|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:24:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:24:45 |
|
Автор: Bertran (91.143.2.---)
Дата: 01-08-16 03:43
Добрый день. Помогайте советом!!
Имеется Казанка 5 М4 + Хонда BF50.
Вопрос 1: Троса пропущены через штатное отверстие в рецессе, в связи с чем сильно подраны. Силовые провода продраны до меди. Как быстро решить эту задачу? Если вытащить троса с проводами по максимуму, как на фото, в рецесс не будут ли они заламываться при поднятии мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bertran (91.143.2.---)
Дата: 01-08-16 03:57
Вопрос 2: На лодке стоит винт нонейм. Маркировка 11-1/2Х14-1/4 292Х362.
Мотор с этим винтом при нагрузке 4- 5 человек + шмурдяк лодку тянет тяжело. На глисс может и не выйти. К тому же винт треснул и надо еще думать, где его заварить.
Есть в наличии новый винт SOLAS New Saturn YC11 X15RN Будет ли этот винт нормально тащить лодку, или лучше попробовать поменять винт на шаг поменьше?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (178.45.107.---)
Дата: 01-08-16 04:01
Открутить всё кроме шланга от мотора, вытащить и пропустить по правому борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 01-08-16 04:42
Bertran писал:
> пока к этому не готов
> лодка чужая - новых дырок делать не хочу
тогда все замотать изолентой и забить.
имеющийся альтернативный винт сначала попробовать, потом думать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bertran (91.143.2.---)
Дата: 01-08-16 04:53
vinnolodochnick писал:
> имеющийся альтернативный винт сначала попробовать, потом думать
Потом поздно будет.
Сейчас винт новый и можно еще попробовать его в магазине поменять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bertran (91.143.2.---)
Дата: 01-08-16 04:56
Вопрос 3: Наработка мотора – 94 часа. Ремень ГРМ прогибается на 10 мм.
Надо ли его натягивать, или это нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зуек (89.19.204.---)
Дата: 01-08-16 15:45
Нашел на рынке гофру под размер той дыры, купил метр. Стоит девятый сезон, хотя и до того ничего не терлось, т.к. в той дырке обечайка пластиковая стоит с новья по сей день...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bertran (91.143.2.---)
Дата: 01-08-16 19:26
Пластиковая обечайка- отдельная тема - что я с ней не делал, как ни фиксировал - хватает на 3 поворота мотора, а потом выпадает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 02-08-16 03:10
Bertran писал:
> Пластиковая обечайка- отдельная тема - что я с ней не делал, как ни фиксировал -
> хватает на 3 поворота мотора, а потом выпадает.
Купи такую окантовку и вставь её в эту дыру, или найди на авторазборе кусок дверного уплотнителя и вставь его.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-08-16 06:10
Что тебе про винт сказать, ты говоришь 14 еле выходит на глис а ты хочешь поставить 15й как сам думаешь что будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bertran (91.143.2.---)
Дата: 02-08-16 12:17
oleg46 писал:
> Что тебе про винт сказать, ты говоришь 14 еле выходит на глис а ты хочешь
> поставить 15й как сам думаешь что будет?
Судя по маркировке, мой 14й на пол дюйма по диаметру больше,.
!4й 11 и 1/2 дюйма, а 15й 11
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 02-08-16 14:16
На сколько мне память не изменяет н/с 15 с чем то , из практики очень тяжёлый винт , очень редко кому подходит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (217.23.186.---)
Дата: 02-08-16 14:34
Bertran писал:
> Попробую.
> А про винт кто что скажет??
Винт этот хондовский оригинал, винт хорош - но не для нагрузки, у меня стоит как универсал. Как тяговый использую 11.1х14, оригинал - но есть такие и Соласы, вывозит любую мыслимую нагрузку. Ньюсатурн 11х15 пробовал, тебе будет тяжелее саблевидного, он мне то налегке не подошел.
Отверстие в рецессе нужно окантовать любым подручным материалом - да хоть резиновым шлангом, разрезанным вдоль и закрепить парой стяжек. Поврежденный кабель заизолировать, либо натянуть на него подходящую электрогофру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
