|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:48:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:48:21 |
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.176.59.71.27.tele2.ru)
Дата: 04-07-16 16:02
Всем добра! Друг купил эту самую Волгу. Корпус в идеальном состоянии, двигатель прокручивается стартером, но бенза в нем точно нет, масло х.з. При первом осмотре я увидел вот что.
Вопросы для начала, что это за колонка, где брать винты запасные и другого шага, может есть смысл выточить гребной вал под винты от сузоямахонды сил этак 90-140????
В планах восстановление до рабочего состояния, без обрезания крыльев и переделки под подвесник. Если ПОК не победим, то вернем вал на место, ибо все для этого осталось на месте.
Еще в закромах лежит АКП мерсовская и есть "кулибин" способный адаптировать ее к имеющемуся движку, в моторном отсеке, при переделке привода, предусмотрено место для установки этой самой коробки.
[more]
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.trbo.yandex.net)
Дата: 04-07-16 17:46
Kira писал:
> Самодуйная.
Самодуйная там только проставка. Остальное очень даже заводского вида. Лодка "Батумка", последнее время "жизни" катала людей по Азовскому морю.
Как обычно - утрачена связь поколений :-(.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (95.84.23.---)
Дата: 05-07-16 02:46
Саша Ростов (П 2 + Suz30) писал:
> Вопросы для начала, что это за колонка,
Самодельная, ибо корпус нижнего редуктора несуразно тупой, при ходе будет рассекать поток под углом 90 гр., требуется приделать к нему обтекатель и оттащить подальше винт, между винтом и корпусом установить проставку, можно просто кольцо.
где брать винты запасные и другого
> шага, может есть смысл выточить гребной вал под винты от сузоямахонды сил этак
> 90-140????
Почему бы и нет, может просто получится обойтись переходными втулками.
> В планах восстановление до рабочего состояния, без обрезания крыльев и переделки
> под подвесник.
И это проавильно, хотя и с подвесником 60 ходить запроста.
> Еще в закромах лежит АКП мерсовская и есть "кулибин" способный адаптировать ее к
> имеющемуся движку, в моторном отсеке, при переделке привода, предусмотрено место
> для установки этой самой коробки.
Имеющийся двигатель сдать в металлом, никакой КПП, а тем более АКПП там не надо, лишний вес. Её тоже сдать в металлом, вырученные деньги можно пропить а можно на них купить и поставить любой двигатель, мощностью не ниже 100 сил и объёмом не менее 3 литров с обычным сцеплением.
Да, вот ещё, не пытайся вкрячить что то мощнее 100 сил, больше 65 этот катер не поедет, чтобы ехал больше, требуется переустановка крыльев, причем обеих. Иначе он начинает сваливаться с крыльев с потерей управляемости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 05-07-16 03:13
Саша!
Это проект ходил?Хорошо бегал?
Если ДА, то восстанавливать как было.
Если НЕТ, то думать и думать!
И восстанавливать ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.176.59.68.163.tele2.ru)
Дата: 05-07-16 20:14
михаил из саратова писал:
> Имеющийся двигатель сдать в металлом, никакой КПП, а тем более АКПП там не надо,
> лишний вес. Её тоже сдать в металлом, вырученные деньги можно пропить а можно на
> них купить и поставить любой двигатель, мощностью не ниже 100 сил и объёмом не
> менее 3 литров с обычным сцеплением.
> Да, вот ещё, не пытайся вкрячить что то мощнее 100 сил, больше 65 этот катер не
> поедет, чтобы ехал больше, требуется переустановка крыльев, причем обеих. Иначе
> он начинает сваливаться с крыльев с потерей управляемости.
Предыдущий владелец клялся-божился, что на 6-ти работающих цилиндрах этот "пепелац" выдавал честные 84км/ч по ЖиПиЭС. :-). Верится конечно с трудом, но там где дохаживала свой морской век эта Волга, без нафигатора очень тяжело.
В разговоре несколько раз упоминалось, что это Волга- "Батумка". Мол она заточена под волну и море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENSAR (217.118.90.---)
Дата: 05-07-16 23:53
Вернуть вал и редуктор на место, и поставить3 литра двигатель. 55-60 будет бегать, дальше не в коня корм. Или ищите невку, был такой проект, бегал очь хорошо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Litys (---.yota.ru)
Дата: 06-07-16 00:23
DENSAR писал:
> Вернуть вал и редуктор на место, и поставить3 литра двигатель. 55-60 будет
> бегать, дальше не в коня корм. Или ищите невку, был такой проект, бегал очь
> хорошо
3 литра двигатель от УАЗа с низовым распредвалом и коробка от г-52. Скорость примерно 65 км/час. Обороты 3600. Легко вытаскивает на крыло 9 человек. По характеристикам примерно как с двигателем г-53 8 цилиндровым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 06-07-16 03:47
Саша Ростов (П 2 + Suz30) писал:
> Предыдущий владелец клялся-божился, что на 6-ти работающих цилиндрах этот
> "пепелац" выдавал честные 84км/ч по ЖиПиЭС. :-).
Безбожно врал. На 6 цилиндрах он даже на крылья не выйдет, если двигатель восьмёрка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 06-07-16 07:07
1.Нижняя часть колонки очень похожа на Амуровскую.
2. А у меня в качестве раритета висит на стене винт от крылатки. Ориджинал :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 06-07-16 07:18
С подвесником появляется возможность использования кормового пространства(мулатки и все такое)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.176.59.71.15.tele2.ru)
Дата: 06-07-16 15:58
Эх, Серега, я тоже за подвесник, но бюджет такой переделки приблизится к цифре 500 000 ( с покупкой нормального мотора). А в закромах есть ещё одна такая колонка и движок.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Legendарный МИГ (---.yota.ru)
Дата: 07-07-16 02:33
кажный раз смотрю на очередную Волгу.. даже с корпусом в идеальном состоянии и думаю: как же хорошо - что у меня ее НЕТ :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (---.san.ru)
Дата: 07-07-16 05:16
А когда смотришь на Мерседес, ну хоть Гелик, ты о чём думаешь? Подожди, догадаюсь, наверное о том, что хорошо, что у тебя его нет. Обслуживание и содержание Гелика это примерно тоже, что и крылатого. Но это не означает, что Гелик- говно и что крылатый- говно, а просто, что ты до них не дорос, ну или просто беден.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|