|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:21:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:21:15 |
|
Автор: Юрий1 (195.218.205.---)
Дата: 09-08-15 20:29
Помогите найти сервис мануал или руководство по ремонту Suzuki DT40WK (керосиновый) .Товарищ замучался регулировать карбюратор и систему перехода с бензина на керосин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег71 (81.1.236.---)
Дата: 09-08-15 22:15
У меня есть Суза 20к,поставил на нее карб от бензинового и выкинул этот чудо карбюратор.мотор отлично работает.Можно было бы еще степень сжатия увеличить,но не стал заморачиваться,за то можно 80 бензин лить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: варнак (176.209.222.---)
Дата: 10-08-15 03:35
У нас летуны на Ми 8 все гаражи отапливают керосиновыми тепловыми пушками. Керосин списывают может не тоннами, но бочками, точно. Вот они и катают на керосине, даже не знают сколько у мотора расход, знают, что поменьше чем у вертушки, и ладно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-08-15 11:29
Его цена. Ссылка.
)))))))))
Интересно, если не переключаться на керосин, эксплуатировать его на бензе можно?
Цена сладкая!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий1 (---.4net.ru)
Дата: 10-08-15 12:57
Спасибо за информацию. Двигатель этот. Проблема конкретнее такая : запускается на бензине, далее когда трогаешься должен переключаться на керосин, а он глохнет. Может холодный, но достался Б\У и рерулировочные винты все крученые, это видно. Иногда переключается, но в основном мозги компостирует. Когда переключится работает нормально. По литературе, бывают руководства по ремонту ( у меня например для Ямахи такое ) там все настройки и регулировки описаны. Хотелось бы что то подобное найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-08-15 13:28
Юрий1 писал:
> Иногда переключается, но в основном мозги компостирует. Когда
> переключится работает нормально. По литературе, бывают руководства по ремонту (
> у меня например для Ямахи такое ) там все настройки и регулировки описаны.
> Хотелось бы что то подобное найти.
=========
Автор: юрий юрьевич (93.85.48.---)
Дата: 12-08-10 18:01
-------Топливный насос не успевает пополнять топливную камеру.-----------при даче газа после средних-холостых у меня на яме 25 керосинке было также. поставил керосиновый бак выше уровня карба и стало ок. не знаю, как в сузе, у ямы был сдвоенный бензо-керосо насос. его производительности нехватало, тк. в нем клапана матерчатые ( из материала мембраны) и были неплотными. поставил от вихря ( металлическиеп с трудом впер), стал качать нормально. а то приходилось при даче газа несколько раз резко крутить ручку газа: у ямы в керосовой части карба насос -ускоритель как в карбе у авто и при несколких впрысках этим наосом топлива хватало для развития оборотов. потом еще нашел проблему (мотор датсался не новый): в канале после поршня насоса-ускорителя должен стоять шариковый клапан. это чтоб топливо всегда оставалось в канале от поршня до отверстия впрыска в диффузор. у меня этого шарика не было, одна пружинка ( видимо чистили и выпало) я допетрил, что нужен клапан подобрал шарик и все стало вообще хорошо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ладога (---.onego.ru)
Дата: 10-08-15 16:11
Мотор такой же.Я поступил так. Выкинул старый карб,который на протяжении прошлого сезона вынес весь мозг,крутил его, разбирал- толку ноль. Купил карб от сороковки мерка,переделал привод заслонки,пересверлил отверстия под шпильки.На насосе заглушил одну из подач топлива Проблема ушла.. Скорость,расход,тяга в принципе не изменились.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий1 (---.4net.ru)
Дата: 10-08-15 16:26
Я так понимаю,Вы мотор переделали только под бензин. Это ,конечно ,хорошо, но фишка в том, чтоб использовать его именно на керосине ( ну керосин халявный ). Вот и мучаемся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ладога (---.onego.ru)
Дата: 10-08-15 16:39
Как вариант,заводите на бензе,ставьте краник,на ходу переключайте баки.Могу карб кстати подогнать керосиновый,без заслонки правда. Из двух один соберете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий1 (---.4net.ru)
Дата: 10-08-15 16:53
С краником вариант понятен, но хочется чтоб было по ФЕНШУЮ :). За предложение спасибо , передам другу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
