|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:50:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:50:59 |
|
Автор: Woozlik (---.nat.ls66.ru)
Дата: 06-08-15 12:20
За неимением выпрямителя и за имением свободной недельки для выезда на рыбалку созрел вопрос! Что можно полезного, да и не полезного подключить к розетке ПЛМ без выпрямителя, кроме фары?
И если вдруг важно, то мотор либо Мерк 20, либо Ямаха 15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 06-08-15 16:09
igrik писал:
> я про то что можно подключить! лучше лампа чем электрика мотора!
Электрике мотора ничего не сделается. Это же маховичное магдино. Хоть накоротко замкните. Больше, чем есть в магнитах, оно не выдаст.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.32.---)
Дата: 06-08-15 16:16
я согласен со всем. тс написал что можно подключить на выход с мотора на котором нет выпрямителя!!!!! тогда и я тоже к вопросу тс присоединюсь! что можно туда подключить без ущерба приборам подключенным и мотору!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 16:22
К переменке в примерно 80 ватт можно подключить лишь соответствующую этой мощности нагрузку,кроме освещения ничего на ум не приходит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 06-08-15 16:31
1.Маленький автомобильный кипятильник для воды ))) .
2 . Паяльник на 12 вольт .можно на ходу проводку паять или запытать плененного сотрудника гимс.
3. Подключить бобину от автомобиля и мучать пассажиров высоковольтными разрядами .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 17:39
Подключить 75 амперный аккумулятор, а после него можно подключать что угодно, главное чтоб между мотором и потребителями всегда был хороший контакт с аккумулятором. А для подстраховки можно подключить в параллель вольтметр и смотреть чтоб не произошел перезаряд аккумулятора, хотя как показывает практика Я15 75амперку ни разу не перезаряжала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatol (---.beelinegsm.ru)
Дата: 06-08-15 17:47
А если у меня стоит на 55 ампер то если я что то подклюсу снорит сразу? Хочу поставить ходовые огни ( тут в сумерках возврашался без огней плохо) и прикуриватель дабы телефон заряжать и подсветку кокпита из ленты. Но она скорее будет включаться на стоянке ей пофиг. Мот у меня ниссаномеркотох - ниссан хеп1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 17:48
В инструкции к ямахе написано не менее 40 ампер, 75 - это я про запас, ходовые огни к мотору без аккумулятора на прямоую подключать нельзя!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 18:05
На моторах ТС нет выпрямителя,к чему вы советуете подключать АКБ? Напрямую к генератору что ли??? ....
А вот освещение таки можно,если общая мощность одновременно включаемой нагрузки соответствует мощности генератора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 18:17
На Я15, как и в многих моторах сопоставимой мощности, с катушки через диодный мост выходит постоянка, вот к ней и подключать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 18:23
Еще раз - ТС говорит,что выпрямителя нет. И я этому верю. А на румпельной Я - 15 есть лишь фишка на поддоне,к ней идут два провода с переменкой напрямую с генератора...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 18:27
Нет в 15 генератора :) а на выходе у тебя не переменка а не стабилизированная постоянка, если к ней подключить аккумулятор то он будет гасить высокое напряжение от мотора идущего на высоких оборотах на глиссере, а оно может достигать 80 вольт до рабочих 13~14.6 вольт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 18:34
Ты уже совсем зарапартовался...((
Если нет генератора,то откуда берется твоя постоянка,да еще и с возможностью подключения АКБ??? ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 18:38
с катушки :))))) Открой капот на Я15, если смотреть с стороны румпеля с правой стороны под маховиком прикручена такая маленькая черная коробочка, из нее выходит красный проводочек. Так вот эта черненькая коробочка и есть диодный мост который делает из переменки - постоянку. Этот красный проводок ( плюсовой провод) через предохранитель идет к твоему коннектору а минус берется с корпуса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatol (---.beelinegsm.ru)
Дата: 06-08-15 18:47
Друзья, а про мой случай ответьте пожалуйста. 55 акума зхватит чтобы все выпрямить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 18:49
ДА!!!, у меня 2 аккумулятора UPS соединены в параллель суммарно 36 ампер, справляются на УРА! Это про Я15.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 18:54
Для пущей уверенности, чтоб перестраховаться, подключи к аккумулятору вольтметр и смотри чтоб на глиссе больше 15 вольт не поднималось, а то приборы погорят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя42 (87.103.203.---)
Дата: 06-08-15 19:54
Ничего не понял, что все-таки у ямы 15 на клеммах , постоянка или переменка? Если постоянка , то можно ли подзарядить аккумулятор от безперебойника или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 19:55
у меня подключена магнитола эхолот помпа прикуриватель и ходовые огни. прежде чем подключать напиши что у тебя за чем подключено (принципиальную схему нарисуй)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 19:57
Постоянка. Можно УПС-ный аккумулятор подзаряжать, но одного будет мало, нужно чтоб суммарно было не меньше 40 ампер иначе он попросту быстро перезарядится и весь вольтаж пойдет на твои приборы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (185.3.34.---)
Дата: 06-08-15 20:03
ZEO писал:
> Постоянка. Можно УПС-ный аккумулятор подзаряжать, но одного будет мало, нужно
> чтоб суммарно было не меньше 40 ампер иначе он попросту быстро перезарядится и
> весь вольтаж пойдет на твои приборы.
