|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:54:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:54:33 |
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 30-04-16 05:22
Доброго времени суток.
Mотор ОМС 5 литров V8 инжектор (он же форд 302)
Какое авто масло залить в стационар? запутался в этих API.
Начитался голова идет кругом.
В общем вязкость нужна 25w-40, знаю что квик подойдет, но кризис, ценник бешенный,
у квика API:
SJ- это для бензиновых двигателей до 2001г.
CF- для нагруженных 2-тактных дизелей
CH-4 - для высоко оборотистых дизелей.
Каким авто маслом заменить это все безобразие, знаю, что подойдет и 10W-40 и 15w-40, но какую взять марку и как быть с этим API?
Кто что льет в стационары американские???
Заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cаныч 55 (178.130.7.---)
Дата: 30-04-16 05:30
Стас Пермь писал:
> Доброго времени суток.
>
> Mотор ОМС 5 литров V8 инжектор (он же форд 302)
На Меркруизерах 5 л голова тоже от Тахо, но производитель прописал лить масло 20W30. Слышал о нескольких случаях, когда аналогичные движки выходили из строя после "хорошего масла" 10W50. Поэтому, информацию о масле на твой движок лучше выяснить у сертифицированных механиков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 30-04-16 05:43
Например в авто версии, если бы это была машина рекомендовано 5W30, а в лодочном исполнении рекомендовано 25w40.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 30-04-16 05:48
25 W40 и не ниже, минимум 20 W 40 .
Любого нормального ГАРАНТИРОВАННОГО производителя.
Или гарантированного масла оттуда.-))
И по цене оно приблизится к Квиксильверу.Печально.
Не гонись за полусинтетиками и синтетиками...
Стас. Стоит ли датчик и указатели давления масла???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 30-04-16 05:48
От 15w50 по сае - ему точно хуже не будет.
А с АПИ всё просто:
Ищешь в мануале допуск ( S/////) Буква после "S" - чем позже по аглицкому алфавиту ( ни в коем разе не раньше) - тем лучше.
Где алфавит аглицкий посмотреть ? - а на клаве мобильника ( кнопочного)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 30-04-16 06:07
Стас Пермь писал:
> Да стоит прибор давления на панели.
>
>
> А как быть с API CH-4 ???
**********************************
Не перепутал ? Может С2Н5 ОН ???
И нет там никакого ПИ! -))
Да, Стас, придется купить что-то для большого Шевроле...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 30-04-16 06:07
Стас Пермь писал:
> Да стоит прибор давления на панели.
>
>
> А как быть с API CH-4 ???
Это - для дизельных моторов.
У тебя дизель ?
Или всё таки бензинка ??
Да.
Лучше выбирать для бензинок масло , с первым АПИ "S"
то есть : АПИ Sх/Cх тебе для бензинового мотора предпочтительнее. чем Cх/Sх.
Можно "чиста" Sх.( таких давно не видел)
А вот "чиста" Cх - лучше не надо.
Почти наверняка получишь закоксенные кольца, налипший "гуталин" на стенках блока и маслоканалах ( и засранные гидротолкатели клапанов)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 30-04-16 06:09
Да да да! Все что он сказал и получишь, за сезон!
За 60 м/час.
-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 30-04-16 06:33
Стас Пермь писал:
> вот такое
> 
Чиста пиндосское масло.( АПИ не указан)
Смело можешь лить в бензиновый мотор.
"Фо газолин карс".
"Для бензиновых тележек"
Полусинтетика
( "парт" - то есть "частичная". или "иногда" :-)) )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас пермь с работы (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 30-04-16 15:34
Вот что нашел от ликви моли
Минеральное моторное масло для лодок Marine Motoroil 4T 15W-40 (5л)
Для эксплуатации 4-х тактной лодочной, морской и речной техники с воздушным и водяным охлаждением. Рекомендуется для применения при различных температурах.Допуск: -API: CF/CG-4/SH-ACEA: A3/B4/E2-Volvo: VDS
Цена2315 руб.
