|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:21:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:21:53 |
|
Автор: chelovek (---.gomel.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 29-08-16 20:14
Bern писал:
> У наших бы гимсов нервно волосы на жопе зашевелились бы...
Это видео специально снял что бы самому посмотреть и другим показать возможности Прогреса под приличной загрузкой. Под такой загрузкой лодка прошла метров 300 по прямой, и сразу была разгружена(это был минутный эксперемент). Согласен полностью так делать нельзя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-08-16 20:53
Эх, всего 6))) я видел как на 30ках и побольше народу катается, конечно не с такой скоростью, но на глисте, и самое интересное, не считают это чем то особенным, ну и лодки стандартные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штифт (---.opera-mini.net)
Дата: 30-08-16 15:51
Перегруз у меня думаю не большой ,больше чем у других только на нарощеные борта из 2-ки.а волосы шевелились когда 10 месяцев на 70 % ты всё делаешь в одно рыло ,когда не хватает бабла на что-то,когда тебе говорят прогресс того не стоит и ты думаешь на х......й я всё это затеял .и снова к видео человека.смотришь прилетает и снова вперёд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.gomel.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 30-08-16 17:19
Штифт писал:
> А теперь установка движка .
Советую ставить мотор с возможностью поджатия к транцу с запасом (клин)...
Нос лодки сильно не грузи, имено поэтому и советую иметь "оружие" в виде трима с поджатием мотора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штифт (---.opera-mini.net)
Дата: 30-08-16 19:26
Когда переделывал транец я ему дал уклон 5.5 см.врезультате получил угол отклонения 14-15 градусов .вроде вписался внорму.трим на моторе есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 05-09-16 17:02
у меня клина на транце вообще нет(уклон заводской), но у меня нос в лодке легкий (весь твердый материал только из алюминия).тебе клин судя по загрузке и развесовке просто необходим(и причем с запасом)...
Вот лодка на 100кг тяжелее прога с твоим мотором и поперечным реданом идет на 21шаге винта 72км, Ссылка.
это я на тему шага винта для твоей лодки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штифт (---.opera-mini.net)
Дата: 06-09-16 20:13
Два тела по 90 кг на нос дельфин ужас, сзади на сидухе 56 км об 5000 меньше,переделку начал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штифт (---.opera-mini.net)
Дата: 10-09-16 23:28
Клин 3см на 0,5 см винт 19 мотор на 1,5 см ниже киля ,поставил гидрокрыло до конца поджат ,дельфина нет скорость 59 км обороты около 5000.чуть трим вверх дельфин.ищу 21 винт буду пробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.gomel.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 11-09-16 01:26
Очень коротко, сжато, засекречено пишешь, информации почти ноль, напиши как лодка себя ведет, как на глис выходит, как на скорости ощущения, 19 винт в перекрут уходит?
Повторюсь у меня на лодке клина нет, и я тримом мотор поднимаю без проблем (дильфина нет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штифт (---.opera-mini.net)
Дата: 11-09-16 07:59
Поставил 17 винт обороты 6100 по течению 63-64 против 58-59 при выходе на глис мотор поджат потом чуть-чуть отжим до падения скорости и чуток назад.выход на глис можно сказать моментально.раз два три и пошёл. Снял гидрокрыло выход на глис практически тот же.скорость поднялась на 1-1.5 км но при малейшем переборе с тримом срывается на дельфин.крыло назад уверенный ход адекватный руль поворот на 30 км довольно круто уклон на повороте в центр.на ходу брызг практически нет .без крыла в поворотах прохват.вот теперь нравится.если найду 21 винт всё-таки попробую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штифт (---.opera-mini.net)
Дата: 11-09-16 08:18
Волны преодолевает на мой взгляд отлично.по набору скорости деру кое какой пластик таких же размеров и проход волны раскачки ,минимум.мои местные консультанты про дельфин -превышение мощности для моего веса ,хотя 19 винт навесь газ не больше 5000 об.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.gomel.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 11-09-16 16:11
Штифт писал:
> консультанты про дельфин -превышение мощности для моего веса ,хотя 19 винт
> навесь газ не больше 5000 об.
Судя по всему у твоего мотора редукция 2:0, если это так то тебе 21 шаг не нужен.
А если у тебя редукция 2:33, тогда твоя лодка очень тяжелая и для этого веса 21 шаг тяжелый будет. Интересно знать какие показатели твоей лодки были до переделки на этом моторе.(сколько раскручивал мотор и на каком винте?)
По поводу дельфина: Я сравнил твой редан со своим, и заметил что ты изменил фрму редана
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Штифт (---.opera-mini.net)
Дата: 12-09-16 01:20
Разницы в размерах нет.только по килю я не разрезал лист он цельный гнутый.какие были показатели не могу сказать взял днище с бортами и3-мя пробоинами по левому борту, увидел твои видео и началось.ни когда этим не занимался,но душа вложена. И народ на лодочной это заметил .70 я наверно не выжму ,хотя стремится к этому надо.но спалив сегодня 50л бензина пока всё устраивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.gomel.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 12-09-16 05:31
hallucinogen писал:
> Судя по всему, у этого мотора редукция 2.33
> Зато приятный бонус, можно давануть до 6К...
Влад привет. Хочу тебя спросить (в чужой теме) как тебе ход катамарана на последнем моем видео Ссылка.
(ты был прав, хозяин подсел на тему скорости)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 12-09-16 15:37
Володь, классно идет, я уже видел ролик!
Мне нравится. Делайте катик под твою 60ку. :)
Я так понял штормов у вас не бывает, за мореходность можно не заморачиваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexhunt (195.91.132.---)
Дата: 12-09-16 18:29
ТС для информации.
У меня сварной АМГ корпус, поперечный редан. Длинна 4,6 метра. Но килеватость 18 на транце. Скорость с Ямахой 55 BEDL сильно за 70 км естественно. При этом если я догружаю в лодку к себе еще 3 человека, и вес уже сильно больше вашего получается, скорость падает всего до 67 км. При этом вообще не вооруженная Ямашка, трима нет, лифта нет.
У вашей семидесятки редукция конечно 2,33, это такой же мотор как 60 FETOL, только обороты максимальные не 5500, а 6000.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chelovek (---.dynamic.pppoe.mgts.by)
Дата: 12-09-16 21:27
hallucinogen писал:
> Володь, классно идет, я уже видел ролик!
> Мне нравится. Делайте катик под твою 60ку. :)
> Я так понял штормов у вас не бывает, за мореходность можно не заморачиваться.
Я вроде раньше писал, что катамаран под мою 60ку если и буду делать, то только из Прогресса(донора), идея как это сделать вроде есть ,осталось только зарождение вдохновения.
На катамаран что на видео ставились три винта 19,21,25 шага,
на 19 шаге катамаран сместа рвет гидроциклы до 300лс, с 300 кавасаки на ровне, на 21 шаге дальше рвет 300.
25 шаг макс скорость 124кмч один в лодке, садишь второго чела скорость падает до 115.
Следущее видео с катамараном хочу снять как кат тягается с гидроциклом (в этом году наверно врядли)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 12-09-16 21:56
Кат из прога - тупиковый вариант...
Порвать любой гидрик с такой же вооруженностью какая проблема?
Корпус ката сейчас сколько весит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
