|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:07:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:07:44 |
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 06-05-16 16:21
Наконец и я доделал свой Прогресс-4 начало ремонта или абгрейта было тут: Ссылка.
Вот в итоге что получилась, оцените
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andy_ko44 (78.25.121.---)
Дата: 06-05-16 16:29
Ниче так, симпотично. Но бортовые огни должны быть на борту(мне доказывать ничего не нужно, инспектору докажите), и довольно сомнительный способ вывода проводов/тросов. У тросов сильный перелом получается, не пришлось бы новую дырку делать в рецессе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 06-05-16 16:35
Это может ракурс фото такой но уверяю Вас перелома и напряжения никакого нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 06-05-16 16:38
andy_ko44 писал:
> Но бортовые огни должны быть на борту(мне доказывать
> ничего не нужно, инспектору докажите)
Нет понял немного поясните они же и так стоят на борту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (109.94.198.---)
Дата: 06-05-16 16:50
А вот штурвал мне кажется слишком близко к борту поставил, крен будет или рулить неудобно, хотя может конечно развесовка под такое расположение сделана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 06-05-16 16:51
Kira писал:
> Баки в носу это зря.
Бомболюк определил что будет технологическим будут баки доп топливо и чемодан с инструментом может еще чего, говорят же Все что нос нужно грузить у прога.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.31.---)
Дата: 06-05-16 16:56
andy_ko44 писал:
> Ниче так, симпотично. Но бортовые огни должны быть на борту(мне доказывать
> ничего не нужно, инспектору докажите)
Батон не кроши, огни правильно стоЯт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 06-05-16 17:13
Kvasnik писал:
> Красиво,но какой смысл,борта и тент камуфляж,а палуба сверкающий квинтет?
А смысл в том что со временем весь крашеный квинтет приходит в такое "Г" пошорканное так что для этого дела куплена камуфляжная сеть накидка :), не ну правда у друзей покрашен и за сезон он уже ни фонтан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simpson (---.176.59.117.91.tele2.ru)
Дата: 06-05-16 19:54
Столько хорошего места было убито .л.м.м. Камуфляж и серебристая рефленка+ стекло люминь хуже тяжело придумать . да и флаг нарисованный на камуфляже добавляет дёгтя .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Madein (195.151.4.---)
Дата: 06-05-16 20:33
Simpson писал:
> А про белый праздничный руль забыл сказать .
А про ковер на стене )_)))
зачем он там ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (217.118.78.---)
Дата: 06-05-16 20:46
Dm 13!
Все хорошо и аккуратно.
У кого лучше, пусть покажет. -))
Удачи на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 06-05-16 20:55
Григорьевич писал:
> Dm 13!
> Все хорошо и аккуратно.
> У кого лучше, пусть покажет. -))
> Удачи на воде.
Спасибо!!!
А парни действительно наверно просто завидуют :) сказать то нечего, вот и начинают по мелочам :)
Это моя первая лодка в жизни и я захотел именно такой для себя шедевр сделать. Лодка получила вторую жизнь лодка 1974 г.в. была в одних руках я второй хозяин.
И как говорит "ИФ" Дмитрий не обращай не на кого внимания и делай так как тебе нравится, вот я и сделал как хотел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (94.29.124.---)
Дата: 06-05-16 21:07
Видно что старался, молодец, симпатично.
Только вот какой чудак посоветовал тебе пригрузить нос баками и поставить сиденье слева?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 06-05-16 21:12
BOBKA писал:
> Видно что старался, молодец, симпатично.
> Только вот какой чудак посоветовал тебе пригрузить нос баками и поставить
> сиденье слева?
Изначально до меня в этой лодке все было настроено под левостороннее управления так что имхо, я имею ввиду машинку, да и нравится мне как на авто не люблю я японской стороны :).
Да из просторов этого сайта практически все на П4 ставят в нос либо баки либо стационарные баки, может потом стационар в нос тоже воткну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (94.29.124.---)
Дата: 06-05-16 21:20
Dm13, понимаешь в чём дело, лодка это не автомобиль, у неё нет четырёх колёс/точек опоры.
Усевшись близко к борту ты создашь крен, причём в твоём случае, на левый борт а с ростом скорости крен этот ещё больше увеличится, поможет ему в этом крутящий момент от винта.
Дело тут не в люблю/не люблю а в том, чтоб ехать прямо ;)
Такие дела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 06-05-16 21:24
BOBKA писал:
> Dm13, понимаешь в чём дело, лодка это не автомобиль, у неё нет четырёх
> колёс/точек опоры.
