|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:03:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:03:20 |
|
Автор: Андрей 1975 (217.112.2.---)
Дата: 25-04-16 02:14
Всем привет! Снял вчера винт с вала ямахи-ну так проверить перед навигацией,и увидел несколько капель вода на валу.Мотор всю зиму стоял в тёплом помещении.Слил масло из редуктора-воды не увидел больше.Могла вода остаться с прошлого года и не испариться? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: К@шкет (62.32.68.---)
Дата: 25-04-16 03:50
>Снял вчера винт с вала ямахи-ну так проверить перед навигацией...
Ключевое слово "вчера"!!! Это нужно делать сразу, после того как вытащили лодку с воды!!! И менять масло в редукторе нужно СРАЗУ!!! Было много случаев, масло с редуктора слили, воды нет и слава Богу. Закрутили нижний винт, успокоились, а по весне быстренько лодку сбросили и вперде))) Дальше описывать ситуацию думаю смысла нет, зима долгая, память короткая - попадалово на редуктор(((.
Даже если мало воды в редукторе и хранится в тепле - верхний подшипник может пойти по пиzде, хотя маловероятно но...
Вывод - масло в редукторе менять осенью, сразу, как только лодку достали с воды, это должно войти в ПРАВИЛО!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.avtlg.ru)
Дата: 25-04-16 05:13
К@шкет писал:
>
> Вывод - масло в редукторе менять осенью, сразу, как только лодку достали с воды,
> это должно войти в ПРАВИЛО!!!
да ну нах, тоже храниться в тепле и меняю масло по весне, когда запрет на выход все равно делать нех по теплу )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|