откуда там взяться постоянке если на моторе нет выпрямителя! если бы 15ка была с электрозапуском(стартером) я бы еще понял но на румпельной с кикстартом откуда взяться постоянке! можешь объяснить!? так сказать для моего личного обучения! а то я вот думаю нахрена тогда выпрямители тут люди на форуме делают а другие берут их и ставят на на свои моторы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 20:10
блин , почитать выше слабо??? Из катушки выходит переменка, заходит в диодный мост, (смотрите в гугле что это за штуковина) на выходе получается постоянка. Выпрямитель подключается к переменному току, то есть отключается штатный диодный мост( в выпрямителе встроен свой диодный мост) .... все детали которые в нем есть описывать не буду. В общем он стабилизирует выходное напряжение и не зависимо от оборотов на выходе в нем постоянно 13.6 вольт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 20:35
Думаю,что мотор у тебя бэушный,и прежний хозяин прикрутил к фишке на поддоне постоянку.... В стоке там переменка для питания освещения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 20:40
У меня Б.у., у компаньона 209г покупался новым, у второго 2014г тоже покупался новым, у всех все одинаково :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 20:47
Ладно,приеду вечером домой,накидаю картинок с мануалов и ссылок на старые темы,где все это уже 100 раз пережовано было...
П.С. По памяти - если выпрямитель там и присутствует,то провода от него никуда не подключены и тупо висят в воздухе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 06-08-15 20:49
Охуеть вы тут понаписали.
Автор же сразу же написал что нету у него выпрямителя и идет переменка.
Если у кого то стоит выпрямитель то это вообще к теме не относится ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 21:09
ZEO писал:
> ДИОДНЫЙ МОСТ ЭТО НЕ ВЫПРЯМИТЕЛЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это полный пиндец...((
А что тогда??? ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 21:11
Я имел ввиду не в том виде котором вы его здесь хотите видеть. это не приблуда от Ивана это просто электрическая схема, предназначенная для преобразования переменного тока в постоянный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 21:16
И выпрямитель и диодный мост состоят из 4- х диодов и больше не из ничего...
На твоих картинках - регулятор,он точно не идет в комплекте с румпельным мотором...
так что ты намерянно или нет,но вводишь людей в заблуждение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 21:22
А вообще если есть ямаха открой капот да посмотри, времени много не отнимет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 21:25
Ты хyйню порешь.Диодный мост и есть выпрямитель."Приблуда от Ивана" правильно называется "выпрямитель с встроенным регулятором (стабилизатором) напряжения".Дальше - выпрямитель штатно стали устанавливать на румпельные Я9,9/15 только с модели G, на всех предыдущих в базе шла только генераторная катушка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (88.147.152.---)
Дата: 06-08-15 21:27
Во, бля ЗЕЛО корки мочит. ТС говорит нетуууу выпремителя. Подключать только лампочки. Проверь тестером наличие постоянки. Если оная присутствует, тогда базар за аккум итд.
ЕСЛИ ДИОДНЫЙ МОСТ НЕ ВЫПРЯМИТЕЛЬ, ТО зело, ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Видимо ГРАВИЦАПА.
Точно водку ключница делала, ЗЕЛО крепкая.
ИГНАТА 27 в студию!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 21:31
ZEO писал:
> Ты шутишь или серьезно?
