|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:23:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:23:54 |
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 20-07-16 22:46
Доброго всем... оформил лодку на стоянку - надоело слиповаться бесконечно. Заметил, что люди в разных положениях держат мотор... Очень многие не поднимают из воды. Почему? У некоторых сапог аж склизкими водорослями покрылся ((( да ещё и от воды налёт отвратный.... Неужели настолько критичное давление на детали трима? Или другая причина? Я вот поднял из воды.... Не правильно? Или как правильно? Спасибо за дельный совет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 20-07-16 23:43
Правильно поднимать из воды, во первых для того, что бы редуктор не набирал воду, при движении он нагревается соответственно давление повышается внутри, если он старенький и сальники так себе то при стоянке он обязательно наберет воды, ну и водоросли нах не нужны на нём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮрАн (---.ugmk-telecom.ru)
Дата: 20-07-16 23:47
Ты всё сделал правильно,не парься.
В поднятом положении,тримм нагрузки не испытывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: durf (213.221.6.---)
Дата: 20-07-16 23:48
Зависит от мотора. Маленькие лучше поднимать.
Больших что то там обрастает в триме, лучше опускать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oрк (---.metrosg.ru)
Дата: 21-07-16 00:32
Вы знаете - именно такой ответ я и услышал от мужика на стоянке ))) Мотор действительно винтом торчит ... Так долб@ёб хоть куда по пьяни ткнётся ! Не ? Про заморозки знаю - это азбука ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 21-07-16 00:59
Точно, по чужим винтам-моторам пройтись милое дело.
Тут ещё стоянка нормальная. А у нас я видел сцену, как бусир тащил мелкие баржи от землечерпалки и этими баржами пошёл по моторам. Так там лодки на боны повыпрыгивали, однако на моторы никто не жаловался.
С другой стороны, если напороться на шпору, вперёд торчащую, бортом ниже ватерлинии, тоже приятного мало.
А вот сияющий винт всегда должен вызывать у нехороших людей соблазн свистнуть его, но это уже от охраны зависит и от своих.
Я на упоре держал мотор, поднятым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 21-07-16 03:54
орк писал:
> Обязательно фиксировать упором? Кстати arkie тёзка)))
Да у меня мотор был без гидротрима, так что без упора его не поставить :-).
Однако, если доп. упор предусмотрен, ИМХО лучше его использовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 21-07-16 06:27
Принципиальной разницы нет... Если бы она была,производитель всенепременно бы указал на правильное положение мотора...
П.С. Если вода попадает в редуктор-нужно менять сальники и уплотнения,а не задирать мотор вверх на стоянке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (88.200.215.---)
Дата: 21-07-16 11:33
Ты вынимаеш мотор из воды?
У меня привычка мотор поднимать при любой длительной стоянке, не только из соображений попадания воды в редуктор, обрастание в такой теплой воде за пару тройку дней такое, что... Лично мне мне смотреть на такие моторы тошно, хочется подойти и понять человеку мотор. Как пример, бывший сосед по стоянке никогда свой xvs не понимал, так там такой песдец был... МОХ сантиметровый!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 21-07-16 12:46
Oрк писал:
> Вы знаете - именно такой ответ я и услышал от мужика на стоянке ))) Мотор
> действительно винтом торчит ... Так долб@ёб хоть куда по пьяни ткнётся ! Не ?
ОО!! фотка сделана у моей лодки ;)
Кусок тента и рубка - моя, родная ;))
Мотор тоже не поднимаю, мне самоизумленные люди мотор бортом чирканули года два назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 21-07-16 12:49
У нас тут север,достаточно холодно для того,что бы никто и слыхом не слыхивал про какое то там обрастание и мох в сантиметр толщиной на моторе...
Так же лодки не принято хранить на воде в 99 случаях из 100...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 21-07-16 12:57
Судья Дредд писал:
> У нас тут север,достаточно холодно для того,что бы никто и слыхом не слыхивал
> про какое то там обрастание и мох в сантиметр толщиной на моторе...
Толя, у нас жара стоит полтора месяца под тридцать.
Я мотор уже дважды щеткой драил, не сантиметр конечно моха.
