|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:48:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:48:27 |
|
Автор: vadim 8277 (83.149.44.---)
Дата: 07-09-16 20:09
Посоветуйте пвх лодочку под меркури ф30 (4 такта). Вообщем не магу определится с выбором размера лодки. Вес мотора не маленький почти 80 кг. Скланяюсь в сторону каймана 400, корсар 430. Рыбачу чаще один. На сколько сильная кобра получится при старте? Перевозка на прицепе. Бюджет до 60 70 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.232.55.143.yarnet.ru)
Дата: 07-09-16 20:17
Ну раз есть прицеп, есть смысл дистанцию поставить.
Комбат 430 + т40 дистанция 42км.ч. 5100 об. Хоть один хоть в двоем.. лодка 2006г, вопросов меньше возникало чем к кайману. А если еще серию Pro дак вообще песня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (217.118.78.---)
Дата: 07-09-16 20:19
Есть ямаран f410 новый,в том году куплен из сумки не доставался ,75.000 руб. Но не последних годов выпуска ,может примерно 2013+,даже не смотрели.
Нднд под такой мотор не бери
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 07-09-16 21:23
Кхм, если возить на прицепе, нахуа тогда кондом? Мотор нормальный, можно подобрать неплохой жёсткий корпус на котором будет удобнее, в разы, чем на кондоме
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadim 8277 (83.149.44.---)
Дата: 07-09-16 21:50
Дистанция не нужна. Подберите жесткий корпус за эти деньги)). Если только советские лодочки в каторые только вкладывай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.232.55.143.yarnet.ru)
Дата: 07-09-16 22:11
На корсаре транец поднимал на 20мм, он там вроде 381 мм был и косынки от брызг приклеивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 07-09-16 23:53
Приветствую.
Приглядись к таким лодкам (Братан 380К-420К) Ссылка. , у них по осени скидки были (я покупал -10%). Транец усиленный заказать можно как опцию (думаю даже лучше усиленный, стоило +2 или 3 т.р, но тогда сворачивается менее компактно как показалось)
Интересные лодки, но специфичные, со своими плюсами (их для меня много) и минусами. С моим размером и мотором со средней загрузкой 350-450кг крейсер в среднем 40+-3кмч на 4800 об в зависимости от условий, максималка в одного с +, без танцев на родном винте 54-58 в хорошую погоду, крейсер в одного +еще 50-100кг 43-46кмч на 4800об.
Здесь много инфы, посмотреть по разделам можно (есть темы вроде с подобными моторами), Ссылка.
С дистанцией удобно конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vadim 8277 (83.149.45.---)
Дата: 08-09-16 00:25
Лодки братан рассматривал, хорошие отзывы хорошие скоростные показатели. Но смущает что она полностью надувная. Взял подсачеком рыбу затащил в лодку а она с воблером наченает дергатся и крючок в дно. Также на прицепе мне кажется она будет неудобной, постоянно нужно в ней держать давление чтобы сохранить жесткость. Ну и стоя ловить с нее я думаю не удобно. В этих лодках меня подкупает скоростные показатели они очень хороши)).
LIFT у вас на дистанции и при управление в одного вы смещены ближе к носу лодки и проблем при старте скоброй у вас новерника нет. А что если в румпельном варианте когда основной вес на корму. Конечно можно при старте немного перемещатся ближе к носу но это не удобно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (178.57.116.---)
Дата: 08-09-16 02:05
Честно скажу не щупал дно на других нднд но на соларе хер его проколишь,оно там как бы с пластиковым напылением ,а если коврик в кокпит положить ,а он нужен безусловно то вообще не стоит переживать. Вероятность проколоть балон намного больше у пвх. Ну и ходить по нему очень удобно,главное нормально накачать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pamor (178.57.98.---)
Дата: 08-09-16 02:59
LIFT писал:
> Ну раз есть прицеп, есть смысл дистанцию поставить.
> Комбат 430 + т40 дистанция 42км.ч. 5100 об. Хоть один хоть в двоем.. лодка
> 2006г, вопросов меньше возникало чем к кайману. А если еще серию Pro дак вообще
> песня.
