|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:04:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:04:04 |
|
Автор: интересный рыбачок (---.176.59.107.225.tele2.ru)
Дата: 21-09-16 17:28
Добрый день, помогите с выбором что купить ямаха 2011 год на воде 5 раз, как новый или сузуки 2016 год только прошел обкатку, разница в деньгах 10000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-16 17:44
Похвастаться решил таким образом ??! ..))
Сузу бери , раз такое дело .. На десять-то рублей масла закупишь - устанешь выЕЗЖИВАТЬ(о, бля, ..выговорил))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-09-16 18:29
Меня бы смутил мотор пятилетнего возраста с наработкой в 5 выездов. Лучше бы он просто пролежал в коробке эти 5 лет. Где уверенность, что его обслуживали и консервировали после каждого выхода? Скорее всего-нет, типа "что с ним будет, это же новая ямаха, даже не обкаталась еще."
Тут или яму очень переоценили, или сузу дешево продают. Сам хожу на яме, но в твоем случае выбрал бы более свежий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-09-16 18:33
интересный рыбачок писал:
> Оба без дистанции
На все сто уверен, что будешь ходить на румпеле???
Если нет, и планируешь дистанцию ставить, сразу поинтересуйся, сколько обойдется. По факту, всегда дешевле купить мотор сразу с ДУ, чем потом докупать и колхозить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimakdo (176.107.245.---)
Дата: 21-09-16 18:37
интересный рыбачок писал:
"Добрый день, помогите с выбором что купить ямаха 2011 год на воде 5 раз, как новый или сузуки 2016 год только прошел обкатку, разница в деньгах 10000"
Сузу бери.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 21-09-16 18:42
Покупай мотор и лодку по состоянию и забивай себе голову годами выпуска это не машина .На разницу в цене мотора б\у и новым сделаешь любой ремонт у мотра .Повторюсь любой котоый даже не гарантийный считается .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-09-16 18:42
Дам совет. Покупай комплектом сразу. А то сейчас получится-мотор 130, дистанция к нему 20, лодка 50 к примеру, потом начнется тенты-весла-эхолоты и поимеешь ты в итоге прогресс с 30-кой за 200 с лихуем килорублей, который по факту в комплекте за 150 можно было купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.176.59.107.225.tele2.ru)
Дата: 21-09-16 18:51
Нет комплектов за нормальные деньги, то мотор хороший а лодка говно то наоборот, а тут уж соберу лодку какую мне надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (178.204.13.---)
Дата: 21-09-16 19:15
Мой совет - если планируешь ходить под дистанцией то не бери ни тот ни другой мотор. Ибо дистанции нет, стартера нет, зарядки на аккумулятор нет. Будешь бегать от руля к мотору а на волне это то еще занятие. Потом все это колхозить на мотор выходит дороже и проблемнее чем сразу купить мотор с этими ништяками.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.84.---)
Дата: 21-09-16 19:17
Серёга конечно дело говорит, но, конкретно, по твоему вопросу, лучше брать Сузу. Она ничем не хуже Ямахи, зато свежее и дистанция на неё ставится без проблем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (178.204.13.---)
Дата: 21-09-16 19:19
Представь ситуацию, ты с друзьями, с семьей отходишь от берега. всех погрузил, отталкиваешь лодку от берега. Оттолкнул, полез через них всех к мотору,чтоб его с дергалки завести. завел. начал пролезать обратно. Если на воде штиль то нормально все, если сильный ветер то тебя пока ты дергаешь и носишься по лодке либо к берегу отнесет либо еще куда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-09-16 19:23
Посмотрел авито, если все правильно понял, яма с дистанцией. Суза за 125 16-го года и 135 яма 11-го года. Только почему-то колпак без наклеек у нее.
А с наличием вменяемых комплектов- действительно жопа у вас. Хлам по конским ценам- вот так вкратце.
Смотри в Самаре, выбор больше и есть адекватные варианты. Выберешь что-то по фото- можно попросить наших глянуть глазами и пощупать руками. Тут езды-то 700 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.176.59.107.225.tele2.ru)
Дата: 21-09-16 19:33
Комплекты есть но цены не ральные, 300-350 тыс нормальные варианты, а за что, ну допустим мотор вот мне предлогают 110-120 тыс, корыто 20000 (только надо поискать сьездить в деревнях) покраска 20000, стекло с панелью 25000, тент 25000, сидушки с полами 20000.Вот тебе отличный комплект за 220000-230000. Это я приводил максимальные цены на доработки, и за что 350000 отдавать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.37.---)
Дата: 21-09-16 19:53
А тут мотор в ссылках 40 кобыл, а автор настроен на 30ку соответственно ценник будет пониже с тридцаткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-09-16 20:34
Я к тому, что имея бюджет в 220-230, стоит поискать хороший П4 и свежую 2т 40-ку, а не заморачиваться постройкой самому, да еще и с 30-кой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: интересный рыбачок (---.176.59.107.225.tele2.ru)
Дата: 21-09-16 20:50
Да и 40 не нужен он мне особо, на большие расстояния плавать не буду, да и бензина поменьше жрет. Мы со знакомым езди на ямахе 115 обалденно конечно но задень искатали 120 литров,ге по корману такие поездки пока
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.37.---)
Дата: 21-09-16 20:59
интересный рыбачок писал:
> Да и 40 не нужен он мне особо, на большие расстояния плавать не буду, да и
> бензина поменьше жрет. Мы со знакомым езди на ямахе 115 обалденно конечно но
> задень искатали 120 литров,ге по корману такие поездки пока
а на какие расстояния вообще планируются переходы и в каком составе? Вообще тут недавно шикарный комплект продавался Обь с Ямой 20-4т, за 200крублей. Там с тентами и всякими финтифлюшками, короче комплект шикарный и экономичный. Надо было его брать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (83.149.37.---)
Дата: 21-09-16 21:15
Ну если переход до 50 км и не стоит цели ставить рекорды по скорости то 30-ки хватит я считаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_матайский (217.118.64.---)
Дата: 21-09-16 21:26
metrogoldenmaer писал:
> Представь ситуацию, ты с друзьями, с семьей отходишь от берега. всех погрузил,
> отталкиваешь лодку от берега. Оттолкнул, полез через них всех к мотору,чтоб его
> с дергалки завести. завел. начал пролезать обратно. Если на воде штиль то
> нормально все, если сильный ветер то тебя пока ты дергаешь и носишься по лодке
> либо к берегу отнесет либо еще куда.
Ездил на такой лодке , хозяин заводил стропкой привязанной к стартеру прям с передней сидушки и почему то скорость у него была на постоянку включена - дергнул ,гашетку толкнул и понесся .
Оба мотора б/у тут как фартанет , ....пример ,наспех обкатанный и без прогрева ездили , а потом через сезон поршневую меняли , это у меня на глазах было .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 21-09-16 21:30
интересный рыбачок писал:
> А что 30 плохой мотор ?
Нет конечно, у меня именно П2+Я30 (мысленно оцениваю в 150 килорублей на сегодня), менять не планирую. Есть свои плюсы. Но если бы предложили без доплаты махнуть на П4+40, думаю, уже бежал бы на лодочную с документами и ключами.
По расходу- да, больше жрет 40-ка, но если ехать на ней те же 40 км\ч, которые выдаст на полняке 30-ка, то расход будет сопоставим.
Короче, я все вроде сказал, смотри и думай сам. Желаю удачи и правильного выбора, который будет радовать не один сезон.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kon4ik (---.pools.atnet.ru)
Дата: 21-09-16 21:54
Скорость на постоянку включена чтоб редуктор поберечь. (На Нептуне так всегда заводился ..Эх хе ..как вспомню , так вздрогну )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата: 22-09-16 12:04
Федя Питерский писал:
> Сузу нах. фирма в России брошенная. Почти любую з/ч ждать от месяца до
> бесконечности.
Только суза - на ДТ30 с 2005 по 2014 и в этом году 1000 км за две недели. За всю эксплуатацию ни одной запчасти ни разу не пришлось менять. Менял только винты. Покупал еще финтифлюшки для дистанционки, да крыльчатку с сальниками - но они так и лежат новые в ЗИПе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cерега рыбак (178.206.2.---)
Дата: 22-09-16 13:31
olegvasilev писал:
> ты их заведи,послушай)))и поймешь почему я ямаху советую)))
Олег вот это правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (37.29.88.---)
Дата: 22-09-16 13:41
Андрей_матайский писал:
> metrogoldenmaer писал:
>
> > Представь ситуацию, ты с друзьями, с семьей отходишь от берега. всех погрузил,
> > отталкиваешь лодку от берега. Оттолкнул, полез через них всех к мотору,чтоб
> его
> > с дергалки завести. завел. начал пролезать обратно. Если на воде штиль то
> > нормально все, если сильный ветер то тебя пока ты дергаешь и носишься по лодке
> > либо к берегу отнесет либо еще куда.