Но тем не менее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 21-07-16 13:42
Судья Дредд писал:
> А я в конце сезона брызгаю вэдешкой
вот и я в прошлом сезоне, по окончании оного мотор щеткой драил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (83.149.37.---)
Дата: 21-07-16 14:29
Ruwa писал:
> ОО!! фотка сделана у моей лодки ;)
> Кусок тента и рубка - моя, родная ;))
Я Вас приветствую Сосед ! Я тоже Вашу лодку узнал по фоткам на форуме ... Только позавчера поставил , ещё не успел отзнакомиться )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 21-07-16 14:34
орк писал:
> Только позавчера поставил , ещё не успел отзнакомиться )))
Планирую в субботу в обед быть на станции, надо с лодкой мотором покопаться малеха.
Так что, Сосед ;) могу показать затертость на моторе.
Рекомендую мотор отпустить!
Сам видел пьяных бабуинов, которые невписались в свое "стойло" прошли мимо меня. Если бы меня не было в лодке, точно иобнули бы по мотору.
---
а почему два ника "орк" с номальным профилем и "Орк" с двумя сообщениями?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (83.149.37.---)
Дата: 21-07-16 14:53
Ruwa писал:
> а почему два ника "орк" с номальным профилем и "Орк" с двумя сообщениями?
А бывает с телефона пишу - получается так ... ))) В субботу наверное на Ляму рванём за окунем на надувастике , пока не решили - на Оби щука поднадоела малёха ))) Какое то безумие нынче !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 21-07-16 15:00
Судя по тому сколько народу собирается на эти выходные на Ляму....
Там пипец будет ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата: 21-07-16 16:01
Ruwa писал:
> Судя по тому сколько народу собирается на эти выходные на Ляму....
> Там пипец будет ;-)
Меня там не будет, поэтому не особо тесно будет.
А окунь в позапрошлые выхи дуром шел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (83.234.168.---)
Дата: 21-07-16 16:16
Помимо субъективных вещей - пьяные соседи, мхи и т.д. есть одна причина серьезная. На ряде корпусов моторы с трехрожковым тримом могут находится на такой высоте над водой, при которой штоки силовых рожков чуть ниже уровня воды. В этом случае обросшая за неделю вокруг штоков трава может в конце концов доконать сальники. Поэтому в таких случаях мотор надо держать опущенным полностью - штоки не обрастут, сальники будут живы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (85.174.236.---)
Дата: 22-07-16 02:42
MADDOCTOR писал:
> Я поднимаю
Как вам винт Винт ProPulse? Какой шаг установили и на сколько он отличается от оптимального трехлопастного?
Извините что не по теме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 22-07-16 04:22
Не поднимал. Профессора ВМТ говрили, что крыльчатка и сальники
редуктора сохнут....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (88.200.214.---)
Дата: 22-07-16 04:36
Как видите, у нас 95% поднимают моторы. И ни одного случая столкновения, хотя долбаебы тоже есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-07-16 05:14
Извиняюсь за, может быть глупый вопрос (и не совсем по теме). На стоянке, машинку газ-реверс, можно ли оставлять в положении вперед или задний ход? Предполагаю что не особо хорошо, но может быть выскажется на эту тему кто ни будь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 22-07-16 05:29
Алексей Волжанин писал:
> Извиняюсь за, может быть глупый вопрос (и не совсем по теме). На стоянке,
> машинку газ-реверс, можно ли оставлять в положении вперед или задний ход?
> Предполагаю что не особо хорошо, но может быть выскажется на эту тему кто ни
> будь.
Это как вместо ручника на машине? Я таки всегда ставлю в положение "паркинг".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 22-07-16 05:37
всегда поднимаю, тк то палки, то ветки, может пакет или лапух прилипнуть, потом всё равно приподнимать приходится что б "гачу" скинуть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-07-16 05:39
Судья Дредд писал:
> Вопрос действительно немного того...
> Конечно можно,вот только зачем ???... )
Да я и сам уже улыбаюсь :)
Просто лодка остается на берегу на тележке, накрываю тентом-пологом, а рычаг в положении нейтрали торчит в верх прилично (ну, уже так сделано) и рвет со временем тент. Удобней если опустить в полный газ. Вот беспокоюсь, из за полностью открытой дрос.заслонки в цилиндрах коррозия или подобное может получится? за длительное время такой стоянки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 22-07-16 05:45
Не стоит беспокоится... За карбом ещё стоят закрытые лепестковые клапана...
