Автор: Dмитрий (---.kubangsm.ru)
Дата: 07-06-16 06:08
не нашел старую тему вот открою новую ! я писал что ;
у кента на новом НДХ 9.9 пропали холостые , плохо заводился и если включаеш передачу на минимально возможных то мот сразу глох , приходилось включать передачу на 2 тыс оборотах +- .
кто что советовал , от тампона до ганд она , кто о шпонке , а кто о плохом бензине . так как я не люблю заниматься саморекламой , товарищь отвез мот мастеру , после нескольких раз разборки и сборки карба , мастер начал искать причину глубже , ии нашел ! причины было 2, одна в криво посаженном верхнем сальнике, и он стал пропускать воздух, и вторая- в обломленном лепестке клапана ! благо сам лепесток ничего не навертел там ! так вот на будущее если мот плохо заводится , пропали холостые , на низких оборотах нет крутящего чтоб не заглохнуть (глохнет) , но повысилась максималка и тяга на высоких ! причину надо искать выше описаную ! спасибо !
и еще нельзя ли сделать темку отзывов о прадованах и купцах ??? очень как бы полезная была бы ! вот купил я ватруху у Торшера вот и пишу что все хорошо ватруха пришла спасибо! рекомендую + а у когото я взял вихря по описаниям нормальный , ходовой мот ! а в реале - стартер сгоревший , помпа илом забитая , карб весь течет ! спасибо за внимание !
|
|
