|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:45:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:45:21 |
|
Автор: Rudoy (---.176.59.213.242.tele2.ru)
Дата: 05-07-16 04:46
Привет всем.Хочу установить баки под пайолы на Казанку 5м4.Подскажите кто пользовал такие баки,какие (➕) или (➖) ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mishel-74 (---.dynamic.mgn.ertelecom.ru)
Дата: 05-07-16 05:27
Я поставил такой бак себе на 5М3, товаришь поставил на 5М4. Оба заказывали у Самарцев, из минусов только цена и время на установку. Плюсов много, первое развесовка, объём бака, заправочная горловина на улице. Почитайте форум там много информации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всевидящий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 05-07-16 05:27
Из плюсов только компактность...Еще разве что некая дополнительная плавучесть в случае внезапного затопления, и то если баки пустые.. В остальном сплошные неудобства.. Сложность и точность изготовления, обеспечение герметичности.Сложность наполнения,( горловины куда?)сложность расходования(отслеживать остатки), центровка...воздушники выводить в корму.. Удаление конденсата, увеличенная нагрузка на помпу.. Сливать остатки ... Каждая из этих проблем требует решения... А так кто ж против?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mishel-74 (---.dynamic.mgn.ertelecom.ru)
Дата: 05-07-16 05:31
Остатки отслеживаю датчиком, в установки нет сложностей, заправочную вывести и вентиляцию в корму, конденсат практически летом не замечал,стоит фильтр отстойник. ИМХО плюсов больше. Казанка не любит кормовой загрузки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rudoy (---.176.59.215.234.tele2.ru)
Дата: 05-07-16 12:58
У меня проблема в кормовой загрузке.Установил бак на 65 литров в заднем рундуке+сузуковский бак под задним рецессом+аккумулятор,и если ещё пассажира назад.Лодка превращается в кобру которую успокоить можно только перемещением пасажира по лодке.Вот и возникла мысль установить баки под пайолы,для лучшей развесовки.Ну ещё подумываю гидрокрыло поставить,прочитал вроде помогает быстрее лодке на глис выходить.Вот только на моторе сверлить что либо не очень хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 05-07-16 13:12
Вот на этой лодке за задней спинкой бак 90 литров и АКБ.
Кобра при старте и дельфин при посадке пассажира на кормовой диван.
Вылечено установкой транцевого клина и гидрокрыла.
Если не хочешь сверлить АКП , то купи крыло с адаптером для установки без сверления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rudoy (---.176.59.212.132.tele2.ru)
Дата: 05-07-16 16:50
А нет более подробных фото как установлен этот клин, и где брал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rudoy (---.176.59.212.132.tele2.ru)
Дата: 05-07-16 18:43
Накопал много информации,разясните пожалуйста:угол килеватости днища на транце у Казанки 5м4 (8.5 градусов),а необходим 12 судя по информации которую я вычитал.Получается мне нужен клин который изменит угол с 8.5 на 12 ?Правильно я всё понял или напутал что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|