|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:09:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:09:34 |
|
Автор: Bratan (217.118.83.---)
Дата: 12-06-16 05:08
Лопнул трос. Нахожусь далековато от города.
Лодка Обь -м. Мотор Ямаха 40. Пытался держать рукой мотор. Рука быстро устаёт. Как то надо до ехать до города.
И ещё вопрос. Какой длины трос брать? Смотрю на тот что стоит в натяг. И ещё , троса бывают разные или все одинаковые ? Кроме длины.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (178.45.180.---)
Дата: 12-06-16 05:12
Бери м66, только посмотри что бы с редуктором стыковался, длина такая же как стояла, наверно 13 футов. Он так и стоит внатяг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (217.118.83.---)
Дата: 12-06-16 05:20
Да Палку не могу к колпаку прикрутить. Скользит по колпаку.
Наверно 13. Хотел снять. Нет ключа на 17.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (178.45.180.---)
Дата: 12-06-16 05:34
Тут вариантов нет только палка. Намотай сначала на колпак тряпку веревкой якорной плотно, потом палку приматай, не должно скользить так, приматывай хаотично в разных направлениях, как нитку на клубок. Палку рогатулиной найди, так точек тары больше будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 12-06-16 05:49
У тебя на моторе есть скоба, к которой крепится кочерга рулевая.
На рисунке указал стрелкой.
Закрепи на ней конец якорного каната.
Обмотай весло или палку тряпкой, чтобы не царапать колпак.
Привязанную верёвку протяни назад с правой стороны мотора и обвяжи вокруг палки.
Через правую сторону снова протяни вперёд и привяжи к палке уже с передней части.
Потом снова закрепись к скобе.
Так повтори несколько раз.
И в самом конце намотай верёвку с усилием между наброшенными на палку петлями, чтобы плотнее стянуть обвязки между собой и плотнее зафиксировать палку.
Проверь как ходит мотор. Если будет мешать обломок троса внутри боудена, то выверни руль, чтобы вытянуть трос из оплётки.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 12-06-16 05:57
kness писал:
> Если будет мешать обломок троса внутри боудена, то
> выверни руль, чтобы вытянуть трос из оплётки.
============================================
Проще отвернуть одну гаечку и откинуть в сторону *кочергу*...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-201-211.avangarddsl.ru)
Дата: 12-06-16 05:58
kness писал:
> У тебя на моторе есть скоба, к которой крепится кочерга рулевая.
> На рисунке указал стрелкой.
> Закрепи на ней конец якорного каната.
а что, если вместо кочерги прикрутить к скобе какую-то металлическую полосу и использовать ее как румпель?
Топикстартер, ты главное все эти манипуляции по управлению мотором с чекой на руке делай! сороковка ошибок не прощает, вылетишь и охнуть не успеешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 12-06-16 05:59
Толь, я думаю что там не только на 17 ключа нету. Поэтому так и посоветовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-201-211.avangarddsl.ru)
Дата: 12-06-16 06:00
Bratan писал:
> Наверно 13. Хотел снять. Нет ключа на 17.
пассатижей тоже нет?
Да и хренли толку снимать. проще кочергу скинуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 12-06-16 06:02
Завтра утром и узнаем что есть, а чего нету.
Но интернет в телефоне это здорово.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-201-211.avangarddsl.ru)
Дата: 12-06-16 06:05
kness писал:
> Завтра утром и узнаем что есть, а чего нету.
Вообще когда у меня трубчатого ключа не было, а гайку на 14, крепящую редуктор ветерка там, глубоко в ноге, затянуть надо было, то отвертка и молоток с этим тоже справились.
> Но интернет в телефоне это здорово.
да хз, наличие вышки сотовой связи еще не означает что рядом жилье. может быть просто дорога.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 12-06-16 06:09
Интернет в тилипоне-это не наличие рядом жилья или дороги,а возможность получить нужную информацию,консультацию спецов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 12-06-16 06:10
Юрий82 писал:
> да хз, наличие вышки сотовой связи еще не означает что рядом жилье. может быть
> просто дорога.
