Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:42:18 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:42:18 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Suzuki DF60 ATL
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата:   17-10-16 19:28

Добрый день. Заказал и жду Сузуки DF 60 ATL. Подскажите,что нужно прикупить к мотору? Нужен ли фильтр сепаратор? Нужен ли счетчик моточасов и т.д. Спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Turbych (77.73.90.---)
Дата:   17-10-16 19:30

сепаратор однозначно, моточасы родной тахометр покажет

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Капитан Нёма (217.118.78.---)
Дата:   18-10-16 02:21

Евгений, ничего тебе лишнего не надо)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Антон 555 Я (2.93.215.---)
Дата:   18-10-16 06:23

По чем нынче если не секрет? То же хочу такой попробовать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Капитан Нёма (217.118.78.---)
Дата:   18-10-16 07:23

465 рублей

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата:   18-10-16 11:17

Винт идёт с ним на 14 ((( Хрен знает сколько надо загрузить в лодку чтоб его раскрутиь! Я на 16 - м катался весь сезон и то перекрут немного когда вдвоём и груза чуть.... но он показался мне универсальным... Хорошо послушал клубней и сразу 17 й взял тоже!!! На будущий год его и поставлю...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата:   19-10-16 02:27

орк писал:

> Винт идёт с ним на 14 ((( Хрен знает сколько надо загрузить в лодку чтоб его
> раскрутиь! Я на 16 - м катался весь сезон и то перекрут немного когда вдвоём и
> груза чуть.... но он показался мне универсальным... Хорошо послушал клубней и
> сразу 17 й взял тоже!!! На будущий год его и поставлю...
Да у нас стоит 465т.р. Винт на 14 идет с ним? У меня 46 волжанка,незнаю какой винт лутьше будет. Но Ваше мнение возьму на заметку спасибо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: timuralt (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   19-10-16 03:33

На родном тахометре нет счетчика мото часов. На волжанку 46 с таким двигателем 17 винт в самый раз. У друга такой комплект.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Антон 555 Я (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   19-10-16 04:04

Как это нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Turbych (95.73.81.---)
Дата:   19-10-16 04:06

timuralt писал:

> На родном тахометре нет счетчика мото часов. На волжанку 46 с таким двигателем
> 17 винт в самый раз. У друга такой комплект.

не знаешь не свисти, всё там есть, инструкцию читать надо сначала попробовать к мотору

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Shpak164 (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   19-10-16 04:19

Моточасы показывает штатный тах при каждом включении зажигания. Делает он это стрелкой в комбинации с загорающимися лампами и только начиная с 50 мото/часов.
17 винт для этого комплекта будет тяжеловат. 16 норм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Капитан Нёма (217.118.78.---)
Дата:   19-10-16 08:40

Shpak164 писал:

> Моточасы показывает штатный тах при каждом включении зажигания. Делает он это
> стрелкой в комбинации с загорающимися лампами и только начиная с 50 мото/часов.
> 17 винт для этого комплекта будет тяжеловат. 16 норм.

Плюсую. 17- пойдет как скоростной, налегке. 16 -оптимальный. 14 - грузовой, у него кстати диаметр больше. Неплохо при подборе себя показали недорогие Баексаны, на мой взгляд, из недорогих винтов они наиболее соответствуют оригинальным Сузовским на эту линейку моторов DF40-50-60.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата:   19-10-16 17:22

Капитан Нёма писал:

> Неплохо при подборе себя показали недорогие Баексаны, на мой взгляд,
> из недорогих винтов они наиболее соответствуют оригинальным Сузовским
> на эту линейку моторов DF40-50-60.

На мой взгляд, Бексан - это худшие из винтов, что попадались мне в руки. Родные сузуковские винты очень хорошИ, и сильно отличаются от Бексана по ездовым х-кам. К сожалению, и по цене тоже((
Про Бексан на 60-ю Сузу ничего не скажу, а на 90-ю они отвратительные. Буквально через 10 часов лопасти уже ведёт, краска в центральной части лопастей отваливается.
Про DF-60: прошедшей зимой два таких мотора у знакомых пришли с винтом 15-го шага, из чего я делал вывод, что именно с 15-ым пропеллером штатно поставляется этот мотор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата:   19-10-16 19:07

Александр\Москва писал:

> Про DF-60: прошедшей зимой два таких мотора у знакомых пришли с винтом 15-го
> шага, из чего я делал вывод, что именно с 15-ым пропеллером штатно поставляется
> этот мотор.
-------------------------
Штатно с 14 ым с завода поставляется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: timuralt (---.dynamic.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   20-10-16 01:01