И в чем моя шутка? В том,что диодный мост это 4 диода? Или в том,что выпрямитель и диодный мост это одно и то же устройство?
Может в том,что на румпельном моторе с ручным запуском завод не устанавливает регулятор?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (88.147.152.---)
Дата: 06-08-15 21:38
Слабать выпрямитель или поставить готовую сборку в зависимости от нагрузки, 0,5 часа, далее от потребностей, мозгов и кошелька и наличия аккумулятора.
Заряженной 75 и так на 2 дня хватит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZEO (---.static.minsktelecom.by)
Дата: 06-08-15 21:41
Судья Дредд
Может в том,что на румпельном моторе с ручным запуском завод не устанавливает регулятор? Может ты и прав, но если так то покажи фото хоть одного мотора 15 Ямахи без диодного моста.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 06-08-15 21:45
Да ничего я тебе показывать не буду... Во первых некогда,потому как на работе,во вторых потому что это крайне не удобно с телефона...
Но Стас тебе уже все обьяснил....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Woozlik (---.nat.ls66.ru)
Дата: 06-08-15 23:26
Всем спасибо, сегодня посмотрю есть у меня этот диодный мост или нет. Но так как мнения разошлись кроме лампочки, паяльника и бобины для заряжания энергией пассажиров ничего лучше подключать не буду))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Woozlik (---.nat.ls66.ru)
Дата: 07-08-15 05:34
К сожалению не хватило времени сегодня забежать взгянуть на мотор..
Я учился, когда ещё не было ЕГЭ, и при чём тут ваш комментарий вообще не понимаю, за исключением "захотелось потроллить". Также я могу спросить "Как правильно сделать эквализацию инструментов, чтобы не было противофазы" и т.д... Не знаешь!? ЕГЭ во всём виновато.. Я не силён в электрике, точнее даже в ней нихера не понимаю. Решил спросить у того, кто с этим дело имел. У каждого свои плюсы.. Может конечно я ошибаюсь и вы во всём правы, но дельного я от вас ничего не услышал. А остальным огромное спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (85.26.186.---)
Дата: 07-08-15 06:26
Тс не парься. Тебе ни кто не говорит что ты что то не понял просто есть люди которым пол форума пишет что на "фото бобр а он говорит что это выхухоль".....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (188.168.252.---)
Дата: 07-08-15 09:43
Невооруженным взглядом видно,что на разъём (тот что на поддоне) приходит голимая переменка...
Тем же самым взглядом видно,чем отличаются по внешнему виду регулятор и выпрямитель (диодный мост)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 07-08-15 15:03
Woozlik писал:
> За неимением выпрямителя и за имением свободной недельки
ТС, коли написАли, что нет выпрямителя, значит есть понЯтие. Предложу с этой позиции. Можно купить полноценный выпрямитель-регулятор, но дорого. (12-15 тыр) Более дешевый вариант- выпрямитель-регулятор от скутеров и прочих мотиков. Вмонтировать в схему- не вопрос. Но при этом Вам желательно подключить какой-либо АКБ. Будет сглаживать скачки и перепады напряжения при перегазовках, включении стартера, падение напряжения при недостаточной мощности генератора и т.д. Это есть бюджетный вариант.Вот после этого вы сможете подключать любые приборы без страха спалить.
С Судьей спорить по эл технике- не благодарное дело, парни. Он в этом вопросе подкован, дай бог другому. Разумеется его будет, мягко говоря, бесить, "авторитетное" утверждение "Диодный мост-не выпрямитель",)))) Удачи ТС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Симчат Николай (---.83.238.19.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 07-08-15 15:55
При параллельно соединенных аккумуляторах один обязательно будет больше разряжен со всеми последствиями
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.179.151.89.chtts.ru)
Дата: 07-08-15 17:37
>>> При параллельно соединенных
>>>аккумуляторах один обязательно будет
>>> больше разряжен со всеми последствиями
Какой из них?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.123.---)
Дата: 07-08-15 18:05
Если два новых аккума одной марки параллелить то все будет нормально.
А если один старый другой новый или емкость разная, то один может уже кипеть от перезаряда , а другой будет заряжен на пол шишки))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s-092 (95.167.136.---)
Дата: 08-08-15 09:26
Арчи писал:
>***один старый другой новый или емкость разная***
Ни хрена им не будет ( при наличии регулятора ) - один зарядится раньше, другой позже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