> Ездил на такой лодке , хозяин заводил стропкой привязанной к стартеру прям с
> передней сидушки и почему то скорость у него была на постоянку включена -
> дергнул ,гашетку толкнул и понесся .
> Оба мотора б/у тут как фартанет , ....пример ,наспех обкатанный и без прогрева
> ездили , а потом через сезон поршневую меняли , это у меня на глазах было .
я таким макаром запускаю, конечно не электростартер, но бегать по лодке не приходится. Да, еще мелководный режим на моторе научился включать не вставая с переднего места )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.232.---)
Дата: 22-09-16 14:23
>>>Ну если переход до 50 км и не стоит цели ставить рекорды по
>>>скорости то 30-ки хватит я считаю.
50 км - это примерно 1.5 часа ходу под 30-кой. Если рыбалка с ночевой, то соглашусь, тридцатки хватит. А вот если одним днем, то получается 3 часа только на дорогу по воде туда-сюда, ловить-то когда? При таком раскладе, на мой взгляд, скоро захочется полтинника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 22-09-16 20:16
metrogoldenmaer писал:
>. Оттолкнул, полез через них всех к мотору,
Не везде обрывистые берега которые позволяют при подходе- отходе не поднимать мотор, а раз уж трима нет и всё равно к мотору подходить чтобы его отпустить-поднять, то почему бы и не дёрнуть верёвку. Надуманная проблема. У меня наверно у единственного кого я знаю мот. на шморгалке, оттолкнулся, (иногда вёсла, 50х50), отпустил мот. в рабочее положение, дёрнул (сразу на скорости) и пошол к штурвалу, рычаг только газа, в реверсе не нуждаюсь, пользуюсь нейтралью в одном из пятидесяти случаев (примерно), у корешей с эл. запуском тоже самое только ключ, а не шморгалка.
В выборе что указал интересный рыбачок даже думать не стал бы. С на пять лет моложе. Про дистанцию за двадцать косарей можно и не думать, а взять дешевую двух рычажную и Советскую типа Москва, на помойках вообще бесплатно. Про обкатку ерунда и примеров немало, купил, налил масло, поехал. В свою очередь и таких которые не шагу от инструкции не отходят тоже не мало. Купил, занялся ерундой с запуском в бочке и работой в ней 10 мин. по секундомеру, 10 мин.на холостых на лодке и т.д. По поводу сороковки. Дело не в скорости, на Проге очень редко можно гнать не вытряхнув потроха, а вот нагрузить позволяет заметно больше, что например лично меня и останавливает от приобретения тридцатки. Вспоминая лёгкий мотор, сильно его не хватает, налегке не крупным экипажем нормально и 30-ть, как только берёшь прилично грузу то уже мало, но лодка у меня короткая, не грузоподъёмная, поэтому пример не корректный, на П-2(4) хватает и 30-ть сил.
Допишу ещё по поводу жути о б/у. моторах. У меня например 2008г. Что мне теперь дальше видимости гаража не выходить? Чтобы он меня случайно не подвёл. Моим корешам соответственно тоже, хотя есть и 2011 и моложе года, они уже тоже не новые. Так же считаю что ерунда это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.spbmts.ru)
Дата: 22-09-16 23:36
Я за Сузу. У меня Яма - мне не нравится. Но есть особенность, присущая только яме - румпель + дистанция в одном флаконе. А завести и слушать - старые сказки. Пердит яма изрядно. Когда я выбирал, было популярно выражение "Сними колпак и сам всё поймёшь". Я когда снял колпак с ямы, испытал культурный шок)))) Видок под колпаком тот ещё))) Кожух маховика, или как он там называется. Напильником его вытачивали, что ли...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 22-09-16 23:41
юлл (питер) писал:
> ))) Кожух маховика, или как он там называется. Напильником его вытачивали, что ли...)))
Ну скажем что это совсем не минус. Ямаха на мой взгляд лучший мотор. Хотя чего бы выбрал я написал даже если с магазина, в принципе так и сделал . Получается что считаю Ямаху лучшим мотором, мечтаю о Эвинруде, а пользуюсь Сузуки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 23-09-16 00:02
А мне яма нравится, и расходники на неё по адекватным ценам, всякие фильтра и прокладки на али продают, хз как с этим у сузы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 00:25
Леха986 писал:
> хз как с этим у сузы.
Крыльчатку с причиндалами и прокладки под винты редуктора дали в магазине в 2008г. В конце сезона поменяю. Когда появятся серьёзные проблемы увезу туда где дают металлу вторую жизнь. Отработал он немало, замена один раз масло в редукторе и свечи, так что сожалеть не буду, а ремонтом импортных моторов при цене деталей заниматься очень не бюджетно, это не Ветерок.
п.с. Расходники в свободной продаже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 23-09-16 00:33
Я извиняюсь, с 2008 года в редукторе менялось масло 1 раз? Ну а ремонтировать все равно дешевле чем новый покупать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 00:39
Леха986 писал:
> Я извиняюсь, с 2008 года в редукторе менялось масло 1 раз?
Да.
> Ну а ремонтировать все равно дешевле чем новый покупать :)
Возможно. Потом узнаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.starlink.lcl)
Дата: 23-09-16 00:52
Да нет среди этих моторов ярко выраженного лидера или аутсайдера и с расходниками у обоих всё в порядке, оба надёжные и неприхотливые. А вот из б/у, действительно, нужно выбирать глядя очень внимательно. И в случае ТС предпочтительнее выглядит Суза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 23-09-16 01:57
66 писал:
> Леха986 писал:
>
> > Я извиняюсь, с 2008 года в редукторе менялось масло 1 раз?
>
> Да.
>
Да Вы батенька эксплуататор! :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 03:50
Есть у меня такое. Стыдно, даже очень, но исправляться не буду. Привык как то с малых лет наблюдать что Батя делает и все вредные привычки разумеется перенял. В авто сервисе говорят в машинах трансмиссионное масло на весь срок эксплуатации автомобиля, а чем тогда мои моторы хуже. Откровенно говоря поменял только для того чтобы видео показать Судье Дредду, без этого спора до сих пор на масле с японского стерильного завода ездил бы, а не на китайской сивухе из магаза залитого в пыльном гараже в котором морской песок по углам таскается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (---.vologda.ru)
Дата: 23-09-16 04:01
Ямахи не было, Суза была, 07 года, в течение сезона. Хороший мот, мне понравился.
Про перерасход топлива пару слов: чудес не бывает. Т.к. КПД 2т2ц1к мотора 30 и 40 ЛС можно считать одинаковым, то сожрут они примерно одинаковое количество топлива на (тут внимание!) выполнение одной задачи одинаковым образом. 40-ки не так дорого стОят по сравнению с 30-ками, потому что 30-ки ещё можно на ПВХшки вешать, 40 уже трудно (тоху обойду деликатно). А лишним оно не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 23-09-16 04:03
Вновь соскучился по мне ???... Нет ??? А накуя вспоминаешь ???...
П.С. Не живётся тебе спокойно на форуме...((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 04:12
Верно. Спокойствие умиротворённость и прочие пенсовские занудства не по мне. Движуха, веселуха, вот это то что мне нравиться. А на куя вспоминаю??? Не обольщайся, это для Леха986, история из жизни, ты мне нафиг не упал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 04:21
И даже выше чем на порядок выше. Я рассказал для Леха986, историю из жизни как есть и историю не перепишешь она такая. Увы но ничего не поделаешь, обмануть рассказывая историю я тоже не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 23-09-16 04:27
Да накуй такие истории...
Ты не технарь (уж абсолютно точно),и не ботан (те то чисто по незнанию),ты обыкновенный покуист к технике,не дай боже после такого взять мотор на вторичке... ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 04:34
Блин. Да и не для тебя она была написана. Чего докопался ? Кто я для тебя мне совершенно до лампочки и получая технику на вторичке от меня ещё никто не жаловался. Оно и понятно. Это техника, расчитана на определённое количество работы, при определённых требованиях. То что вносить туда свои пристрастия ничего не изменит, а может и сделает хуже. Технарь почитай свои любимые инструкции, или в сервис загляни, там тебе скажут когда масло в коробке авто менять. Я например как покуист уверен что железяки там одинаковые, исполнение чуть иное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 23-09-16 04:47
Не, я тоже не поддерживаю такое отношение к технике, себе же боком может выйти в самый неподходящий момент. Уж сам я абсолютно не аккуратист, но моторы у меня обслуживаются всегда вовремя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 23-09-16 04:50
Леха986 писал:
> Ишь ты, я тут оказывается затронул что-то очень животрепещущее :)
======================================================
Ничего удивительного... Когда прикупишь мотор,в котором 9 лет не менялось масло,7 лет не выкручивались свечи и 5 лет не менялись фильтра-вот тогда всё будет выглядеть животрепещуще... (
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 04:52
Леха986 писал:
> обслуживаются всегда вовремя.
С-40 у меня накатывает примерно 50 м\ч. может чуть больше.остальные не рассматриваем. При средней скорости пусть 45 км\ч. не сложно сколько будет пройдено километров. Отсюда встаёт вопрос: На машине тоже через столько масло меняешь?. Только честно, не обманывая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 23-09-16 04:52
Судья Дредд писал:
> Ничего удивительного... Когда прикупишь мотор,в котором 9 лет не менялось
> масло,7 лет не выкручивались свечи и 5 лет не менялись фильтра-вот тогда всё
> будет выглядеть животрепещуще... (
Без шуток, в понедельник такой мотор купили :D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (85.12.195.---)
Дата: 23-09-16 04:57
66 писал:
> Леха986 писал:
>
> > обслуживаются всегда вовремя.
>
> С-40 у меня накатывает примерно 50 м\ч. может чуть больше.остальные не
> рассматриваем. При средней скорости пусть 45 км\ч. не сложно сколько будет
> пройдено километров. Отсюда встаёт вопрос: На машине тоже через столько масло
> меняешь?. Только честно, не обманывая.
На машине в редукторе меняю после того как в луже-грязи застреваю. В коробке меняю конечно реже. Ну и вообще ПЛМ и АМ разные вещи. Всё-таки в агрегаты АМ вода не так часто проникает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 05:01
Судья Дредд, не переживай. Свечи меняю примерно раз в два сезона. Просто они второй сезон не доживают, а чтобы не ломать голову какая крякнула и не ждать скорой кончины второй меняю сразу обе . Так что теория не верна. Свечи выкручиваю чаще чем семь лет, а так конечно да, выкрутить раз в неделю свечку и посмотреть на неё желания не возникало и ухожу на моторе как правило километров за восемьдесят. А ты свечи выкручиваешь, а редуктор разморозил. Технарь куда деваться.
п.с. мороси не мороси, а изменить ничего нельзя. Остаётся только новое из магазина. Ибо даже у тебя размороженный редуктор, а со всего остального пылинки сдуты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 05:09
Леха986 писал:
> На машине в редукторе меняю после того как в луже-грязи застреваю.
Так то выведенный выше лужи сапун решает такие примитивные вопросы, у ПЛМ его совсем нет.
>В коробке меняю конечно реже. Ну и вообще ПЛМ и АМ разные вещи. Всё-таки в агрегаты АМ вода не так часто проникает.
А коробка намного сложнее чем редуктор. То что что АМ и ПЛМ разные вещи факт, но редуктор это агрегат выполняющий на них одинаковую функцию и проникать туда вода у нормального хозяина , а не у технаря не должна по определению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 23-09-16 05:10
Пиздуна не заправляй народу-какой нах размороженный редуктор ???...
Прошло 10 сезонов-поменял крыльчатку и сальники по кругу... Большинство заморачивается этим чаще раза в два/три...
Выпадение сальника вертикального вала-болезнь Сузук выпуска до 2014 года...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 05:17
Нормально с памятью. И как ты в темах о ежегодных заменах масла козырял выдавленным сальником тоже помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 23-09-16 05:20
Ещё раз-не ипи мозги народу... Сальник вертикального вала на Сузе устанавливается ИЗНУТРИ редуктора... Выдавить его замороженной в нём водой невозможно даже теоретически...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 05:22
Хорошо. Не буду. Как скажешь. Только без слёз. О твоём твёрдом слове я давно в курсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 15:51
isibir писал:
> Заметил странную вещь - где появляется 66, там начинается срач.