У друга пришел со штатным 15 винтом. На волжанке у него он получился грузовым. После 2/3 газа скорость уже не росла. Поставил солас 17 остался очень доволен. Как реализован счетчик моточасов у сузы дак мне такой и даром не нужен.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата:   20-10-16 01:10

счетчик моточасов у сузы дак мне такой и даром не нужен

а что не так?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Александр(Самара) (---.dialup.samtel.ru)
Дата:   20-10-16 03:09

троса газ реверса купи

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата:   20-10-16 14:30

Александр(Самара) писал:

> троса газ реверса купи
Троса у меня есть в комплекте с Волжанкой 46 шли на 13 футов. Есть цифровой счетчик моточасов кус,поставлю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата:   20-10-16 14:41

timuralt писал:

> Как реализован счетчик моточасов у сузы дак мне такой и даром не нужен.
========================================
А какой тебе нужен ???... В виде больших цифровых часов на полпанели ???...
П.С. Чисто для себя примерные моточасы смотрю в навигаторе... В начале сезона сбрасываю маршрутный компьютер на нули... По окончанию сезона вижу пробег в км,время в движении и в статике...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: timuralt (---.static-business.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   20-10-16 20:01

В виде аккуратных "часов" в тахометре. Очень удобно.
Я не смотрю в навигаторе у меня они перед глазами.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: timuralt (---.static-business.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   20-10-16 20:12


Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата:   20-10-16 20:29

timuralt писал:

> У друга пришел со штатным 15 винтом. На волжанке у него он получился грузовым.
> После 2/3 газа скорость уже не росла. Поставил солас 17 остался очень доволен.
> Как реализован счетчик моточасов у сузы дак мне такой и даром не нужен.

Поэтому я купил отдельно счетчик моточасов, капец удобно стало )))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата:   20-10-16 21:15

А для чего нужен счётчик моточасов постоянно перед глазами? Это и впрям такие важные каждодневные данные? Нееее. Я не критикую - хочу понять... Может и мне тоже надо)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата:   20-10-16 21:17

Вот и я о том же... Посмотрел в конце сезона сколько натикало,ну или раз в месяц,или после рыбалки... Постоянно пялится в эти цифры не вижу смысла...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: timuralt (---.static-business.barnaul.ertelecom.ru)
Дата:   20-10-16 21:29

Не ну каждому свое. Я например привык уже по ним смотреть на сколько еще топлива хватит. У меня 2 бака переносных. За три года уже точно знаю что одного бака топлива хватает минимум на 4 часа.
Поехал посмотрел на счетчик и точно знаешь когда закончиться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата:   20-10-16 21:43

А я смотрю на прибор уровня топлива... Как только стрелка упала на ноль-бензин скоро закончится...
А 4 часа-это *средняя температура по больнице*... Ибо разная загрузка,ветер,волна и режим движения не позволяет точно вычислить по времени окончание топлива в баке...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Turbych (77.73.90.---)
Дата:   20-10-16 21:45

timuralt писал:


> Поехал посмотрел на счетчик и точно знаешь когда закончиться.

ну да..ну да...точнее не бывает...иногда на уровень топлива в баке поглядывать всё таки стоит, мало ли чего

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   20-10-16 22:28

----- Ухты ,Суза-50,60 крутят лопасти 16,17 шагов.Вообще круто если это есть в реальности.?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Гринёв Виталий Васильевич (---.parus-s.ru)
Дата:   20-10-16 23:14

литровый мотор!
чё бы не крутить)))
я на старом полтиннике 16 ставил-налегке крутил)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   20-10-16 23:25

Гринёв Виталий Васильевич писал:

> литровый мотор!
> чё бы не крутить)))
> я на старом полтиннике 16 ставил-налегке крутил)))
-------- Наверно бензина расход сокращается и скорость поднимается?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата:   21-10-16 00:02

Иф писал:

> Гринёв Виталий Васильевич писал:
>
> > литровый мотор!
> > чё бы не крутить)))
> > я на старом полтиннике 16 ставил-налегке крутил)))
> -------- Наверно бензина расход сокращается и скорость поднимается?

Вы совершенно зря иронизируете... Я сезон откатал - наверное свои выводы тоже сделал... Для Виндбот 47 - трое и шмурдяк на 16 м винте 5800 и дальше только жужжание без набора скорости... Ещё одну тушку грузим - немного веселей... Надо 17 шаг! Его и поставлю теперь... Скорость 58 - 66 по разной загрузке... Но для меня на этой лодке комфортная 50 км. ч! Больно она на волне вертлявая - особенно параллельным курсом))) Казанке друга под Суз 50, рядом ходит - похер, а эту как говно на скорости болтает))) Трим на два деления, редко посередине... Расход примерно 30 литров на 110-120 км. Если 40-45 км.ч ходить может хватит на дольше... Не пробовал)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: ДжекВоробей (188.225.103.---)
Дата:   21-10-16 01:30

орк писал:

> А для чего нужен счётчик моточасов постоянно перед глазами? Это и впрям такие
> важные каждодневные данные? Нееее. Я не критикую - хочу понять... Может и мне
> тоже надо)))

Мне так комфортнее, я за сезон почти 200 моточасов накатал, удобно контролировать сколько до ТО, можно по таху, но счетчик для меня удобнее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата:   21-10-16 01:37

Да я понял уже, что нужОн счётчик))) мне на консоли и воткнуть то его не куда ((( И...... 200 за сезон! Много для любителя? Не?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: ДжекВоробей (188.225.103.---)
Дата:   21-10-16 03:14

пока еще 170, но 30 моточасов до закрытия сезона намотаю )))

Я почти каждый день на воде, а осенью переходы длинные, да за белью гоняться, картография, сканирования больших площадей для поиска мест новых. Вот так и намотал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   21-10-16 03:22

орк писал:



>
> Вы совершенно зря иронизируете... Я сезон откатал - наверное свои выводы
> тоже сделал... Для Виндбот 47 - трое и шмурдяк на 16 м винте 5800 и дальше
> только жужжание без набора скорости... Ещё одну тушку грузим - немного
> веселей... Надо 17 шаг! Его и поставлю теперь... Скорость 58 - 66 по разной
> загрузке... Но для меня на этой лодке комфортная 50 км. ч! Больно она на волне
> вертлявая - особенно параллельным курсом))) Казанке друга под Суз 50, рядом
> ходит - похер, а эту как говно на скорости болтает))) Трим на два деления,
> редко посередине... Расход примерно 30 литров на 110-120 км. Если 40-45 км.ч
> ходить может хватит на дольше... Не пробовал)))
-------- Да я просто наоборот удивляюсь. Суза -50АТЛ новая у знакомого под родным винтом 15-го шага на Прогресс-4 туговато на глиссер выходит гружённый ,хочет на 14 шаг переходить,а тут винты 16-17 шага юзают , пусть и на 60-ти силах.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата:   21-10-16 10:01

Да, так же и на Казанке товарища под Суз 50... Я ему свой 14 й подарил... Он очень доволен ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: John John (---.pools.atnet.ru)
Дата:   21-10-16 17:34

Иф писал:

> орк писал:
>
>
>
> >
> > Вы совершенно зря иронизируете... Я сезон откатал - наверное свои выводы
> > тоже сделал... Для Виндбот 47 - трое и шмурдяк на 16 м винте 5800 и дальше
> > только жужжание без набора скорости... Ещё одну тушку грузим - немного
> > веселей... Надо 17 шаг! Его и поставлю теперь... Скорость 58 - 66 по разной
> > загрузке... Но для меня на этой лодке комфортная 50 км. ч! Больно она на
> волне
> > вертлявая - особенно параллельным курсом))) Казанке друга под Суз 50, рядом
> > ходит - похер, а эту как говно на скорости болтает))) Трим на два деления,
> > редко посередине... Расход примерно 30 литров на 110-120 км. Если 40-45 км.ч
> > ходить может хватит на дольше... Не пробовал)))
> -------- Да я просто наоборот удивляюсь. Суза -50АТЛ новая у знакомого под
> родным винтом 15-го шага на Прогресс-4 туговато на глиссер выходит гружённый
> ,хочет на 14 шаг переходить,а тут винты 16-17 шага юзают , пусть и на 60-ти
> силах.
Да,винт надо под лодку подбирать,может ощибаюсь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Suzuki DF60 ATL
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   21-10-16 17:50

John John писал:


> Да,винт надо под лодку подбирать,может ошибаюсь.
----- Да нет не ошибаешься ,только винт большего шага может нравится, когда ты один на борту, и совсем в падать в уныние когда на борту к примеру 3-4 чел. Методом проб и ошибок подберётся винт нужного размера со временем конечно к комплекту ,оптимальный.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru