|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:06:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:06:56 |
|
Автор: Пумба (91.246.92.---)
Дата: 18-06-16 18:17
Наконец-то приехала ;) Будут вопросы - велкам, замеряю, по-фоткаю , в общем как всегда.
Лодка интересная, хорошо сделано, сварка приятная и по внешнем виду неплоха..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (178.45.105.---)
Дата: 19-06-16 04:59
Симпатичная, и пластик вроде руками сделан, аккуратно. А какой мотор планируется повесить на эту лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (95.72.161.---)
Дата: 19-06-16 06:28
seed писал:
> Лодка симпатичная ,но только для покатушек ).
Ну тут то одни рыбаки собрались ;))
Вообще в модельном ряду есть интересная модель 490 Pro
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 19-06-16 16:25
----- Интересные лодки и исполнение отменное. С тентом ходовым более подробных фото нет лодки 490Про?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 19-06-16 22:11
------ Вот это смыкание борта с днищем на лодках сделано через профиль ,а не как на Волжанке через дополнительный уголок накладной . А на Victory boats интересно днище штампованное или нет. Есть фото днища ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 19-06-16 22:16
На Волжанке-51 уголок накладной в месте соединения борт-днище уж больно не смотрится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Moskis (---.yota.ru)
Дата: 19-06-16 22:35
Иф писал:
> На Волжанке-51 уголок накладной в месте соединения борт-днище уж больно не
> смотрится.
-----------------------------------------
Ты где эту фотку, лохматого года, взял?
На Волжанке этот уголок приваривается сплошным швом и выглядит все это очень даже пристойно!
Пройдись по темам, там много фоток!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bern (178.45.116.---)
Дата: 20-06-16 01:32
Это точно.
Даже в моём обзоре начала 2014 года уже можно увидеть, что исполнялось иначе - сплошным швом.
Надо отметить, что это значительно добавило эстетики.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 20-06-16 02:21
----- Всё ж е лучше делать как у Финвал ,что всего вероятней и делают на производстве Victory boats - Victory 500. Хотя нужно посмотреть фото кормы и днища,а там уже вывод будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (95.72.196.---)
Дата: 20-06-16 04:46
Иф писал:
> ----- Интересные лодки и исполнение отменное. С тентом ходовым более подробных
> фото нет лодки 490Про?
Скоро будет ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (95.72.196.---)
Дата: 20-06-16 04:48
Vlad164 писал:
> В- 460 фиш в сравнении с 490 Про на Ваш свежий взгляд как ?
Пока никак, 490 Про мне понравилась, видел у конкурентов. Порадовал на 490 ПРО бак на 100 литров . Но мне кажется лодки разного класса и исполнения. Виктори надо еще расти в плане развития и качества , но уровень очень достойный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (95.72.196.---)
Дата: 20-06-16 04:49
Георгий Уфа писал:
> Это ж Волжанка..
Да , почти. С учетом того что лодок серии АБСОЛЮТ у Волжанки больше нет, то лодки Виктори выступают в новом свете. Да и цена гуманная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (95.72.196.---)
Дата: 20-06-16 04:50
Иф писал:
> ----- Всё ж е лучше делать как у Финвал ,что всего вероятней и делают на
> производстве Victory boats - Victory 500. Хотя нужно посмотреть фото кормы и
> днища,а там уже вывод будет.
Завтра до работы доберусь, сделаю пару фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 20-06-16 05:22
----- По лодке 490 Про ,тоже не плохо бы узнать больше.На лодки очередь или есть покупка без ожидания ,когда заказ на лодку пройдёт в производство на изготовление,а затем ожидать 4-6 месяцев до получения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (95.72.196.---)
Дата: 20-06-16 06:41
Иф писал:
> ----- По лодке 490 Про ,тоже не плохо бы узнать больше.На лодки очередь или
> есть покупка без ожидания ,когда заказ на лодку пройдёт в производство на
> изготовление,а затем ожидать 4-6 месяцев до получения?
Ну сейчас средний срок ожидания по Виктори - 2 месяца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 20-06-16 06:53
Пумба писал:
> Ну сейчас средний срок ожидания по Виктори - 2 месяца.
