|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:04:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:04:03 |
|
Автор: Arthur (213.85.5.---)
Дата: 27-10-16 22:40
Привет всем!
Видимо предстоит пользоваться лодкой не только в светлое время суток, поэтому придется устанавливать ходовые огни и головной свет.
Полазил по просторам инет и нашел пару вариантов. Хотелось бы узнать, пользовал ли кто, какие плюсы-минусы. Стоит ли заморачиваться. Обеспечит ли мне эти люстрочки освещение по ходу лодки? В общем на ваш суд. Благодарен за любую ценную информацию.
Может кто посоветует что-то альтернативное. Бюджет максимум 8 т.р.
Первое фото: питание 12 В, потребл. мощность 15 Вт, световая сила 125 Вт, поток 3000 люмен, дальность 200 м, срок службы 30 тыс ч, водонепроницаемый корпус, цена без пересыла 1800 руб. Крепление на реллинг способом зажима
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arthur (213.85.5.---)
Дата: 27-10-16 22:42
Второй: Питание 12 В, потребляемая мощность 20 Вт, срок службы 30 тыс.ч, водонепроницаемый корпус, цена 7500 руб. Крепление на реллинг путем сверления отверстия
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: eugenekiev (---.atom.gov.ua)
Дата: 27-10-16 23:30
Место крепления неудачное. На форуме много чего на эту тему написано. Свет не должен попадать на лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (31.173.177.---)
Дата: 27-10-16 23:43
Arthur писал:
> Второй: Питание 12 В, потребляемая мощность 20 Вт, срок службы 30 тыс.ч,
> водонепроницаемый корпус, цена 7500 руб. Крепление на реллинг путем сверления
> отверстия
Дайка ссылку на эти и первые на фото фанари.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.84.---)
Дата: 28-10-16 00:12
Хожу давно. Свет на ходу вредит, если надо идти ночью, фонари у пассажиров стараюсь отобрать, что бы не включили иначе включенный фонарь на пару минут мне зрение выключает. Нужен лишь при подходе к берегу. Более того, фароискатель или просто нормальный фонарь предпочтительней. Вот такое моё ИМХО.
Если идёшь в дождь и непроглядную тьму, то освещать лучше берег на траверзе и не глиссировать.
Сперва попробуй мощный фонарь ночью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичок :-) (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 28-10-16 00:54
В прошлом году поставил люстру диодную ват помоему на 200, люстра нормальная но толк от нее только когда к берегу подходишь, на ходу только хуже становится, весь свет от воды отражается а зрачок привыкает к свету, лучше видно когда вообще без света идешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igoral (109.169.128.---)
Дата: 28-10-16 01:12
Первый вариант за 1800 оптимален и достаточен. У меня что то подобное. Ночью хожу достаточно много. Узкий луч уверенно засвечивает все что по курсу на воде. До 40 км/час - нормально. Быстрее мой комплект не едет:)
И, это, цена....
Ссылка.
Вот моя:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВятичЪ (178.44.79.---)
Дата: 28-10-16 06:07
Первый вариант неплох, особенно учитывая цену. Я бы взял. Монтировать можно на рейлинги спереди. только провода протянуть надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.53.---)
Дата: 28-10-16 06:18
На воде свет вред, только мешает. Часто приходится возвращаться ночью, пользуюсь обычным налобным фонарём с регулировкой фокуса и освещаю только камыш, или берег.
Тонкий и длинный луч на воде помощник. Рассеянный только навредит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (89.222.135.---)
Дата: 28-10-16 06:36
Ночью ставлю такой китайский ксеноновый прожектор на самый нос,на Леер креплю с помощью хамута которым трубы к стенам крепят,светит отлично,позволяет и в глисе идти.Цена вопросса 2000-2500р.
Единственное напрягает каждый раз направление настраивать,так как ставлю только по необходимости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (89.222.135.---)
Дата: 28-10-16 06:37
Единственное я его раскрутил и проклеел швы герметиком,второй сезон полёт нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Arthur (213.85.5.---)
Дата: 28-10-16 17:32
Привет!
всем спасибо за комментарии.
Для себя делаю вывод, пока попробую с обычным переносным мощным фонарем. И то только для швартовки. Мысль что на переходе от освещения мало толку считаю правильной, тем более что место установки не вполне подходящее для освещаемого пространства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.205.225.---)
Дата: 02-11-16 05:07
не видно ему ни черта!!!!! Вот его самого видно ))))
проверено, что я только не вешал на таргу. И ксенон и галагенки и светодиоды. Кроме своей палубы ни хрена не видать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 02-11-16 06:21
Жабкин писал:
> Вот супер свет.
> /////////////
Наверное данный Прог был дорог владельцу "как память"! Столько бабла ввалить в ....
Кроме понта - толку ноль! Потом пи....ет такая "елка" по реке нихера сам не видит и думает, что все с пути разбегутся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frolov (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-11-16 22:14
Сегодня, готовясь к зимниму сезону, поставил светодиодную балку на санки свои. ( Провода как надо еще не провел).Теперь и в Саратове будут локальные белые ночи в зимнюю пору:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimbuh (185.54.20.---)
Дата: 03-11-16 19:07
Frolov, а как пришёл к такому решению? Где брал? Этой люстрой всю Волгу осветить можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Frolov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 04-11-16 05:53
dimbuh писал:
> Frolov, а как пришёл к такому решению? Где брал? Этой люстрой всю Волгу осветить
> можно.
О необходимости хорошего света при передвижении по льду думал каждый раз когда неожиданно, в слабом свете фар hella, на пути возникали торосы. Вчера ехал их не было, а сегодня появились (много причин для изменения состояния ледового покрытия) и трудно первый раз и в темноте проход между ними найти. Стал искать разные варианты, увидел видео использования светодиодных балок на джипах и понял что вот оно решение. В моей балке сразу и ближний и дальний свет горит - видно все, как днем, по ходу движения. Ну, а место для установки выбирал методом "научного тыка" - начал с самой решетки ограждения винта, но лучше всего видно из кабины при установке именно здесь ( не выше и не ниже).
Брал у знакомого. Он заказывал уже не один раз себе всякие светодиодные огни, вот и мне заказал. Да в интернете их море разных. Лед встанет чуть-чуть и сниму видео, как светят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
