|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:49:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:49:15 |
|
Автор: Симчат Николай (---.83.238.19.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 07-08-15 15:48
Сузумар ПВХ 3200. Два человека по 90 кг. 20 литров бензина плюс 50 кг. груза. Хватит ли 8 л.с. выйти и держать глисс?. Прошу писать только того тем кто сам лично пользовался. 8-ок огромный выбор. 9.8 очень мало
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр I (95.215.103.---)
Дата: 07-08-15 15:56
Даже при приблизительном подсчёте по формуле: 1 л.с.=30кг груза получается весьма грустная картина..Прибавляй к обозначенным килограммам ещё вес мотора и лодки и считай сам....Но и 9,8-9,9-10 л с при таком раскладе особо веселее не будет,коллега! С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-08-15 16:01
Не хватит.Я уже как-то писал - у меня некоторое время в качестве "комплекта полуэгоиста" был Смарт-310, на котором последовательно сменились моторы 4-5-6-8-9,9/15 л.с.Так вот, вдвоём нормально поехал он лишь с последним.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: march62 (78.31.72.---)
Дата: 07-08-15 16:20
с 8 не поедет. с 9.8 на грани с танцами.
Брать надо 9.9, который легко раздушивается в 15ку, чтобы не мучаться. Про конкретную марку/модель - ребята подскажут.
У меня был 9.8 - такую загрузку как у вас он тянул на жестком автоботе где то 25-28 км/ч, то есть на грани.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин с ноута (85.26.164.---)
Дата: 07-08-15 17:30
у меня на старом комплекте Баджер FL310(который нифига не легче Сузумара) на Москве 10 на глиссирование вдвоем (я 90 ,отец 110,бенз 12 и так еще по мелочи кг 10 наберется ) удалось выйти только при переделки винта от В 8 грузового ..потом еще крыло приделал получше стало..но все одно 21км\ч предел..но глиссировал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: coralsea (95.154.87.---)
Дата: 07-08-15 17:53
На 8-ке вряд ли...
Тоха 9.8 на второй дырке тримма (от транца) сможет на грани без волны.
Тут общий вес 280кг.Выходили легко...
Такой комплект у нас был
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: нижегородец52 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-08-15 19:05
9.8 c ПВХ 350 (мой комплектик) - едет, и не "на грани"... 8 л.с. - вряд ли, надорвется, да и длины лодки 320 не хватит для выхода на глисс...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Симчат Николай (---.83.238.56.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 07-08-15 20:57
Я что то не пойму. Что более длинная лодка легче выходит на глисс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.78.---)
Дата: 07-08-15 21:16
Симчат Николай писал:
> Я что то не пойму. Что более длинная лодка легче выходит на глисс?
Да, до определенного предела, когда вес лодки уже сильно ухудшает выход на глиссирование.
Скажем так: для определенного сочетания полезной нагрузки и мощности
существует оптимальная длина лодки для выхода на глиссирование.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: нижегородец52 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-08-15 21:37
Симчат Николай писал:
> Я что то не пойму. Что более длинная лодка легче выходит на глисс?
"длина бежит" (или что-то в этом роде) - так говорят бывалые.... бери тоху (она же - ниссан) 9,8 и кайфуй!... та же 8, только раздушенная до 9,8....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.78.---)
Дата: 07-08-15 22:19
Никакого кайфа от Тохи-9.8 на указанной ТС лодке не будет.
Глиссировать с двумя мордами по 90 кг не будет даже без груза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: нижегородец52 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-08-15 22:48
Иван писал:
> Никакого кайфа от Тохи-9.8 на указанной ТС лодке не будет.
> Глиссировать с двумя мордами по 90 кг не будет даже без груза.
он бОльший мотор вроде не рассматривает))...
если не будет глисса (ну, вдруг..., хотя правильная загрузка и немного танцев - здесь решает), как вариант - выгодней к 9,8 взять лодку 350-360.... всеж 9,9 яма тяжеловат (для многих)... да и подороже он...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Симчат Николай (---.83.238.107.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 08-08-15 02:21
Похоже просто нужно пробовать. Но вот парадокс в продаже куча 8 л.с. и ни одного у знакомого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игнат_27R (---.opera-mini.net)
Дата: 08-08-15 03:09
Николай, тебе надо просто взять Suzuki DT15AS и написать на колпаке 9,9 или просто попросить менеджеров установить колпак с надписью 9,9 и доки на 9,9 л.с., и будет счастье...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: олег 1974 (---.static.linky.ru)
Дата: 08-08-15 05:19
А не задумывался почему 8ок навалом в продаже, а у друзей таких моторов нет? 8ми сильный мотор-чисто для эгоиста и то не сильно тяжелого. С двумя людьми в лодке будет грустно и обидно за зря потраченные деньги. После первого же выезда выставишь 8ку на продажу, а вот продавать придется сильно в минус ибо не нужны такие моторы практически ни кому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Симчат Николай (---.83.238.85.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 08-08-15 09:25
На своем Сузумаре 3200 с пятеркой один спокойно выходил на глисс. Да же с грузом кг 25. На такой же лодке двое знакомых на 6-ке надежно выходили. Правда их вес двоих кг 135. Мы с другом похудее вдвоем кг 180. Правильно сказали мне нужен мотор по легче все таки я древний и 9.9 мне тяжеловат. Даже 9.8 ищу двухтактный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (193.220.192.---)
Дата: 08-08-15 19:58
Я вот чутка не понял. Совсем недавно кто то из камрадов писал, что оптимальным соотношением масса/мощность является.
10 кг на 1 л.с.
А вот выше теперь пишут про 30 кг на силу?
Шайтан, не слишком ли большая разница?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wollf76 (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 09-08-15 08:04
насчет 50кг шмурдяка уже сомнительно, но СТРИМ 3100 +20бенза +2 хомяка 80+100 + шмурдяк 10-15кг + Ветерок 8Э =20-22км/ч.
Но это в пределе газа.
С 3 минуты видео.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|