Правда снизу через глушитель в цилиндры огромная дыра,но её никакой заслонкой не прикрыть... )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.93.---)
Дата: 22-07-16 05:47
лодка стояла ровно месяц месяц в теплой воде без течки (работаю по вахте, что поделать....), обросла так что вобще не ехала, и трим опустился сам, оброс редуктор реально мохом, и стальной винт оброс, и коррозия пошла по редуктору....
однозначно поднимать ( и ставить на упоры если трим, сцуко, не держит)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.93.---)
Дата: 22-07-16 05:49
"туалетный утенок" ядреная щелочь помог все отчистить с мотора за 10 минут
насчет уебанцев которые могут задеть - так у них от притирки ущерб точно будет больше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Волжанин (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 22-07-16 05:57
Судья Дредд писал:
> Не стоит беспокоится... За карбом ещё стоят закрытые лепестковые клапана...
> Правда снизу через глушитель в цилиндры огромная дыра,но её никакой заслонкой не
> прикрыть... )
Да, точно! ведь еще и выхлоп есть, чего то по него я забыл:)
Спасибо за разъяснеия
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 22-07-16 06:08
----- Всё же лучше поднимать ногу мотора из воды,чтобы от долгой стоянки в воде не отложилась гадость речная внутри ноги ,а также не словила нога какой-нибудь пакет или как у моего друга зацепилась куртка и при включении хода намоталась на винт .Вырезался этот клубок тканевый около 30 минут и сопровождался не цензурной бранью. Теперь мотор стоит всегда с поднятой ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис-СПб.ру (176.99.71.---)
Дата: 22-07-16 07:36
Поднимают зачастую еще и потому, что участились случаи воровства редукторов. Прям с подводы, с аквалангами подплывают, четыре болта - и ага, 150 тыщ а то и поболе рублей на кармане ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 22-07-16 10:30
Алексей Волжанин писал:
> Извиняюсь за, может быть глупый вопрос (и не совсем по теме). На стоянке,
> машинку газ-реверс, можно ли оставлять в положении вперед или задний ход?
> Предполагаю что не особо хорошо, но может быть выскажется на эту тему кто ни
> будь.
Я тоже оставляю в положении " вперёд " - удобнее погрузка, выгрузка... А то рычаг торчит как... ))) Но это скорее особенности данной лодки и расположения машинки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата: 22-07-16 12:50
Григорьевич писал:
> Не поднимал. Профессора ВМТ говрили, что крыльчатка и сальники
> редуктора сохнут....
Хм. Если лодка в гараже - нужно в бочку с водой редуктор опускать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.metrosg.ru)
Дата: 22-07-16 12:56
MOTOBOBER писал:
> Как видите, у нас 95% поднимают моторы. И ни одного случая столкновения, хотя
> долбаебы тоже есть.
если бы у нас было пошире между рядами, поднимал бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДжекВоробей (---.c-tel.net)
Дата: 22-07-16 15:17
Scarlo писал:
> Григорьевич писал:
>
> > Не поднимал. Профессора ВМТ говрили, что крыльчатка и сальники
> > редуктора сохнут....
> Хм. Если лодка в гараже - нужно в бочку с водой редуктор опускать?
)))))))) Зачет ))))
По теме, у нас на лодочной процентов 90 поднимают мотор, а 10 процентов это пофигисты им на срать, ну там и моторы соответствующие, 2-х тактники сил до 10.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: makos (---.176.59.105.136.tele2.ru)
Дата: 25-07-16 03:54
Ломали у меня винт(лопасть под корень) на поднятом моторе. Концов не нашёл...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.120.---)
Дата: 25-07-16 14:18
Dimas19 писал:
> Как вам винт Винт ProPulse? Какой шаг установили и на сколько он отличается от
> оптимального трехлопастного?
> Извините что не по теме.
Смотрите фильм - там есть информация по этому винту на большом переходе в 1000км, жмите на ссылку, попалете на мой фильм: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.69.---)
Дата: 25-07-16 14:29
Имеем в итоге.Лишние вопросы не возникают.Мотор висит правильно,редуктор из воды поднят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 25-07-16 14:59
орк писал:
>
> Доброго всем... оформил лодку на стоянку - надоело слиповаться бесконечно.
>
По мне так лучше слиповаться,чем иметь гемор с обрастанием днища.
Да и не дай бог чего(причин может быть иного) притонет лодка-первый издец мотору.