Что-то мало под 40 л/с . У меня Антей 420М под 25/30 Тохой в одно лицо 45 идёт . И то считаю , что маловато у меня .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-09-16 03:01
olegvasilev писал:
,а если коврик в кокпит положить ,а он нужен
> безусловно то вообще не стоит переживать. Вероятность проколоть балон намного
> больше у пвх. Ну и ходить по нему очень удобно,главное нормально накачать.
Согласен полностью. Положил в кокпинт на дно линолеум, с дном все ок, и ходить нормально и стоять.
vadim 8277,по Братанам, с дном и как по нему ходить и стоять, я бы не переживал, остойчивость в статике очень высокая, а например вот с прицепом под кат наверное не так все просто и сразу (на форуме ротанобратановском про это есть, сам на л.с. ставлю лодку), ну и еще есть специфика, надо взвешивать все за и против.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей В. (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 08-09-16 03:01
Мне кажется , тут любая пайольная надувнуха от 4м подойдет. По качеству только смотреть нужно. Для предотвращения кобры можно ходить с удлинителем румпеля . А если посмотреть на это ширше , то есть РИБы с отстегивающимися баллонами . Где то в СПб их делают. Сам корпус без баллонов можно и в гараже под потолком подвесить ( если есть гараж:) Но с указанным бюджетом , только надувнуха , конечно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-09-16 03:06
Pamor писал:
У меня Антей 420М под 25/30 Тохой в одно лицо 45 идёт
> . И то считаю , что маловато у меня .
Тоже с начала Антей или Титан от Посейдона рассматривал.
Если не секрет, зачем запаска в лодке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (78.25.120.---)
Дата: 08-09-16 04:25
> Pamor писал:
>
> У меня Антей 420М под 25/30 Тохой в одно лицо 45 идёт
> > . И то считаю , что маловато у меня .
Ну т40 и сороковкой не назвать, это НЕдосороковка, практически и есть он Т30. Хотя и установлена сталь, клапана бойсон, кубатура практически тридцатки один хрен. Лодка у меня хоть и не значительно но побольше и потяжелее и расположение консоли перед передней лавкой это уже оч. влияет, взамен лавок установлены рундуки, в заднем акб 70ам, бак 30 л,компресор, в переднем рундуке бак 15 л, сзади периодически весит на доп.транце троловый 4т 5сил, носовой тент, холодильник . Все это весит....я даже х.з.., для 5100об. 42-43км./ч к этому комплекту в полне достаточно, причем что двое, трое ходим по барабану.
Поставить такой моторчег на матрас 420 размера, дык люди чутля не взлетают ) https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1595856&t=1595856#reply_1595856
Фрегат в таком исполнении 47 км.ч. летит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (78.25.120.---)
Дата: 08-09-16 04:43
vadim 8277 писал:
> LIFT у вас на дистанции и при управление в одного вы смещены ближе к носу лодки
> и проблем при старте скоброй у вас новерника нет. А что если в румпельном
> варианте когда основной вес на корму. Конечно можно при старте немного
> перемещатся ближе к носу но это не удобно.
Бак переместить, весь скраб в нос закинуть,в край удлинитель румпеля поставить...
Ну вот на фото комбат 430 + Т40 румпельный, правда еще так 200 кг. по лодке разбросано не какой кобры..., но это 2т 500кубов, как поведет себя 4т тридцатка х.з.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.static-customer.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-09-16 05:07
Pamor писал:
> "Запаска" )) - это якорь . Диск в чехле из покрышки .
Покрышка как понял- это чехол, а якорь просто диск ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (178.57.116.---)
Дата: 08-09-16 05:59
Блин смотрю,офигеваю..на пвх и по 2 мотора еще))
По поводу кобры я думаю не стоит переживать,мощи в моторе хватает,выйдет на глист быстро,удлинишь шланг,поставишь бак в нос,и все шмотки туда...это накрайняк..а если будешь не один гонять то вообще не стоит переживать...
сумку носовую можно в нос и т.п
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
