> Килограмм говна колибри тоже редкая штука.
Прикольно получилось, но с другой стороны этот килограмм может быть очень полезным и эффективным и заменит скажем 10 тон обычного поросячьего навоза для выращивания капусты или картофеля.
Я имел такой от Пермского завода, на казанке М и В-30 около 40 км, на Прог-4 30-32, водовод точил, сопло втулил-так он ехать не хочет, требует доработки. По высоте не регулируется как Ветер- на фото видно что подвеска укорочена и сверху стоят шайбы которые можно переставить вниз. Еще его ведет в сторону-видно внизу на водоводе стоит под углом перо компенсатор.
Продал когда то за 5 тр.
Если надо то могу скинуть фоток побольше.
Хотя уже по ссылке все мои фотки.
Парни,по глубине 20см пойдёт такой водомёт?В редукторе шестерёнки вихрёвские или другие какие,как в плане надёжности?
Помпа там есть или вода только на ходу из водовода поступает?
> Парни,по глубине 20см пойдёт такой водомёт?В редукторе шестерёнки вихрёвские или
> другие какие,как в плане надёжности?
> Помпа там есть или вода только на ходу из водовода поступает?
=====
Нет у них реверса как на винте, реверс заслонкой, то есть качает воду крыльчаткой постоянно, и в охлаждение тоже.
У меня литьё на ВД было плохое, верхняя брызгооражающая шайба была близко к нижней, я её срезал и прикрутил повыше уголок.
Тот что на фото Clarion отлит точно лучше-формирующая и брызгоотражающая шайбы на трубе идут парралельно , зазор между ними на ВД Ветер был 40 мм-понять бы ещё какой Ф винта.
На Ветре винт был Ф-140 мм, Ш-170 мм , сопло 100 мм, все как надо, на приставке под 30-ку эти "конструктора" сделали Ф-200 мм, Ш-170 мм
и сопло 150 мм-все испортив. Там бы Ф-150 мм было бы за глаза-найти бы родной "экспериментальный" Ветер-но не встречал .
>
> Юра,нейтрали там нет,заводиться на скорости,я правильно понял?
=======
Игорь, и тяги нет, и прилива сбоку на дейдвуде под тягу нет. ) Свой дейдвуд. Лишь тяга на заслонку. И прилив для её крепления на дейдвуде.
Вероятно. )
Реверса в редукторе нет, всегда скорость. Чтобы заводить включаеш задний ход. По камням не бил, только загребал гальку, обороты на винте 4800 и сразу тупит входную кромку винта , скорость сразу падает. Решетка слабая спасает только от травы.
Извиняюсь,видео позаимствовал у нашего форумчанина Юрия 82.
Такой перекат пройдёт?
Мнение Юры было бы тоже интересно выслушать,водомёты очень похожи по конструкции и по мощности рядом.Юра ты эти речки ранее под Ветром и Волгарём штурмовал,водомёт Карась сильно жизнь облегчил?
Имел такое чудо.да и до сих пор в гараже лежит.Использовал на Обь М. С вихрем 30 идет конечно неплохо километров 35, на глисе и 15 см можно проскочить,вот только реву от него за сто верст слыхать и аппетит не хилый.В общем из за такого аппетита и отказался от него.Тем более запасных винтов нет,впрочем и самому их сделать несложно.Я бы не советовал,бензина не напасешься.а представь сколько его надо с собой брать,ладно если пробеги небольшие.
ВД торчит ниже дна 50-60 мм, вот и смотри, У Юры ВД стоит на выносном транце и значит ВД можно поднять повыше, Тут ещё такой момент, при малой глубине ВД присасывает ко дну. Сам по такому перекату не ездил , но думаю глубину 40 см пройдет-ходом проскочит и более мелкий перекат.
Горняк.........40 см на винте? ну-ну. Газ дал, корма просела и пипец.
Проскочить перекат -может быть. Стартануть с нуля-нет.
Ну и по расходу-литьё у меня было плохое, после того как убрал огрехи водовода , то мотор крутился 5600, соответственно орет, жрёт, Задавил сопло со 150 мм на 140 мм, обороты упали на 5100 , расход соответственно тоже, Против простого Вихря кушает процентов на 30 больше едет тише.
Ну и едет по такой мели что никакому редуктору и не снилось
> https://www.youtube.com/watch?v=M8oqhxM7Yx4
>
> Извиняюсь,видео позаимствовал у нашего форумчанина Юрия 82.
> Такой перекат пройдёт?
>
> Мнение Юры было бы тоже интересно выслушать,водомёты очень похожи по конструкции
> и по мощности рядом.
по конструкции непохожи. У Карася сохраняется штатный редуктор, за счет этого меньше обороты и остается штатный задний ход.
Задний ход пригодился, чтобы сбрасывать водоросли.
Также у Карася охлаждение идет через штатную помпу, а вода к ней подается с низа водозаборника.
Как только решетку забьет водорослями или галькой и поток ослабеет, охлаждение перестает работать. Хорошо что у Хонды-20 предусмотрен датчик перегрева.. плохо, что перекаты встречались каждые 100-200 метров и мотор почти все время был перегрет. В общем этой зимой я его буду капиталить.