> Усевшись близко к борту ты создашь крен, причём в твоём случае, на левый борт а
> с ростом скорости крен этот ещё больше увеличится, поможет ему в этом крутящий
> момент от винта.
> Дело тут не в люблю/не люблю а в том, чтоб ехать прямо ;)
> Такие дела.
Дак я один и не гоняю всегда со мной два три друга, так что развесовка обеспечена или как там балансир :) про то что создается от винта знаю, но крена не было в том году хотя и акум с моей стороны стоял сзади
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOBKA (94.29.124.---)
Дата: 06-05-16 21:27
Dm13 писал:
> Дак я один и не гоняю всегда со мной два три друга, так что развесовка
> обеспечена или как там балансир :)
Ну, тогда всё о чём я сказал раньше не так важно, коль у тебя всегда "живой балласт" на борту)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 06-05-16 21:28
BOBKA писал:
> Dm13 писал:
>
>
> > Дак я один и не гоняю всегда со мной два три друга, так что развесовка
> > обеспечена или как там балансир :)
>
> Ну, тогда всё о чём я сказал раньше не так важно, коль у тебя всегда "живой
> балласт" на борту)))
Один не люблю гонят в избу да и скучно :) "Про живой балласт насмешил"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (212.1.243.---)
Дата: 06-05-16 21:40
Для первого раз просто отлично!
Хотя лично мне блесючая рифленка тоже не нравится, я б ее закрасил в тон бортам. Но ходить на лодке тебе, поэтому что тебе нравится, то и зашибись.
Про баки в носу уже сказали, что это ошибка. Не спеши со стационарным, так погоняй, может поймешь, что нос на П-4 не самое лучшее место для бака.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: caddx (83.149.37.---)
Дата: 07-05-16 05:11
Про баки правильно пишут, не спеши стационар ставить, так проверь, а получилось у тебя оч классная лодка. Удачи на воде!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 07-05-16 05:12
---- Дмитрий поздравляю с окончанием работ по Прогресс-4 , который был не первой свежести и просился подремонтировать давно.Ведь у тебя было желание воплотить свои хотелки под себя. АМг *Квинтет*(рифлёнка) поверху делает лодку крепче и даёт возможность не связываться с покраской, так как она вытрется и выцветет на солнце быстро , если не акрил или подобная ,да и гемор не нужный с покраской не к чему разводить,со временем будешь подкрашивать борта,чтобы свежие всегда выглядели . Бак на 50 литров у меня стоит в бомболюке (см.фото) и места осталось и для вещей,запаха и прочего нет от его (воздушник выведен наружу) ,задний рундук стал багажником большого объёма для разных вещей ,да и не нужно забывать ,что мотор имеет вес 100 кг( корму всё же я придерживаюсь мнения не стоит нагружать при этом весе мотора) .Возможно будет не удобство , на сегодня у тебя в бомболюке ,что стоит пара баков и из пробок через воздушки будет запах и следы топлива появляться.Но всё попробуешь и решишь ,что и как лучше для тебя в дальнейшем .Прогресс-4 если его привести в порядок(считаю тебе удалось это) получается отличной лодкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gromzdk (---.google.com)
Дата: 07-05-16 06:04
Иф, напиши в личку, будь добр, а то у тебя ни почты в профиле, никак не могу с тобой связаться. Спасибо. Прошу прощения за флейм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sharov NN (---.pppoe.nn.ertelecom.ru)
Дата: 07-05-16 06:28
А эхолот в кармане это штатно или временно? А в целом, молодец, я бы на такое сам бы незачто не решился бы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас пермь с работы (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 07-05-16 07:54
Работы много молодец.
но вот, что я понял
А транец-то зачем выносной??? С хорошей кормовой загрузкой прогресс плохо выходит на глисс, даже с шестидесяткой, приходится на нос выгонять кого-нибудь, а тут этим транцем ты здвинул вес назад, дельфин и плохой выход на глисс обеспечен.
Стационарный пластиковый бак от газели прекрастно можно поставить под задний диван, с нормальным датчиком топлива и горловиной в борт, а тут на носу как корячится?.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 07-05-16 12:09
Гараж ништяк! ))) Ковёр на стенке зачётный!!! И замочек на рундуке...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-05-16 12:54
Когда свой прог закончил, вышел на воду, все вроде поначалу понравилось, но посадив назад двоих, причём не сказать чтобы кабанов, был удивлён очень долгим выходом на глисс, мотор тяжёлый, хоть и послабже,бак родной и АКБ в корме.в итоге пришлось вернуться к классической схеме, а именно поставить 2 сидения в середине, а задний диван оставить чисто рундуком, в котором правда места оставалось совсем чуть, я его даже обтягивать не стал, и все думал чего я морочился со спинкой)) ну и нос у меня постоянно был забит барахлом, нужным и ненужным, лишь бы нос подгрузить.одного бенза 30 литров в канистрах возил,хотя пробеги у меня короткие и недалекие, в день ну макс.15 литров могу выкатать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 18-05-16 21:09
Sharov NN писал:
> А эхолот в кармане это штатно или временно? А в целом, молодец, я бы на такое
> сам бы незачто не решился бы
eff писал:
> Вот тоже эхолот удивил. Как в него смотреть то?
Эхолот как бы не штатно он там на креплениях стоит и когда нужен быстро снимается и ставится перед рулящим или по середине или у пассажира провода позволяют это сделать так что, все конечно было учтено.
Стас пермь с работы писал:
> А транец-то зачем выносной??? С хорошей кормовой загрузкой прогресс плохо
> выходит на глисс, даже с шестидесяткой, приходится на нос выгонять кого-нибудь,
> а тут этим транцем ты здвинул вес назад, дельфин и плохой выход на глисс
> обеспечен.
Выносной транец делал хозяин до меня и при покупке в том году П4 я раз пять ездил на рыбалку в избу и при любой загрузке кормы выход на глисс не замечал медленным, а вед ранее в корме находился бак на 25л. полный АКБ с левого борта, а также инверторный генератор который весит 18 кг, бензопила ну и всякая мелочь что влезла дополнительно, потому как раньше ходового тента не было и так сказать что не намокла от дождя все старались упаковать в этот кормовой отсек, а в носу были чемодан с набором инструментов и три канистры с бензином по 20-ть литров ну и так мелочь.
Да был один раз не спорю при вышеуказанной загрузке и 3-х членов экипажа вместе со мной мы как то в гараже распилили дрова (доски) ненужные получилась 4-ре мешка дров полных и две коробки из под шампанского в избу для печки, все дрова тоже были уложены в кокпите возле заднего отсека где сейчас у меня задний диван рундук и вот только тогда был выход на глисс медленным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-05-16 22:28
ttemmich писал:
> Когда свой прог закончил, вышел на воду, все вроде поначалу понравилось, но
> посадив назад двоих, причём не сказать чтобы кабанов, был удивлён очень долгим
> выходом на глисс
Вот чудеса... в прошедшие выходные возил на дачу дрова (дощечки березовые 800*150*20 в объеме чуть более 0,5 куба, вес примерно 350 кг. (когда сложил на даче, вышел ровный кубик со стороной 800 мм) Загрузил в Прог свой, подняв заднее сидение, от спинки передних до стенки моторного отсека. Плюс в корме мотор 55 кг, бак 40 литров, аккум. и пара якорей.
Без танцев вышел на глисс со скоростным 13-м винтом, единственное, поджал сразу мотор на 1 дырочку к транцу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 18-05-16 22:35
Сергей/Самара писал:
> Вот чудеса... и т.д.
А я о чем и говорю что чудеса у людей какие то, всегда уверенный выход на глисс при любой кормовой загрузке в приделах нормы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 20-05-16 15:51
MOTOBOBER писал:
> Какого диаметра шланг? Садовый армированный? Аккуратно получилось))
Да именно такой шланг поливочный гидроагрегат 3-х слойный армированный непрозрачный экон серого цвета со светло серой полосой диаметр 20
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dm13 (---.gov.yanao.ru)
Дата: 20-05-16 17:11
s494 писал:
> А зачем выносной транец?
Выносной транец делал не я, а хозяин до меня, менялись полностью борта до лобового стекла новыми одноцельными листами дюрали, но по мне так с выносным транцем лодка лучше и места добавляется много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 20-05-16 18:11
Прими и мои поздравления , молодец ,руки от куда надо растут, но принимай и критику, даже горькую .Хочу предостеречь, у прогресса слабый силовой набор днища, и лучше бы заранее устранить причину ,чем оценивать последствия .Жалко будет если всё окажется в воде .Желаю тебе только положительных эмоций .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