Я в том смысле, что может растеряться человек в какой нибудь ситуации. А связь с форумом только через сеть.
Толя, ты быстрее пишешь.))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-201-211.avangarddsl.ru)
Дата: 12-06-16 06:17
MOTOBOBER писал:
> Бери м66, только посмотри что бы с редуктором стыковался, длина такая же как
> стояла, наверно 13 футов. Он так и стоит внатяг.
кстати почему 13 футов-то? может поэтому и лопнул?
Я щас на Обь для М-25 взял Т-67 с мет.корпусом и М58 14 футов.
Все произведения неизвестного Ляо, судя по цене. посмотрим, как продержатся.
Редуктор сразу литолом набью. А вот как нагрузку на трос снизить?
Ослабить затяжку регулировки усилия поворота мотора?
И стоит ли это вообще делать?
Стремно блин, так-то с затянутой регулировкой даже если трос лопнет то хоть траектория движения сохранится. А если мотор повернется куда попало...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (178.45.180.---)
Дата: 12-06-16 14:03
Я написал НАВЕРНО 13 футов, на прогресс 4 у меня такой стоит, не думаю что от Оби отличается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.pride-net.ru)
Дата: 12-06-16 19:09
На 27 ключа небыло. Прошу прощения.
Ехал 2,5 часа до города со скоростью 10 км в час.
Палку обстругал и воткнул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.pride-net.ru)
Дата: 12-06-16 19:11
Так и ехал. Больше 10 скорость не давал. Палка угрожала переломиться.
Теперь надо искать трос
Штурвал у меня с Лева. Заход троса к матору с права. Приходу движения. 13 футов ?
На берегу смотрел, с чего начать разбирать то ? С рулевого ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-193-156.avangarddsl.ru)
Дата: 12-06-16 20:27
Bratan писал:
> Штурвал у меня с Лева. Заход троса к матору с права. Приходу движения. 13 футов
> ?
мне кажется 13 футов для оби коротковат. лучше пусть петля и люфт будет, чем трос в натяг и потом поломка.
> На берегу смотрел, с чего начать разбирать то ? С рулевого ?
Походу, с обшивки надо. Она на заклепках?
в редуктор-то просто конец троса заведен и поверх зубьев пропущен. по идее его оттуда можно вытащить даже без разборки самого редуктора, проворачивая колесо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm35rus (---.opera-mini.net)
Дата: 12-06-16 21:27
К старому тросу привязать проволоку или верёвку,а новый за неё же и протащить потом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.pride-net.ru)
Дата: 12-06-16 21:35
Я не смог открутить вчера конец троса от рулевого. Крутиться вместе весь трос. Хотя я считал что только муфта должна открутиться. Нет, крутился весь трос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.178-70-193-156.avangarddsl.ru)
Дата: 12-06-16 22:16
dm35rus писал:
> К старому тросу привязать проволоку или верёвку,а новый за неё же и протащить
> потом.
такой фокус прокатит только если в переборках отверстие позволит гайку на конце троса протащить.
вот поэтому я не люблю все эти заклепки на обшивке. болтами с гайками-барашками собрал и порядок, сборка-разборка 5 мин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.pride-net.ru)
Дата: 12-06-16 22:47
Да вроде как листы прикручены.
На конце оболочки троса гайка, вот её вчера и пытался открутить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 12-06-16 22:53
Блин,гайка та что на трубе мотора ???...
Держа рукой трос или чуть постукать по нему ключом (ну закисло маленько) можно крутить только гайку,хотя если она *пойдёт* вместе с тросом-то что же тут страшного???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.pride-net.ru)
Дата: 13-06-16 01:22
Да не у мотора. У редуктора рулевого.
Лодка в гараже. Завтра уже пойду разбирать.
Сложность будет в том ещё как достать у мотора этот трос, без снятия мотора. Весной когда мотор вешал получилось вставит трос в мотор только одновременно вешая мотор. Не хватало места для штока, войти в мотор когда мотор висит на своём месте.
З
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 13-06-16 03:07
Bratan писал:
> Лодка в гараже. Завтра уже пойду разбирать.
> Сложность будет в том ещё как достать у мотора этот трос, без снятия мотора.
=========================================
Снять то как раз легко,тем более в гараже и ненужный...
Отчекрыжил его у мотора отрезной машинкой,ну или просто ножовкой,и все дела...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 13-06-16 06:01
Мотор по любому снять придется для того что бы новый поставить. Из редуктора вынул? Советы по поводу протащить старым тросом - новый, это диванные теоретики пускай так пыжатся. Снимай старый, похюу как, и ставь новый, но мотор придется снять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 13-06-16 12:55
MOTOBOBER писал:
> Мотор по любому снять придется для того что бы новый поставить. Из редуктора
> вынул? Советы по поводу протащить старым тросом - новый, это диванные теоретики
> пускай так пыжатся. Снимай старый, похюу как, и ставь новый, но мотор придется
> снять.
Ну почему сразу теоретики.(((
Я сам протаскивал с помощью старого троса. Отрезал возле мотора, стыковал новый внутри старой оболочки скотчем и протягивал.
Потом уже мучиться с заводкой в движок. И самое прикольное, что многие пользователи приматывают изолентой намертво к рулевому тросу пучок проводов. Тогда да, тогда конечно, фиг протянешь.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (217.118.83.---)
Дата: 13-06-16 15:27
Хочу снять сначала, найти маркировку и размер. Но замерил диаметр оболочки , 13 мм это говорит то трос м56, и для я40 он не подходит изначально. Так как для глиссирующих судов он до 30 сил.
Обзвонил магазины, одни закрыты, в других есть м56 12 футов и 14 Фктов. 13 как хотелось бы нету. Да и м56 не хотелось бы снова ставить. Редуктор не хочу менять.
Огорчает что движок снять придётся, одному не справится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OUT (188.35.194.---)
Дата: 13-06-16 16:41
А как долго трос прослужил? И приблизительно в каком месте лопнул?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm35rus (---.opera-mini.net)
Дата: 13-06-16 17:55
М58,а не М56,и если так,то редуктор тоже надо менять,в этот М66 трос не подойдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.pride-net.ru)
Дата: 13-06-16 19:21
Не знаю сколько, купил б/у набор. Теперь все рвётся и ломается. Первая железная лодка с дистанцией.
Значит говорите придётся редуктор рулевой менять... Писец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.20.75.133.samara-ttk.ru)
Дата: 13-06-16 19:49
Bratan писал:
> Не знаю сколько, купил б/у набор. Теперь все рвётся и ломается. Первая железная
> лодка с дистанцией.
>
> Значит говорите придётся редуктор рулевой менять... Писец.
Ув. Братан, да новый набор (трос 66 + редуктор) под 10 рублей выходит, но ты представь, если у тебя трос в шторм порвётся, а ты на Оби...
Хорошо что трос УЖЕ порвался и ты цел, поставь нормальное оборудование на 66 тросу, выбор есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.37.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 13-06-16 23:42
MOTOBOBER писал:
> Протягивай... Людям только этот геморрой не советуй...
Не надо только себя повыше других ставить. Люди разные бывают. Я лично всегда трос рулевой отдельно от кабелей прокладываю. Поэтому и могу поменять без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-06-16 00:00
Bratan писал:
> Хочу снять сначала, найти маркировку и размер. Но замерил диаметр оболочки , 13
> мм это говорит то трос м56, и для я40 он не подходит изначально. Так как для
> глиссирующих судов он до 30 сил.
Это где такое написано? Вообще-то до 55 л.с. идет М58.
Во-вторых, скорее всего трос из-за 13 футов и порвался.
Лучше взять 14 и сделать петлю в рецессе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-06-16 00:04
SerG писал:
> Ув. Братан, да новый набор (трос 66 + редуктор) под 10 рублей выходит
Да есть и подешевле.
"T71 и рулевой трос M66" комплект по акции со скидкой 8 р.
ну доставка еще в пятихатку выйдет наверно.
Но это "Комплект разработан для оборудования дистанционным - рулевым управлением моторных лодок и катеров с мощностью мотора от 40 до 150 л.с."
То есть для сороковки такой трос и редуктор явный перебор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PROLAIN (79.173.127.---)
Дата: 14-06-16 00:06
MOTOBOBER писал:
Советы по поводу протащить старым тросом - новый, это диванные теоретики
> пускай так пыжатся. Снимай старый, похюу как, и ставь новый, но мотор придется
> снять.
Протягивал новый трос привязав за старый, за 10 минут протащил. Проще пареной репы. И рулевое до 150 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий82 (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 14-06-16 00:11
kness писал:
> Ну почему сразу теоретики.(((
> Я сам протаскивал с помощью старого троса. Отрезал возле мотора, стыковал
> новый внутри старой оболочки скотчем и протягивал.
жесть. обшивка заварена, что ли?
Один из плюсов совколодок то, что они разбираются при необходимости как конструктор лего...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.pride-net.ru)
Дата: 14-06-16 02:52
Обшивку снял. К тросу примотаны кабеля. Вытащить не удалось бы не порвав кабеля.
Через рулевой вытащил внутренний тросик. Получилось что порвался на повороте перед мотором.
На тросу только увидел цифры 127 и 58. Ещё показалось что 14 f. Но не явно. Трос ещё не достал.
Мерил рулеткой от центра рулевого редуктора до входа в мотор , получилось 3,9м.
Так все таки брать по идее 58 или 66 тросик. Для я40?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 14-06-16 02:55
Bratan писал:
> Так все таки брать по идее 58 или 66 тросик. Для я40?
============================================
Ещё раз- трос М66 не войдёт в редуктор для троса М58...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 14-06-16 03:01
Причём тут марка мотора ???...
У меня на Сузу 30 стоит трос М66 и редуктор Т71... Более чем достаточный запас прочности и 7 лет беспроблемной работы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (62.32.68.---)
Дата: 14-06-16 04:58
> моторных лодок и катеров с мощностью мотора от 40 до 150 л.с."
> То есть для сороковки такой трос и редуктор явный перебор.
А как быть с тем что трос в предыдущем размере у топикстартера порвался ? Наступить на грабли ещё раз ?
Да и насчёт доставки в пятихатку явный борщ. Из Москвы в Нижневартовск "Деловые линии" в районе полторушки показывают, за небольшой груз в 15 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MOTOBOBER (85.26.234.---)
Дата: 14-06-16 14:56
Трос тросу рознь, м58 так то для 40л.с. и предназначен. Осталось не попасть на подделку или брак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (217.118.83.---)
Дата: 14-06-16 16:41
Где то читал что для М58 трос для не глиссирующих судов с мотором 50лс, а для глиссирующих до 30 лс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 14-06-16 16:48
Что значит перебор? У меня тоже стоит корейский до 150 сил, а мотор вообще 30, так что лучше пусть будет запас, а эти тощие, ну нах, не так давно у знакомого такой редуктор развалился на м50, трос целый, а редуктор как будто изнутри взорвали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.metronv.ru)
Дата: 14-06-16 18:53
Купил комплект М66. 15 футов, другого размера длины не было.
Демонтаж то как получится уже...С чего начать монтаж?
Вчера пытался перепилить оболочку троса ножовкой по металлу, не берет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: guttrv (---.opera-mini.net)
Дата: 14-06-16 22:13
Bratan писал:
> Вчера пытался перепилить оболочку троса ножовкой по металлу, не берет.
"болгаркой"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bratan (---.metronv.ru)
Дата: 14-06-16 22:14
да это понятно.. просто удивился что распилить нельзя ножовкой по металлу.. .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
