|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:29:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:29:06 |
|
Автор: cat157 (---.yota.ru)
Дата: 12-07-16 17:27
Движок починили, но повредили прокладку карба.
Прокладку заказали, но придёт через 3 недели.
Это грозит тем, что отпуск пройдёт без лодки, что есть катастрофа для меня.
Мастер у которого мотор, не доступен до понедельнка. Всё что знаю, бензин дрыщет из под карбюратора, и прокладка с "пипкой".
Не поскажете что за прокладка? Возможно я сам куплю её быстрее.
Отпуск с субботы!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 12-07-16 17:44
Идёшь на Мегазип,выбираешь марку своего мотора,деталировку карбюратора-смотришь...
Что за прокладка с пипкой-я не знаю,могу предположить что это прокладка за номером 20,это если просто снимали карб,ну или № 1 если его разбирали...
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 12-07-16 18:01
Прокладка под карб тупо режется из паронита. Прокладка между половинками карба из тонкого плотного картона или тонкого паронита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cat157 (---.yota.ru)
Дата: 12-07-16 18:05
Не, ребята!
Только что связался с мастером, говорит прокладка номер 1.
16010-ZW9-003
Похоже, не куплю быстро.
Если кто может подогнать быстро, буду благодарен премного.
Я в Питере!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 12-07-16 18:10
Она конечно хитрой формы,но не настолько,что бы её нельзя было вырезать бабскими маникюрными ножницами из куска картона... Хотя бы временно,до прихода родной...
Допускаю,что для тебя это может быть сложно,но для человека ремонтирующего моторы ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 12-07-16 18:17
Я не знаю...
Если с маникюрными ножницами проблема,то тюбик качественного бензостойкого герметика и твёрдая рука... Нанести,дождаться схватывания,собрать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andy_ko44 (78.25.120.---)
Дата: 12-07-16 18:37
Так что, он ее в клочья что ли? Поставь на место, разрыв герметиком намажь...
А теперь главное, уровень топлива к рарбе устанавливается НИЖЕ плоскости разъема крышки, т.о если бенз хлешет, то это или напривильная регулировка, или негерметичный клапан-игла. На карбах такой конструкции, прокладка при работе мотора служит демпфером вибрации, а уплотнителем только при полностью поднятом моторе. Т.е. ездить можно вообще без прокладки(ну доехать) главное высоко не поднимать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cat157 (---.yota.ru)
Дата: 12-07-16 18:38
Говорит, фигня всё это, бенз будет продолжать течь. А герметик в этом месте нельзя, типа засрёт жиклёры. Короче, он под свою ответственность не берётся мудрить с этой прокладкой
На эксисте за 9 дней обещают привезти. пойду закажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cat157 (---.yota.ru)
Дата: 12-07-16 18:42
Доказывать свою правоту мастеру... сами понимаете.
Забирай да сам делай. Но у меня руки кривые в плане таких работ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cat157 (---.yota.ru)
Дата: 12-07-16 19:39
Читал.
Но сам пойми, щас я буду писать мастеру через вайбер, что другой, более умный мастер, сказал что ты не шаришь в моторах, и утебя уровень в карбе не тот и с иглой не порядок. Притом, что я сам понятия не имею как там вообще выглядит карб.
Ты бы сам как среагировал на подобное?
Если он мне вернёт мотор как есть я его довести до ума не смогу, т. к. не шарю я в таких тонких материях как карбюраторы.
Но мастеру я доверяю, т. к. он единственный кто решил проблему когда движок работал на одном цилиндре. До этого 2 других мастера ничего не смогли сделать. .
Мне проще притащить ему эту прокладку, и потом спросить результат.
За науку большое спасибо! Обязательно скажу ему про уповень и иглу!! Послушаю что ответит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cat157 (---.yota.ru)
Дата: 12-07-16 19:46
Говорил, что засран канал в карбе.
Двое других говорили что чистили карб и не помогло.
Короче, щас другой мастер (мой в отъезде) посадит карб на силикон.
Про уровень ему сказал.
Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 12-07-16 19:56
Странная причина озвучена... Проблемы в карбе влияют на оба цилиндра,а не на один... Ну да не суть важно теперь,раз всё устранили....
Удачи!!!...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andy_ko44 (78.25.120.---)
Дата: 12-07-16 23:39
Вполне характерная трабла для 20бф, при откидывании мотора поплавок клинит(еще есть любители заводить поднятый), или грязь в иголку, и пошел перелив. Но Хонда не сдается, ей пойху, она работает, только цилиндр один отваливается(точно не помню, нижний помоему... в общем тот у кого впускной тракт короче. Проверочные данные: дикий расход, двойной уровень масла, масло пахнет бензом(разжижено)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|