осталось найти где купить не бодягу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 30-04-16 19:56
Стас Пермь писал:
> Например в авто версии, если бы это была машина рекомендовано 5W30, а в лодочном
> исполнении рекомендовано 25w40.
Все просто:
Авто и в -25*С пускать приходится.
Ну а на катере тот же мотор работает в более нагруженном режиме.
Почти постоянно как авто в горку едет.
Для того же авто в " тяжелых режимах эксплуатации" рекомендовано повышать верхнее число вязкости масла.
Так. Просто ради уточнения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (185.57.31.---)
Дата: 02-05-16 03:45
А что -слабо у любого дилера Volvo Penta купить специально для стационаров оригинальное масло VDS 3 за 291 р. за литр?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (185.57.31.---)
Дата: 03-05-16 14:55
И вообще OMC это никак ни FORD
OMC на базе GM (Дженирал Моторс)5.0 литра --GM305 (в смысле 305 куб. дюймов)
Блочная группа выпускалась вместе с Меркруизирами ,Крусайдерами ,Вольво Пента ,Ямаха ит.д. на линии завода в г.Чесапик... (США)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 04-05-16 03:28
МАКЛАУД писал: "всякую хрень"
1. К маслу Кастрол я отношение не имею.
2. Если ты не в курсе на счет форда, то это не значит, что его нет.
3. Масло которое ты советуешь, оно дизельное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктор Колпино (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 04-05-16 18:59
"Не гонялся бы ты Поп за дешевизной !" Ещё Пушкин писал.
Экономия сомнительная. Купил, правда месяца два назад,для своей сузы 6 и сузы 50 товарища. Мотюль Сузуки Марин 10W40 ( 1 литр- 685р., 5 литров- 3151р.)
Мотюль Сузуки Марине Гир 1 литр - 616.5 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 05-05-16 03:50
вот ликви моли продают на Эксисте, цена правда 2467 руб. Эксисту по маслу можно верить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 06-05-16 03:00
Стас Пермь писал:
> вот ликви моли продают на Эксисте, цена правда 2467 руб. Эксисту по маслу можно
> верить?
Конечно можно верить больше чем придорожному ларьку.Но это также оптовый перекуп.
После статьи о левом масле с милиардными доходами беру только в жестяных банках.Производитель не важен,главное что оригинал.
Кстати лукойл синтетику тоже подделывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Московский (---.google.com)
Дата: 06-05-16 03:56
Мне эта минералка напрямую от ликвимоли по дилерскому прайсу за 1839 достается. Но боюсь пересылка в Пермь из Москвы убьет всю выгоду. И у ликвимоли на смену ему пришла другая модификация этого же масла с другим артикулом, оно дороже - 2002рубля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 16-05-16 20:06
Ссылка.)
купил масло comma 15w40 минеральное, на эксисте цена на 5л 1360руб.
плюс его в том, что его не подделывают, отзывы только положительные.
описание
Минеральное моторное масло, подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом.
Идеально для смешанного парка автомобилей – грузовиков и легковых машин.
Обеспечивает максимальную защиту в экстремальных температурных условиях.
Усовершенствованная минеральная формула создана для продолжительной работы при серьезных нагрузках.
Допуски и спецификации: ACEA A3;B3; API SL;CF;CG-4; MB 228.1; MB 229.1; VW 501 01;VW 505 00.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serjic Samara (178.45.103.---)
Дата: 16-05-16 21:07
Правильно.Экзотику тоже практически не подделывают.
Главное не левота.И ещё, не бери экомасло(А5).Там присадок почти нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 16-05-16 22:59
вот такое
Минеральное моторное масло, подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом.
Идеально для смешанного парка автомобилей – грузовиков и легковых машин.
Обеспечивает максимальную защиту в экстремальных температурных условиях.
Усовершенствованная минеральная формула создана для продолжительной работы при серьезных нагрузках.
Допуски и спецификации: ACEA A3;B3; API SL;CF;CG-4; MB 228.1; MB 229.1; VW 501 01;VW 505 00.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|