Что сложного скинуть лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (31.173.101.---)
Дата: 25-07-16 15:17
ФедорЛ писал:
> Что сложного скинуть лодку?
Нееееее ! Уже было несколько выходов за это время ... По ощущениям Земля - Небо ! ))) И тащить не надо до воды и в гараже пердякаться ... Весь день в тапочках - сапоги не доставал даже ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата: 25-07-16 15:27
Я лодку слипую в кроссовках. Сапоги зачастую вообще не беру с собой. Беру с собой напарника в сапогах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 25-07-16 15:43
ФедорЛ писал:
> Что сложного скинуть лодку?
у меня знакомый уже подумывает лодку на станцию ставить, заколебался спускать-поднимать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anton 86 (178.74.175.---)
Дата: 25-07-16 18:19
+1 за станцию, есть и гараж возле воды и лебедка в моем ряду, но когда с женой и ребенком едем покататься, то мотор я завожу уже в 7-м поту (а бывает и жена наслушается пока на кнопку правильно нажимать не начнет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.120.---)
Дата: 25-07-16 18:34
Dimas19 писал:
> Как вам винт Винт ProPulse? Какой шаг установили и на сколько он отличается от
> оптимального трехлопастного?
> Извините что не по теме.
Специально вывел отдельно тему: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (31.173.101.---)
Дата: 25-07-16 19:10
Anton 86 писал:
> +1 за станцию
Дык места есть , правда уже только в дальних рядах ... Некоторым даже нравится подальше ... Но Ruwa прав - к сожалению всё же узковато , хотя на первый взгляд нишняк ... Пока не начнёшь парковаться )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Федорин (217.23.70.---)
Дата: 25-07-16 19:15
Я не поднимаю.
Сосед поднимал, в итоге тяга трима обросла водорослями и при опускании порвала сальник трима, в итоге ремонт...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 25-07-16 19:47
орк писал:
> Дык места есть , правда уже только в дальних рядах ... Некоторым даже нравится подальше ...
В этом году сделали центральный вход на станцию, а в прошлые года приходилось объходить по периметру все станцию, вот это было далековато ;)
> Но Ruwa прав - к сожалению всё же узковато , хотя на первый взгляд
> нишняк ... Пока не начнёшь парковаться )))
в ветренный день.
у меня случай был, со станции задним ходом выходил. ветром рубку сдувало, а места для маневра маловато.
Алексей Федорин писал:
> Я не поднимаю.
> Сосед поднимал, в итоге тяга трима обросла водорослями и при опускании порвала
> сальник трима, в итоге ремонт...
для нашего региона обрастание несерьзная проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 25-07-16 22:16
----- На лодочной станции хорошо лодку ставить .Вот только воруют там моторы часто особенно которые в руке унести можно(докатки и т.п.) знаю на одной лодочной уже в этом месеце 4 шт. упёрли на 4-5 сил пару и на 15 сил парочку. Когда введут в РФ в закон действенное наказание за воровство техники!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (31.134.191.---)
Дата: 26-07-16 06:17
> ФедорЛ писал:
>
> > Что сложного скинуть лодку?
>
> у меня знакомый уже подумывает лодку на станцию ставить, заколебался
> спускать-поднимать.
У меня и стоит на станции,но на берегу,под носом у сторожей,на прицепе,приезжаю,заливаю бензин,скидываю в тапочках,на бетонном слипе и еду на рыбалку.
Никаких обрастаний,утоплений,ворований,въобований в винт
Но каждому свое.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.ru)
Дата: 26-07-16 10:45
Федор, у Валеры из автотранспорта только рейсовый автобус, так что ему без вариантов - только на воде ставить.
Я сам несколько раз подрывался поставить на воду лодку, но так как я в основном езжу в места, до которых по воде ну очень долго идти, либо вообще не пройти, то так и держу лодку на телеге в гараже. И таскаю ее машиной - по дороге выходит и ближе, и быстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (178.45.185.---)
Дата: 26-07-16 11:48
Вы уж простите, но тут уж, кто какой лодочной распологает в окрестностях...
