|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:33:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:33:39 |
|
Автор: Ak77 (217.118.95.---)
Дата: 17-08-16 19:12
Привет парни, что скажите... есть подозрения что гонит нижний сальник к.в на 2т моторе. Чем черевато... и можно ли погонять до осени?Уж больно не хочется распрягаться в сезон..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (85.26.233.---)
Дата: 17-08-16 19:29
Может прокладки где на впуске заменить? Или смесь из топливной магистрали подтекает, откуда масло в поддоне? Там кроме сальника много ещё мест откуда потечет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ak77 (217.118.95.---)
Дата: 17-08-16 19:40
Ну так то да.. но надеюсь на сальник. Все где просматривается не видно течи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: володя64 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-08-16 20:09
А в поддоне оно откуда берется? С сальника чтоли? А разве с сальника масло должно не в ногу сопливиться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 17-08-16 20:13
Нижний сальник в общем случае не может гнать масло в поддон. В ногу - запросто. В поддон это верхний или дырка в топливной магистрали.
Масло чистое или черное?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ura1980 (---.212.roitl.com)
Дата: 17-08-16 21:32
это не с сальника. Нижний сальник кВ располагается под крышкой которая на блоке. Крышка крепится что на тохе что на мерке 3 болтами. Через сальник возможен подсос воздуха и тогда у тебя двигатель нормально работать не будет при чем их там 2 сальника. То что ты имеешь ввиду никак не сальник КВ. Сам менял на мерке ЕО 40 когда перестал нормально заводиться. И сам менял на Тохе 90 когда двигатель перебирал)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 17-08-16 23:08
У 2Т черное масло - из выхлопа.
У 4Т черное масло из выхлопа или из картера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ak77 (217.118.95.---)
Дата: 18-08-16 00:16
Ura1980 писал:
> это не с сальника. Нижний сальник кВ располагается под крышкой которая на блоке.
> Крышка крепится что на тохе что на мерке 3 болтами. Через сальник возможен
> подсос воздуха и тогда у тебя двигатель нормально работать не будет при чем их
> там 2 сальника. То что ты имеешь ввиду никак не сальник КВ. Сам менял на мерке
> ЕО 40 когда перестал нормально заводиться. И сам менял на Тохе 90 когда
> двигатель перебирал)))
Убедил.. да крышка там есть.. ну что делать,гонять до конца сезона а там вскрытие покажет))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ura1980 (---.212.roitl.com)
Дата: 18-08-16 03:22
Ak77 писал
> Убедил.. да крышка там есть.. ну что делать,гонять до конца сезона а там
> вскрытие покажет))
У меня сопливился маслобак и то же маслецо проявлялось плюс заливка не аккуратная))) гоняй и не парься)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (188.168.253.---)
Дата: 18-08-16 06:06
Была точно такая картина в прошлом сезоне на Я-50, никак не мог понять откуда в поддоне черное масло, но сезон доездил, т.к. не заметил никаких изменений в работе мотора, а под закрытие завел мотор в бочке с целью промыть после морской воды и только тут узрел, что гонит масло из-под прокладки между движком и поддоном в районе выхлопного патрубка, все стало ясно, как божий день- прокладка прогорела у выхлопа. Не мудрствуя долго, вырезал самодельную (у фирменной уж больно ценник не гуманный) из паронита 0,8 и посадил на высокотемпературный герметик. Хожу в этом сезоне не зная горя. Моё ИМХО, зря грешишь на сальники к/вала, они не причем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (85.26.232.---)
Дата: 18-08-16 13:25
Точно такая же беда, весь поддон на 55-ке в черном масле, спасибо мужики за подсказку. Я думал что бензин какую то резинку разъедает оттуда и чернота, короче бред. Теперь ясно что дело в прокладке, будем менять по окончании сезона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