Там на видео не 20 см. 20 см(если без водорослей) в водоизмещении проходятся спокойно. но у меня выносной транец.
[/URL] [/URL] [/URL] [/URL] [/URL]
> Юра ты эти речки ранее под Ветром и Волгарём
> штурмовал,водомёт Карась сильно жизнь облегчил?
не слишком, но облегчил.
После поездки на винте(в мелководном режиме) на ту речку в прошлом году, от винта остались только огрызки лопастей.
При этом прохождение таких перекатов как на видео на винте невозможно, лодка просто сядет, там в начале 5-10 см.
При этом воды тот год было побольше, в этом вообще меляк жесточайший, Печора обмелела так что на середине веслом до песка достаешь.
Уперся в другие проблемы - жесткий корпус. Водомет-то позволяет разогнаться по мелководью, но при этом неизбежна встреча с камнем. И вот для этого лучше амортизирующий матрас НДНД.
Поэтому Карась у меня работал как защита редуктора.Для неспешного передвижения в водоизмещающем режиме.
Тут прямоточный водомет хорош, потому что тянет с самых малых оборотов(как и обычный винт) и позволяет потихоньку двигаться где угодно.
На глиссе через этот участок идти убийство мотора(и лодки если корпус жесткий), камни везде, и под рябью их просто не видно.
Но - это все про Карась. Он во-первых спроектирован грамотно, на тягу, импеллер 178 мм с переменным шагом(небольшим) заточен на то, чтобы получить максимальный КПД, во-вторых весь из нержавейки(а не литьевых алюминиевых сплавов).
И еще его крутит японский движок 4т, и в итоге в водоизмещающем режиме у меня вышло 3 километра на литр.
Насчет этой приставки на Вихрь ничего не скажу. Он там что, трехцилиндровый?
Можно было бы конечно попытаться заменить сам двигатель на импортный 4т, чтобы получить надежность и экономию.
Но насколько я знаю импеллер там стоит настолько тяжелый, что его даже вихрь раскрутить толком не может.
то есть надо и импеллер менять.
И как переживет алюминиевый водовод удары(а они будут обязательно, вон Хонду с Карасем аж подбросило при выходе с переката) - тоже неизвестно.
> ВД торчит ниже дна 50-60 мм, вот и смотри, У Юры ВД стоит на выносном транце и
> значит ВД можно поднять повыше, Тут ещё такой момент, при малой глубине ВД
> присасывает ко дну.
не присасывает, просто упирается.
Если дно илисто-песчаное, то можно газануть, тогда копает и бороздит.
Мы так в низовьях речки, где было вааще мелко, кругом сухой песок и извилистое русло с метр шириной, несколько километров карасем прокопали.
Как земснарядом. Импеллер сточило на миллиметр, сейчас вот придется наваривать и обтачивать.
И все каналы в движке песочком хорошенько засрались.. ну да что делать, судьба у него такая.
Если дно галечное, то решетка сразу забивается галькой(это еще ладно, хотя чистить и доставать из водомета ее приходилось постоянно. как шпонку не срезало - ума не приложу) и водорослями. А вот водоросли это все, сразу теряется и тяга, и охлаждение.
Самое неприятное что обычно это случается на перекате, в самой стремнине.
мы в этой ситуации действовали так - впередсмотрящий держит лодку веслом, упираясь куда-нибудь, на перекате это несложно, кругом мель.
А стрелок-моторист врубает задний ход, кратковременно дает обороты - водоросли сбрасываются - потом передний и газу. Даже если опять хапнет водорослей, то лодка уже передвинется выше по течению, так несколько раз - и прошли.
> Горняк.........40 см на винте? ну-ну. Газ дал, корма просела и пипец.
> Проскочить перекат -может быть. Стартануть с нуля-нет.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Да кто же стартует на мели?Проскочить 40 см на винте не вопрос
> Вихря кушает процентов на 30 больше едет тише.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Если уж у самого ВиХря аппетит ого го го, то плюс минимум 30% это вообще проглот получается.Эту бы приставку да на 4-тактник ,была бы вещь
> Ну и едет по такой мели что никакому редуктору и не снилось
-----------------------------------------------------------------------------------------------------А сам пишешь " думаю глубину 40 см пройдет-ходом проскочит ",15-20 см ходом проходит,но бывает и присасывает к песку,если идешь в низ по течению.
Вообще очень жаль что такие водометные приставки не доработали и вообще перестали их выпускать.Одно время даже производство Нептунов с водометными приставками пытались наладить.
Вот пример реальной проходимости прямоточного водомета на выносном транце.
Лодку бьет днищем(аж подошвами чувствовалось, как оно вибрирует), но водозаборник остается нетронут.
И охлаждение идет нормально, потому что мотор отодвинут от транца достаточно далеко, где сходятся боковые струи.
Спасибо вам всем.Пробеги не большие 15-20км,край 30 в один конец и только вверх по течению.Лодка нднд,осадка меньше чем у алюминиевых лодок и легче,если чуток больше вполгаза ходить расход может быть будет приемлемый, скорость меня устроит 20-25 км/ч.,вот,что ревёт как раненый носорог не радует.
[/URL]
[/URL]
[/URL]
[/URL]
[/URL]
