|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:57:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:57:01 |
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-16 17:38
мотор 15го года еще на гарантии,но везти мотор к дилеру а потом еще и забирать не дешево,при этом остаться в самый сезон без мотора тоже не интересно,по этому обращаюсь к коллективному разуму
суть проблемы такова ,если на моторе долго идти в на холостых мотор начинает глохнуть ,груша в это момент пустая,подкачка грушей решает проблему но не на долго работает пока есть бензин в паросепараторе,но так же может работать и дольше,как заметил это связано с внешней температурой ,но четкой зависимости тоже нет,неисправность как бы плавающая,при езде на глиссере этой проблемы нет вообще
что было сделано? отключил стационарный бак ,перешел на родной с другим шлангом и другой грушей ,по началу думал проблема ушла ,а нет может чуть реже стал глохнуть но все равно глохнет,
думал не работает подкачивающий насос ,так как все указывает на него,для начала разобрал и не раз ,толку ноль,по приезду из Астрахани заменил его,проблема не ушла ,куда дальше копать ума уже не приложу ,какие будут еще мнения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KASPI (91.202.254.---)
Дата: 11-07-16 19:28
OLEG46
у меня было то же самое.
При троллинге пару-тройку раз глох мотор, груша тоже пустая была.
подкачивал и опять ехал.
с год уже троллингом не рыбачил и забыл, что такое было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-16 19:49
это не выход,мотор должен нормально работать во всех режимах,тем более раньше такого не было,есть мысль что залипает игла в сепараторе на днях разберу,на это еще указывает груша ,она непонятно в каком состоянии бывает то не можешь накачать ,то пустая совсем грешил по началу на нее,но замена ни к чему не привела
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 11-07-16 20:25
---- Олег,фильтр-сепаратор стоит в топливной системе? Раз было у знакомого такая ситуация как твоя и тоже на Я-60. Попробовали на прямую минуя фильтр-сепаратор подать топливо, мотор заработал как положено.Стоял вот такой фильтр-сепаратор(см.фото)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-16 20:32
Иф не внимательно читаешь))) первым делом поставил штатный бак миную все фильтра с заменой шланга и груши
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 11-07-16 20:36
oleg46 писал:
первым делом поставил штатный бак миную все фильтра
> с заменой шланга и груши
-------- Значит какая то* сопля *болтается в топливной системе мотора после входного коннектора мотора или в сомом коннекторе. Мотор то новый ,что может в нём сломаться без посторонней помощи.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-16 21:03
ну не новый уже 220 часов,это только у комерсов торгующих 10 летними моторами пробеги 70 часов))на них бабушки катаются а после обкатки кладут под подушку)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-16 21:04
на днях разберу все,что найду отпишусь,мысли есть еще ,но начнем с маленького
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий АКВА (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 11-07-16 21:42
Как то находил здоровенный кусок герметика в насосе высокого давления, причем он застрял в патрубке на входе, нашел случайно, просто осматривал каждую запчасть внимательно, Иначе бы трахался до китайской пасхи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-16 22:37
герметик как то туда должен был попасть,думаю на заводе это не возможно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 12-07-16 05:34
Блин , дежа-вю прям-таки . Один в один симптомы были в прошлом году . Мотор 13 года . Часто случалось при жаре и темп . воды выше 24-25 град. ,тоже смотрел бензонасос - ничего не высмотрел .Причины не нашел . В этом году еще ни разу не случалось . Буду ждать , что накопаешь ты .
Удачи !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 12-07-16 06:14
Сдаётся мне,что ключевое тут -жара... На малых бензин в сепараторе вскипает и топливоподача нарушается...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 12-07-16 06:54
Видимо Судья прав .Но , раньше этого не случалось , при тех-же условиях
Да , еще : вся эта беда была именно на оборотах х.х. или чуть выше где-то до 900-1000 , причем , чем дальше от холостых (700) , тем дольше работал мотор , не требуя подкачки грушей . При 1100 и выше - все ровно и стабильно .
Иногда , когда наступало предчувствие , что скоро должен начать глохнуть - просто прогазовывал ручным газом или давал больший ход .
Струя охлаждения - бодрая .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.121.---)
Дата: 12-07-16 06:57
К сепаратору крепится такая хрень,называется охладителем...
Так вот если она забита,пусть и частично,бензин будет кипеть при некоторых условиях...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: savka74 (91.205.238.---)
Дата: 12-07-16 14:55
В прошлые выхи повторилась проблема на Ф40БЕТ, которая не проявлялась пару лет.На холостых стоя на месте глохнет с периодичностью в пару-тройку минут. При старте пропадает тяга и может заглонуть,если не сбросить газ. Не всегда, через раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-07-16 16:21
вон оно как,оказывается ни у одного меня такая проблема,а что же все молчали с этим уже можно обращаться к ямахе ,пусть они решают проблему так как это далеко не единичный случай
Судья Дредд про пары тоже думал ,сегодня как раз собрался чистить охладитель на сороковке он частично забивался ,за одно разберу сепаратор может игла подлипает в определенном положении,просто груша не всегда мягкая иной раз не можешь сразу прокачать,отпишусь как обещал ,за одно продую все что можно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор1980 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-07-16 20:52
Олег, приветствую.
Бензонасос не понадобился я так понял?
Могу забрать обратно. Единственное уезжаю отдыхать и буду только числа 7 августа в городе...
