|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:00:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:00:42 |
|
Автор: Turbych (95.73.208.---)
Дата: 16-09-16 19:28
Здравствуйте. Прошу помощи, подскажите для замены сальников гребного вала снимаем обойму опорного подшипника вместе с валом и потом снимаем его с вала или обойма сразу с вала снимается? Ещё вопрос такой, в сервис мануале не оговорена последовательность снятия, мужик сосед по гаражу тоже рыбак, говорит, что надо чуть ли не тягу переключения снимать иначе когда гребной вал буду вынимать вилку переключения поломаю...кто менял подскажите последовательность действий. Спасибо заранее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 16-09-16 20:47
Сальники это 3 и 3? Так их можно и вовсе без разбора выковырнуть парой длинных саморезов и прессануть новые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (95.73.208.---)
Дата: 16-09-16 21:03
значит не надо ни какую тягу переключения передач снимать? Просто 2 болта и съёмником снимаем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман-Самара (195.151.117.---)
Дата: 16-09-16 21:14
Я снимал на острове) открутил только два болта обоймы и выдернул за вал всю конструкцию, только смотри, чтобы позиция 23 не потерялась. Там делов с заменой на 15 минут. а вот сальники торсиона менять гораздо тяжелее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Turbych (95.73.208.---)
Дата: 16-09-16 21:23
Дим, можно будет в личке у тебя проконсультироваться по замене сальников на торсионном валу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диман-Самара (195.151.117.---)
Дата: 16-09-16 21:39
Turbych писал:
> Дим, можно будет в личке у тебя проконсультироваться по замене сальников на
> торсионном валу?
Если вопрос ко мне, то я всегда рад помочь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 16-09-16 21:53
Диман-Самара писал:
> Я снимал на острове) открутил только два болта обоймы и выдернул за вал всю
> конструкцию, только смотри, чтобы позиция 23 не потерялась. Там делов с заменой
> на 15 минут. а вот сальники торсиона менять гораздо тяжелее.
Эммм... У сузуки верхний сальник не выковыривается что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 19-09-16 01:22
Диман-Самара писал:
> Выковыревается, но чтобы, хорошо поставить новые на место необходимо снимать
> торсионный вал.
Зачем? Я просто подобрал соответствующую трубку-оправку. Причем необязательно длиннее вала. Или на сузуке можно поставить сальники правильным, неправильным и армейским способом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 19-09-16 02:11
Какая нах трубка-оправка ???...
Демонтируется опорный корпус подшипника вертикального вала,сальники меняются с нижний его стороны...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 19-09-16 03:14
Только для этого надо сначала подшипник выпрессовать , а это иногда приводит к замене этого подшипника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 19-09-16 04:56
Ты хочешь сказать, что у сузуки сальники вертикального вала стоят ниже подшипника? А подшипник смазывается водой с-под помпы что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 19-09-16 05:57
А на картинке у ТС всё иначе. Какой картинке верить?
К тому-же я весьма сомневаюсь, что замена сальников требует расчленения редуктора до такой степени.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 19-09-16 06:03
Не включай дурака... Сервис мануал на этот мотор у тебя есть...
Сальники вертикального вала меняются именно так и никак иначе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