Апосраться какой внимательный. А ты попробуй на него внимания не обращать, а ЕЩЁ лучше на комментарии не доопываться как конкретно здесь произошло. Умник.
Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 23-09-16 04:03
Вновь соскучился по мне ???... Нет ??? А накуя вспоминаешь ???...
П.С. Не живётся тебе спокойно на форуме...((
вот посмотри что после моего комментария произошло. Видимо с твоей ВНИМАТЕЛЬНОСТЬЮ я погорячился.
п.с. Да и ещё заметил странную вещь. Где появиться isibir там начинает доопываться и провоцировать 66 .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 17:03
isibir писал:
> Заметил странную вещь - где появляется 66, там начинается срач.
Конкретизируй свою претензию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: isibir (---.kbpa.ru)
Дата: 23-09-16 17:11
Конкретизирую: просто заметил, что из Вас лезет очень много говна, которое мешает всем присутствующим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 23-09-16 17:16
isibir писал:
>
> Конкретизирую: просто заметил, что из Вас лезет очень много говна, которое
> мешает всем присутствующим.
Отлично , а я заметил что ты мешает. Нифига не конкретика. Давай вырежи цитату и укажи что откуда вылезло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (31.173.100.---)
Дата: 24-09-16 04:27
Ой ладно взрослые мужики вроде, чо устроили. Я тут пока грибы жарил кстати подумал про замену масла в авто и про 100 часов ну и т.п., так вот я посчитал, что если 100 часов чисто по трассе то это выходит где-то 12-13 тыс.км, так что в принципе как раз для замены масла в двигателе показатель соответствующий (а еще пишут, что если используешь в сложных условиях, то нужно менять чаще), что касается редуктора я писал выше. Но опять таки повторюсь у авто режим эксплуатации все-таки более щадящий нежели у ПЛМ. Однако есть у меня помимо основного авто еще и УАЗ Патриот, дык вот там масло меняется раз в 5-7 тыщ, более того перед маламальски серьёзным выездом всегда проводится полная диагностика, вот как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 24-09-16 05:19
Замена масла в двигателе и в трансмиссии несколько разные вещи. В двигателе масло на всех машинах меняю не дожидаясь шести тысяч потому что там сгорание, но у меня нет 4т. лодочных моторов. Менять масло в любом редукторе через 12-15 и даже 30 тыс. пробега очень перебор и разумней менять ближе к ста, хотя некоторым самое оно, очень за них рад.
По поводу устроили. Судья Дредд грамотный специалист, он помогает людям нужной полезной информацией, причем ему совсем не в падлу объяснить очень доходчиво, просто есть кто тоже помогает, но очень поверхностно и не всегда понятно. Поэтому дойкопки от него в принципе не напрягают и воспринимаются как старческое занудство пропагандирующее необходимость педантичности и дотошного подхода к любому делу. Его вспыльчивость и сквернословие тоже списываю на помешательство на аккуратности и не желании воспринимать рздолбайский подход как у меня. Еще раз повторюсь что не смотря на сквернословие и отвратительное поведение на мои провокационные задирания помощь на форуме от него немалая и полезная. Это как мне кажется несколько отличается от того что просто нафунькать и обвинить меня в засирании. И более разумно на то что не нравится не реагировать никак или ткнуть меня носом в то за что будет стыдно, а пока сообщения от не уважаемого isibir ничем не лучше моих. Как говорится " в чужом глазу ..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 66 (---.nat.ionitcom.ru)
Дата: 24-09-16 05:26
isibir, а почему ты не заметил что срач появился с появлением Судьи Дредда?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 24-09-16 05:55
66 писал:
> Судья Дредд грамотный специалист, он помогает людям нужной
> полезной информацией, причем ему совсем не в падлу объяснить очень доходчиво///
==========================================
Юра,ты меня пугаешь...(( Со здоровьем всё нормально ???... Не приболел часом ???...
Тьфу три раза...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 24-09-16 05:56
66 писал:
> isibir, а почему ты не заметил что срач появился с появлением Судьи Дредда?
========================================
Ааа,нет, вижу нормально всё...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|