Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:13:16 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:13:16 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Yamaha 30DE заводится и работает на 2х цилиндрах
Автор: Красный Лис (---.83.239.109.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   18-09-16 09:30

Подскажите в чем проблема. Запускаю двигатель с подсоса, иначе не заводится и работает на подсосе иначе глохнет. В чем проблемма не пойму. Проверил все что можно: от форсунок до фильтра на баке. искра есть и свечи новые.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha 30DE заводится и работает на 2х цилиндрах
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата:   18-09-16 11:12

Какие такие форсунки на карбюраторном моторе ???...

Если есть полная уверенность в том,что искра присутствует на всех трёх цилиндрах,то причина может быть лишь в топливной системе- в неработающем цилиндре либо слишком мало смеси,либо её слишком много...

П.С. Нормальный исправный мотор и должен заводится на подсосе ...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha 30DE заводится и работает на 2х цилиндрах
Автор: Красный Лис (---.83.239.109.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата:   18-09-16 11:52

"форсунки" клапан за карбюратором который там четыре лепестка на каждый цилиндр. Искра есть все проверил, топливо есть, тоже проверил, карбюратор полностью не разбирал я не псих. Насос поставляет топливо регулярно. на всякий случай заказал зип на насос из японии. наши местные умельцы которые уже перебирали ямахи помочь не смогли и развели руками.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Yamaha 30DE заводится и работает на 2х цилиндрах
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата:   18-09-16 12:01

Оригинальное *обзывание* впускных клапанов...

Хмм,за то что я перебираю карбы от нескольких штук в неделю,до нескольких штук в день-психом меня ещё никто не называл...)

Какой цилиндр не работает и как это определили ???...
Дефект топливного насоса проверяется элементарно-подкачкой грушей при работе,посему тупо заказывать зип нет смысла...

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru