Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 15:06:45 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 22:06:45 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Выбор рулевого редуктора
Автор: Vitаmin078 (---.transtelecom.net)
Дата:   17-10-16 21:00

Лодка П-4. Выбираю редуктор под максимально разрешенный мотор - 50лс. Почитал темы, которые нашел на форуме. Есть понимание, что безвозвратный на такой мощности не нужен. По производителям тоже у всех своя религия и думаю, что если не откровенная подделка, то будет нормально любой. Хотелось бы узнать чем лучше\хуже реечные. И нужен ли такой для П-4?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   17-10-16 21:08

Самый убогий Т67 с тросом М58 работает уже 6 сезонов с мотором 30 л.с. Люфтит прилично, доверия не вызвал изначально. Но пока жив.
Сейчас, если бы выбирал, добил бы 2-3 тысячи и взял более качественный, рассчитанный на бОльшие нагрузки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Turbych (77.73.90.---)
Дата:   17-10-16 21:09

T-85 проверен временем

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: metrogoldenmaer (178.205.94.---)
Дата:   17-10-16 21:18

Люфтит вроде как не редуктор а трос в палке, что в мотор тыкается не?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата:   17-10-16 21:24

Vitаmin078, не увидел в профили вашей почты, поэтому пишут тут.
У нас часто остаются нулевые комплекты, так как лодки с заводов приходят с тросом и редуктором, а заказчику сразу ставим гидравлическое управление и снимаем редуктор с торосом сразу.
Если вам интересны редуктор и трос Ultraflex, то сообщите контакты в личку, свяжемся, предложим варианты.
или выходите на связь сами Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата:   17-10-16 21:30


----- У меня стоит два сезона редуктор Т-85 . Ultraflex.(см.фото)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Vitаmin078 (---.transtelecom.net)
Дата:   17-10-16 21:45

Интересно, почту открыл. Напишите, посмотрим что у вас есть.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   17-10-16 21:46

brodyagin писал:


> Если вам интересны редуктор и трос Ultraflex, то сообщите контакты в личку,
> свяжемся, предложим варианты.


Написал в почту. К следующему сезону хочу поменять.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Vitаmin078 (---.transtelecom.net)
Дата:   17-10-16 21:48

Vitаmin078 писал:


> Хотелось бы узнать чем
> лучше\хуже реечные. И нужен ли такой для П-4?
Просветите по этому вопросу, если кто знает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата:   18-10-16 00:53

письмо получил, ответим.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Vanek53 (178.57.115.---)
Дата:   18-10-16 19:37

Бери Т-85, 3 сезон все ОК! Про реечный для прога забудь!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата:   18-10-16 19:55

Т 67 для 50-ки хиловат. Срывает навивку с троса М 58. Т 85 получше будет. Там трос посолиднее. А Т 71 будет вообще замечательно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   18-10-16 23:44

У знакомых на новом катере с 4т мерком 50 сил стоял м58, через 4 года не очень интенсивной эксплуатации, при отходе от берега развалился в хлам пластиковый корпус редуктора, так вообщем и узнали что за г-но, расчитаное до 30 сил там стоит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Странник_forever (176.107.80.---)
Дата:   19-10-16 00:04

Выбирайте)
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   19-10-16 15:59

Странник_forever писал:

> Выбирайте)

Это ваше объявление? Или просто вам на глаза попалось и вы ссылку дали?
Купил бы комплект под номером 1, но высылать предоплату на авито как-то сомнительно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата:   19-10-16 20:15

Сергей/Самара писал:

> Странник_forever писал:
>
> > Выбирайте)
>
> Это ваше объявление? Или просто вам на глаза попалось и вы ссылку дали?
> Купил бы комплект под номером 1, но высылать предоплату на авито как-то
> сомнительно.

Сергей, это объявление вот этой компании Ссылка.
Гарантом надежности продавца готов выступить лично. Ребят с форума поспрашайте если что

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Илья (В. Новгород) (---.info)
Дата:   19-10-16 20:21

Т71 - 4 года с 50, 2 года с 40 лошадями, проблем никаких

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   19-10-16 20:28

Евгений, спасибо.Созвонился, интересующий вариант уже ушёл. Оставил Алексею свои контакты.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Выбор рулевого редуктора
Автор: brodyagin (---.ntsmail.ru)
Дата:   19-10-16 20:32

Да в общем не за что ))
Удачи

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru