В Астрахани сварили из АМГ-5 копию "КАЗАНКА-М",правда чуть пошире.Фото не размещаются.Лодка выложена на АВИТО.РУ по Астр.обл.в разделе"Водный транспорт".
С виду уеб...ще.Но начало есть.Ценник -95 000руб.Варит какой то местный "Кулибин".
Но мои прогноза по "Метле"сбываются.Востребованность рынка на"КАЗАНКИ-М"есть и большая.
я не совсем понимаю эту дрочь на старые совколодки.. но если люди делают что-то - и это что-то востребовано на рынке - не важно - темные они там все или светлые.. зачем их называть овцелюбами?..
Кира - если честно - твоя любовь к старому прогнившему водоизмещающему корпусу - у меня - и думаю не только у меня вызывает смешанные чувства.. но яж не вешаю ярлыки:))
> Для деревень самой девке огурец...фибербот давно под метлу косить стал)так и
> называется фибербот 390 метла)
Полный маразм. Особенно умиляют "були".
> я не совсем понимаю эту дрочь на старые совколодки.. но если люди делают что-то
> - и это что-то востребовано на рынке - не важно - темные они там все или
> светлые.. зачем их называть овцелюбами?..
>
> Кира - если честно - твоя любовь к старому прогнившему водоизмещающему корпусу
> - у меня - и думаю не только у меня вызывает смешанные чувства.. но яж не вешаю
> ярлыки:))
>
> чем плоха поделка?.. тяжелая?
И тяжелая тоже. Кроме того совершенно непонятна любовь к весьма неудачному на самом-то деле корпусу. Я понимаю, что много кто слаще морковки ничего не едал. И владельцы мётел их искренне любят. Но воспроизводить его это за гранью разумного. К тому же без штамповки он не воспроизводится.
В итоге разница будет примерно как между настоящим танком и надувным.
Ну, хоть догадались форштевень более пологим сделать , ..а не как у Авроры :))
.. ещё-б догадались не "сводить" борта к транцу, ..сделать хотя бы вертикальными .. . И удлиннить на 50-70 сантИметров ..
А вес какой? ..А толщина бортов /днища? .. Днище рифлёное (реданированное) е, иль гладкое? ..
Думаю , ..учитывая, что копия-новодел всегда хуже оригинала, .. и , к тому-ж первый опыт , то .. за 95 рублей .. - это кот в меш...., пардон, это Коза в мешке! ))) (IMHO)
> olegvasilev писал:
>
> > Для деревень самой девке огурец...фибербот давно под метлу косить стал)так и
> > называется фибербот 390 метла)
> Полный маразм. Особенно умиляют "були".
мореходные качества плохие,зато устойчивость шикарная и под 15 хорошо идет
> Kira писал:
>
> > olegvasilev писал:
> >
> > > Для деревень самой девке огурец...фибербот давно под метлу косить стал)так и
> > > называется фибербот 390 метла)
> > Полный маразм. Особенно умиляют "були".
>
> мореходные качества плохие,зато устойчивость шикарная и под 15 хорошо идет
Мне в детстве мама вилкой выколола глазки
Чтоб я в шкафу варенье не нашел
Я не смотрю кино и не читаю сказки
Зато и нюхаю и слышу хорошо.
Как вообще сочетаются "плохие мореходные качества" и "хорошо идёт"? Как такое возможно?
Если лодку покупают значит нужна такая модель.
Рынок всё расставит.
У меня есть 2 штуки "Малютка-2", обе пользую под мотором Ямаха2,
одну лодку 2 раза топил, но доставал и пользуюсь, очень нужна.
А таких Казанок ещё очень много люди пользуют, почему бы не делать такую модель новую.
варят и будут варить, потому что спрос у покупателя есть.
ситуация как в фильме "джек восьмеркин-американец" когда отличные сигары перемололи мясорубкой на махру.
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 25-08-16 20:45
buss@mail.ru писал:
> варят и будут варить, потому что спрос у покупателя есть.
> ситуация как в фильме "джек восьмеркин-американец" когда отличные сигары
> перемололи мясорубкой на махру.
--------------------------
"Свечной заводик" по изготовлению Казанок без работы не останется )
Вот , вот ...