По сути вопроса: не пробовал без конекторов подачу делать? Напрямую шланг подключить к фильтру отстойнику...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava.dobr (85.26.233.---)
Дата: 12-07-16 21:25
Таже шляпа случилась в пятницу, мотор такой-же, глохет и все, чуть постоишь, заводится, недолго едешь - опять глохнет. Такое ощущение что соринка плавает и звук другой, слегка металлический. И вот так еле до стоянки добрался, там на нейтрале погонял на разных оборотах мин 10 - 15 все в норме.... если че фильтр в сепараторе менял в прошлом году
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (213.87.156.---)
Дата: 12-07-16 22:01
Какаято эпидемия прям.
Тоже такая хрень была, ща вообще жопа.Незнаю что делать,и с бензонасосом колдовал и на ДАД грешил(ошибка по диагностике была, заменил,к стати на Я F60 от Лансера 9 от мотора 1,6 потходит )
Отдельную тему создал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (213.87.156.---)
Дата: 12-07-16 22:09
Еще такая мысль была,что может со временем клапана мех.бензонасоса изнашиваються,и при сильном нагреве, по причине медленной проточности бенза, он просто перестает качать,а подкачав грушей проталкиваем холодный бенз и он остыв начинает снова качать.
Хотя у меня сейчас глохнет даже после того как на болших оборотах пройдусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava.dobr (85.26.233.---)
Дата: 12-07-16 22:21
Медик, у меня подобное было первый раз в конце прошлого сезона,проблему решил заменой катриджа сепаратора , и спиртом в бак, - вода тупо ) заправлялся на водной заправке нашей, в этом сезоне тоже пришлось один раз, вот думаю не вода ли опять, в сепаре в отстойнике есть еле чуть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (213.87.156.---)
Дата: 12-07-16 22:32
Воды капля маленькая в сепараторе плавает, в моторе в отстойнике воды нет.Но картридж всеже куплю на всякий случай новый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДМИТРИЙ 16 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-07-16 06:00
В прошлом году была похожая проблема .Оказалось всё очень просто фильтр отстойник что стоит на моторе бы неплотно закручен и чуть чуть подсасывал воздух .После часа тролинга мотор заглох груша пустая,подкачал грушей поехал дальше ,через час опять заглох .открыл колпак начал кочать грушей и увидел как бензин чуть чуть сочиться из под стаканчика.Вместо плоской прокладки поставил колечко и подтянул .Проблема ушла .Может комуто пригодиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ferro_dn (---.imd.org.ua)
Дата: 13-07-16 16:17
Отписывался в соседней теме у medik, продублирую и здесь:
"Попробуйте заменить бензин на более качественный 92-й.
Если бензин кипит в поплавковой камере, значит у него слишком низкая температура начала кипения и, соответственно, большое содержание легких высокооктановых фракций. или же основа этого смесевого бензина есть ни что иное, как прямогонный бензин из газового конденсата.
При какой температуре окружающей среды это происходит?
Потому мотор и не глохнет на ходу, что все время идет подпитка бенза из бака с более низкой температурой жидкости, и он не успевает закипать.
Когда начались проблемы?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (31.173.86.---)
Дата: 13-07-16 16:41
Ещё раз напомню про Запорожец. :-)) А попробуйте без колпака поездить или трубку Пито направить на бензонасос. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-16 16:52
и так ,не хочу накаркать но вчерашние испытания показали все в норме,делал все в комплексе т,к чтобы добраться что до сепаратора что до охладителя нужно снять коллектор,сепаратор был абсолютно чистым сетка идеальная ,топливный фильтр имел кое какие взвеси,все поменяно продуто почищено,а вот в охладителе какая то гадость была но так как все продувалось компрессором узреть что там было возможности не было,отходилось на высоких оборотах,с переходом в тролинг,с работай на холостых по пол час ,все норма температура воды 25 воздух 32 ,попробую еще в пятницу будет жарче покажет окончательно,но будем надеяться все в норме ,но вылезла другая проблема то ли когда продувал что где то залетело ,что то струя из контрольки мне не нравится на оборотах все нормально ,на холостых что то стал еле писить и то только после того как походил ,когда запускаешь все в норме
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-16 17:01
medik,мех насос живой на 99 процентов,тем более он холодный даже когда мотор прогрет ,думаю просто закипает топливо,была такая проблема на гоночном авто когда поставили бак на 5 литров,закипало топливо в рампе ,вылечилось заменой бака на 10 литров ,
у нас так вообще количество топлива очень маленькое т,к обратки в бак у нас нет и все топливо греется мотором все время ,охлаждение только забортной водой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-07-16 17:54
за 1,5 часа все разобрал и собрал не спеша ,запасись стяжками маленькими
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VLAD_B (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 15-07-16 22:06
была такая проблема на выходных. Позавчера куплен герметик быстросохнущий бензостойкий. Все штуцера на фильтре сепараторе по резьбе посажены на этот герметик. Высохло всё минут за 15. Грушей закачал топливо. Ночь простояла в гараже, груша осталась с топливом. Вчера и сегодня пытал на воде и тролингом и на скорости - полёт нормальный. Причина проста сАсАл воздух по резьбе штуцеров фильтра сепаратора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-07-16 22:19
нет увольте ,не на машине не на моторе тем более ни когда топливо с герметиком не совмещаю,это можно сделать только в экстренном случае в пути ,все остальное должно соединяться без герметика ,хоть он золотой будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: medik (213.87.146.---)
Дата: 15-07-16 22:38
Да к стати Олег,я почистил охладитель,был забит песком наглухо!
Осталось опробовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-07-16 22:47
medik все будит чики пуки))жаль что я на своем уже не покатаюсь,печалька в середине лета стать сухопутным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-07-16 23:25
дети важнее лодок а они имеют свойство расти ))не успел оглянуться и уже 20)) на семейном совете решено купить квартиру,покатаюсь пока на лодках друзей
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
