|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:19:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:19:52 |
|
Автор: ромка (176.108.140.---)
Дата: 23-04-16 01:51
всем привет!подскажите нужно ли делать дополнительный угол на казанке 2м с выносным транцем под мотор с гидротримом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (178.45.133.---)
Дата: 23-04-16 03:11
у меня нет...при выходе на глисс мотор ещё немного отжимаю...клин при гидроподъёме не требуется...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (178.45.133.---)
Дата: 23-04-16 03:15
вот так идёт полностью поджатый...потом поднимаю...транцевые кронштейны штатные,доска меняная под длинную ногу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: михаил из саратова (79.126.74.---)
Дата: 23-04-16 07:21
ромка писал:
> всем привет!подскажите нужно ли делать дополнительный угол на казанке 2м с
> выносным транцем под мотор с гидротримом
Если по поводу возникновения дельфинирования, то не стоит беспокоиться, его не будет. А для выхода на глиссирование под мотором небольшой мощности- то да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 24-04-16 06:19
Kanzler64 писал:
> поставишь клин-будет гружёная тяжелее на глисс выходить...
Как ты пришёл к такому выводу?
И с каких пор клин и трим стали несовместимыми?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sunduk (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-16 07:06
Дмитрий (Sam) писал:
> Kanzler64 писал:
>
> > поставишь клин-будет гружёная тяжелее на глисс выходить...
>
> Как ты пришёл к такому выводу?
>
> И с каких пор клин и трим стали несовместимыми?
Отвечу я,нахрена ей клин если выход на глист нормальный,дельфина нет,и свои 56 верст она набирает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (178.45.133.---)
Дата: 25-04-16 04:39
Дмитрий (Sam) писал:
> Kanzler64 писал:
>
> > поставишь клин-будет гружёная тяжелее на глисс выходить...
>
> Как ты пришёл к такому выводу?
>
> И с каких пор клин и трим стали несовместимыми?
на глисс гружёный выхожу при поджатом моторе...так заметно легче и быстрее...
... я не утвержал,что несовместимы,а подразумевал,что клин не нужен при существующем гидроподъёме...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (178.45.133.---)
Дата: 26-04-16 02:14
....И с каких пор клин и трим стали несовместимыми?
...вчерась,не отжав мотор (забыл) пытался выйти на глиссирование...ревёт,кобра,тяжело...а если ещё клин...усугубит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Johnson (---.ru)
Дата: 26-04-16 02:41
Kanzler64 писал:
> ....И с каких пор клин и трим стали несовместимыми?
> ...вчерась,не отжав мотор (забыл) пытался выйти на
> глиссирование...ревёт,кобра,тяжело...а если ещё клин...усугубит...
Если все грамотно делать, если есть трим то клин нужен,(трим решит вопрос) но какой угол это уже зависит от мощности мотора, условий экс. итд.
Kanzler64 у вас на 2М яма 60? какую скорость развиваете на ней? на каком винте? На фото как то тяжеловата идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 26-04-16 02:46
Мне аот интересно, откуда кобра возьметься при поджатом моторе, или имеется ввиду что-то другое? Я у себя наоборот, стартую при полностью поджатом моторе, и на глисс выскакиваю легко, особенно когда груженый, потом отжимаю.клин стоит, но маленький, на этот сезон второй воткну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Johnson (---.ru)
Дата: 26-04-16 02:55
ttemmich писал:
> Я у себя наоборот, стартую при полностью поджатом моторе, и
> на глисс выскакиваю легко, особенно когда груженый, потом отжимаю.
Все верно. Так и есть и будет, если все правильно установлено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (178.45.133.---)
Дата: 26-04-16 04:07
Johnson писал:
> Kanzler64 писал:
>
> > ....И с каких пор клин и трим стали несовместимыми?
> > ...вчерась,не отжав мотор (забыл) пытался выйти на
> > глиссирование...ревёт,кобра,тяжело...а если ещё клин...усугубит...
>
> Если все грамотно делать, если есть трим то клин нужен,(трим решит вопрос) но
> какой угол это уже зависит от мощности мотора, условий экс. итд.
> Kanzler64 у вас на 2М яма 60? какую скорость развиваете на ней? на каком винте?
> На фото как то тяжеловата идет.
винт 11-1.8-13 солас...макс 56км.ч при 3чел...а на полную редко хожу,здесь,скорее всего-крейсерский режим-4500об...на полную раскручивается до 5300...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (178.45.133.---)
Дата: 26-04-16 04:09
ttemmich писал:
> Мне аот интересно, откуда кобра возьметься при поджатом моторе, или имеется
> ввиду что-то другое? Я у себя наоборот, стартую при полностью поджатом моторе, и
> на глисс выскакиваю легко, особенно когда груженый, потом отжимаю.клин стоит, но
> маленький, на этот сезон второй воткну.
...сорри,ошибся,следует читать-...не поджав мотор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|