Обращаю внимание , какие лодки по берегам нашей реки (Двина, притоки) валяюццо. В порядке убывания( примерно, конечно) : Мётлы, Обяхи 3, Обяха М , Днепр, Проги 2-4 , ..и прочие Воронежи .
(Повторюсь - некорректно слегка, потомушта, чем больше лодко - тем богаче тюнинг, мотор и пр. .. , следовательно, на прицепе таскают , в гаражик прячут:)))).
Автор: Борис (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 26-08-16 04:08
Водяной
"Сколько раз ни просили сварить копию казанки из АМГ столько раз и отказывался. Зарабатывать деньги на идиотах которые кого то угробят - нельзя!"
ты и копию Бастера варить отказался. У тебя свой взгляд на творческий процесс. Бывает...
уже больше полгода ищу метлу, не даже не метлу, а ту что без булей, более менее лодку за вменяемую цену с документами, а не крашеный хлам за 40-50 тыр, тыщ за 25 с доками и без дыр в днище, пустую,
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 26-08-16 05:14
Janus писал:
> ..ВНЕЗАПНО в этой стране есть еще куча рек, кроме Волги-с-мажорами, кто бы мог
> подумать!1 ))
>
>
>
Никто и не спорит. Но разговор идет про то, что это не копия. Это топорный муляж. Который в принципе не может воспроизвести метлу.
> Как вообще сочетаются "плохие мореходные качества" и "хорошо идёт"? Как такое
> возможно?
а почему нет.....плохие мореходные качества- это плохо режет волну...брызгает...а хорошо идет по 15 сильным мотором при отсутствии больших волн......лодка широкая,устойчивая,но для малых водоемов где очень редко штормит
А что все так задергались, запереживали?
Это шедевральная лодка, которую по прошествии 60 лет необходимо клонировать?
Или ее вес под мотором 9.9\15 позволяет гонять со скоростью 30 кмч без прав?
Объясните мне прелесть этого корпуса,что с булями, что без них.
Не, ну я брал его у приятеля для рыбалке в шхерах под мотором, ну греб на нем 5-6 км веслами, сбив руки в кровь, когда этот мотор сдох. Но в чем изюмина?
ИМХО, его время осталось там, далеко, вместе с заклепками.
> Ну объясните, плз.
=======
Как объяснять, ну попробую так: Хочешь ты на речку. А у тебя Ритм на прицепе, эта малютка с Я6 на прицепе и авто ОКА.
А тебе на речку хочется... а до речки км100.
Кого потянешь? Ритм или эту "устрицу"?
зы. 5-6 км и руки вёслами в кровь? Да ты неженка! )))) На такой 6км ну час грести.
Оставляю Ритм на прицепе, а на этой и с внуком еду на Свирь ,или в шхеры за 200 км. Была куплена за недорого, а моторчик = докатка от Ритма Сузуки ДТ 8.
Очень неплохой вариант.
Не объяснил...-((
>
> Не объяснил...-((
====
Я же говорил не поймёшь.(
Мне надувастик нафик не нать. Вообще не надо!
Сидеть на уровне бортов пиная шмотки под ногами - увольте.
Да и на ней ты в ипинях ломая лёд корпусом не будешь протискиваться по корягам в озеро, чтобы, со внуком сеть вытащить.
Хотя я тоже сейчас уже так не езжу. Максимум ещё пару выходных выйду и в гараж утащу Обяху, которая очень не далеко ушла от метлы по своим качествам.
Но есть, кто ездит и по льду. Самое время начнётся за щукой с острогой поезить.
Нет у меня фотки моей л/б. Ряд лодок носом в берег, штук 20, одни мётлы. С Хондами, с Мерк-Эфи, с Ямахами.
Без бортовых номеров.
Ободраные.
Цепью пристёгнутые к стальному 25мм тросу вдоль берега.
Конечно, я не знаю, купили бы они аналог Козы за 100тр. Но эти лодки ценой 20-30тр в сёлах используются вовсю.
Конечно не пойму...
Тебе надувастик нафик не надо.
Речь не о тебе. А об остальной водномоторной братии.
И в нашем неспокойном регионе эта лодка нахрен не нужна. Совсем и никому. Ну, разве что тем, кто живет у спокойного болота. И там Пелла Фиорд ее заменяет.
