|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:54:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:54:38 |
|
Автор: Энди Крым (31.173.81.---)
Дата: 01-07-16 16:54
Капот не открывал, никуда не смотрел, надо разбираться с потерей мощи.
Сцука пока холодный, может минут 5 хреначить как огалтелый, потом мощь теряет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 01-07-16 18:57
У меня после очень длительных поисков оказалось что зависает игла.После замены все восстановилось.Внешне игла не имела недостатков.
Ну,а как проверить бак,шланг,грушу и топливный насос ты наверное знаешь.
Да,у меня при максимальной загрузке лодки дефект пропадал.
Видимо игла не успевала из за высокого
расхода топлива встать в верхнее положение и залипнуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 01-07-16 20:50
Энди Крым писал:
> дык у меня на полняке тупить начинает.
Вот именно.Так было и у меня.Два сезона мучался в поисках приспособился полный не давать,а когда было время искал,менял и т.д..Игла была последней.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.82.---)
Дата: 04-07-16 16:10
Выходные пролетели зря. До сих пор трясёт. Самоизумился. Однако сил хватило измерить компрессию. Прогрел, выдернул чеку, дал газу, прокрутил стартером. Результат 10 очков в нижнем и 9,7 в верхнем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.82.---)
Дата: 04-07-16 20:15
Георгич, спасибо.
Мотор такой же.
Сперва надо восстановить проводку, тахометр не работает.
Зажигание? Вроде по звуку не похоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.84.---)
Дата: 18-07-16 16:15
Снимаю глушитель впуска, пусковая заслонка в масле и песке и тополином пухе. Песок Астраханский, не ходите дети в Африку гулять. Сдёрнул карб и бросил в солдатскую миску наполненную растворителем и уайтспиртом, сдернул клапана, поднял ограничители на 1-1,5 мм. Залил уайт в клапана - держат. Поставил на место, и с остервенением набросился на карб. На берегу компрессора нет, заменил обильной промывкой уайтом с растворителем из 300 мл шприца. Сижу воняю, соседи морщатся. Поставил всё по места, ХХ не регулировал, вкрутил как было, однако не прогретый мотор ХХ держит, значит игла качества и канал помылась и начала богатить. Потом регульну. Час катался на разных режимах, снижение мощи после нагрева не проявлялось. Притопил в одну харю, программа Стрелка, что камеры показывает, прыгала 49-50-51 км/час.
51 км/час когда уходишь на задний диван. Надо бы мотор приподнять, но прохваты виинта в поворотах на грани. Хрен с ним, оставлю так как есть. К прискорбию причину не нашёл, но устранил. Грешу на тополиный пух в эмульсионном колодце. Итого, Мерк интернациональ 30 хрен знает какого года, я третий хозяин, на смеси 600-700 мл на канистру Лукойловского масла кажет компрессию 9,7-10 Атм и двигает Крым со скоростью полтос. Тахометр наладить не успел, интересно что кажет при 13 родном Тохатсовском винте, он у меня не докручивал, но движок начинал капризничать. Морис родной винт резал на 5 мм, а у меня полтос на не резаном. Короче осталось возбудить тахометр, электроподсос, помпу и топовый огонь, который очень способствует на ночной рыбалке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.dynamic.primorye.net.ru)
Дата: 18-07-16 18:04
Японская инженерная мысль оказалась бессильной против русского тополиного пуха...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.84.---)
Дата: 18-07-16 22:03
Сижу и размышляю, может для Астраханских рыбалок внедрять в шумогаситель впуска промасленную сетку. Вид песка на пусковой заслонке кау серпом по яйцам. или натягивать капроновый чулок??? Что скажите, коллеги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|