-------- Нормальный срок выполнения. Оплата 50% или 100% при заказе.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 20-06-16 15:58
490 Про красавец. Думал в будущем брать Беркут М Твин Консоль. Но уже призадумался. Виктори выглядит гораздо презентабельней и в базе уже стекло идет. Цена почти одинаковая. Еще бы вживую исполнение посмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Павел К. (---.147.20.90.tel.ru)
Дата: 20-06-16 16:58
seed писал:
> Лодка симпатичная ,но только для покатушек ).
Почему?
Если не для проф. рыбаков, то вполне и для рыбалки сгодится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad164 (217.118.90.---)
Дата: 21-06-16 01:45
490 Про на данный момент уступает В 460 фиш ? Спрашиваю, так как нет возможности увидеть в живую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (95.73.97.---)
Дата: 22-06-16 05:14
Георгий Уфа писал:
> Какой вес ? и по длинне - по корпусу видимо 4.90 ?или даже меньше ...
Вес - хз, узнаю напишу. А длина корпуса 4.9 у модели 490 PRO new.
Ширина 1.8. Лодка прикольная.
Нашел старую фотку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (95.73.97.---)
Дата: 22-06-16 05:16
Vlad164 писал:
> 490 Про на данный момент уступает В 460 фиш ? Спрашиваю, так как нет
> возможности увидеть в живую.
Тут сложно сказать, я пока не ходил на 490 Про. Но , как мне кажется, Волжанка 46 фиш сделана более изящно . Хотя ветрозащита на Виктори 490 , по ощущениям, лучше в разы.
На Волжанке на миделе 21 градус , против 17 у Виктори 490
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NEXT 3 (83.149.19.---)
Дата: 22-06-16 17:59
Пумба писал:
>
> Вообще в модельном ряду есть интересная модель 490 Pro
______________________________________
Урал уралом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 22-06-16 18:06
NEXT 3 писал:
> Пумба писал:
>
> >
> > Вообще в модельном ряду есть интересная модель 490 Pro
> ______________________________________
>
> Урал уралом.
И у меня такие-же ассоциации. Только почему-то "Урал" это эталон плохого дизайна, а 490PRO интересная модель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 23-06-16 01:55
---- На фото V-490 Про,каким местом он похож на Урал-485 этими размерами если это он на фото ниже и имеется ввиду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-06-16 20:41
Sany_007 писал:
> Иф писал:
>
> > --- Урал-485.
> Я бы не сравнивал Виктори с Уралом... Виктори поинтереснее
Да интереснее. Но на мой взгляд ветровое стекло идет отдельно от другой лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 23-06-16 22:31
---- Чем то схожи ветровые рамки V-490 и на этом фото лодки. Меня полностью устраивает такая компоновка на обоих лодках рамок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИльяК (---.bredband.comhem.se)
Дата: 07-08-16 03:19
Интересная лодочка. Как раз что-то подобное, или чуть больше подыскиваю взамен Корвета 500. Хочу моторчик помощнее, чем сейчас установлен (60), но уж если менять, то целиком:)
В связи с этим вопрос. Как там сиденье водителя расположено? Человек среднего роста, около 180 см будет смотреть через стекло, или над стеклом? Если над, то тент наверняка будет очень мешать обзорности.
И нет ли информации, фоток по Victory 570 Open. Я так понимаю она очень схожа, но все-таки интересно узнать нюансы.
В идеале думаю взять 570 + мотор 100 л.с., если нюансы устроят.
Да, и кто-нибудь знает какая у нее масса в документах указана. Хочу понять можно ли таскать на обычном прицепе без тормозов с правами категории В.
Заранее спасибо за ответы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 07-08-16 03:49
Sany_007 писал:
> Пришла Victory 490 PRO! Первые впечатления положительные !
------ Да нормально .Только можно лишний груз убрать(леера не к чему от рамки по кокпиту,рамку стекла тоже доработать по высоте и убрать окантовку из трубочки и боковины урезать по размерам). Тент посмотреть бы ещё ходовой если он есть к лодке на сегодня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