Надувастик?
В Питере 6 мне известных фирм, в которых клеят лодки ПВХ и РИБы.
Непрерывно . И с ними едут на НВ. (смотрим фото моего Нордика 330 с Зонгшеном 9.9 на НВ ).
На л/б полно Казанок М значит....
У нас тоже ...ни Прогрессов, ни Казанок, ни Амуров...Не, не прав. Амур один есть.
Острога, сеть, лед?
Это шутка? Или так все серьезно?
Голодаете?
> Голодаете?
>
=====
Полагаю, это юмор?
Ну вот о чём и как с тобой говорить?
Ты знаешь, если у вас нет таких лодок, это не значит, что их нет нигде в России.
Если тебе нужен Ритм и Надувастик, или Пелла - ездий на них.
А у нас лодок старого маломерного флота ещё очень много.
Как и ВАЗиков- помнишь, ты как-то про моё видео сказал: "Провинциальный город, совко пром один..."
Я не лезу в темы про ПВХ, про пластик, про джипы.
А что ты хочешь сказать в этой теме? То что ты покатался на "нечтом" взятом у друга, которое на метлу и не похоже совсем?
Что "обьяснить плз" ? Обьяснить, что кому-то нужна такая лодка, которая не нужна тебе? И зачем засорять тему фотками никакой информации по теме за собой не несущими...
Ты поживи так же как они. И тебе Ритм с надувастиком под докаткой не нужны станут.
Скока у тебя для Ритма л\б стоит?
У нас для метлы 1,5тр месяц.
Плоскодонная дюралевая глиссирующая моторная лодка "Казанка" (в народе "Метла") долгое время была единственной мотолодкой, выпускаемой массовой серией в торговую сеть. С 1955 по 1978 г., когда все модификации этой лодки (включая "Казанку-М" и "Южанку") были сняты с производства, было выпущено более 200 тыс. единиц.
Существенными недостатками "Казанки", послужившими причиной для ее снятия с производства, являются низкая остойчивость, неправильное распределение отсеков, обеспечивающих непотопляемость, отсутствие рецесса, сильные перегрузки, возникающие на плоском днище при глиссировании на волне высотой более 0.3 м. Эти недостатки стали особенно ощутимыми при широком распространении "Вихрей" мощностью 20~25 л.с., под которыми лодки опрокидывались, корпуса их теряли герметичность. Стык днищевых и бортовых листов обшивки выполнен без образования брызгоотбойника, поэтому "Казанка" сильно забрызгивается в свежую погоду. Кроме того, "Казанка" не имеет подмоторной ниши, вследствие чего нередки случаи заливания водой через корму. Попытки использовать "Казанку" в море и других открытых водоёмах приводили к многочисленным несчастным случаям.
*******************
Ритм? Нихрена он не стОит. Прицеп, слип и 90 кмчас.
Условия у нас разные...Отгадай с двух раз почему Стас продал свою Альгу с мотором и прицепом и взял ПВХ 3.6 под Сузуки 15?
Если не угадаешь, так я завтра дам ответ.
В Питере на всех я.к стоимость начинается от 1 тр за метр длины корпуса. Это для общего развития.Сам посчитаешь сколько надо платить за Ритм? Или сколько платит, к примеру ,Маддоктор за свой Финнспорт 650 АС ?
Прав Кира! Прав!
Че Вы спорите,про копию ни чего не скажу,а вот именно про метлу с булями могу,это вы на морях да водохранилищах живете,вот допустим у нас метлы пользуются ОГРОМНЫМ спросом,вы скажите половине краснодарского края что метла какаха,заплюют,так как пол края на них по лиманам гоняет с болотоходами....А вот про то что с булями и без них,разница огромная....с булями отходил 3 года под мерком 30,даже повода на опрокидку не было,а вот без булей,это нечто отвратительное....
И на Запорожцах ездили на Северный Полюс!
Но сейчас никто бы не поехал.
Зачем?
Кстати, мой Ритм тоже старенький, аж 1978 года выпуска , к Олимпиаде 80.
Но это хорошая лодка!
420 км за два дня с купанием, ловлей рыбы, проходом по 10 ЛАВам ( открывающимся мостам). Легко, удобно, безопасно.