У меня к примеру тента нет в принципе, при этом в лодке рыболовной снаряги, от воблеров до спиннингов с катушками лежит примерно рублей на 40..., магнитола и остальные удовольствия стоящие денег и помещающиеся в карман, и никто ни разу за восемь лет не подошел и ничего не взял. Птички только пару раз сиденье обкакали. Про машину и говорить не надо, она у меня стоит на стоянке с приоткрытыми окнами дабы пекло в ней не разводить. А по скорости отчаливания/причаливания вообще молчу, каждый погожий день после работы мчу за женой и сыном, бегом на лодочную, прыгает в лодку, мотор завел, на малых пока по лодочной станции идешь он прогревается... И все, в путь, дабы не пропустить вечерний клев и закат, а еще искупнуться надо успеть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Геннадьевич (176.214.226.---)
Дата: 26-07-16 12:53
Лодочная лодочной рознь. Помню лет 15 назад приехали к отцу знакомые из районного центра (100 км от нас). Приехали ночью, лодку поставили к берегу на лодочной станции. Днем, после обеда, отцовский знакомый попросил свозить его на лодочную - взять кое-что из лодки. Подъезжаем, наблюдаю картину - за лобовым стеклом лодки (без тента) лежит целая бутылка водки. Знакомый признается, что у них в поселке она бы столько не пролежала.
По теме. Мотор держу опущенным в воду. Причины: узкий проезд между рядами, высыхание сальников на солнце и повышение давления масла в редукторе. По последней причине поясняю - масло меняю в конце сезона и температура воздуха в это время чуть больше нуля. Что в итоге имеем - масло залитое по уровню при плюс трех градусах. Поднимаем редуктор на июльское солнышко и при температуре воздуха плюс тридцать, черный редуктор меркурия прилично разогреется. Масло расширяется и давит на сальники. В воде такой проблемы нет - не прогревается вода в реке более 20 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (85.26.232.---)
Дата: 26-07-16 13:49
Вам для решения данной проблемы достаточно у раскаленного на солнце редуктора открутить пробку контрольного отверстия на два оборота, и закрутить обратно, давление вас пугающее стабилизируется с атмосферным, но тут встает другой вопрос, при охлаждении может сальники внутрь всосать...О_о
И еще, какие сальники редуктора подвергаются у вас воздействию прямых солнечных лучей? В таком случае на автомобиле с покрышками как поступить, снимать каждый раз или накрывать чем?
А если честно... всё чего вы опасаетесь, это не более чем нелепые страхи, живите проще...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (85.26.232.---)
Дата: 26-07-16 13:50
Но водку за стеклом не оставляйте, это предмет обладающий необъяснимым притяжением для чужих рук...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 26-07-16 16:31
ФедорЛ писал:
>
> У меня и стоит на станции,но на берегу,под носом у сторожей,на
> прицепе,приезжаю,заливаю бензин,скидываю в тапочках,на бетонном слипе и еду на
> рыбалку.
> Никаких обрастаний,утоплений,ворований,въобований в винт
> Но каждому свое.
------ Да хороший вариант стоянки. Ещё плюс в такой стоянки ,что борта не попортят какими -нибудь корытами уродливо-колхозными стоящим рядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: rover (80.73.92.---)
Дата: 26-07-16 19:21
2 Вован44
> Бля,мужики,я на вас офигеваю,4 столба.Фотка раз.
..посмотрел и тоже офигел.Блин, как я раньше то сам не догадался?
может потому что у меня на стоянке под лодкой глубина восемь метров? :))
мораль - везде местная специфика.
То же и по теме - никогда ни один мотор на стоянке не поднимал, не знаю почему...но никто в них не бился, сальники реку в мотор не пропускали , и ничем моторы достойным внимания не обрастали :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 26-07-16 19:53
rover писал:
> может потому что у меня на стоянке под лодкой глубина восемь метров? :))
такая же фигня... и уровень воды весна-осень гулят в пять метров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (2.94.69.---)
Дата: 27-07-16 00:20
Ну мне проще.Столбы стандартные по 6 метров.Покупает причал оптом в леспромхозе или где найдут. Мотолодочникам продают в розницу.Столб служит примерно 10 лет.Через 10 лет он сгнивает и его меняем.Места торгуют готовые примерно по 10 тысяч рублей для вновь поступивших.Единственно их надо окалывать ото льда что бы не сломало.Перепад уровня метра 1,5 -2 весенний сброс перед таянием снега и разлив весенний. Под лодкой около 2-х метров глубина.Стальные трубы вместо дерева только у самого берега есть.Где глубже-не прижились.Хотя ставили люди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
