|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:40:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:40:48 |
|
Автор: Los (85.202.230.---)
Дата: 15-09-16 01:04
Нашел про 2Т тему где что то похожее было... Но про 4Т не нашел.
Обнаружил грамм 10-20 масла (даже скорее эмульсия (светлое по крайней мере)) в рецессе после того как задрал мотор триммом до максимума перед стоянкой. Вытекло через дырку от проводки. Открыл колпак - в нижней части еще грамм 20-30... Уже темно было, так что расстроился и ничего не стал глядеть далее... Оставил на потом.
Мотор практически новый. 1 ТО только было. Обкатан правильно, не бит, не топлен, не насилован. Все работает. Заводится как заводился. Писалка писает. Оборты в норме.
Всю ту неделю простоял в положении "максимально задран триммом" и был повернут направо. Штатное положение трима - не должно вроде быть от этого? Это единственное что менялось. До этого никаких потеков не было. Но я и не глядел внутрь правда )))
Протру конечно все и потягаю тримом. Проверю масляный щуп.
Успокойте или напугайте - к чему готовиться? Было такое у кого?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (217.23.187.---)
Дата: 15-09-16 01:10
Los писал:
>
> Мотор практически новый. 1 ТО только было.
Может причина в этом? Сервисмены они такие сервисмены...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (85.202.230.---)
Дата: 15-09-16 02:35
Меня еще смутило что оно не чистое какое то - светлое... Как эмульсия. Натекло в поддон и с конденсатом смешалось само? Так может быть?
Гарантия то гарантией.... Это у нас всегда длительные и невеселые танцы всегда... На самый крайний случай. Сперва все что смогу сам - сделаю. Потом призову мастера (их нет рядом - так бы сразу позвал). И уж если что то вылезет дорогое и плохое - тогда...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-09-16 02:49
Смотри что бы после твоего "сам сделаю"
Гарантия не слетела.
А то и сам не зделаеш и в сервисе гарантию снимут за дела твои
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (85.202.230.---)
Дата: 15-09-16 05:05
от протирки тряпкой, кручения фильтра и вынимания щупа... надеюсь не слетит )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-09-16 05:21
Были умельци что и двигло полностью разберали и в разобранном состоянии везли в СЦ мол подшипник заклинил вот смотрите😅
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 17-09-16 00:21
Да не... Моих умений хватит на снятие колпака и обозрение щупа ))) На днях поеду к лодке - сфоткаю картину - выложу - может по виду ситуации кто-нибудь что-то подскажет..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (83.220.237.---)
Дата: 23-09-16 00:58
Вроде нашел причину...
Щуп картерный был не залочен. Там оказывается не просто внатяг он вставляется (для меня это открытием было) а еще и кулачком запирается. На конце его рычажок на котором стрелочка и надпись lock. Нажимаешь и он встает намертво. Отжимаешь - болтается. Похоже я тримом задрал горизонтально и из под него накапало как раз.
Все протер - вроде больше не вино ничего такого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LUBITEL (---.bks-tv.ru)
Дата: 23-09-16 05:30
Los писал:
> Вроде нашел причину...
> Щуп картерный был не залочен. Там оказывается не просто внатяг он вставляется
> (для меня это открытием было) а еще и кулачком запирается. На конце его рычажок
> на котором стрелочка и надпись lock. Нажимаешь и он встает намертво. Отжимаешь -
> болтается. Похоже я тримом задрал горизонтально и из под него накапало как раз.
> Все протер - вроде больше не вино ничего такого.
Во как. Век живи, век учись.
Ну бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LUBITEL (---.bks-tv.ru)
Дата: 23-09-16 15:12
Судья Дредд писал:
> Вообще то об этом написано в инструкции (только что уточнил)... Но кто же её
> читает то ???... (
Вот вот и я про это написал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nimikl (37.17.115.---)
Дата: 24-09-16 14:44
Инструкцию читают когда что-то сломано,или когда нечего читать...:) (народная мудрость)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Los (31.13.23.---)
Дата: 27-09-16 22:07
Ежели б я сам ТО делал, то прочел бы... А когда в "сервисе" оно делается, то подразумевается что я деньги плачу и инструкции не читаю...
Ну зато теперь читаю и знаю. И ТО сам буду делать. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.15.133.0)
Дата: 27-09-16 22:14
nimikl писал:
> Инструкцию читают когда что-то сломано,или когда нечего читать...:) (народная
> мудрость)
--------
В сортир её положить. Получится всю выучить со временем. ))))
Только за туалетной бумагой следить, чтоб не кончилась.))))))))))00000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 27-09-16 22:41
s494 писал:
> nimikl писал:
>
> > Инструкцию читают когда что-то сломано,или когда нечего читать...:) (народная
> > мудрость)
> --------
> В сортир её положить. Получится всю выучить со временем. ))))
> Только за туалетной бумагой следить, чтоб не кончилась.))))))))))00000
+1000
|
|
Ответить на это сообщение
|
|