Её корпус можно было бы ставить на производство.ИМХО.
*****
Прав Кира! Время Метлы закончилось. Давно. К примеру.
Волга ГАЗ 21 - отличный аппарат. Но не сегодняшнего дня. Реликвия.
И делать в ее корпусе современную модель с АБСом, кондеем, интеркуллером - глупость.
Спорим?
Не, мы разговариваем как слепой с глухим.
Причем, кто слепой, кто глухой - безразлично. Одинаково.
По мне , так лодка у Глота - Казанка 6+ баллоны= РИБ, вот вещь!
Реальная вещь. Хранить правда где-то надо, но в эксплуатации - безопасный и легкий комплект. Для нашего региона подойдет!-))
А время Метлы закончилось ...в 1978 году. Правильно заводчане решили.
А зачем в теме про Казанки ты выложил фото Ритма?
Ну да, Ритм у тебя есть. А Казанки не было. А фото выложить хочется...
Что если фото Волги21 выложить, а чё? Про Казанки же тема! Ну и фигли!
И это, знаешь как много разных других лодок гораздо лучше уставшего Ритма?
Хочешь, выложу фотки?
Но здесь не буду. Иначе реально получается то, что называют "засирание темы".
Ты намёки понимаешь? )))
Не огорчайся.
Ты первым упомянул про Ритм. -))
Я тебе и привел фото своей лодки в "походе за 5 рек 2016 года".
По этому же маршруту.
Ну, ты понял...
Речь не про старую Казанку М шла, а про ее клона, образца этого года.
Суицидальная лодка во всех видах.
И повторюсь, что ее время ушло.
И останемся каждый при своем мнении. ОК?
> .. ОК?
===
Да какое "своё" то... одно оно у нас.
Козе понятно, что по волнам "коза" так себе. )
Но есть люди, кому Казанки вполне достаточно для их запросов и возможностей. И Вельбот 37 или Салют 360, хоть, возможно,и побегут так же или лучше, но им не нужны.
Им хочется Казанку.
Но мало целых Казанок осталось. Почему бы не взять хоть визуальное подобие.
Товарищ брал, ставил Я 9,9. Лодка 14тр без доков, мотор от Дениса (Жнеца) 76тр получился осенью 13 года. Фото- мотор на обкатке. Чуть газ прибавил, а она стремится мчаться.
Ни чё не суицидальная, 1чел-8лс-нормально, 3чел-20лс тоже хорошо, море не у всех за окном, чего делать на ритме или пвх на лесной речке шириной 3-5 метров, через поваленные деревья прыгаешь ходом только мотор подпрыгивает, да краска об кусты обширкивается, а то понимаешь ли ПВХ, у меня отец и на мудьюг ездил, посмотрите хоть в яндекс-картах где Архангельск и где о.Мудьюг, знакомые с Архангельска пр С.Двине до Холмогор ездили, ну и так ширину реки померяйте. И не надо про "не было лодок, вот и ездили на чём попало, лодки былиии
> ИМХО, его время осталось там, далеко, вместе с заклепками.
Да, осталось к сожалению в прошлом. Как и время холодильников которые работали по 50 лет, машин передающихся из поколения в поколение, да и много чего другого, дорого и сложного в изготовлении. Теперь мы живём в мире одноразового говна, и простая и технологичная в изготовлении алюминевая лодка эта часть этого одноразового мира.
К-6 с баллонами имеет уже ширину полноценной лодки которая не везде удобна. Например у меня при выборе между К-1 и МКМ (одинаковые корыта) ширина была весомейшим аргументом, К-6 против К-1 рядом не валялась. а) Банка поперёк кокпита, блин в самом центре, не лечь не положить. б) Пологий форштевень уменьшает площадь днища, одному в лодке на носу работать проблемно. в) При работе вёслами борт дышит. Добавив длину и палубу получим примерно один вес, примерно одинаковую никакую мореходность. В чем тогда К-6 сильно выигрывает у К-1 совершенно не понятно. Посидеть целый день с донками в К-1 вообще не проблема. Толканутса с борта тоже, хоть по лёгкому хоть по тяжёлому, в К-6 из за развала бортов проблемно, в надувной не реально. Прилечь, вытянувшись полностью в затишье клёва, кайф.
п.с. Не могу себе представить как с надувной лодки поставить продольник не истыкав её крючками?. Без продольника дневной улов составит меньше пол ведра Камбалы. По сути день прошёл в безделии и тунеядстве.
Казанка офигенная лодка для НАШЕЙ РЕКИ!!! (Вятка). Штормов нет, зато есть песчаные перекаты. До сих пор большая часть лодок лежащих на берегу это казанки.
Убедили, убедили!
Для заросших водоемов, не очень широких речек, коряжистых мест и перекатов , для ловли сетями , острогами , в ледяной шуге , абсолютно необходим вот этот астраханский новодел.Или Метла до 1978 г.в.
Может её Европе предложить? Пусть попробуют. Да у них и скамейку не купишь за эти деньги. 600 евро, а нам приток валюты!
Поэтому покидаю тему. Убедили! 🇷🇺
АААфигеть у буржуев лодка+мотор+прицеп 23000рублей, наверняка ещё и с доками всё мотор 33коня а можно 70. Дайте две нет три, нет пять, пойду займу денег :), и у нас Ссылка.
да здесь за такие деньги, кажется любой бы взял, покупатели бы у лодки драку массовую бы устроили, а с другой стороны продавца били закомые и друзья(уже бывшие) за то что он им не предложил
Прикольный корапь, я бы от такого не отказался)))
А что касается метлы...все детство и юность прошло на ней с отцом и братом на Углическом водохранилище, и в шторма попадали, да в такие, что с лавкок скидывало, и ничего, все живы здоровы, да и сейчас их полно у нас бегает, в любую погоду, а люди то и не знают что им утонуть давно пора . Конечно если хочется носиться со скоростью за писят в любую погоду и под любым углом, да еще чтоб стакан не расплескать, то это не та лодка,в большинстве остальных млучаев она имеет право на жизнь, и то что появилась сварная ее копия для многих очень хорошо, больно уж ушатаны оригинальные экземпляры, а тут вот и замена.
П.с. единственно непонятно нахрена борта в корме опять внутрь завливать
Деревянная казанка в масштабе 2:1, интересно хозяева тоже пытаются развалить борта в корме, и боятся волн окиянских, тоже их время прошло? пора истопить в печке/камине
arkie ссылка чё то не открывается, ttemmich а это наверное что б корму не перегружали вдвоём, троём не тусовались, без булей там плавбаки стоят не завали борта сразу бы появилось желание их выкинуть, у нас стоят, ну и транец покрепче
Автор: Энди Крым (31.173.81.---)
Дата: 27-08-16 00:26
Казань проектировалась под слабый мотор. Дабы иметь приемлемую скорость с разной загрузкой. А именно глиссировать в 2-3 рыла под 10-12 силами. Или нагрузив идти в переходном режиме. Завал бортов и дань моде и уход при брызгообразовании в переходном режиме. При весе 80-120 кг один человек мог затащить её на берег и спустить. Как хозяйственная лодка получилась хорошей. Под вёслами шла приемлемо за счёт длины и узости. Копну сена везла легко, телёнка тоже.
Идеальной лодки нет. Всегда набор компромисов. Под старое техзадание проходила на ура. Достаточное количество людей имеют в ней потребность с силу привычки или специфики.
Однако дюралевая казань и варная из АМЛ таки две большие разницы например уходит преимущество в весе. И при небольшом ударе дюраль пружинит, а амг гнётся.
>>>Однако дюралевая казань и варная из АМЛ таки две
>>>большие разницы например уходит преимущество в весе. И
>>>при небольшом ударе дюраль пружинит, а амг гнётся.
Ага. Я помню мы на метле, чтобы волоком ее не тащить, ходом выскакивали на берег на пару бревнышек, закрепленных паралельно на берегу и смазаных солидолом. Потом один выскакивал и держал лодку, чтобы она обратно не укатилась, а второй накидывал цепку на нос.
Боюсь, что с этой лодкой такой фокус не пройдет. Хотя х/з, мож и получится.
А вообще спор изначально бессмысленный. Рынок все расставит по местам. Мне, как и некоторым коллегам, кажется, что есть ряд задач под которые эта лодка отлично подойдет. А так это или нет, покажет спрос
