|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:13:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:13:46 |
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 27-05-16 00:57
Товарищ просит совета по выбору мотора для пока что ПВХшки для рыбалки в одного и троллинга.Выбор Ямаха 2-3 л/с или Судза 2.5 л/с 4 т,в одной примерно ценовой кат-ии.Сам имею Судзу,но ещё не заводил ни разу,поэтому не с чем сравнивать.Также товарищ в дальнейшем планирует жесткий корпус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (185.82.177.---)
Дата: 27-05-16 02:49
А я у своей даже колпак не снимал. Только заправляю :)
Ссылка.
и Яма -2 была, так что есть с чем сравнивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: URRI (5.141.204.---)
Дата: 27-05-16 02:59
Мальта для троллинга,по причине двухтактности, не совсем - то что нужно. Но в остальном - лучшая в своём классе.
Имею сейчас китайца,который и мощнее ,и объёмнее, но " Яма" везла гораздо лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 27-05-16 05:04
Чем я три тебе для тролинга не нравится? Наверное тем что она тише? Тем что нет вибрации отбойного молотка? Или тем что калична чёрная хрень ещё и ломается постоянно? Ни кто не спорит кому то плетки и золотой дождь доже нравятся))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlad bagrov (---.broadband.spb.TiERA.org)
Дата: 27-05-16 06:00
Ходил на Сузуки 2.5 три сезона.
Для рыбалки и троллинга - лучше всех.
Сейчас Яма 3.Так ловить перестал практически.
Использую на ПВХ 3,6 в одно лицо идёт 15 км/ч со шмотками.
На катамаран парусный как докатка.
Друзьям на Пеллу... дать не страшно.
Общее для моторов. Надёжность и винт без шпонки. Газ на румпеле.
Недостаток сузы - трудно перевозить, ручка неудобно складывается.
Главное достоинства - бензин нюхает.
У ямахи Главный недостаток - пожирает бензин на высоких оборотах.
достоинство - можно подключить внешний бак и конечно огромная тяга.
Суза для рыбалки, а яма для всего остального.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (85.30.248.---)
Дата: 27-05-16 06:33
У меня была Ямаха-2, сейчас Ямаха-3. Троллингом не занимаюсь. Ямаха-3 как мотор не для троллинга прекрасен, для троллинга он будет слишком быстрый (сравниваю с дорожкой на веслах, которой как раз занимаюсь) и выхлоп при попутном ветре малоприятен.
Нет кнопки аварийного останова.
Самый тяжелый среди одноклассников, по кр. мере 2 т.
Не компактен в транспортировке (при складывании очень некомпактно торчит румпель).
У Ямахи-2 нет холостого хода. Что считаю плохо.
***
Как в России появились моторы Suzuki, исторически мучит вопрос:
Где в этом слове буква "д"?
***
Когда купил машину Isuzu, начал мучить вопрос:
Где в этом слове буква "д"?
*
Не могу найти ответ на эти вопросы.
И ночью, и при луне мне нет покоя. О, боги!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 27-05-16 17:15
Интересны посты про "ломучесть" и гавённость Судзы,интересно,с чем это связано-сборка,конструктив неудачный,моты были лохматых годов,пользователи-покуисты?Тоже кстати когда подбирал свой первый комплект жёсткий,обратил внимание на хороший дисконт и долгую продажу именно комплектов и мотов марки Судзуки,в результате первым иномотом стал Мерк М15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (46.39.50.---)
Дата: 27-05-16 18:40
Яма 2 самый подходящий, универсальный двигатель. Маленький, легкий, удобный в перевозке. Минус - отсутствие нейтрали и газа на румпеле (но это возможно доработать). Яма 3 имеет все это , но ВЕС. Сразу все преимущества рассеиваются. Суза для докатки на доптранце и постоянно. У меня сейчас Мерк 3,3 с газом румпеле то же нормально, но на легкой лодке скорость великовата. Лучше доработать Яму 2, мое мнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-05-16 20:31
УрМ@н писал:
> Интересны посты про "ломучесть" и гавённость Судзы,интересно,с чем это
> связано-сборка,конструктив неудачный,моты были лохматых
> годов,пользователи-покуисты?
+++Говённые материалы + неудачный конструктив.Я как-то выкладывал здесь фото наипнувшегося редуктора с подробными фото и комментариями.В ремонт они часто попадают.А Ямах-3 Мальта было несколько штук в прокате, выносили любые издевательства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-05-16 03:09
Пять лет отъездил. Врете вы все про Тузика. Для дорожки самое то.Уж всяко лучше 2-т. Первый пуск в этом году на фото. Мамаха еще дома.Завтра повешу.2-т нужен большой-доехать до места.Почему 2-т,а не 4-т, патамучто разницу в цене хрен отобьешь на топлива экономии.А вот дорожить только 4-т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (217.118.95.---)
Дата: 28-05-16 03:25
Какая разница? Эта помойка стоит дешевле двух тактов и так было всегда, скажи е что в этом моторе не ломается? Редуктор говно, карб говно , пластик и защелки колпака отдельная тема нужно было сделать веревочки чтобы клиент крепил колпак на бантик , кольца ходят в три раза меньше чем на Машке , колотит его хлеще любого двухтактника , я конечно понимаю что ваш мотор не такой он самый лучший , только вот практика говорит об обратном , даже некоторый Китай надежнее этого тайского чуда , наверное у нас со Стасом от того что нет опыта общения с этим чудом , конечно если его не заводить и положить в тёплое место он проживёт долго)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-05-16 05:01
oleg46 Пластик и защелки колпака-говно.Глянь фото - на варежках привязан.Карбюратор-не сам карбюратор,а железо-говно. Карб ржавеет! Впрочем как и у всех СУЗУК,Редуктор.Не ломался,не течет.Скоростью можно сказать не пользуюсь.Я просто на ней завожу.Кольца? Не знаю я что это такое.Мотор работает 5 месяцев в году с утра субботы и до вечера воскресения с перерывами на поспать пожрать и побухать.С Ветерком я ипался,а с этим ловлю рыбу 5 лет.Так что не надо....8 часов на 1 литре бензина проехать.?! Правда это был рекорд.А так часов на 6-5-4.В зависимости от погоды.Но тоже не плохо на одном то литре.А в Ямашку братан льет 1,5 литра каждые 3-4 часа.2-т 3 лошадки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-05-16 05:23
Да нет,"агрессивный" ты мой коллега,товарищ по моему совету и своему разумению хочет "пропустить" этот виток эволюции,нацеливаясь с ПВХ на что нибудь более серьёзное в нашем региональном понимании,что нибудь в размере 5 м и 60-70 кобыл,если только зелёный за сотку не уйдёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Baha (---.aldems.lv)
Дата: 28-05-16 13:16
брал для дежурного комплекта Сузу б\у 2007г. 2года у меня без проблем. правда работает 1- 1.5 месяца в году. тарахтит тихо. жрет мало. для дорожки самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (217.118.95.---)
Дата: 28-05-16 13:19
Вован после ветерка любой импортный мотор это сказка , но суза 2,5 это худший из одноклассников вы его заводите даже как ветер , на передаче)) а расход пол литра бензина больше меньше это просто смех
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-05-16 14:21
oleg46,ты так "неравнодушен к Судзе,как будто периодически её минимум на ногу роняешь.Почему Судза на передаче заводиться,у неё же нейтраль есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (217.118.95.---)
Дата: 28-05-16 15:20
Карбюратор забивается сам по себе это же не поломка)) просто он сделан из говна как и весь мотор , а то что резинки на нем разбухают это тоже ерунда )))а не равнодушен я к ней только из за одного , что больше чем этот мотор в ремонт не приносили , редуктор там к стати ломался просто поймав сеть , так как она оказывается сразу под сальниками, да и снять её не снимая винта не возможно , но это же ерунда правда? За то он жрет аж на 30 грамм в час меньше , вон она где экономия )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 28-05-16 17:25
oleg46,Стас,про ломучесть Судзы понятно.Теперь вопрос по Ямахе,про качество понятно,но вот про троллинг на этом моторе маловато инфы.На своём Веосе пробовал часок троллинговать,не понравилось,колбасит его и ввиду приличной массы вибрация идёт по всему корпусу.Ставил в кач-ве троллингового Ямаху 5 2 т,в принципе идёт неплохо,почти на холостых,иногда перегазовку делать приходиться.Ну про запах.есть немного конечно.Как в качестве мотора для троллина поведёт себя Я3 на жёстком корпусе,есть пользователи?Может потребуеться винт поменять,пропорцию масла уменьшить и тд и т.п?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-05-16 17:29
У меня на Я-3 довольно часто прогазовывать приходится (минут через 15), и дыму при этом... )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 28-05-16 17:32
я5 колбасит сильно,я три не колбасит по сравнению с ней вообще ,так же от нее вибрация меньше чем от сузы 2,5 ,может у кого то есть такие условия что можно тролинговать за проход более 4х км я таких условий даже на волге не видел,не говоря о местных водоемах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 29-05-16 01:30
oleg46,ты уж извини за настырность,Яшку 3 в профиле увидел,Судзы тоже есть опыт использования?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-05-16 02:38
Мне опыта продаж и ремонта этих моторов хватило чтобы не купить его себе , не обязательно есть же говно чтобы понять что оно не съедобное)) у меня много моторов в профиле не написано , но опыта по ним хватает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Power (---.kosnet.ru)
Дата: 29-05-16 05:09
Не вдаваясь в дискуссию,основная причина отказа авто- и
лодочных моторов-не соблюдение правил ТО, эксплуатации
и хранения(консервации).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 29-05-16 05:27
Редуктору и карбу расскажите об этом, они просо не знают, наверное все кто у нас купил музык дураки а ямам умницы и читают инструкции))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Power (---.kosnet.ru)
Дата: 29-05-16 05:30
oleg46 писал:
> Редуктору и карбу расскажите об этом, они просо не знают, наверное все кто у нас
> купил музык дураки а ямам умницы и читают инструкции))
тебе точно суза на ногу упала...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-05-16 13:25
УрМ@н Для дорожки смотри в сторону 4-т моторов.Спрашиваешь есть ли опыт.Да есть.У меня 4-т у брательника Ямашка 3 2-т. Для дорожки-часами работать на малом газу и малых оборотах нужен 4-т мотор.Вон сейчас новыеТузики пошли с буквой А.Так там еще и смазка под давлением.Сузуки ДФ4А.Мячта....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 29-05-16 14:59
"Vovan 44",спасибо,а какой у тебя 4 тактник?.Просто ситуация интересная-сам продаю Судзу2.5 4т. новую,один коллега попросил продать Яму 3 нульную,другой коллега мечеться между этих двух мотов.Блин,уговаривает дать на пробу оба для выбора,мы ему объясняем про потерю в ценнике.Может ему вообще другую модель рассмотреть,х.з.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vovan 44 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-05-16 15:37
Да на фото.У нас пол причала на таких дорожит.Про поломки не слышал,только читал на форуме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|